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- [实用新型]一种钣金件-CN202320152569.4有效
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2023-02-03
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2023-04-28
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F16S3/00
- 本实用新型涉及一种上述的一种钣金件，包括：基板和防护板，两个防护板一一对应地连接于沿第一方向的两端，且沿第二方向延伸，其中，第一方向为基板的宽度方向，第二方向为基板的厚度方向；基板的外壁设有沿第三方向间隔排布的多条第一凹槽，两个防护板上的外壁均设置有沿第三方向间隔排布的多条第二凹槽，第一凹槽沿第一方向延伸，第二凹槽长度沿第二方向延伸，其中，第三方向为的长度方向。本申请提供的钣金件呈“U”型，带有垂直于基板的防护板，这种钣金件强度更大，第一凹槽和第二凹槽排布在钣金件上，可以作为切割的定位点或者参考位置，可以起到辅助定位的作用，使得工作时间缩短，钣金件因定位失误从而报废的概率也会下降。
- 一种钣金件
- [实用新型]冲压装置-CN202222985783.6有效
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2022-11-09
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2023-04-25
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B21D22/02
- 本实用新型涉及一种冲压装置，冲压件对位于正下方的冲压平台上的待加工件完成冲压而沿竖直向上移动后，可以使得冲压平台相对底座沿预设方向移动至与冲压件相错开，从而能够将下一个待加工件放置在与冲压件相错开的冲压平台上，即使冲压件发生了误下压，也不会误伤操作人员，能够避免发生安全事故。待加工件放置完成后，再使得冲压平台带动待加工件一同相对底座移动至冲压件的正下方，再使得冲压件竖直向下移动至施加压力至待加工件，从而制得所需形状和尺寸的零部件。
- 冲压装置
- [实用新型]抓取装置、机械臂及加工系统-CN202320043513.5有效
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2023-01-03
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2023-04-25
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B25J15/08
- 本实用新型提供一种抓取装置、机械臂及加工系统，包括安装本体、至少两个夹爪、及驱动机构。至少两个夹爪，各个所述夹爪绕所述安装本体的中心轴线间隔设置，各个所述夹爪的一端均与所述安装本体转动连接，各个所述夹爪的另一端均设有沿靠近所述安装本体的中心轴线的方向延伸的托举部。所述驱动机构与各个所述夹爪均传动连接，使得所述夹爪能够带动所述托举部移动至待抓取件的底部以抓取所述待抓取件。本申请中的托举部能够与夹爪配合以稳定、可靠的从待抓取件的底部夹住待抓取件，避免了抓取装置因抓取的着力点不佳而导致待抓取件脱落的情况发生，便于待抓取件的后续加工，并提高了待抓取件的加工质量及效率。
- 抓取装置机械加工系统
- [实用新型]定位装置-CN202320066753.7有效
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2023-01-09
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2023-04-25
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B23K37/04
- 本申请涉及一种用于定位车辆的钣金件的定位装置，钣金件具有沿第一方向相对设置的第一端和第二端，定位装置包括底座组件、夹持组件以及定位组件，夹持组件设于底座组件沿第一方向的一端，且用于夹持固定钣金件的第一端，定位组件设于底座组件沿第一方向的另一端，定位组件包括沿第二方向间隔设置的第一固定板和第二固定板，第一固定板与第二固定板中的至少之一被配置为能够调节两者在第二方向上的间距，以将钣金件的第二端限位于第一固定板与第二固定板之间，其中，第一方向和第二方向彼此相交。定位组件的可调节性提高了定位装置的灵活性，可以满足不同形状的钣金件的固定需求。
- 定位装置
- [发明专利]一种喷漆装置-CN202211722570.2在审
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2022-12-30
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2023-04-11
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B05B16/20
- 本发明涉及一种喷漆装置，用于喷涂工件，包括：箱体，喷枪，吹风和隔离设备。其中，箱体用于放置工件；喷枪包括喷嘴，喷枪用于向工件喷出涂漆；吹风机包括吹风口，吹风机用于向喷完漆的工件吹出热风‘隔离设备包括固定板，活动板以及侧板，侧板围设出通道，固定板位于通道的一端并与侧板的周向固定连接，固定板上设有通孔，喷枪穿过通孔伸入通道中，活动板能够相对侧板旋转，以打开或关闭通道。由于隔离设备将喷枪的喷嘴装在了通道中，且活动板能够通过旋转打开通道，当喷完漆后需要热风吹干时，活动板重新旋转遮挡住通道，此时喷嘴与外界被隔离设备分隔，热风无法进入通道，从而降低了喷嘴处残留的喷漆也被吹干，喷嘴容易堵塞的几率。
