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[发明专利]一种适应牵引供电网的调节方法及系统-CN202210658929.8在审
发明人：陈志博;张义;饶艺伟;芦娇;陈湘;李自然 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H02J3/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种适应牵引供电网的调节方法及系统，该调节系统应用于列车牵引变流系统，该调节系统通过网压监测模块实时获取牵引网当前网压，通过中央控制模块根据所述牵引网当前网压判断当前是否出现高频谐振现象，在当前存在高频谐振现象情况下，向各个所述整流模块和/或传动控制模块发送控制信号以消除高频谐振现象。该调节系统能够避免发生高频谐振、或者已经发生了高频谐振但及时进行控制，避免事故扩大，增强列车在不同供电区间运行的适应性。
一种适应牵引电网调节方法系统

[发明专利]带电动隔离开关的交流传动机车牵引变流器的控制方法和控制装置-CN201911007504.5有效
发明人：李鹏;饶艺伟;王雨;张义;李学明;梁兴元;蒋奉兵 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： H02H7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带电动隔离开关的交流传动机车牵引变流器的控制方法及控制装置，在交流传动机车牵引变流器的中间直流回路发生直流短路或接地故障时，断开牵引变流器输入端的电源；启动中间直流回路的斩波单元并持续开通，使得中间直流回路保持短路无电状态；控制电动隔离开关执行分闸动作，并检测分闸过程中电动隔离开关动触头的动作距离；根据预设时间段内的动触头动作距离来判断隔离开关的运行状态，再根据隔离开关的运行状态来调整变流器的运行状态。本发明的控制方法及装置均具有安全可靠性高、可用性强、体积小且成本低等优点。
电动隔离开关交流传动机车牵引变流器控制方法装置

[发明专利]一种故障诊断规则库的生成方法及其故障诊断方法-CN201910621034.5有效
发明人：李学明;黄庆;徐绍龙;廖亮;蒋奉兵;陈志博;张义;何良;梁兴元;刘毅;饶艺伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种故障诊断规则的生成方法，包括：基于所述牵引变流器电路结构确定结构最小超定方程集，所述结构最小超定方程集覆盖所有可检测故障；基于每一结构最小超定方程集确定一残差以构成一序列残差；确定所述序列残差中的所有残差对应的故障决策函数及故障阈值；以及基于所述序列残差中的所有残差对应的故障决策函数及故障阈值确定所有可检测故障的故障诊断规则以生成其故障诊断规则库。
一种故障诊断规则生成方法及其

[发明专利]换流器的故障检测装置、故障检测方法和变流系统-CN201910274463.X有效
发明人：尚敬;徐绍龙;陈志博;张志学;李学明;张义;梁兴元;彭赟;吴奕;黄庆;付刚;胡景瑜;王跃;饶艺伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种换流器的故障检测方法、故障检测装置和具有这样的故障检测装置的变流系统，换流器包括开关器件并且连接至具有调制电压的PWM调制电路，PWM调制电路使得开关器件以开关周期导通或关断，从而换流器将来自外部电源的输入电压和输入电流转换成输出电压和输出电流；故障检测方法包括：计算特定时间段内的输入电流变化估测值；检测特定时间段起始时刻的起始输入电流测量值和特定时间段终止时刻的终止输入电流测量值；将起始输入电流测量值与终止输入电流测量值比较，以得到特定时间段内的输入电流变化测量值；当输入电流变化估测值与输入电流变化测量值的差值超过输入电流变化阈值时，认定换流器存在故障。
换流故障检测装置方法系统

[发明专利]交流传动机车牵引变流器的散热循环系统-CN201911006608.4在审
发明人：李鹏;饶艺伟;张义;李学明;梁兴元;易万成 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种交流传动机车牵引变流器的散热循环系统，包括位于牵引变流器柜体内的一个主腔室和多个分腔室，所述主腔室内安装有主循环风机和水热交换器，相邻分腔室之间、以及主腔室与相邻分腔室之间通过循环风孔相连通；各所述分腔室内均安装有辅助风机，用于在对应分腔室内形成子循环风道，各分腔室对应的子循环风道通过循环风孔相互连通并与主腔室相连通以形成主循环风道。本发明的交流传动机车牵引变流器的散热循环系统具有结构简单、散热效果均衡等优点。
交流传动机车牵引变流器散热循环系统

