专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种船机分级冷却的中冷后温度闭环调节系统及方法-CN202310724760.6在审
  • 周仁杰;李庆强;齐宝丹;侯帅 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-10-20 - F02B29/04
  • 本发明公开了一种船机分级冷却的中冷后温度闭环调节系统及方法,涉及船舶冷却控制技术领域,包括淡水泵和海水泵,海水泵通过管路依次连接中冷器和热交换器以形成外冷却循环回路,淡水泵通过管路依次连接中冷器、发动机、热交换器以形成内冷却循环回路;海水泵出水口的管路通过带有第一旁通阀的旁路连接热交换器进水口管路,淡水泵出水口的管路通过带有第二旁通阀的旁路连接发动机进水口管路,中冷器出气口处设置温度传感器,发动机控制单元根据发动机所处不同工况以调节第一旁通阀和第二旁通阀开度;本发明采用海水和淡水双循环分级冷却,在保证冷却能力的情况下,还能兼顾中冷器的可靠性以及调节发动机在全工况下保持最优的进气温度。
  • 一种分级冷却中冷后温度闭环调节系统方法
  • [实用新型]一种发动机缸盖组件-CN202223020005.X有效
  • 张英;孔龙;齐宝丹 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-11-14 - 2023-03-24 - F02F1/42
  • 本申请提供一种发动机缸盖组件,包括缸盖本体、单向阀、供气管以及容置供气管的容腔,供气管沿气流方向具有入口端和出口端,供气管内设置有气路通道和安装通道,气路通道自入口端向出口端延伸,安装通道自出口端向入口端延伸,且与气路通道连通,安装通道的内径大于气路通道的内径,安装通道内具有用于安装单向阀的安装位。安装通道中设置安装位来对单向阀进行装配,能够使单向阀可以直接装配在供气管的出口端,便于对单向阀进行装配和拆卸,本申请的设置方式无需使单向阀通过较长的供气管,能够提高安装效率;并且本身设置安装通道的内径大于气路通道的内径,能够对单向阀的位置起到一定的定位作用,防止单向阀向气路通道中延伸滑脱。
  • 一种发动机缸盖组件
  • [实用新型]一种中冷器-CN202222343430.6有效
  • 张坦志;齐宝丹;魏锡攀;张威;刘晓梅 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-12-23 - F01N3/04
  • 本申请提供一种中冷器,包括本体,以及固定于本体两侧的固定板,固定板与本体配合围成冷却通道,冷却通道内设置有冷却翅片和冷却管,冷却翅片的两端分别与本体两侧的固定板固连,冷却管贯穿冷却翅片,中冷器还包括第一导流件,第一导流件设置于冷却通道的入口处,第一导流件朝向冷却翅片的投影覆盖冷却翅片与固定板之间的安装间隙。通过第一导流件的设置,使得第一导流件对冷却翅片与固定板之间的安装间隙进行遮挡,并能够通过第一导流件引导被阻挡的气流流向冷却通道的冷却翅片和冷却管,最大程度上减少安装间隙旁通的高温气体,使得大部分气体由冷却通道流过,很大程度上使得冷却通道出口处的温度均衡,提高中冷器的冷却效率。
  • 一种中冷器
  • [实用新型]一种集成中冷器及发动机-CN202220645911.X有效
  • 侯帅;齐宝丹;盛金旭;孙建伦 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-08-02 - F02B29/04
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,特别涉一种集成中冷器及发动机,包括:后端盖,所述后端盖上设置有出水管,所述出水管与所述后端盖为一体结构,前端盖,所述前端盖上设置有出水管,壳体,所述壳体上设置有进气管和出气管组,所述进气管与所述壳体为一体结构,所述壳体、所述前端盖以及所述后端盖形成密封腔,冷芯,所述冷芯设置于所述壳体内部,所述冷芯的一端与所述进水管连接,另一端与所述出水管连接,所述冷芯用于冷却由所述进气管导入至所述密封腔内部的气体。本实用新型减少了出水管与后端盖之间泄漏的风险,使得整体结构更加紧凑简洁,减少了占用空间。
  • 一种集成中冷器发动机
  • [实用新型]一种冷却系统、发动机及船舶-CN202123386038.1有效
  • 齐宝丹;张坦志;段辰辰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-06-24 - F01P9/04
  • 本实用新型涉及发动机冷却技术领域,尤其涉及一种冷却系统、发动机及船舶。冷却系统包括空气冷却通路和冷却液冷却通路,其中空气冷却通路包括一级水空中冷器和空空中冷器,一级水空中冷器的出气口与空空中冷器的进气口连通;冷却液冷却通路包括热交换器和散热器,热交换器和散热器的形成冷却液循环回路,热交换器的进水口与一级水空中冷器的出水口连通;空空中冷器并联有第一旁通阀,散热器并联有第二旁通阀,第一旁通阀和第二旁通阀能够根据发动机所处地理位置选择性开闭。第一旁通阀和第二旁通阀可以实现发动机既可以在海上使用,也可以在陆上使用的目的。
  • 一种冷却系统发动机船舶
  • [发明专利]一种V型发动机及集成块-CN201811621995.8有效
  • 张威;宁大伟;齐宝丹;申加伟;张俊龙 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2018-12-28 - 2020-11-20 - F01P5/10
  • 本发明公开了一种V型发动机及集成块,其中集成块包括集成块本体,集成块本体内设置有冷却水路和润滑油路。本方案中将冷却水路设置在集成块本体内,通过集成块内的冷却水路与V型发动机、水泵、机油冷却器和节温器的连通,简化了发动机的结构,水泵、V型发动机的左侧机体、V型发动机的右侧机体、机油冷却器的进水口、机油冷却器的出水口、缸盖的出水口和节温器的进水口均直接与集成块本体上对应的接口进行端面连接,且仅需在各个连接端面进行密封,无需外接管路,减少了冷却系统与V型发动机之间的密封结构,从而降低泄漏的风险。本方案将润滑油路设置在集成块本体内,不需要在V型发动机的机体上开设油道,从而不会损伤V型发动机的机体强度。
  • 一种发动机集成块
  • [实用新型]发动机支架、V型发动机及柴油车-CN201922492039.0有效
  • 齐宝丹;何红双;侯帅 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-31 - 2020-08-21 - F02B77/00
  • 本实用新型提供了一种发动机支架,包括阶梯布置的第一支撑部和第二支撑部,以及连接二者的连接部;第一支撑部的底部端面为对其安装定位的支架安装面,第一支撑部的顶部端面为架装发动机第一功能部件的第一架装端面;第二支撑部的顶部端面为架装发动机第二功能部件的第二架装端面。发动机支架通过连接部将第一支撑部和第二支撑部阶梯布置,由第一支撑部对整车内的第一功能部件进行支撑,由第二支撑部对整车内的第二功能部件进行支撑,使得发动机相近的功能部件与发动机一体集成,使得不同系统的振动一致,稳定性提高,优化了发动机与围绕其布置的各部件的布置结构。本实用新型还提供了一种柴油机及V型发动机。
  • 发动机支架柴油车

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