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[实用新型]一种易于散热的域扩展装置-CN202320087009.5有效
发明人：张勇;毛潘泽;饶银 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种易于散热的域扩展装置，域扩展装置包括：域扩展壳体；域扩展壳体设有开口；至少一个扩展单元；扩展单元通过开口设于域扩展壳体内；散热装置；散热装置与扩展单元堆叠设置。本实用新型解决了在域控制器集成后，散热装置无法对域控制器或域控制器内的芯片进行针对性散热，散热面积较小，导致散热效率不高的问题。
一种易于散热扩展装置

[实用新型]一种易于安装的域扩展单元-CN202320087008.0有效
发明人：张勇;毛潘泽;饶银 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种易于安装的域扩展单元，域扩展单元包括：域扩展单元本体；散热装置；散热装置设于域扩展单元本体；扩展壳体；扩展壳体设于散热装置的一侧；片基；片基设于扩展壳体内；芯片；芯片设于片基；其中，扩展壳体与散热装置之间设有导向装置，扩展壳体通过导向装置贴合于散热装置。本实用新型解决了扩展壳体在装入域扩展平台的过程中由于装配误差无法保证散热面有效接触，不便于安装同时散热效率降低的问题。
一种易于安装扩展单元

[实用新型]一种易于固定的域扩展平台-CN202320087010.8有效
发明人：张勇;毛潘泽;饶银 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种易于固定的域扩展平台，域扩展平台包括：域扩展平台本体；散热装置；散热装置设于域扩展平台本体；扩展壳体；扩展壳体设于散热装置的一侧；固定装置，固定装置设于扩展壳体的底面，扩展壳体的底面靠近散热装置；其中，散热装置设有用于通过固定装置的安装槽。本实用新型解决了单个扩展壳体在安装进入域扩展平台时，会出现安装不够稳定，导致使用时发生相对晃动，对域控制器产生影响的问题。
一种易于固定扩展平台

[实用新型]一种雷达测试支架-CN202320380069.6有效
发明人：毛潘泽;张勇;饶银;向筱 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01S7/481 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种雷达测试支架，包括：安装支架；壳体；壳体设有相对的顶面和底面；其中，顶面为开口设置，且壳体内设有与开口连通的容纳空间，壳体侧壁活动连接安装支架；旋转装置；旋转装置包括：第一旋转组件和第二旋转组件；其中，第一旋转组件设于容纳空间，第二旋转组件一端连接壳体，第二旋转组件远离壳体的一端连接安装支架。本实用新型解决了激光雷达测试支架调节角度不灵活，通过人工调节存在调节误差，从而导致出现标定效率降低的问题。
一种雷达测试支架

[发明专利]一种无人机电机驱动器控制方法、装置、设备及存储介质-CN202111679338.0在审
发明人：周荣晖;饶银;赵宏力;朱鹏程 -专利权人：卧龙电气驱动集团股份有限公司;卧龙电气（上海）中央研究院有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H02P29/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人机电机驱动器控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质，通过螺旋桨数字模型、螺旋桨转速、空气物性参数、飞机航速、驱动系统结构及驱动器传热面特征等建立系统数字模型实时计算获取驱动器表面气流数据及驱动器表面对流换热系数；根据所述驱动器运行数据及预存储的硬件参数数据确定驱动器运行损耗热量；根据所述驱动器运行损耗热量、所述驱动器表面气流流速数据、所述驱动器表面对流换热系数、所述环境温度数据及预设的驱动器热阻网络模型，确定驱动器温度数据；根据所述驱动器温度数据控制无人机电机驱动器。本发明算得驱动器表面气流流速及对流换热系数，进而得到驱动器的温度数据，避免温度判断失准，无人机失控的可能。
一种无人机电机驱动器控制方法装置设备存储介质

[实用新型]一种限位域控制器-CN202320186069.2有效
发明人：毛潘泽;陈永豪;张勇;饶银 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种限位域控制器，包括域控制器本体；多个扩展单元；拓展本体；第一限位结构；第二限位结构，第二限位结构固定连接在扩展单元侧壁上，拓展本体侧壁内设有供第二限位结构配合的凹槽部，第二限位结构与凹槽部配合以限制扩展单元沿X轴以及Y轴方向移动。通过拓展本体限制多个扩展单元，多个扩展单元实现汽车的不同功能，诸如自动驾驶功能，多媒体功能等；且为了保证拓展本体限制扩展单元时不产生晃动，设置第一限位结构和第二限位结构分为限制扩展单元沿Z轴方向移动，以及沿Y轴X轴方向移动，以保证在坐标系三个方向上实现限制，达到固定扩展单元的目的。
一种限位控制器

[实用新型]一种电子设备的夹紧和顶出机构-CN202320052729.8有效
发明人：陈永豪;毛潘泽;张勇;饶银;张龙 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电子设备的夹紧和顶出机构，用于固定移动设备，包括：转动组件；夹持组件，夹持组件与转动组件连接，转动组件转动时，夹持组件能够相对转动组件移动，夹持组件与转动组件包围形成容纳空间；支撑组件，支撑组件与转动组件配合，转动组件转动时，支撑组件能够伸出至容纳空间的一侧。本实用新型解决的问题是移动设备在使用移动设备支架时不方便拿取的技术问题，实现移动设备被支撑组件支撑，便于拿取的技术效果。
一种电子设备夹紧机构

