|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 18个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种主减速器带有液压缓速功能的驱动桥-CN201520809896.8有效
-
隋景玉;迟述迪;马京帅
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2015-10-20
-
2016-05-04
-
B60K17/10
- 本实用新型公开了一种主减速器带有液压缓速功能的驱动桥，由桥壳总成（6）、主减速器总成（7）、制动器总成（8）和轮毂制动鼓总成（9）四部分组成，其特点是，所述的主减速器总成（7）因集成有一组液压组件而额外带有缓速功能，该液压组件包括齿轮泵(2)，所述的齿轮泵(2)的进油口与油箱(1)相连，齿轮泵(2)出油口与阀块连接，阀块由先导式溢流阀(3)、节流阀(4)组成，安装于油箱(1)上，阀块的出油口与热交换器(5)连接，热交换器(5)通过法兰安装在油箱(1)上；该液压组件利用驱动桥主减速器上的一对相互啮合运转的圆柱齿轮形成了缓速器，使得驱动桥总成自身带有缓速功能，使装配了该驱动桥的车辆在行驶中平稳减速而不消耗制动系统，可以显著提高刹车片、轮胎的寿命，提高车辆安全性。
- 一种减速器带有液压功能驱动
- [实用新型]一种混合动力驱动桥-CN201520791423.X有效
-
李兴瑞;迟述迪;马京帅;郝毅兴;王国元;王艺钢
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2015-10-14
-
2016-03-16
-
B60K17/10
- 本实用新型公开了一种混合动力驱动桥，其特点是，由气管接头（1）、活塞（2）、拨叉（3）、回位弹簧（4）、拨叉轴（5）、主动锥齿轮（6）、差速器半轴轮（7）、半轴（8）、主动圆柱齿轮（9）、止推轴承（10）、第一湿式摩擦片（11）、第二湿式摩擦片（12）、轮毂（13）、驱动轮（14）、液压管（15）、高压管（16）、双向柱塞泵圆柱齿轮（17）、低压蓄液罐（18）、从动锥齿轮（19）、双向柱塞泵（20）、气体隔离式蓄能器（21）及液压混合驱动系统组成；在车辆制动或下长坡时液压泵参与工作，实现车辆缓速、辅助制动及能量存蓄的功能，车辆起步时，在已存蓄的液压或气压的推动下液压泵起到液压马达的作用，进而实现机动车辅助驱动的功能，液力混合驱动直接作用于驱动桥上，使得辅助驱动更加直接、高效，同时实现车辆的节油减排。
- 一种混合动力驱动
- [发明专利]一种主减速器带有液压缓速功能的驱动桥-CN201510678016.2在审
-
隋景玉;迟述迪;马京帅
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2015-10-20
-
2016-01-06
-
B60K17/10
- 本发明公开了一种主减速器带有液压缓速功能的驱动桥，由桥壳总成（6）、主减速器总成（7）、制动器总成（8）和轮毂制动鼓总成（9）四部分组成，其特点是，所述的主减速器总成（7）因集成有一组液压组件而额外带有缓速功能，该液压组件包括齿轮泵(2)，所述的齿轮泵(2)的进油口与油箱(1)相连，齿轮泵(2)出油口与阀块连接，阀块由先导式溢流阀(3)、节流阀(4)组成，安装于油箱(1)上，阀块的出油口与热交换器(5)连接，热交换器(5)通过法兰安装在油箱(1)上；该液压组件利用驱动桥主减速器上的一对相互啮合运转的圆柱齿轮形成了缓速器，使得驱动桥总成自身带有缓速功能，使装配了该驱动桥的车辆在行驶中平稳减速而不消耗制动系统，可以显著提高刹车片、轮胎的寿命，提高车辆安全性。
- 一种减速器带有液压功能驱动
- [实用新型]一种渣土车顶盖举升机构-CN201520484056.9有效
-
王海龙;马京帅;王桃桃
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2015-07-08
-
2015-11-25
-
B60P7/02
- 本实用新型公开了一种渣土车顶盖举升机构，其特征在于，包括外盖（1）和内盖（2），二者通过铰链（3）连接，相对旋转运动；连接板（4）焊接在渣土车侧板（5）上，连接板（4）与第二连接臂（7）铰接，第一连接臂（6）与外盖（1）焊接在一起，第一连接臂（6）与第二连接臂（7）铰接；轴承座（9）与渣土车侧板（5）焊接在一起，旋转臂（8）与内盖（2）焊接在一起，旋转臂（8）与液压系统驱动的链轮轴（10）焊接，链轮轴（10）穿过轴承座（9）的内孔；连接臂置于顶盖外侧，运动可靠，闭合时顶盖严密，开启时与外盖和内盖覆盖于侧板外侧，而且连接臂与外盖、内盖配合间隙很小，结构紧凑，运动平稳可靠，性能优良。
