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[发明专利]基于深度学习图像识别的电能表装接工艺检测装置及方法-CN202310875243.9在审
发明人：王林军;陈凯华;许俊;陆卫华;黄中跃;朱爱娟;金武冰;顾宇迁 -专利权人：浙江涵普电力科技有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01R35/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的图像识别的电能表装接工艺检测装置，包括：所述图像采集模块用于采集装置面板上的接线图像；所述图像识别模块识别采集到的图像上对应的各个元素；所述图像深度学习模型模块用于将采集到的图像按目标识别、打分后，按分数、特征点进行归类，存储到图像深度学习模型模块中。本发明对识别后的图像，根据学习方式和规则，进行不同模型间的比对、训练、深度学习，同时做好归类操作，存储至学习模型库中供后续继续学习用，经过多次循环这样的操作，摆脱了以往每次只跟同一张样本图像比对的局限，使得样板库种类和数量越来越多，比对、分析更加客观，并更具全面性、正确性和参考性。
基于深度学习图像识别电能表工艺检测装置方法

[实用新型]一种电表端子焊接工装-CN202321070278.7有效
发明人：许俊;黄中跃;朱爱娟;章己铠 -专利权人：浙江涵普电力科技有限公司
申请日： 2023-05-07 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电表端子焊接工装，包括：放置架，所述放置架前端设有安装孔，所述安装孔的内侧壁设有内螺纹，所述安装孔中装有丝杠，所述丝杠的一端设有手柄；所述丝杠的远离手柄的一侧装有丝杠螺母，所述丝杠螺母上装有电表端子放置筒，所述放置架两侧均设有外框体，所述外框体上设有滑槽，所述电表端子放置筒底部设有与滑槽相适配的滑块。本实用新型可以一次装入多个电表端子，并通过调节电表端子放置筒的位置，方便调节焊接装置进行焊接。
一种电表端子焊接工装

[实用新型]地铁车辆顶棚上弦梁组对夹紧装置-CN201620976551.6有效
发明人：李巧艳;杨红波;董峰;黄中跃 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：地铁车辆顶棚上弦梁组对夹紧装置,拉杆将上弦梁压紧在工装定位块上，拉杆插入导筒内,导筒上的锁紧块卡入拉杆下端的环槽内,导筒固定在工装定位块上,拉杆由上拉杆和下拉杆通过销钉铰接组成。上拉杆与下拉杆通过销轴连接后，一起插入导筒内，导筒上的锁紧块与下拉杆下端的凹槽卡紧。锁紧块限制的拉杆的上下移动。而当锁紧块从下拉杆下端凹槽移除后，向上取出拉杆时，当上拉杆和下拉杆的铰接销轴移到导筒外面时，可以向后折叠上拉杆，再取出拉杆，解决了受空间狭小限制的问题，拉杆也不会与侧顶板刮蹭。本实用新型的地铁车辆顶棚上弦梁组对夹紧装置，在拉杆拔出时不会刮蹭侧顶板，保证了工人的操作安全，提高了工作效率。
地铁车辆顶棚上弦夹紧装置

[实用新型]100％低地板车车体静强度试验台-CN201620988061.8有效
发明人：杨红波;陈琛;李巧艳;黄中跃 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：100％低地板车是由MA车、RA车、P车、RB车和MB车组成，相邻两节车之间通过铰接装置连接，5节车组成一个刚性整体，MA、MB、P车与代用转向架连接，代用转向架下端设有轮对，在每组轮对下面放置一个滚动驾车墩，液压装置通过前车钩安装座与MA车固定连接，丝杠通过后车钩安装座与MB车固定连接，液压装置与丝杠之间通过止动横梁和纵梁连接成一体。本实用新型的100％低地板车车体静强度试验台结构简单，安装、拆卸、存储方便，调整灵活。由于转向架的车轮与滚动支撑墩点面接触，贴合度更好，16点支撑重力分布均匀、车体更稳定。滚动摩擦代替了滑动摩擦，极大的减少了摩擦阻力，使静强度试验的数据采集更准确。
100 低地板车车体强度试验台

[发明专利]100%低地板车车体静强度试验台-CN201610755323.0在审
发明人：陈琛;李巧艳;杨红波;黄中跃;王晓东;曹津铭 -专利权人：中车大连机车车辆有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：100％低地板车是由MA车、RA车、P车、RB车和MB车组成，相邻两节车之间通过铰接装置连接，5节车组成一个刚性整体，MA、MB、P车与代用转向架连接，代用转向架下端设有轮对，在每组轮对下面放置一个滚动驾车墩，液压装置通过前车钩安装座与MA车固定连接，丝杠通过后车钩安装座与MB车固定连接，液压装置与丝杠之间通过止动横梁和纵梁连接成一体。本发明的100％低地板车车体静强度试验台结构简单，安装、拆卸、存储方便，调整灵活。由于转向架的车轮与滚动支撑墩点面接触，贴合度更好，16点支撑重力分布均匀、车体更稳定。滚动摩擦代替了滑动摩擦，极大的减少了摩擦阻力，使静强度试验的数据采集更准确。
100 低地板车车体强度试验台

[发明专利]安装城轨车辆牵引体用的电动液压升降机-CN201010523527.4无效
发明人：孙莉;唐林;许有军;黄中跃;陈志强;赵炳臣 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：一种安装城轨车辆牵引体用电动液压升降机，车架(9)底部设有4个减震轮(10)，车架(9)上设有液压缸(8)和电动液压泵(12)，液压缸(8)的活塞杆顶端设有顶压隔套组成(3)、复合弹簧(4)、压盖(5)的缸头鞍座(7)。电动液压升降机包括有液压缸和电动液压泵，大行程液压缸升降高度调节范围大，可以把隔套组成、复合弹簧、压盖等部件一次性安装到位，操作简单，车架移动方便、安全可靠、快捷高效的安装城轨车辆牵引体。
安装车辆牵引体用电动液压升降机