- 一种喷漆装置
- [实用新型]物料转移设备-CN202222137855.1有效
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黄红生;朱甫桂;林佳武
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-15
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2023-02-28
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E02F3/04
- 本实用新型涉及一种物料转移设备，物料转移设备包括：车体总成、行走机构、持续上料组件以及下料导向件；行走机构设置于车体总成并用于带动物料转移设备行驶；持续上料组件安装于车体总成的前侧，用于进行持续上料；下料导向件的上侧设有导向槽，下料导向件的前端与持续上料组件连接，以使导向槽的前端与持续上料组件的出料口连通；下料导向件的后端设有与导向槽连通的出料凹槽，出料凹槽自上向下贯穿下料导向件，且出料凹槽的凹陷方向为自后向前凹陷；其中，沿下料导向件的前端至后端，下料导向件逐渐向下倾斜；下料导向件的后端向后超出至车体总成之外，以使出料凹槽超出至车体总成之外。只需要下料导向件即可实现持续的下料，结构精简。
- 物料转移设备
- [实用新型]断裂牺牲结构、车架及车辆-CN202222217842.5有效
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-23
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2023-02-28
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B62D21/00
- 本实用新型涉及车辆车架技术领域，提供一种断裂牺牲结构、车架及车辆，其中，断裂牺牲结构包括推断件以及用于连接车架与车轮总成的连接件；推断件用于安装在车架上，且推断件位于连接件在车架车头方向的前方；推断件包括连接端，连接端与车架连接，且朝向车架的车头方向；推断件还包括车架受外力被挤压变形时与连接件接触并推断连接件的推断端，推断端与连接件对应设置。与现有技术相对比，本实用新型在承受25％或者40％偏置碰撞时，能够减少障碍柱入侵车辆内部驾驶舱或乘客舱内部的侵入量，即通过碰撞把与车轮总成连接的连接件推断，令车轮能够脱离出车架，避免车轮总成与障碍物碰撞导致轮胎侵入到驾驶舱内的情况发生，整体的结构安装性较高。
- 断裂牺牲结构车架车辆
- [实用新型]泄气牺牲结构、车架及车辆-CN202222219441.3有效
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-23
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2023-02-28
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B60C23/00
- 本实用新型涉及车辆车架技术领域，提供一种泄气牺牲结构、车架及车辆，其中，泄气牺牲结构包括安装组件，安装组件用以连接车架；安装组件连接有穿刺件，穿刺件设置有泄气通道，穿刺件刺入轮胎时，泄气通道能够连通轮胎内部的气腔并向外泄放气腔的气体；穿刺件朝向轮胎设置，并位于车架的第一安装位；车架受碰撞而形变溃缩促使车轮移位，轮胎与车架接触的位置为第一安装位。与现有技术相对比，泄气牺牲结构在遭受撞击时能够对轮胎进行泄气，令刚性较大的轮胎泄气变为软结构，增加了车架的溃缩变形行程和时间，最终达到碰撞时保护驾驶员的作用，在不牺牲车架空间大小的情况下提高整体结构的安全性，具有实用性较高的优点。
- 泄气牺牲结构车架车辆
- [实用新型]轮胎放气结构、车架及车辆-CN202222229275.5有效
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黄红生;韦俊;朱甫桂
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-23
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2023-02-24
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B60C23/00
- 本实用新型涉及车辆车架技术领域，提供一种轮胎放气结构、车架及车辆，其中，轮胎放气结构包括穿刺组件，穿刺组件用以活动连接车架；穿刺组件包括穿刺件，穿刺件朝向轮胎设置；穿刺组件连接有联动件，联动件用以连接防撞杠或车架，所述联动件的撞击次序位于所述穿刺组件前方；车架受碰撞而形变溃缩促使联动件推动穿刺组件活动，带动穿刺件刺破轮胎。与现有技术相对比，车架在溃缩变形的过程中，轮胎放气结构将对车轮的轮胎进行泄气，令刚性较大的轮胎泄气变为软结构。继续撞击时，间接的增加了车架的溃缩变形行程和时间，减少了障碍物碰撞A柱时的速度、加速度及侵入能力，最终达到碰撞时保护驾驶员的作用，极为提高整体结构的安全性。
- 轮胎放气结构车架车辆
- [实用新型]车轮式带并列运输带的机械装置-CN202221841552.1有效
