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[发明专利]包括具有下部盘式致动器的动力俯仰容易进入装置的座椅-CN202280014399.1在审
发明人：大卫·M·伦德 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60N2/12 文献下载
摘要：一种用于车辆座椅的俯仰组件，该俯仰组件包括：驱动小齿轮，该驱动小齿轮具有槽；小齿轮致动器，该小齿轮致动器具有定位在槽内的键；凸轮，该凸轮通过驱动轴固定地联接至小齿轮致动器；驱动马达，该驱动马达操作性地联接至驱动轴并且构造成使驱动轴旋转；以及致动器杆，该致动器杆操作性地联接至凸轮并且操作性地联接至盘机构。驱动马达使驱动轴旋转，导致凸轮将致动器杆移动至致动位置，从而导致盘机构在键与槽接合之前被解锁。在键与槽接合之后驱动轴的附加旋转使驱动小齿轮旋转，导致车辆座椅在第一位置与第二位置之间枢转。
包括具有下部盘式致动器动力俯仰容易进入装置座椅

[发明专利]用于车辆的中央电子控制单元-CN202080015028.6有效
发明人：杨汉龙;阿迪尔·德·赫苏斯·阿斯图迪略索托;卡洛斯·阿尔贝托·奥诺弗雷罗萨斯 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60N2/00 文献下载
摘要：提供了一种中央电子控制单元(ECU，附图标记14)，其用于控制附接至第一车辆座椅的至少一个双向直流(DC)电机(106)和附接至第二车辆座椅的至少一个电子装置。中央ECU包括微控制器，该微控制器被配置成从霍尔效应传感器(130)接收关于双向DC电机的位置状态的反馈。微控制器被配置成接收针对双向DC电机和电子装置的输入指令。微控制器部分地基于接收到的反馈和接收到的输入指令来创建命令指令。中央ECU响应于来自微控制器的命令指令选择性地向附接至第一车辆座椅的双向DC电机提供脉冲宽度调制(PWM)电力，并且选择性地向附接至第二车辆座椅的电子装置提供电力。
用于车辆中央电子控制单元

[发明专利]用于在机动车辆中使用的盘式斜倚器机构-CN202080010449.X有效
发明人：埃弗里·福克;克里斯托弗·马修·库尔策亚;赵凯;路易斯·韦泰雷二世;德琼·马里尼;谢赫·迪乌姆;詹姆斯·鲁德贝里;克雷斯顿·A·赞格;小唐纳德·W·格雷 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2020-01-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60N2/235 文献下载
摘要：一种用于在机动车辆中使用的盘式斜倚器机构包括安装在导引板与齿板之间的凸轮和多个掣爪。凸轮的旋转使掣爪在伸出位置与缩回位置之间移动，在伸出位置中，掣爪接合齿板以使盘式斜倚器机构锁定，在缩回位置中，掣爪与齿板断开接合以使盘式斜倚器机构解锁并且允许导引板与齿板之间的旋转。布置在凸轮上的凸轮凸部的接合表面上布置有凹口，以用于在凸轮凸部与布置在掣爪上的凸轮从动部接合时减小摩擦。齿板包括具有同心通道的周向外唇缘，该通道用于将润滑剂保持在齿板与导引板之间并且减小齿板与导引板之间的旋转摩擦。
用于机动车辆使用盘式斜倚器机构

[发明专利]用于动力长导轨组件的弹簧加载的齿轮箱-CN202180011588.9有效
发明人：赵凯;德琼·马里尼;埃弗里·福克;克里斯托夫·M·库尔策亚 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：一种用于在机动车辆中使用的长导轨组件，该长导轨组件包括固定长导轨和动力导轨驱动组件，该动力导轨驱动组件具有用于使动力导轨驱动组件沿着固定长导轨移位的驱动轮。动力导轨驱动组件包括上通道、固定地联接至上通道的弹簧加载的齿轮箱组件、以及驱动轮，该驱动轮固定地联接至从弹簧加载的齿轮箱组件突出的驱动轴，并且该驱动轮通过弹簧加载的齿轮箱组件旋转以用于使动力导轨驱动组件沿着固定长导轨移位。弹簧加载的齿轮箱组件包括固定地联接至上通道的安装支架、能够在安装支架内重新定位的齿轮箱、以及弹簧，该弹簧将安装支架内的齿轮箱偏置成使得驱动轮与固定长导轨接合。
用于动力导轨组件弹簧加载齿轮箱

[发明专利]用于长导轨组件的齿轮箱快速连接件-CN202080076191.3有效
发明人：赵凯 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：一种用于机动车辆的长导轨组件，该长导轨组件包括：固定长导轨；导轨驱动组件，该导轨驱动组件具有用于使导轨驱动组件沿着固定长导轨移置的驱动轮；上齿轮箱，该上齿轮箱附接至车辆座椅；以及自动对中快速连接机构，该自动对中快速连接机构用于在车辆座椅附接至导轨驱动组件时将从上齿轮箱延伸的导引销操作性地联接至驱动轮。当车辆座椅与导轨驱动组件断开联接时，自动对中快速连接机构还自动地将导引销旋转至原始位置。
用于导轨组件齿轮箱快速连接

