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[实用新型]一种新型座椅调整机构-CN202122145248.5有效
发明人：邹璐吉;黄顺和;杜鹏 -专利权人：江苏友邦精工实业有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： A47C7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及座椅技术领域，具体为一种新型座椅调整机构，包括座椅、托盘、高度调节机构和底座，所述座椅固定在托盘上，所述托盘固定在高度调节机构上，所述高度调节机构与底座活动连接，所述高度调节机构包括滑座、第一支撑杆、第二支撑杆、支撑气缸、供压气缸和阀门，所述阀门的一端与供压气缸连通，所述底座的上表面固定有固定桩，所述固定桩的顶端通过转轴转动连接有调节把手，转轴的外表面套设有扭簧，扭簧的两端分别与调节把手和转轴连接固定，所述调节把手的一端与阀门相抵，所述调节把手的另一端抵接有限位机构。本实用新型将前后调节机构和高度调节机构的调节把手结合在一起，调节更加方便。
一种新型座椅调整机构

[实用新型]一种可前翻调节的座椅-CN202122145246.6有效
发明人：邹璐吉;黄顺和;杜鹏 -专利权人：江苏友邦精工实业有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及座椅技术领域，具体为一种可前翻调节的座椅，包括底座、调角器和靠背，所述底座的上表面通过调角器活动连接有靠背，所述靠背的底部固定有限位杆，且所述限位杆与调角器相对立，所述限位杆的表面固定有连接轴，所述限位杆通过连接轴与底座转动连接，所述限位杆的右侧抵触有限位块，且所述限位块与底座焊接固定，所述限位块的右侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缸筒，所述缸筒固定在限位块上，所述缸筒的内部一端伸缩连接有伸缩轴，且所述伸缩轴贯穿限位块并与限位杆相抵，所述缸筒的内部另一端滑动连接有活塞块。本实用新型可向前大角度调节座椅靠背，并限制向后翻转调节，具有缓冲结构，提升限位块寿命。
一种可前翻调节座椅

[实用新型]一种高速行驶的水陆两栖全地形车-CN202120589965.4有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速行驶的水陆两栖全地形车，包括船形车体和设置在船形车体上的驾驶仓、维护栏杆、打捞机构、轮式行走机构以及双动力驱动机构，轮式行走机构包括升降设置在船形车体上的行走底盘、两对分别转动设置在行走底盘前端和后端的行走轮和设置在行走底盘上且用于驱动行走轮转动的车轮驱动组，本实用新型的目的在于提供一种高速行驶的水陆两栖全地形车，轻简结构，同时避免人在车上抓取水面垃圾时发生掉落，还提高了水上移动速度。
一种高速行驶水陆两栖地形

[实用新型]一种便于清理的水陆两栖清理车-CN202120590290.5有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及水环境治理技术领域，公开了一种便于清理的水陆两栖清理车，包括车架，所述车架的顶部固定连接有车厢，所述车厢内开设有收集槽，所述车厢内开设有收集口，所述收集口与收集槽内部连通，所述收集槽内固定连接有固定板框，所述固定板框上套设有收纳网袋，所述固定板框的顶部固定连接有安装杆，所述安装杆上滑动连接有紧压板，所述紧压板内贯穿开设有与安装杆相适配的滑动口，所述安装杆内固定连接有紧压弹簧，所述紧压弹簧的一端与紧压板固定连接。本实用新型解决了提取生活垃圾吃力且常有垃圾掉落在车内的问题，实现了可较为省力的将生活垃圾从车内取出和避免生活垃圾掉落车内再次污染的效果。
一种便于清理水陆两栖

[实用新型]一种用于垃圾与水源分离的两栖清理车-CN202120591037.1有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E01H12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于垃圾与水源分离的两栖清理车，包括车体，所述车体包括底盘和车斗，所述底盘顶部的中心位置安装有液压缸，且所述液压缸与车斗的底部传动相连，所述车斗的顶部开设有容纳槽，所述容纳槽靠近底部的一侧固定安装有排水管，所述容纳槽内安装有筛网，所述容纳槽一侧的侧壁上开设有装配口，所述装配口内通过铰接轴转动连接有安装座，所述安装座固定连接在铰接轴上，所述筛网的另一侧固定安装有连接座，所述连接座上固定安装有套轴，所述套轴上滑动套接有滑套，且所述滑套的一侧开设有安装口。本实用新型涉及两栖清理车技术领域，解决了现有的两栖清理车固液分离效果较差的问题，具有实用方便的特点。
一种用于垃圾水源分离两栖清理