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黄红生;朱甫桂;林佳武
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合创汽车科技有限公司
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2022-07-18
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2023-01-31
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B65G41/00
- 本实用新型涉及一种车轮式带并列运输带的机械装置，包括：车体、调节组件、装料运输组件以及物料收集铲。本申请提供的上述方案，通过两个装料运输组件同时输送物料，提高了输送效率，同时由于两个装料运输组件对应位于车体上驾驶室的两侧，这样在实际工作过程中，驾驶室前后无遮挡物，操作视野空间大，从而有利于驾驶员操作，防止误操作或操作不当而影响工作效率；且由于装料运输组件不经过驾驶室的上方，这样在工作过程中，装料运输组件上的杂物就不会直接掉落在驾驶室上，从而可以确保驾驶室更加干净整洁，污染小；同时，由于调节组件能够带动装料运输组件上下移动和翻转运动，从而可以很方便的调节装料运输组件的位置。
- 车轮并列运输机械装置
- [发明专利]轮胎放气结构、车架及车辆-CN202211011044.5在审
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黄红生;韦俊;朱甫桂
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-23
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2022-12-23
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B60C23/00
- 本发明涉及车辆车架技术领域，提供一种轮胎放气结构、车架及车辆，其中，轮胎放气结构包括穿刺组件，穿刺组件用以活动连接车架；穿刺组件包括穿刺件，穿刺件朝向轮胎设置；穿刺组件连接有联动件，联动件用以连接防撞杠或车架，所述联动件的撞击次序位于所述穿刺组件前方；车架受碰撞而形变溃缩促使联动件推动穿刺组件活动，带动穿刺件刺破轮胎。与现有技术相对比，实际碰撞时，车架在溃缩变形的过程中，轮胎放气结构将对车轮的轮胎进行泄气，令刚性较大的轮胎泄气变为软结构。继续撞击时，间接的增加了车架的溃缩变形行程和时间，减少了障碍物碰撞A柱时的速度、加速度及侵入能力，最终达到碰撞时保护驾驶员的作用，极为提高整体结构的安全性。
- 轮胎放气结构车架车辆
- [发明专利]断裂牺牲结构、车架及车辆-CN202211012911.7在审
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-23
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2022-12-13
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B62D21/00
- 本发明涉及车辆车架技术领域，提供一种断裂牺牲结构、车架及车辆，其中，断裂牺牲结构包括推断件以及用于连接车架与车轮总成的连接件；推断件用于安装在车架上，且推断件位于连接件在车架车头方向的前方；推断件包括连接端，连接端与车架连接，且朝向车架的车头方向；推断件还包括车架受外力被挤压变形时与连接件接触并推断连接件的推断端，推断端与连接件对应设置。与现有技术相对比，本发明在承受25％或者40％偏置碰撞时，能够减少障碍柱入侵车辆内部驾驶舱或乘客舱内部的侵入量，即通过碰撞把与车轮总成连接的连接件推断，令车轮能够脱离出车架，避免车轮总成与障碍物碰撞导致轮胎侵入到驾驶舱内的情况发生，整体的结构安装性较高。
- 断裂牺牲结构车架车辆
- [发明专利]泄气牺牲结构、车架及车辆-CN202211014617.X在审
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黄红生
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合创汽车科技有限公司
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2022-08-23
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2022-12-13
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B60C23/00
- 本发明涉及车辆车架技术领域，提供一种泄气牺牲结构、车架及车辆，其中，泄气牺牲结构包括安装组件，安装组件用以连接车架；安装组件连接有穿刺件，穿刺件设置有泄气通道，穿刺件刺入轮胎时，泄气通道能够连通轮胎内部的气腔并向外泄放气腔的气体；穿刺件朝向轮胎设置，并位于车架的第一安装位；车架受碰撞而形变溃缩促使车轮移位，轮胎与车架接触的位置为第一安装位。与现有技术相对比，泄气牺牲结构在遭受撞击时能够对轮胎进行泄气，令刚性较大的轮胎泄气变为软结构，增加了车架的溃缩变形行程和时间，最终达到碰撞时保护驾驶员的作用，在不牺牲车架空间大小的情况下提高整体结构的安全性，具有实用性较高的优点。
- 泄气牺牲结构车架车辆
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