- 一种渣土车顶举升机
- [实用新型]一种自动选换挡操纵机构-CN201320687651.3有效
-
李兴瑞;马京帅;胡顺安
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2013-11-04
-
2014-06-25
-
F16H59/04
- 本实用新型公开了一种自动选换挡操纵机构，其特点是由选挡电机（1）、选挡蜗杆（2）、选挡蜗轮（3）、选挡齿轮（4）、换挡扇形齿轮（5）、换挡臂（6）、选挡扇形齿轮（7）、选挡轴（8）、变速箱（9）、换挡电机（10）、换挡蜗杆（11）、换挡蜗轮（12）、换挡齿轮（13）组成；不用对变速箱内部选换挡机构进行改进，避免售后纠纷问题；能解决车辆因驾驶员问题造成的坡道溜坡、熄火，换挡不及时增加燃油损耗、以及因人为原因造成动力中断等缺点；由于该自动选换挡操纵机构可固定在变速箱体外，安装方便、维修简单，且在故障难以解决的情况下，可采用一套未使用的选换挡自动操纵机构替换原故障机构，使整车能继续投入使用，不耽误车辆的出勤率。
- 一种自动换挡操纵机构
- [实用新型]一种离合器自动操纵机构-CN201320687995.4有效
-
李兴瑞;胡顺安;马京帅
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2013-11-04
-
2014-06-25
-
F16D25/12
- 本实用新型公开了一种离合器自动操纵机构，其特点由电机（1）、涡杆（2）、涡轮（3）、齿轮（4）、齿条（5）、离合器泵（6）、第一油管（7）、手动控制阀（8）、三通阀（9）、离合器缸（10）、三角铁（11）、离合器踏板（12）、踏板轴（13）、离合器踏板泵（14）、第二油管（15）、离合器踏板手动控制阀（16）组成；离合器采用自动操纵机构和机械操纵机构两种方式同时并存，通过手动控制阀和离合器踏板手动控制阀来进行自动和人控制两种方式的操作，避免因自动操纵系统失效而无法继续行驶，只能停车待问题解决后才能继续行驶的问题，使整车出勤率得以提高。
- 一种离合器自动操纵机构
- [发明专利]一种离合器自动操纵机构-CN201310536244.7无效
-
李兴瑞;胡顺安;马京帅
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2013-11-04
-
2014-03-19
-
F16D25/12
- 本发明公开了一种离合器自动操纵机构，其特点由电机（1）、涡杆（2）、涡轮（3）、齿轮（4）、齿条（5）、离合器泵（6）、第一油管（7）、手动控制阀（8）、三通阀（9）、离合器缸（10）、三角铁（11）、离合器踏板（12）、踏板轴（13）、离合器踏板泵（14）、第二油管（15）、离合器踏板手动控制阀（16）组成；离合器采用自动操纵机构和机械操纵机构两种方式同时并存，通过手动控制阀和离合器踏板手动控制阀来进行自动和人控制两种方式的操作，避免因自动操纵系统失效而无法继续行驶，只能停车待问题解决后才能继续行驶的问题，使整车出勤率得以提高。
- 一种离合器自动操纵机构
- [发明专利]一种自动选换挡操纵机构-CN201310535687.4无效
-
李兴瑞;马京帅;胡顺安
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2013-11-04
-
2014-03-12
-
F16H59/04
- 发明公开了一种自动选换挡操纵机构，其特点是由选挡电机（1）、选挡涡杆（2）、选挡涡轮（3）、选挡齿轮（4）、换挡扇形齿轮（5）、换挡臂（6）、选挡扇形齿轮（7）、选挡轴（8）、变速箱（9）、换挡电机（10）、换挡涡杆（11）、换挡涡轮（12）、换挡齿轮（13）组成；不用对变速箱内部选换挡机构进行改进，避免售后纠纷问题；能解决车辆因驾驶员问题造成的坡道溜坡、熄火，换挡不及时增加燃油损耗、以及因人为原因造成动力中断等缺点；由于该自动选换挡操纵机构可固定在变速箱体外，安装方便、维修简单，且在故障难以解决的情况下，可采用一套未使用的选换挡自动操纵机构替换原故障机构，使整车能继续投入使用，不耽误车辆的出勤率。
- 一种自动换挡操纵机构
|
