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[实用新型]一种盾构隧道联络通道应急安全门-CN202223479093.X有效
发明人：黎向平;周然;程楚慧;何志辉;罗光烈;张高慧;段谦;黄志毅;马小琴;周杰;孔繁伟;李韵;陈雷 -专利权人：广东水电二局股份有限公司;粤水电轨道交通建设有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E21F17/12 文献下载
摘要：一种盾构隧道联络通道应急安全门，包括管片、联络通道口、门框、门板、吊绳和吊杆，门框安装在联络通道口上，门板的顶侧可转动地铰接在门框上，通过转动使门板能够在门框上实现敝开和闭合，吊绳一侧固定在管片上，另一侧与吊杆连接，吊杆上和门板上设有插销结构，通过所述插销结构使吊杆与门板可分离地连接在一起，当吊杆与门板连接在一起时门板呈敝开状态，当吊杆与门板分离时门板因重力向下转动呈闭合状态。该应急安全门能够利用自重力实现快速闭合，具有效率高，结构简单，操作便捷，不易受渣土堵塞的特点。
一种盾构隧道联络通道应急安全门

[发明专利]一种中草药酶组合物及其应用-CN202310321725.X在审
发明人：郭玉光;黄志毅;李阳源;张智良;杜红方;朱子昕;王敏;周银华;冯国华 -专利权人：广东溢多利生物科技股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： A23K20/189 文献下载
摘要：本发明公开了一种中草药酶组合物及其应用；所述组合物包含中温α‑1,4‑淀粉酶、普鲁兰酶、阿魏酸酯酶、葡萄糖氧化酶、过氧化氢酶、博落回散复合制剂；组合物中的各成分具有强效的协同组合效应，能够协同提高朗德鹅饲料养分消化率、改善生长性能、提高朗德鹅肝中不饱和脂肪酸含量和鹅肝品质；增加养殖效益。
一种中草药组合及其应用

[发明专利]一种砼升降温专用系统及其智能化控制方法-CN201910264888.2有效
发明人：田伟;黄志毅;黄智刚 -专利权人：广州科纳机械制造有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E04G21/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种砼升降温专用系统及其智能化控制方法，所述砼升降温专用系统包括冷水箱、热水箱、预埋在砼内的冷却管和加热管及测温元件、循环单元以及一控制系统；冷却管和加热管分层设置在所述砼内；此系统通过往所述冷却管和加热管内通入冷水或热水来达到降低砼内表面温差，防止砼出现裂缝的目的，其集冷却和加热功能于一体，可有效应用于高热或高寒的施工环境，冷却或加热效果好，能量利用率高，应用范围广，同时可根据不同施工环境温度，设置不同施工方案，自动化程度高。
一种升降专用系统及其智能化控制方法

[发明专利]一种盾构法隧道超近距离并行既有深基坑变形控制方法-CN202310018335.5在审
发明人：罗昌军;魏坤华;林锡坤;何志辉;雷正辉;魏雨;姜振宇;卢枫;曾德清;蔡怡欣;蒋章保;周然;黄志毅;王娜;黄裕杰;李剑威 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广州地铁集团有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E02D31/00 文献下载
摘要：一种盾构法隧道超近距离并行既有深基坑变形控制方法，先设置伺服钢支撑、渣土体积扫描装置和注浆囊袋，在盾构开始并行前，建立试验段，控制土仓压力，在盾构并行既有深基坑时，控制掘进参数，并通过注浆囊袋控制水平位移，通过支撑补偿器调整支撑轴力以控制变形，通过渣土体积扫描装置控制出土体积。该方法通过掘进参数控制，基坑内伺服支撑轴力控制，囊膜注浆控制及渣土体积测量控制，实现对并行深基坑变形影响的主动控制，确保不发生大的变形及破坏，具有成本小、工期短、变形控制效果好的特点。
一种盾构隧道近距离并行既有基坑变形控制方法

[发明专利]一种路基涵洞基础托换施工方法-CN202310087797.2在审
发明人：李久保;李广健;周然;宋华亮;邓虎;段谦;庞宜洁;张志友;施伟威;张星;黄志毅;曾宪锋 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司;广东省建筑工程集团有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E02D27/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种路基涵洞基础托换施工方法，涉及土木工程技术领域，该方法包括如下步骤：清理涵洞，露出路基涵洞基础；在涵洞两侧的基础上分别设置支撑组件来支撑盖板；破除涵洞中间处的底板并在底板的位置重新浇筑钢筋混凝土；在浇筑好的钢筋混凝土上设置支撑组件来支撑盖板；破除涵洞两侧和支撑墙下的底板，然后重新浇筑钢筋混凝土，以代替原来的底板；待浇筑的钢筋混凝土达到设计强度后，拆除涵洞内的支撑组件，恢复涵洞排水功能。前述路基涵洞基础托换施工方法适用于框架结构天然基础托换形式。路基涵洞基础托换施工过程中，建筑物可以正常使用，无需采取限速措施，有利于减小路基涵洞基础托换对周边的影响。
一种路基涵洞基础施工方法