[发明专利]用于动力长导轨组件的环形闩锁释放装置-CN201980083118.6有效
发明人：赵凯;迈克尔·D·纳西;德琼·马里尼;路易斯·维特利二世;谢赫·迪乌姆 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：一种动力长导轨组件，该动力长导轨组件附接至车辆底板且用于使车辆座椅在车辆中于多个座椅位置之间重新定位。动力长导轨组件包括固定的长导轨和被构造成沿着固定的长导轨行进的动力导轨驱动组件。动力导轨驱动组件具有上通道、前/后马达、闩锁组件、闩锁释放机构以及前/后按钮，上通道具有构造成与固定导轨摩擦和/或啮合地接合的驱动轮，前/后马达操作性地联接至驱动轮，闩锁组件用于将上通道锁定至固定的长导轨，闩锁释放机构具有操作性地联接至释放柱塞的闩锁马达以用于使闩锁组件与固定的长导轨自动地解锁，并且前/后按钮操作性地联接至前/后马达和闩锁马达以选择性地启用前/后马达和闩锁马达。
用于动力导轨组件环形释放装置

[发明专利]自偏置斜椅器串扰管联接器-CN202080044816.8有效
发明人：路易斯·韦泰雷二世 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60N2/225 文献下载
摘要：一种用于将车辆座椅的串扰管与双斜倚器组件的轴联接的联接器。该联接器包括大体筒形本体，该大体筒形本体在内侧端部与外侧端部之间轴向地延伸。内侧端部包括具有内侧平坦表面的内侧孔口。外侧端部包括具有外侧平坦表面的外侧孔口。当联接器与串扰管和双斜倚器组件的轴安装在一起时，内侧平坦表面和外侧平坦表面从轴向偏移位置过渡至轴向对准位置。
偏置斜椅器串扰管联接器

[发明专利]具有内部动力驱动系统的长导轨组件-CN202080020500.5有效
发明人：赵凯;德琼·马里尼;路易斯·韦泰雷二世;谢赫·迪乌姆 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：一种用于在车辆中使用的长导轨组件，该长导轨组件包括下部通道、倒U形上部通道、齿轮箱、齿条、小齿轮、驱动轴和马达。下部通道适于沿着车辆的底板纵向延伸。上部通道以可滑动的方式联接至下部通道。齿轮箱固定地紧固至上部通道并且容置在上部通道内。齿条固定地联接至下部通道并且包括在纵向方向上沿着齿条延伸的齿轮齿。小齿轮与齿轮齿啮合地接合。驱动轴将齿轮箱操作性地联接至小齿轮。马达操作性地联接至齿轮箱以供给动力、沿着下部通道驱动上部通道。
具有内部动力驱动系统导轨组件

[发明专利]低响动的顺应性枢转接合部-CN202180049904.1在审
发明人：耶日·杰齐茨;克里斯托夫·M·库策亚 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：提供了一种用于在车辆座椅中将连杆构件以旋转的方式联接至框架构件的顺应性枢转接合部。该顺应性枢转接合部包括形成在连杆构件上的具有杯形开口的杯状突出部、具有从螺栓头突出并且终止于肩部的第一轴部分的带肩螺栓、具有偏置开口的偏置构件以及以固定的方式联接至框架构件的紧固件。带肩螺栓以固定的方式联接至紧固件并且延伸穿过偏置开口并穿过杯形开口。偏置构件间隔在杯状突出部与螺栓头之间并且使螺栓头远离杯状突出部偏置。紧固件的弯曲肩部表面与杯状突出部以摩擦的方式接合，并且带肩螺栓的肩部与紧固件的端部表面以摩擦的方式接合。
响动顺应性转接

[发明专利]在机动车辆中使用的用于在多个位置之间移动的座椅组件-CN201980084760.6有效
发明人：罗纳德·齐默尔曼二世;谢赫·迪乌姆 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60N2/04 文献下载
摘要：一种座椅组件，该座椅组件包括用于提供座椅组件在机动车辆中的多个位置之间的运动的四杆联动装置。四杆联动装置包括前连杆和后连杆，前连杆和后连杆同时旋转以使座椅组件在容易进入位置、收起位置与中间设计位置之间移动，在容易进入位置中，座椅组件朝向机动车辆的地板向前并向下倾斜以允许在座椅组件后面进出，在收起位置中，座椅坐垫朝向机动车辆的地板降低并且座椅靠背朝向座椅坐垫枢转并与座椅坐垫叠置，在中间设计位置中，座椅坐垫与机动车辆的地板间隔开并且座椅靠背设置成大致直立以支承乘员。座椅组件能够在容易进入位置与收起位置之间直接移动，而不需要中间返回到设计位置。
机动车辆使用用于位置之间移动座椅组件