[发明专利]一种牵引变流装置-CN201710495475.6有效
发明人：李鹏;郭君博;李华;张义;秦方方;范斌;范荣辉;饶艺伟;陈侃 -专利权人：中车株洲电力机车研究所有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：一种牵引变流装置，其包括：预充电电路，其与牵引变压器的牵引绕组连接，用于对牵引变流装置的直流回路中的支撑电容进行充电；集成化变流器模块，其与预充电电路连接，用于对预充电电路传输来的交流电进行交‑直转换以及直‑交转换，得到适用于牵引电机的直流电；隔离接触器，其设置在集成化变流器模块的输出端与牵引电机的连接端口之间，用于在集成化变流器模块发生故障时将集成化变流器模块与牵引电机隔离。本装置内部集成有隔离接触器，其能够在牵引变流装置内部出现故障时将牵引变流装置与永磁同步电机隔离。该装置采用了集成化变流器模块，其能够使得整个装置的体积更小、重量更轻、系统更加可靠。
一种牵引装置

[实用新型]变流器柜体及变流器-CN201921881647.4有效
发明人：冯秋实;刘永江;唐雄辉;范斌;张义;芦娇;李玮斌;彭自坚;易万成;姜星友;李自然;饶艺伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变流器柜体及变流器，涉及变流器技术领域。本实用新型的变流器柜体的内部设置有风道，通过采用下侧进风上侧出风或者上侧进风下侧出风的方案，使用于抽风的风机能够布置的更靠近变流器柜体的顶部或者底部，那么如果现场出现故障时，更换风机会更方便。
变流器

[发明专利]一种牵引变流器及其接触器的状态检测方法、装置和设备-CN201811221343.5在审
发明人：王雨;张义;饶艺伟;李学明;梁兴元;刘毅;陈志博;陈侃;易万成;冯秋实 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本申请公开了一种牵引变流器中接触器的状态检测方法，包括：获取接触器的常闭辅助触头和常开辅助触头的开合状态；判断常闭辅助触头的开合状态与常开辅助触头的开合状态是否相匹配；若是，则确定接触器的主触头的真实开合状态；若否，则判定接触器的辅助触头出现误检故障。本申请对接触器的常开辅助触头和常闭辅助触头同时进行检测，可避免对主触头开合状态的误检，更避免了对主触头的故障漏报、误报以及故障误报后对机车牵引变流系统的限制启动。本申请有效地提高了对接触器状态检测结果的可信度和准确性，也提高了行车过程中的稳定性和安全性。本申请还提供了一种牵引变流器及其接触器的状态检测装置和设备，同样具有上述有益效果。
一种牵引变流器及其接触器状态检测方法装置设备

[发明专利]一种牵引变流器电路-CN201811221356.2在审
发明人：王雨;张义;饶艺伟;李学明;梁兴元;刘毅;陈志博;范荣辉;范斌;陈侃;冯秋实 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本申请公开了一种牵引变流器电路，包括辅助变流回路和多重完全相互独立的主变流回路；各重主变流回路包括依次连接的预充电模块、四象限整流模块、中间直流回路和逆变模块；预充电模块用于对牵引变流器电路的预充电过程和正常工作过程进行开关控制；四象限整流模块将输入的交流电整定为直流电并输入至中间直流回路；中间直流回路包括用于稳压的支撑电容；辅助变流回路包括连接的多工位隔离开关和辅助逆变模块；多工位隔离开关用于与任意一重主变流回路的中间直流回路切换连接，以便为辅助逆变模块取电。本申请采用了全独立轴控式和主辅一体化结构，有效提高了牵引变流器的可用性和可靠性，并降低了设备的体积和重量。
一种牵引变流器电路

[发明专利]一种客货两用机车变流器-CN201810994410.0在审
发明人：李华;李玉鹏;陈侃;张义;刘永江;范荣辉;付建辉;邹白苏;饶艺伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： H02M5/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种客货两用机车变流器，其特征在于，牵引变压器，其原边通过设置在外围的主断路器连接电网；二电平四象限PWM整流器，其交流输入端连接所述牵引变压器的副边，直流输出端构成中间直流供电端；以及分别与所述中间直流供电端并联的牵引逆变器、辅助逆变器和列供逆变器。还包括柜体，所述柜体包括第一腔体，用于放置所述辅助逆变器和所述列供逆变器；第二腔体，用于放置所述第一重四象限PWM整流器和所述第二重四象限PWM整流器；第三腔体，用于放置所述牵引逆变器；所述二电平四象限PWM整流器、所述辅助逆变器、所述列供逆变器和所述牵引逆变器用于实现客运和货运的牵引和供电。
一种客货两用机车变流器