[实用新型]一种用于清理的水陆两栖清理车-CN202120591040.3有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于清理的水陆两栖清理车，包括车体，车体底部设置有陆地移动装置和水上移动装置，陆地移动装置通过陆地驱动装置驱动，车体一端设置有清理装置和控制室，清理装置包括清理基座、收集盒体、收集滤网和毛刷滚轮，清理基座与车体转动连接，并通过设置在车体内的清理电机驱动其转动，清理基座一端向远离控制室的方向延伸且端部与毛刷滚轮可拆卸连接，清理基座内设置有过滤板，过滤板将清理基座分隔成固体流道和液体流道且固体流道位于液体流道上方，过滤板上设置有多个过滤孔，收集滤网和收集盒体均与清理基座连接并位于清理基座远离毛刷滚轮一端，收集滤网和收集盒体分别与液体流道和固体流道连通，实现高效清理。
一种用于清理水陆两栖

[实用新型]一种水陆两栖垃圾收集分类车-CN202120603218.1有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水陆两栖垃圾收集分类车，包括水陆两栖履带车，水陆两栖履带车沿其行走方的前段设置有用于收集垃圾的收集机构，收集机构包括用于收集垃圾的收集装置和将收集装置收集到的垃圾进行传送的传送装置，传送装置的后方设置有存储机构。存储机构包括设置在水陆两栖履带车的上方且能相对水陆两栖履带车上下移动的存储箱，存储箱在振动装置作用下上下抖动，存储箱的底壁上设置有若干过滤孔，水陆两栖履带车船体上开设有与存储箱匹配的落料口，水陆两栖履带车的船体内设置有与落料口对应的收集箱，收集箱连通有贯穿水陆两栖履带车侧壁的排料管。能实现垃圾的快速分类，并能让垃圾均匀分布在存储箱内。
一种水陆两栖垃圾收集分类

[发明专利]一种水陆两栖垃圾收集分类车-CN202110307717.0在审
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水陆两栖垃圾收集分类车，包括水陆两栖履带车，水陆两栖履带车沿其行走方的前段设置有用于收集垃圾的收集机构，收集机构包括用于收集垃圾的收集装置和将收集装置收集到的垃圾进行传送的传送装置，传送装置的后方设置有存储机构。存储机构包括设置在水陆两栖履带车的上方且能相对水陆两栖履带车上下移动的存储箱，存储箱在振动装置作用下上下抖动，存储箱的底壁上设置有若干过滤孔，水陆两栖履带车船体上开设有与存储箱匹配的落料口，水陆两栖履带车的船体内设置有与落料口对应的收集箱，收集箱连通有贯穿水陆两栖履带车侧壁的排料管。能实现垃圾的快速分类，并能让垃圾均匀分布在存储箱内。
一种水陆两栖垃圾收集分类

[发明专利]一种便于清理的水陆两栖清理车-CN202110307290.4在审
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本发明涉及水环境治理技术领域，公开了一种便于清理的水陆两栖清理车，包括车架，所述车架的顶部固定连接有车厢，所述车厢内开设有收集槽，所述车厢内开设有收集口，所述收集口与收集槽内部连通，所述收集槽内固定连接有固定板框，所述固定板框上套设有收纳网袋，所述固定板框的顶部固定连接有安装杆，所述安装杆上滑动连接有紧压板，所述紧压板内贯穿开设有与安装杆相适配的滑动口，所述安装杆内固定连接有紧压弹簧，所述紧压弹簧的一端与紧压板固定连接。本发明解决了提取生活垃圾吃力且常有垃圾掉落在车内的问题，实现了可较为省力的将生活垃圾从车内取出和避免生活垃圾掉落车内再次污染的效果。
一种便于清理水陆两栖

[发明专利]一种用于垃圾与水源分离的两栖清理车-CN202110307878.X在审
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E01H12/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于垃圾与水源分离的两栖清理车，包括车体，所述车体包括底盘和车斗，所述底盘顶部的中心位置安装有液压缸，且所述液压缸与车斗的底部传动相连，所述车斗的顶部开设有容纳槽，所述容纳槽靠近底部的一侧固定安装有排水管，所述容纳槽内安装有筛网，所述容纳槽一侧的侧壁上开设有装配口，所述装配口内通过铰接轴转动连接有安装座，所述安装座固定连接在铰接轴上，所述筛网的另一侧固定安装有连接座，所述连接座上固定安装有套轴，所述套轴上滑动套接有滑套，且所述滑套的一侧开设有安装口。本发明涉及两栖清理车技术领域，解决了现有的两栖清理车固液分离效果较差的问题，具有实用方便的特点。
一种用于垃圾水源分离两栖清理

