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[发明专利]一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装置及方法-CN202110905706.2在审
发明人：窦艳红;黄雷;关维琦;王硕;魏岩军;赵梓朝;张立秋 -专利权人：吉林省计量科学研究院
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01B11/28 文献下载
摘要：一种低成本便携式轮轴曲面微划痕非接触检测装置，属于曲面划痕深度检测技术领域，为了解决现有技术存在的问题，共聚焦传感器通过精密连接夹具安装于位移滑台上；快速定位夹具由类V型座和磁力吸附装置组成，类V型座的中心与位移滑台运动轴线垂直，并通过磁力吸附装置吸附于被测轮轴上，类V型座的中心与被测轮轴母线平行；集成控制器由位移控制器和电机驱动器组成；计算机用于对共聚焦传感器进行状态控制，同时将其采集到的数据进行处理，并对集成控制器发送控制指令，计算机通过自适应曲率滤波算法，根据被测轮轴的曲率半径、表面反射率和共聚焦传感器高频率采样特性，自动消除被测轮轴曲率半径对划痕深度的影响，并自动生成划痕检测报告。
一种低成本便携式轮轴曲面划痕接触检测装置方法

[实用新型]CRH380系列动车组齿轮箱支撑轮快速装卡装置-CN201922386652.4有效
发明人：王硕;魏岩军;王峰;马冬梅;王思伟 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：CRH380系列动车组齿轮箱支撑轮快速装卡装置涉及动车组转向架检修技术领域，其包括销轴、锁紧螺钉和锁紧片；销轴中部的直径为23.5mm，销轴的前端沿其轴向设有一个定位槽，销轴的前端沿其径向设有一个贯穿所述定位槽的螺纹孔；锁紧片的横向宽度等于销轴中部的直径，锁紧片沿其纵向长度方向的中部设有一个长圆孔，长圆孔的横向宽度等于锁紧螺钉的外径，长圆孔的长轴与锁紧片的纵轴之间的夹角为3°；锁紧片沿其纵轴方向插入销轴的定位槽中，锁紧片的纵轴与销轴的中心轴共线，锁紧螺钉顺次插入螺纹孔、长圆孔后，将锁紧片与销轴连接。本实用新型能够实现齿轮箱与齿轮箱支撑轮的快速安装与拆卸，定位准确，有效的保护了齿轮箱C型支架。
crh380 系列车组齿轮箱支撑快速装置

[实用新型]用于轴箱内置式轮对的轮轴夹持座-CN201821705274.0有效
发明人：马冬梅;刘长江;魏岩军;郭福海;石金柱 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：用于轴箱内置式轮对的轮轴夹持座属于轨道车辆轮轴固定夹具装置领域，其包括固定座、活动卡环、锁紧螺栓、卡环转轴和锁紧螺栓销轴，固定座包括一体成型的基座、支撑半环、活动卡环铰座、锁紧螺栓铰座和基座对接端面。本实用新型的有益效果是：该用于轴箱内置式轮对的轮轴夹持座的由支撑半环和压紧半环通过卡环转轴转动连接，并可通过锁紧螺栓实现扣合锁紧支撑半环和压紧半环，二者扣合形成的完整圆筒可以实现对内置式轴箱的同轴嵌套，并使内置式轴箱在一定程度上获得转动自由度，从而满足跑合试验的设计需求。
轴箱锁紧螺栓轮轴支撑半环夹持座活动卡环固定座半环铰座卡环压紧本实用新型一体成型的转动自由度对接端面固定夹具轨道车辆跑合试验同轴嵌套转轴转动装置领域扣合锁销轴转轴

[实用新型]列车车轮降噪器安装孔钻孔定位模具-CN201821715248.6有效
发明人：刘长江;马冬梅;魏岩军 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：列车车轮降噪器安装孔钻孔定位模具属于轨道车辆车轮轮辋钻孔用辅助定位装置领域，其包括钻孔定位环、连接板和握柄，钻孔定位环的端面上开设有八组沿其轴向的安装孔辅助定位孔，每一组安装孔辅助定位孔均包括一个中心孔辅助定位孔和两个侧孔辅助定位孔。本实用新型通过制作与图纸理论位置相匹配的降噪阻尼器安装孔开孔阵列样板，实现全部八组共计24个降噪阻尼器安装孔的开孔定位工作，从而避免了对每个中心孔和侧孔均需对齐，其在轮辋环槽的环形外侧端面上的具体半径、圆周角均需要反复测量作业，利用本实用新型不但能节约人力物力，大幅提高工作效率，还能显著提高成品率，增加钻孔定位精度，避免返修和工件报废，从而提高产品质量和经济效益。
安装孔辅助定位孔钻孔定位钻孔定位模具本实用新型降噪阻尼器列车车轮降噪器侧孔开孔辅助定位装置测量作业车轮轮辋工作效率轨道车辆理论位置人力物力对齐返修成品率连接板外侧端圆周角中心孔环槽轮辋握柄心孔轴向钻孔匹配图纸样板报废节约制作

[发明专利]轴箱轴承内置式轮对的轴承压装工装及压装方法-CN201710863919.7在审
发明人：刘长江;魏岩军;周云峰 -专利权人：长春中车轨道车辆有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：轴箱轴承内置式轮对的轴承压装工装涉及城轨客车轴箱轴承压装技术领域，该工装包括底架、挡板和两个V型座，底架包括前立板和底板，前立板固定在底板的前端，前立板上设有一个中心通孔和四个连接孔；挡板通过螺栓固定在底板的后端，两个V型座放置在底板上，且位于前立板和挡板之间。本发明的有益效果是该轴承压装工装采用两个V型座支撑车轴保持水平，采用挡板和前立板上螺孔的配合，为压装提供反作用力实现轴承压装，并能够在压装过程中实现监测轴承压装力及贴合力。该工装操作简单，结构简单，制作成本低，且便于维护。
轴箱轴承内置轮对工装方法

[发明专利]一种用于轻轨车辆停放制动缸的手动缓解装置-CN201310444890.0无效
发明人：郭福海;马冬梅;魏岩军 -专利权人：长春轨道客车装备有限责任公司
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：一种用于轻轨车辆停放制动缸的手动缓解装置属于铁路车辆停放制动缸的手动缓解辅助装置领域，该装置包括杠杆机构、绳索机构和滑轮机构。本发明用于轻轨车辆停放制动缸的手动缓解装置通过滑轮、杠杆和凸轮等机构，将原本在列车下方狭窄空间内非常费力的手动停放制动缸缓解作业变为在车厢内部即可轻松完成的手动作业。在提高效率的同时也增强了操作可靠性，不但降低了操作人员的作业难度，同时也排除了安全隐患。此外该用于轻轨车辆停放制动缸的手动缓解装置还具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点。
一种用于轻轨车辆停放制动缸手动缓解装置

[发明专利]盘形列车制动装置及其使用的杠杆-CN201010508214.1有效
发明人：董恒;刘锦辉;魏岩军;陈颖;孙晋 -专利权人：长春轨道客车装备有限责任公司
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B61H13/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种盘形列车制动装置及其使用的杠杆，所述杠杆包括动力臂和阻力臂，所述动力臂和阻力臂的长度由下列参数确定：列车的设计时速、制动距离、质量、轴重、车轮直径，制动盘数量和摩擦半径，单元制动缸的有效直径以及杠杆总长度。本发明盘形列车制动装置所使用的杠杆的动力臂和阻力臂之比根据前述参数确定，可与现有国产单元制动缸配套使用，实现对高速列车的安全有效制动，从而可减少列车制动装置的整体检修时间和维护费用。
列车制动装置及其使用杠杆

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