[发明专利]用于长导轨组件的稳定辊-CN202180065343.4在审
发明人：赵凯;路易斯·维特利二世;埃弗里·福克;克里斯托夫·M·库尔策亚 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：一种用于在车辆中重新定位车辆座椅的长导轨组件，该长导轨组件包括固定长导轨和构造成能够沿着固定长导轨重新定位的导轨驱动组件。导轨驱动组件包括上部通道和柔性稳定辊组件。柔性稳定辊组件具有第一稳定辊和第二稳定辊，第一稳定辊和第二稳定辊旋转地联接至柔性翼支架的相应的第一翼部分和第二翼部分。柔性翼支架具有大致W形的横截面轮廓，其中，第一翼部分和第二翼部分别从相邻的第一侧部部分和第二侧部部分以第一角度延伸，并且第一侧部部分和第二侧部部分从中央部分以第二角度延伸。柔性翼支架的中央部分固定地联接至上部通道。
用于导轨组件稳定

[发明专利]具有模制泡沫背衬的面板组件-CN202180068375.X在审
发明人：埃里克·科兹洛夫斯基;克雷格·普拉萨特克;安德鲁·M·维维安;勒内·肖万;丹尼尔·怀亚特 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B32B3/26 文献下载
摘要：一种用于机动车辆座椅的具有三维形状的座椅装饰罩，该座椅装饰罩通过下述步骤形成：将层压坯料(210)预切割成预先限定的形状，该预先限定的形状具有围绕层压坯料的外周缘延伸的预先限定的镶边(410)；在三维模具中对层压坯料真空成形以形成三维层压坯料；以及在三维形状的层压坯料上形成模制泡沫背衬(420)以形成座椅装饰罩。模制泡沫背衬具有外周缘，该外周缘与所述预先限定的镶边间隔开，使得所述预先限定的镶边不含泡沫。
具有泡沫面板组件

[发明专利]用于长导轨组件的环形闩锁释放系统-CN202180064902.X在审
发明人：赵凯;路易斯·韦泰雷二世;埃弗里·福克;克里斯托夫·M·库尔策亚 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：具有环形闩锁和环形闩锁释放系统的导轨驱动组件与固定长导轨组装在一起以用于使车辆座椅沿着固定长导轨移位。环形闩锁具有间隔开的触发器释放部，并且能够在锁定位置与解锁位置之间被重新定位。环形闩锁释放系统包括双柱塞、能够旋转的致动器凸轮、和复位弹簧。双柱塞具有间隔开的柱塞，间隔开的柱塞构造成与相应的释放触发器接合并且能够位在缩回位置与伸出位置之间被重新定，在缩回位置中，柱塞与环形闩锁间隔开，在伸出位置中，柱塞与释放触发器接合并将环形闩锁重新定位至解锁位置。致动器凸轮的旋转使双柱塞朝向伸出位置重新定位。复位弹簧将双柱塞朝向缩回位置以及朝向与致动器凸轮接合的接合位置偏置。
用于导轨组件环形释放系统

[发明专利]用于模制座椅应用所用的罩材料的工艺-CN201980036537.4有效
发明人：埃里克·科兹洛夫斯基;克雷格·普拉萨特克;安德鲁·M·维维安 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B32B3/02 文献下载
摘要：一种用于汽车座椅的座椅装饰罩，该座椅装饰罩通过在三维中压缩模制层压的可模制泡沫而形成为三维形状。层压的可模制泡沫至少包括多孔聚氨酯泡沫层，该多孔聚氨酯泡沫层能够在220°F至约260°F的温度范围内压缩模制。三维模具被加热至150°F至约350°F的温度范围。多孔泡沫层在模制成三维形状之前被粘附至罩材料层并预切割成预层压坯料。可选地，在压缩模制座椅装饰罩之前，座椅加热器或其他部件可以与层压泡沫成一体。
用于座椅应用所用材料工艺

[发明专利]用于车辆座椅调节的长导轨组件-CN201980066941.6有效
发明人：赵凯;迈克尔·D·纳西;德琼·马里尼;路易斯·韦泰雷二世;谢赫·迪乌姆 -专利权人： 麦格纳座椅公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60N2/06 文献下载
摘要：一种长导轨组件，该长导轨组件附接至车辆地板以用于将车辆中的车辆座椅在多个座椅位置之间重新定位。长导轨组件包括具有内部通道的固定的长导轨以及构造成沿着固定的长导轨的通道行进的动力导轨驱动组件。动力导轨驱动组件具有：导轨主体，该导轨主体具有构造成与固定的导轨以摩擦的方式和/或以啮合的方式接合的侧向驱动轮；电动马达，该电动马达操作性地联接至侧向驱动轮；以及附接至该导轨主体的被弹簧加载的稳定性滚动元件，该稳定性滚动元件构造成在动力导轨驱动组件沿着长导轨的通道行进时吸收通道变化。
用于车辆座椅调节导轨组件

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