[发明专利]一种盾构机盾尾止水方法-CN202211315690.0在审
发明人：何志辉;晏国辉;李本辉;黄志毅;周然;樊海华;曾宪锋;丁伟鑫;张洪;曾繁涌;胡朝富 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明用于盾构法隧道施工领域，特别涉及一种盾构机盾尾止水方法，在盾构机盾尾后2环管片壁后从上往下快速、大流量注入聚氨酯浆液，使其发泡封堵盾尾渗水点；盾尾渗水点出水量降低后，在同位置管片壁后注入水泥‑水玻璃双液浆，以形成第一道止水环；盾尾渗水点完全封堵后，在盾尾后3～5环管片处，利用盾构机上同步注浆设备沿管片注浆孔注入单液浆，对超挖间隙进行二次补浆，填充前期注浆收缩和水流冲刷间隙，待单液浆达到早期强度后，同位置注入水泥‑水玻璃双液浆，形成第二道止水环。由于聚氨酯浆液是从上往下快速、大流量注入，避免从下往上注入时浆液被高压水冲出无法发泡封堵出水口，解决高水压大流量动水环境浆液可注性问题。
一种盾构机盾尾止水方法

[发明专利]一种组合式钢管支架及安装方法-CN202211412005.6在审
发明人：柏世良;何志辉;黄志毅;周然;肖志国;温彦杰;汪清;齐尹;段谦 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合式钢管支架及安装方法，涉及支架技术领域，其中，该组合式钢管支架包括:多个支撑结构，围绕桥墩的纵向和横向均间隔设置有所述支撑结构，所述支撑结构由包括立柱标准节和连接立柱相互连接而成；连接组件，包括纵向连接系和横向连接系，纵向设置的两个相邻所述支撑结构通过所述纵向连接系连接，横向设置的两个相邻所述支撑结构通过所述横向连接系连接；抱紧装置，用于环抱所述桥墩；上部横梁，安装于支撑结构的上端，所述上部横梁用于支撑墩顶块。本发明的组合式钢管支架能适应不同桥墩高度、墩顶块长度和宽度的施工要求，结构稳定、适应性强、周转利用率高；钢管支架与桥墩之间通过抱紧装置连接抱紧，支架稳定性好。
一种组合式钢管支架安装方法

[实用新型]一种基坑端头挡水装置-CN202222357314.X有效
发明人：周然;段谦;罗光烈;何志辉;张高慧;黄志毅;聂军;曾宪锋;朱俊勇;陈雷;程楚慧 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D19/02 文献下载
摘要：一种基坑端头挡水装置，包括挡水坎，挡水坎上设置有供龙门吊支腿通过的挡水坎缺口，于挡水坎缺口左右两侧的挡水坎上分别设置有滑槽架和电机，通过左右两侧的滑槽架分别可滑动地设置有左右两侧挡水板，左右两侧的挡水板上分别设有条形齿槽，电机的转轴上设置有齿轮，左右两侧的电机上的齿轮分别与左右两侧挡水板上的条形齿槽相啮合，通过电机的正反转能够使左右两侧挡水板相向滑动封闭挡水坎缺口和反向滑动打开挡水坎缺口。该装置具有结构简单，成本低的特点。该装置通过挡水板对挡水坎缺口起到封闭效果，防止流水涌入基坑，同时挡水板也能够打开，以便于龙门吊通行。
一种基坑端头装置

[实用新型]一种盾构土仓空气降温装置-CN202221844306.1有效
发明人：黄春雷;周然;张正;段谦;赵兴辰;黄志毅;柏世良;欧阳振兴 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：一种盾构土仓空气降温装置，包括密封箱、板式换热器和压缩机，密封箱中设置有填充着冷凝剂的冷凝管，冷凝管的两端分别连通冷凝剂第一入口和冷凝剂第一出口，冷凝剂第一入口与压缩机输出端连通，密封箱上还设置有空气入口和空气出口，两者之间连通形成流经冷凝管的空气通道，板式换热器通过微细波纹板形成第一流体通道和第二流体通道，第一流体通道的两端连通有冷凝剂第二入口和冷凝剂第二出口，第二流体通道的两端连通有冷却水入口和冷却水出口，冷凝剂第二入口与冷凝剂第一出口连通，冷凝剂第二出口与压缩机的输入端连通，冷凝剂在冷凝管和第一流体通道中形成循环流动。通过该装置能够有效地对土仓进行降温，具有快速、可持续的特点。
一种盾构空气降温装置

