专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车底盘控制臂安装座调整垫片焊接防错检测定位机构-CN202310641059.8在审
  • 龚量亮 - 重庆优茨巴汽车部件有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-29 - B23K37/04
  • 本发明涉及焊接防错检测定位机构技术领域,具体为一种汽车底盘控制臂安装座调整垫片焊接防错检测定位机构,包括定位件,定位件上设置定位销,定位销插接四轮垫片,定位销两侧对称设置四组磁铁块,定位件上设置工件传感器;由于四轮垫片上下端是翻边的,因此通过定位孔与定位销的配合以及四轮垫片上下端的翻边,从而控制四轮垫片在定位件主体上下方向的位置,通过定位孔与定位销的配合以及挡块一与挡块二,从而控制四轮垫片在定位件主体左右方向位置,四组磁铁块的设定,吸住四轮垫片贴合定位件主体,若发生零件装反,工件传感器无法检测到四轮垫片,设备进行报警,无法进行焊接,达到防反的目的。
  • 一种汽车底盘控制安装调整垫片焊接检测定位机构
  • [发明专利]基于议题的问题解决追踪系统、方法及存储介质-CN202210664625.2有效
  • 龚量亮 - 重庆回形针信息技术有限公司
  • 2022-06-13 - 2023-08-18 - H04L65/403
  • 本发明涉及信息处理技术领域,具体涉及一种基于议题的问题解决追踪系统、方法及存储介质,其中系统包括:信息获取模块,用于实时获取群聊的聊天记录;关键提取模块,用于提取聊天记录的关键词;报告生成模块,用于根据关键词生成议题追踪报告;结果输出模块,用于输出议题追踪报告;所述信息获取模块包括:相似检查单元,用于检查相邻发言单位是否存在相似;撤回检查单元,用于检查相邻发言单位是否存在撤回;词汇提取单元,用于逐个提取发言单位的关键词。本发明在提取关键词时检查相邻发言单位是否存在相似,以及检查相邻发言单位是否存在撤回,既可以防止摘录出现遗漏,解决了摘录线上会议的聊天记录速度慢、效率低的技术问题。
  • 基于议题问题解决追踪系统方法存储介质
  • [发明专利]一种扣合式套管-CN202310641052.6在审
  • 龚量亮 - 重庆优茨巴汽车部件有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-11 - B60G7/00
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体为一种扣合式套管,包括套管主体,套管主体为弯曲的钢板结构,且该钢板结构两侧设置有相互配合的花纹,套管主体弯曲成型时构成花纹接缝,且套管主体上设置有定位孔,定位孔位于花纹接缝的背面;该扣合式套管采用以下方法加工成型:S1:首先进行高强度钢板的成型加工,并且根据套管的预设尺寸进行钢板的定尺寸裁切;S2:在钢板的两侧加工出能够相互卡合的花纹切口;S3:将两侧带有花纹切口的钢板按照设定的曲率进行弯曲成型,使得两侧的花纹对接卡合在一起,成为圆形套管结构;S4:进行定位孔的加工;S5:可以根据焊接变形量提前调整内径尺寸,焊接变形后内径最大程度恢复成圆形,减小内径大小尺寸的差异。
  • 一种合式套管
  • [发明专利]一种焊接夹具防漏的间接检测机构-CN202310341419.2在审
  • 龚量亮 - 重庆优茨巴汽车部件有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-27 - B23K37/04
  • 本发明涉及检测机构技术领域,具体为一种焊接夹具防漏的间接检测机构。所述间接检测机构包括有加工料焊接夹具、固定框、安置槽、传感器与定位销杆,其中固定框固定在加工料焊接夹具上,所述安置槽开设在固定框的上侧中部,其中传感器插入到安置槽的内部,所述定位销杆贯穿固定框设置,其中定位销杆处于传感器的下方。当抵触筒抵触到螺母时,定位销杆会向上移动,弹簧发生蓄力形变,同时定位销杆靠近传感器,从而触发传感器,说明此处的螺母可进行焊接,同时螺母与传感器之间间接设置一个定位销杆,从而避免焊接焊接螺母产生的火花对传感器造成损坏,有效的对传感器进行保护。
  • 一种焊接夹具防漏间接检测机构
  • [发明专利]一种焊接夹具开口控制机构-CN202310439087.1在审
  • 龚量亮 - 重庆优茨巴汽车部件有限公司
  • 2023-04-21 - 2023-06-23 - B23K37/04
  • 本发明涉及焊接夹具技术领域,具体为一种焊接夹具开口控制机构,包括夹具台,所述夹具台的一端固定设置有固定立板,所述固定立板的上端开设有支撑插孔,所述夹具台上远离固定立板的一端焊接有固定块,所述固定块上固定设置有支撑台,所述支撑台和固定立板之间的夹具台上,在L型支撑板和支撑台的作用下可以对下片零件起到很好的支撑作用,同时在下压臂的作用下实现下片零件的固定,在L型限位板和Z型支撑板的作用下实现上片零件的固定限位,保证了在焊接过程中两个零件的稳定性,且在第一电动伸缩杆和第四电动伸缩杆的作用下可以进行开口尺寸的调节,非常的方便快捷。
  • 一种焊接夹具开口控制机构