[实用新型]一种具有冷凝预防结构的域控制器-CN202223282287.0有效
发明人：张勇;毛潘泽;饶银;陈永豪;张龙 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有冷凝预防结构的域控制器，域控制器内包括：外壳；芯片，设置在外壳内；温度传感器，用于监测芯片的温度；温度湿度传感器，用于检测外壳的内壁温度和湿度；发热体，用于对外壳加热；处理模块，包括有预存储的焓湿图，处理模块用于将温度传感器、温度湿度传感器所采集的数据与焓湿图结合获得结露温度，并根据结露温度判断是否需要采用发热体对外壳加热。本申请采用温度传感器检测芯片的内核温度，并通过温度湿度传感器检测外壳内壁的温度和湿度，并运用焓湿图计算外壳的露点温度，以及计算与外壳的温度差来判断外壳是否存在凝露风险，可通过发热体加热局部区域预防凝露现象。
一种具有冷凝预防结构控制器

[发明专利]一种集成域控制器-CN202310045352.8在审
发明人：张勇;毛潘泽;饶银 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成域控制器，集成域控制器包括：集成域控壳体；集成域控壳体设有第一开口；多个域控制器单元；域控制器单元通过第一开口设于集成域控壳体内；主控单元；主控单元与域控制器单元堆叠设置；散热装置；散热装置设于相邻的域控制器单元之间，和/或主控单元和域控制器单元之间；并联片基；域控制器单元通过并联片基连接主控单元。本发明解决了域控制器种类繁多，车身空间有限，各个域需要多个控制结构管控，存在域控制器结构复杂，成本较高的问题。
一种集成控制器

[发明专利]一种具有冷凝预防结构的域控制器-CN202211558782.1在审
发明人：张勇;毛潘泽;饶银;陈永豪;张龙 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有冷凝预防结构的域控制器，域控制器内包括：外壳；芯片，设置在外壳内；温度传感器，用于监测芯片的温度；温度湿度传感器，用于检测外壳的内壁温度和湿度；发热体，用于对外壳加热；处理模块，包括有预存储的焓湿图，处理模块用于将温度传感器、温度湿度传感器所采集的数据与焓湿图结合获得结露温度，并根据结露温度判断是否需要采用发热体对外壳加热。本申请采用温度传感器检测芯片的内核温度，并通过温度湿度传感器检测外壳内壁的温度和湿度，并运用焓湿图计算外壳的露点温度，以及计算与外壳的温度差来判断外壳是否存在凝露风险，可通过发热体加热局部区域预防凝露现象。
一种具有冷凝预防结构控制器

[实用新型]一种域控制器-CN202223180841.4有效
发明人：陈永豪;毛潘泽;张勇;饶银;张龙 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种域控制器，设于车辆内，包括：域控制器本体；域控制器支架设于域控制器本体边缘，域控制器支架设有第一开口；安装支架，安装支架还设有与车辆配合的安装孔；夹紧件，夹紧件设有第二开口；其中，夹紧件设于第一开口处，安装支架设有第一突出部，第一突出部通过第二开口卡合于夹紧件。本实用新型解决了在汽车上安装域控制器时，安装支架与域控制器之间多采用螺栓连接，会出现安装效率低下，并且螺栓连接在受力时会造成域控制器的磨损的问题。
一种控制器

[实用新型]一种域控制器-CN202223180843.3有效
发明人：陈永豪;毛潘泽;张勇;饶银;张龙 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种域控制器，设于车辆内，域控制器包括：域控制器支架设于域控制器本体边缘，域控制器支架设有第一开口；安装支架设有第一安装部、第二安装部和夹紧件，第一安装部连接第二安装部，第一安装部包括：第一安装部本体和固定件，固定件的另一端与第一开口配合，第一安装部还设有滑槽与域控制器支架上的第一凸起相配合，第二安装部通过夹紧件卡合于车辆上的第一安装槽。本实用新型解决了在汽车上安装域控制器时，车辆与域控制器之间多采用螺栓连接，拆装不便，会出现安装效率低下，并且螺栓连接在受力时会造成域控制器和车辆支架的磨损的问题。
一种控制器

[实用新型]一种域控制器-CN202223177248.4有效
发明人：陈永豪;毛潘泽;张勇;饶银;张龙 -专利权人：宁波均胜智能汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种域控制器，设于车辆内，包括：域控制器本体；域控制器支架设于域控制器本体边缘，域控制器支架设有开口；安装支架，安装支架与车辆配合；安装支架设有与开口配合的固定件，安装支架上还设有滑槽与域控制器支架上的第一凸起相配合，第一凸起与开口并排设置。本实用新型解决了在汽车上安装域控制器时，因为安装位置的不同，会造成安装不便，导致拆卸效率低下的问题。
一种控制器

[外观设计]弦外机螺旋桨-CN202130815041.7有效
发明人：饶银;高跃;邓春志;张艳松 -专利权人：卧龙电气驱动集团股份有限公司;卧龙电气(上海)中央研究院有限公司;浙江龙创电机技术创新有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： 12-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：弦外机螺旋桨。2.本外观设计产品的用途：用于船舶的推进器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
弦外机螺旋桨

[发明专利]一种两层双面水冷结构及其结温调节方法-CN202010292464.X在审
发明人：饶银;周文族;王长江 -专利权人：江西精骏电控技术有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种两层双面水冷结构，包括芯片体、设于芯片体上下两面且与芯片体紧接触的上流道和下流道、所述上流道和下流道通过两连通处连通；所述的两连通处的其中一处设置有流量调节阀，所述流量调节阀动态调节流过的散热液的流量；改变流道内流量的分布进而对下壳体到下流道之间的热阻R1、上壳体到上流道之间的热阻R3进行调节，忽略芯片体本身的结构差异，系统地依据ΔT值的变化进行反馈调节，直至实现最优结温。
一种双面水冷结构及其调节方法

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