专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]汽车脚垫套件(好猫)-CN202330044397.4有效
  • 黄米顺 - 浙江梦之车汽车用品有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-04-28 - 06-11
  • 1.本外观设计产品的名称:汽车脚垫套件(好猫)。2.本外观设计产品的用途:用于汽车脚垫。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:组合状态图。5.其他需要说明的情形其他说明:本外观设计为成套产品,套件1是使用在汽车前排左侧主驾驶座舱下的脚垫,套件2是使用在汽车前排右侧副驾驶座舱下的脚垫,套件3是使用在汽车后排座舱下的脚垫,套件4是使用在汽车后尾箱上的垫子。
  • 汽车脚垫套件
  • [外观设计]汽车脚垫套件(坦克300)-CN202330016037.3有效
  • 黄米顺 - 浙江梦之车汽车用品有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-04-18 - 06-11
  • 1.本外观设计产品的名称:汽车脚垫套件(坦克300)。2.本外观设计产品的用途:用于汽车脚垫。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:组合状态图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略套件2仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略套件3仰视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略套件4仰视图。6.套件1是使用在汽车前排左侧主驾驶座舱下的脚垫,套件2是使用在汽车前排右侧副驾驶座舱下的脚垫,套件3是使用在汽车后排座舱下的脚垫,套件4是使用在汽车后尾箱上的垫子。
  • 汽车脚垫套件坦克300
  • [实用新型]一种稳定抗压型电动三轮车车架-CN202020513487.4有效
  • 黄米顺 - 台州市酷乐客车业有限公司
  • 2020-04-09 - 2020-12-11 - B62K5/06
  • 本实用新型提供了一种稳定抗压型电动三轮车车架,属于电动三轮车车身结构技术领域。它解决了现有的稳定抗压型电动三轮车车架两侧的前部、中部和后部的结构单薄导致车辆的驾驶稳定性较差的问题。本稳定抗压型电动三轮车车架,包括左边管、中央管和右边管,左边管的上外壁、右边管的上外壁均抵靠固连有加强管,两加强管弯折延伸至与其对应的车后支撑部上形成固连,左边管、右边管的两者的车前支撑部和中央管的前主支撑管部之间均设置有前主支撑边管,两前主支撑边管向上延伸至与其对应的前车架总成上形成固连。本实用新型结构设计合理,布局得当,结构强度大,结构稳定性高。
  • 一种稳定抗压电动三轮车车架
  • [实用新型]一种四轮电动车后侧板模具的预顶脱模装置-CN202020560470.4有效
  • 黄米顺 - 台州市酷乐客车业有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-11 - B29C45/26
  • 本实用新型提供了一种四轮电动车后侧板模具的预顶脱模装置,属于模具制造技术领域。它解决了现有的模具内产品粘壁难以顶出,模具设计较为复杂的问题。本四轮电动车后侧板模具的预顶脱模装置的型芯块与型腔块相对合模配合形成产品型腔,型芯块和下复板之间设置有能水平上、下移动的顶针板,顶针板上设置有若干根竖向贯穿型芯块并用于产品直顶脱模的直顶针,型芯块和对应的直顶针之间设置有型腔弹块,型腔弹块和型芯块之间设置有当型腔块、型芯块开模时,型腔弹块能竖向弹出用于预顶产品脱模的自动调节伸缩装置。本实用新型结构简单、研发成本及成产成本较低。
  • 一种电动车后侧板模具脱模装置
  • [实用新型]一种三轮电动车前挡玻璃架模具的滑块的脱模机构-CN202020560834.9有效
  • 黄米顺 - 台州市酷乐客车业有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-11 - B29C45/33
  • 本实用新型提供了一种三轮电动车前挡玻璃架模具的滑块的脱模机构,属于模具制造技术领域。它解决了现有的模具内设置斜契抽芯机构,结构较为复杂,不便于模具开模的问题。本三轮电动车前挡玻璃架模具的滑块的脱模机构的定模块上水平设置有滑板块,滑板块的外壁上具有水平延伸至产品型腔内并用于形成产品边壁上的边侧槽的延伸边部,滑板块和定模块之间设置有当定模块、动模块分模时,能使滑板块在定模块上水平外移的自动脱模装置,滑板块和动模块之间设置有当定模块、动模块合模时,能使滑板块在定模块上水平内移的抵靠装置。本实用新型开模方便,简化了模具的内部结构方便开模;还缩小模具的整体体积,以免在生产现场碰损,使用寿命长。
  • 一种三轮电动车前玻璃模具脱模机构
  • [实用新型]一种三轮电动车大门左边条模具的限位抵靠装置-CN202020561353.X有效
  • 黄米顺 - 台州市酷乐客车业有限公司
  • 2020-04-15 - 2020-12-11 - B29C45/33
  • 本实用新型提供了一种三轮电动车大门左边条模具的限位抵靠装置,属于模具制造技术领域。它解决了现有的模具内设置斜契抽芯机构,结构较为复杂,不便于模具开模的问题。本三轮电动车大门左边条模具的限位抵靠装置,型腔块上水平滑动穿设有延伸至产品型腔内并用于形成产品内壁上的连接挂耳的连接孔的芯子顶针,芯子顶针和型腔块之间设置有当型腔块、型芯块分模时,能使芯子顶针水平外移的自动抽芯机构,型芯块和型腔块之间设置有当型腔块、型芯块合模时,能使芯子顶针水平内移的抵靠结构。本实用新型的倾斜抵靠作用使芯子顶针水平内移,简化了模具的内部结构方便开模;还缩小模具的整体体积,以免在生产现场碰损,使用寿命长。
  • 一种三轮电动车大门左边模具限位装置
  • [实用新型]一种加强防撞型电动四轮车车架-CN202020515399.8有效
  • 黄米顺 - 台州市酷乐客车业有限公司
  • 2020-04-09 - 2020-11-20 - B62D23/00
  • 本实用新型提供了一种加强防撞型电动四轮车车架,属于电动四轮车车身结构技术领域。它解决了现有的加强防撞型电动四轮车车架前部、后部的结构单薄导致车辆的驾驶稳定性较差的问题。本加强防撞型电动四轮车车架的左车架总成的上边管一和下边管一之间具有左边管一、中边管一和右边管一,右车架总成的上边管二和下边管二之间具有左边管二、中边管二和右边管二,下边管一和下边管二之间设置有前座框架,后车架总成包括后座框架和横向固连在后座框架后端部的后防撞梁,前防撞车架总成包括均呈横向设置有前防撞框、后防撞框,前防撞框、后防撞框横向间隔分布。本实用新型结构设计合理,布局得当,结构强度大,结构稳定性高。
  • 一种加强防撞型电动四轮车车架

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