[发明专利]一种用于清理的水陆两栖清理车-CN202110307895.3在审
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于清理的水陆两栖清理车，包括车体，车体底部设置有陆地移动装置和水上移动装置，陆地移动装置通过陆地驱动装置驱动，车体一端设置有清理装置和控制室，清理装置包括清理基座、收集盒体、收集滤网和毛刷滚轮，清理基座与车体转动连接，并通过设置在车体内的清理电机驱动其转动，清理基座一端向远离控制室的方向延伸且端部与毛刷滚轮可拆卸连接，清理基座内设置有过滤板，过滤板将清理基座分隔成固体流道和液体流道且固体流道位于液体流道上方，过滤板上设置有多个过滤孔，收集滤网和收集盒体均与清理基座连接并位于清理基座远离毛刷滚轮一端，收集滤网和收集盒体分别与液体流道和固体流道连通，实现高效清理。
一种用于清理水陆两栖

[发明专利]一种高速行驶的水陆两栖全地形车-CN202110307292.3在审
发明人：邹洪彬;黄顺和;刘建忠 -专利权人：江苏鸿昌高端装备有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速行驶的水陆两栖全地形车，包括船形车体和设置在船形车体上的驾驶仓、维护栏杆、打捞机构、轮式行走机构以及双动力驱动机构，轮式行走机构包括升降设置在船形车体上的行走底盘、两对分别转动设置在行走底盘前端和后端的行走轮和设置在行走底盘上且用于驱动行走轮转动的车轮驱动组，本发明的目的在于提供一种高速行驶的水陆两栖全地形车，轻简结构，同时避免人在车上抓取水面垃圾时发生掉落，还提高了水上移动速度。
一种高速行驶水陆两栖地形

[实用新型]一种BRT快速公交屏蔽门用铍铜弹片散件固定机构-CN202021045350.7有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;杜朋 -专利权人：苏州众邦轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E06B7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种BRT快速公交屏蔽门用铍铜弹片散件固定机构，包括轨座、固定座和铍铜弹片主体，所述轨座的上端开设有安装槽，且安装槽的左右两端对称开设有T型槽，所述固定座的左右两端对称焊接有外径与T型槽相适配的T型块，所述固定座的外径与安装槽的内径相适配，所述固定座自安装槽的开口处插入，所述T型块嵌设在T型槽内，所述固定座的内部下侧横向设置有控制机构，所述固定座的前端设置有限位机构，所述固定座的上端通过夹持机构安装有压板。本实用新型通过设置控制机构，能够同时控制所有的夹持机构进行工作，从而使得铍铜弹片主体安装时，可先摆放整齐，随后通过控制机构同时进行多点锁定，操作简单方便，且拆卸更换快捷。
一种 brt 快速公交屏蔽门用铍铜弹片散件固定机构

[实用新型]一种地铁屏蔽门用连接件的抗震机构-CN202021068601.3有效
发明人：邹洪彬;黄顺和;郝春跃 -专利权人：苏州众邦轨道交通科技有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E06B1/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁屏蔽门用连接件的抗震机构，包括连接件底座，所述连接件底座的顶端固定安装有连接件支撑杆，且连接件支撑杆的数量为两个，两个所述连接件支撑杆的顶端与墙面相连接，所述连接件支撑杆相互远离的一侧皆安装有延长杆，所述连接件支撑杆之间的连接件底座顶端安装有安装杆，且安装杆的数量为四个，且每上下两个安装杆为一组，所述连接件底座上的支撑块顶端皆固定安装有支撑块。本实用新型设置有缓冲杆和安装杆，通过两者的相互配合，将会在地铁通过时有效的防止高速行驶中的地铁所带的气压对屏蔽门所带去的震动伤害，防止震动造成用于固定屏蔽门的螺丝松动，而长期积累将会导致屏蔽门的损毁或倾倒，对乘客生命安全造成危害。
一种地铁屏蔽门连接抗震机构

[实用新型]无人驾驶保障车-CN202021061029.8有效
发明人：邹洪彬;孙震;黄顺和;周扣平;盛豪杰;李登科 -专利权人：江苏鸿昌特种车辆有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人驾驶保障车，包括：车辆主体，车辆主体包括车头、车轮、底盘和车厢，车轮设在底盘上，车头连接在底盘的前侧，车厢设置在底盘上并与底盘为一体；电池，电池固定在底盘上；驱动机构，驱动机构与电池电连接并与车轮相连；控制系统，控制系统与电池电连接激光雷达设在车头的上端；雷达设在车辆主体前端的左中右三个方位和车辆主体的后端；摄像头设在车头前端以及后视镜上；位置传感器设在底盘上。车厢一侧设有上翻门，上翻门与车厢侧壁之间设有两根氮气弹簧。可充分利用车厢空间，快速高效的存取货物。结构紧凑，能够方便的转运，操作方便。
无人驾驶保障

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