[实用新型]一种一体化变流器-CN201821851009.3有效
发明人：刘永江;张义;范斌;范荣辉;彭自坚;芦娇;陈侃;冯秋实;易万成;饶艺伟 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本申请公开了一体化变流器，在同一模块化骨架中将辅助变流系统与牵引变流系统划分为两个相邻的辅助变流系统区域和牵引变流系统区域，分别设置在两个独立的腔体中，实现有效的隔离，避免了辅助变流系统与牵引变流系统之间的干扰，同时四象限模块与支撑电容紧贴式安装，节省安装空间，且四象限模块与支撑电容通过叠层母排连接，精简了线路布局，减少了线路杂散电感对变流器的中间电压的影响，同时，中间回路电动隔离开关设置在相对于全部四象限模块位于中部的位置，以使中间回路电动隔离开关与各四象限模块的连接线路长度相等，从而提升各线路的均流性。
四象限模块辅助变流系统变流系统变流器电动隔离开关牵引支撑电容中间回路紧贴式安装安装空间长度相等叠层母排连接线路线路布局杂散电感中间电压一体化均流性模块化腔体隔离申请

[实用新型]一种变流器-CN201721517528.1有效
发明人：张义;范斌;刘永江;范荣辉;陈侃;冯秋实;郭君博;李玉鹏;易万成;彭自坚;饶艺伟;邹白苏 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2017-11-14 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变流器，包括控制子系统，控制子系统布置在无边插的机箱内，并且，控制子系统的接口全部设计在机箱正面的面板上，结构紧凑，从而能够节约车内的空间。
控制子系统变流器本实用新型车内在机节约

[实用新型]一种交流/直流接触器-CN201721902637.5有效
发明人：邹白苏;张义;杨文昭;刘永江;范荣辉;陈侃;饶艺伟;李玉鹏 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H01H50/62 文献下载
摘要：本实用新型公开一种交流/直流接触器，包括用于连接主回路的主触点以及用于连接控制回路的辅助触点，辅助触点的两端并联连接有储能单元，储能单元用于储存能量，并在辅助触点的通断过程中释放储存的能量，以清除辅助触点表面的氧化膜。本实用新型能够解决接触器辅助触头表面易氧化问题，具有制作实现简单、成本低、可靠性高以及使用范围广等优点。
辅助触点本实用新型直流接触器储能单元并联连接储存能量辅助触头连接控制接触器氧化膜易氧化主触点主回路通断储存交流释放制作

[发明专利]一种具有自动隔离功能的变流装置及故障隔离控制方法-CN201710103466.8在审
发明人：李鹏;张义;宾川;李玉鹏;饶艺伟;郭君博;冯秋实;邹白苏;陈侃 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自动隔离功能的变流装置及故障隔离控制方法，包括至少两重变流电路；每重变流电路均包括依次连接的预充电回路、整流装置、逆变装置；预充电回路外接牵引供电单元；整流装置通过公共的中间直流回路与逆变装置连接；整流装置和中间直流回路间连接有隔离接触器；预充电回路、整流装置、隔离接触器、中间直流回路以及逆变装置均与传动控制单元连接。本发明当发生为后续负载提供动力的功率单元如整流装置或逆变装置等发生故障导致中间回路短路时，能够通过自动隔离相应的故障功率单元，大大减少动力的损失，提高了变流器的可靠性和可用性。
整流装置逆变装置中间直流回路预充电回路自动隔离隔离接触器变流电路变流装置故障隔离传动控制单元故障功率单元可用性发生故障功率单元牵引供电依次连接中间回路变流器短路外接

[实用新型]一种用于牵引变流器的多极复合母排-CN201721438481.X有效
发明人：李鹏;李华;饶艺伟;刘永江;张义;范荣辉;李玉鹏;陈侃;邹白苏;冯秋实 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： H01R11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于牵引变流器的多极复合母排，所述母排包括物理分离的第一类母排和第二类母排，所述第一类母排折弯处设有四个正端子，用于连接隔离装置，所述第二类母排下方设有两个正极孔，用于连接隔离装置，所述第一类母排用于各轴动力单元直流环节的支撑电容及功率模块，所述第二类母排用于连接各轴辅助供电单元直流环节的支撑电容及逆变器模块。本实用新型提供一种用于牵引变流器的多极复合母排，能够使不同轴之间的正极互相隔离，在变流器出现严重故障时，可切除故障轴，保证牵引变流器的整体运行。
母排牵引变流器复合母排多极连接隔离装置本实用新型支撑电容直流环节辅助供电单元正极逆变器模块功率模块物理分离严重故障变流器折弯处正端子正极孔轴动力切除隔离保证

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