[发明专利]一种飞机操纵模块化综合控制装置-CN201811479412.2有效
发明人：李建;黄志毅;任省伟;孙自军 -专利权人：兰州飞行控制有限责任公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B64C19/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机驾驶操纵杆系设计领域，具体涉及一种飞机综合控制装置。飞机驾驶舱里各部件之间分别进行连接，连接较为独立分散，整体重量高，体积大。本发明为提高飞行控制操纵杆系的性能，采用模块化集成设计，在主轴上装有操纵力反馈组件，该主轴在壳体一端外侧与摇臂连接，在壳体另一端外侧与角位移传感器组件连接；所述主轴通过AP减速器与壳体外部的AP伺服作动器连接，通过齿轮增速器与电磁阻尼器连接，通过配平减速器与壳体外部的配平作动器连接。实现飞行操纵人感系统,驾驶员操纵指令转换功能，提供阻尼力，配平和自驾作动器传动接口等功能，减小系统体积，减轻系统重量轻，减小摩擦和间隙，提高飞机操纵可靠性和寿命。
一种飞机操纵模块化综合控制装置

[实用新型]一种提词器-CN202221359976.4有效
发明人： 黄志毅 -专利权人：深圳市音而美科技有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： H04N5/222 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提词器，其包括有支撑架、翻转框和罩体，翻转框的下端连接于支撑架，罩体的顶部设有两个长条形的容纳套，两个容纳套分别设于罩体的左右两端，容纳套内设有前后同轴设置的第一折叠杆和第二折叠杆，第一折叠杆的后端设有第一磁铁，第二折叠杆的前端设有第二磁铁，第一磁铁的端面与第二磁铁的端面对齐设置，且第一磁铁与第二磁铁的磁极相反，当罩体相对翻转框折叠时，第一折叠杆和第二折叠杆相对弯折，当罩体相对翻转框展开时，第一磁铁与第二磁铁相互磁吸，以令第一折叠杆和第二折叠杆保持平直。本实用新型能保证罩体平直展开、可避免罩体顶部塌陷，进而提升产品整体性能。
一种提词

[外观设计]提词器-CN202230331483.9有效
发明人： 黄志毅 -专利权人：深圳市音而美科技有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：提词器。2.本外观设计产品的用途：用于提词器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
提词

[外观设计]提词器（808-9001-M-1025）-CN202230114167.6有效
发明人： 黄志毅 -专利权人：深圳市音而美科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：提词器（808‑9001‑M‑1025）。2.本外观设计产品的用途：用于将显示器的显示内容反射到提词器的专用玻璃上。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
提词 808 9001 1025

[实用新型]一种路缘石作业一体化装置-CN202220621216.X有效
发明人：周然;段谦;叶向阳;张海洋;张高慧;杨焕森;黄志毅;程楚慧;陈雷 -专利权人：粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：一种路缘石作业一体化装置，在挑杆上于夹具的前侧设置有找坡装置，于夹具或者车轮架的后侧还设置有找平装置，找坡装置包括第一连接杆和找坡板，两个第一连接杆分别设置在挑杆的左右两侧，两个找坡板分别设置在左右两侧的第一连接杆上，左右两侧的找坡板之间的间距能够夹住夹具前侧的路缘石，且找坡板的设置高度为能够与干砂浆层相接触；找平装置包括第二连接杆与找平板，第二连接杆设置在挑杆上，找平板设置在第二连接杆上，找平板的设置高度为能够与干砂浆层相接触。该装置将路缘石作业过程中的搬运、找平、定位、找坡操作集于一体，且多个操作能够同时进行，从而有效地降低劳动强度，降低作业成本，提高工作效率。
一种路缘石作业一体化装置

[实用新型]一种低成本的成桩旋挖钻孔装置-CN202220808770.9有效
发明人：张卓牙;黄志毅;王媛媛 -专利权人：甘肃建投路桥工程有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低成本的成桩旋挖钻孔装置，包括车体和支撑柱，所述车体一侧中间位置处安装有固定座，所述固定座内部中间位置处通过定位轴安装有调节座，所述调节座末端位置处安装有支撑柱，所述支撑柱背离车体一侧靠近底端位置处安装有动力座，所述支撑柱一侧位于动力座上端位置处安装有定位座，所述动力座与定位座中间位置处安装有钻杆，所述钻杆底端位置处安装有钻头。本实用新型解决了现有装置支撑结构极易发生倾斜，导致钻头钻孔时触碰桩孔内壁，造成桩孔内壁坍塌，影响钻孔质量，且桩孔内泥浆水头高度稳定性较差，桩孔内表面在泥浆侵蚀下极易坍塌，影响桩孔钻孔施工时间的问题，提高了本实用新型的施工效率。
一种低成本成桩旋挖钻孔装置

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