  • [发明专利]一种高强度控制臂-CN202310237534.5在审
  • 龚量亮 - 重庆优茨巴汽车部件有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-05-16 - B60G7/00
  • 本发明涉及高强度控制臂技术领域,具体为一种高强度控制臂,包括杆臂,杆臂一端设置衬套安装套管,杆臂另一端设置衬套安装U型夹,衬套安装U型夹与衬套安装套管均通过焊接的方式与杆臂端部固定连接,衬套安装U型夹两侧对称开设两组旋接孔,杆臂选用普通的钢材,然后对杆臂中间区域段做淬火及回火热处理,提高对杆臂中间区域段的材料强度,从而提高整个控制臂承载能力,不仅实现了控制臂的高承载能力,同时提高了整个控制臂的使用寿命。
  • 一种强度控制
  • [发明专利]一种扭力梁低温焊加工工艺-CN202110374304.4有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
  • 2021-04-07 - 2023-05-09 - B23K9/067
  • 本发明涉及扭力梁加工领域,具体涉及一种扭力梁低温焊加工工艺,包括以下步骤:A、准备放置架,放置架包括固定架和转动架,转动架转动连接在固定架上,固定架上设有用于驱动转动架转动的电机,转动架上设有用于夹持横梁的夹具,固定架的底部上设有车轮;B、将纵臂放置在焊架的平台上;C、将横梁放置在转动架的夹具上;D、启动电机,电机带动转动架在固定架上转动,转动架带动横梁移动到焊架的平台上;E、采用CMT焊接工艺对纵臂和横梁的接触部位进行焊接;F、焊接完毕之后,启动电机,电机带动转动架在固定架上反向转动,转动架带动焊接好的扭力梁远离焊架平台;G、将扭力梁从转动架上的夹具上取下。本方案便于工件取放在焊架上。
  • 一种扭力低温加工工艺
  • [发明专利]不端铣扭力梁总成生产工艺-CN202211719165.5在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-02 - B23K31/02
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体公开了不端铣扭力梁总成生产工艺,包括如下工艺步骤:步骤一:在纵臂上焊接套管和轮毂安装支架形成纵臂总成,其中轮毂安装支架在焊接到纵臂之前先在轮毂安装支架的内侧端面上焊接支架加强板,纵臂上正对轮毂安装支架的顶部一段呈凹型;步骤二:将纵臂总成和横梁进行先拼装再焊接,焊接前通过套管工装夹具在纵臂总成的套管位置进行定位夹紧,通过轮毂工装夹具从轮毂安装支架的内外两个端面同时对轮毂安装支架进行定位夹紧。本方案用以解决现有技术中扭力梁总成需要进行端铣存在的生产成本高和生产效率低的问题。
  • 不端扭力总成生产工艺
  • [实用新型]封闭式扭力梁总成-CN202223212504.9有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-11 - B60G21/05
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体公开了封闭式扭力梁总成,包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂,纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段,套管搭接段用于固定套管,横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定,轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定连接,横梁搭接段靠近轮毂支架搭接段的位置上设有贯穿纵臂的减震安装孔,减震安装孔上固定有减震安装板,减震安装板贯穿减震安装孔。本方案用以解决扭力梁纵臂在端部开设缺口存在的纵臂强度较低的问题。
  • 封闭式扭力总成
  • [发明专利]封闭式扭力梁横梁冲压焊接工艺-CN202211523284.3在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘(芜湖)股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-04 - B23P15/00
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域,具体公开了封闭式扭力梁横梁冲压焊接工艺,包括如下工艺步骤:S1、冲压成型封闭截面的横梁半成品:采用板料成形技术冲压成型封闭截面的管状横梁半成品,成型后的横梁半成品在板料合拢位置形成缝隙,横梁半成品在长度方向设有加工余量;S2、焊接缝隙:采用连续焊接方式焊接缝隙,焊接时先在横梁半成品的加工余量位置焊接小段或者进行点焊,然后从横梁半成品缝隙的另一端开始进行连续焊接直至整条缝隙焊接完成。本方案用以解决目前的横梁在焊接过程中存在的焊缝质量差的问题。
  • 封闭式扭力横梁冲压焊接工艺

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