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[发明专利]电池组之间的电量均衡装置及方法-CN201710312544.5有效
发明人：杨彦辉;曾国建;许海丽;颛孙明明;范晓东;程晓伟 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池均衡的技术领域，公开了一种电池组之间的电量均衡装置及方法。该电量均衡装置包括：均衡模块，用于吸收所述电池组的电能，并利用该电能对其它电池组进行放电；电量检测模块，用于检测各个电池组的电量SOCn；以及控制装置，用于计算电池组的平均电量#imgabs0#并确定电量大于电池组平均电量的电池组；以及利用所述电量大于电池组平均电量的电池组对所述均衡模块进行充电，之后控制该均衡模块利用其所被充入的电能对所述电量小于电池组平均电量的电池组进行放电。本发明实现了电池组间的主动均衡，有效地改善了电池组的一致性，提高了电池的使用寿命。
电池组之间电量均衡装置方法

[发明专利]电池组内的多个单体电池之间的电量均衡装置及方法-CN201710312243.2有效
发明人：杨彦辉;曾国建;颛孙明明;范晓东;蔡华娟;程晓伟 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2017-05-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明涉及电池均衡的技术领域，公开了一种电池组内的多个单体电池之间的电量均衡装置及方法。该电量均衡装置包括：均衡模块，用于吸收所述单体电池的电能，并利用该电能对所述电池组内的其他单体电池进行放电；电量检测模块，用于检测各个单体电池的电量SOCnn；以及控制装置，用于计算单体电池的平均电量#imgabs0#并确定所述电池组中电量大于单体电池平均电量的单体电池，以及利用所述电池组中电量大于单体电池平均电量的单体电池对所述均衡模块进行充电，之后控制该均衡模块利用其所被充入的电能对所述电池组中电量小于单体电池平均电量的单体电池进行放电。本发明实现了电池组内的主动均衡，有效地改善了电池组的一致性，提高了电池的使用寿命。
电池组单体电池之间电量均衡装置方法

[实用新型]一种基于电池信息监控芯片的保护电路和系统-CN202223095061.X有效
发明人：张文韬;吉祥;曾国建;颛孙明明 -专利权人：安徽锐创新能源技术有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种基于电池信息监控芯片的保护电路和系统，属于电池电芯保护技术领域。所述保护电路包括：第一电阻，所述第一电阻的一端与电芯的正极连接，所述第一电阻的另一端与电池信息监控芯片的第一端口连接；瞬态抑制二极管，所述瞬态抑制二极管的第一端口与所述第一电阻的另一端连接，所述瞬态抑制二极管的第二端口与所述电芯的负极连接，所述瞬态抑制二极管的第四端口与所述电池信息监控芯片的第二端口连接。该保护电路能够防止电芯在负载动作时产生的浪涌电压对电池监控芯片造成损伤，保证BMS系统能够正常运行。
一种基于电池信息监控芯片保护电路系统

[实用新型]慢充CP电路-CN202223397204.2有效
发明人： 颛孙明明;吉祥;曾国建;余铿 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种慢充CP电路，属于充电枪的信号识别技术领域。所述电路包括：充电控制装置；第一可控切换开关，第一可控切换开关的第一端与充电控制装置的第二端连接，第一可控切换开关的第二端与充电控制装置的第一端连接；第一电阻，第一电阻的一端与第一可控切换开关的第三端连接，第一电阻的另一端与充电控制装置的第三端连接；第一二极管，第一二极管的正极与第一电阻的另一端连接；车辆控制装置，车辆控制装置与第一二极管的负极连接；第二电阻，第二电阻的一端与车辆控制装置连接，第二电阻的另一端接地；第三电阻，第三电阻的一端与第二电阻的一端连接；第一可控开关，第一可控开关的一端与第三电阻的另一端连接。
cp 电路

[发明专利]一种快充枪充电插座温感的检测电路和快充枪充电插座-CN202211643577.5在审
发明人：吉祥;曾国建;颛孙明明;余铿 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01R27/14 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种快充枪充电插座温感的检测电路和快充枪充电插座，属于车辆充电领域。所述检测电路包括：温感待测电阻，所述温感待测电阻的一端接地；上拉电阻，所述上拉电阻的一端与所述温感待测电阻的另一端连接，所述上拉电阻的另一端连接上拉电源；可控开关电源模块，所述可控开关电源模块连接在所述上拉电阻和上拉电源之间，并能够根据车辆充电与否闭合或者断开所述可控开关电源模块所在的电路；ADC上拉电源，所述ADC上拉电源连接于所述上拉电阻的一端；ADC采集模块，连接在所述上拉电阻的一端和所述上拉电源之间。该检测电路可以避免上拉电源和供电电源之间产生偏移的影响，并能够得到充电枪充电插座的温感电阻的阻值。
一种快充枪充电插座检测电路

[发明专利]用于主动均衡电路的菊花链通讯系统及主动均衡电路-CN201910417750.1有效
发明人：陈林;曾国建;吉祥;杨彦辉;颛孙明明;余铿 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施方式提供一种用于主动均衡电路的菊花链通讯系统及主动均衡电路，属于电池管理技术领域。该菊花链通讯系统包括：第一可控开关的一端与第一电池单元的正极连接；第一互感器的第一端与第一可控开关的另一端连接，第一互感器的第二端与第一电池单元的负极连接，第一互感器的第三端与第二电池单元的负极连接，第一互感器的第四端与第二电池单元的正极连接；第二可控开关的一端与第二电池单元的正极连接；第二互感器的第一端与第一电池单元的负极连接，第二互感器的第二端与第一电池单元的正极连接，第二互感器的第三端通过第二可控开关与第二电池单元的正极连接，第二互感器的第四端与第二电池单元的负极连接。
用于主动均衡电路菊花通讯系统

[发明专利]用于预警电池热失控状态的方法、系统及存储介质-CN202111326766.5有效
发明人：吉祥;曾国建;杨彦辉;许海丽;颛孙明明 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于预警电池热失控状态的方法、系统及存储介质，属于锂电池热失控预警技术领域。所述方法包括确定当前时刻；获取电池组中单体电池在所述当前时刻前的预设时间段内的单体电压波形；通过上述技术方案，本发明提供的用于预警电池热失控状态的方法、系统及存储介质通过获取单体电池在当前时刻的电压波形和温度波形，计算电池压差熵以及电池温差熵，并通过电池压差熵以及电池温差熵计算出电池热失控熵值，将电池热失控熵值与预设阈值比较以判断电池是否处于热失控的状态，结合电压与温度的双重判断，能够在电池发生热失控的初期被监测到并及时发出预警，进而降低了损失。
用于预警电池失控状态方法系统存储介质

[实用新型]低速车高压继电器电路、供电模块和电动车-CN202122573273.3有效
发明人： 颛孙明明;吉祥;余铿;杨法松;曾国建 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60L3/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种低速车高压继电器电路、供电模块和电动车，属于电池开关控制领域。所述继电器电路包括：通过在外接电源的正极连接第一电阻分压网路，第一光耦与第一电阻分压网络连接，第一电阻与第一光耦连接，第一二极管的阴极与第一电阻连接，阳极用于接收外部的预充驱动信号，第一电容通过第二电阻与第一分压网络连接，第一MOS管的G极和S极分别与第一光耦和第一电容连接，预充电阻的一端与第一MOS管的D极连接，总负继电器的前端与外接电源负极连接，后段与预充电阻的另一端连接。该电路可以实现对预充支路所用继电器的替换，同时降低了成本，缩减了体积，便于大规模应用。
低速高压继电器电路供电模块电动车

[实用新型]电池模组及其复合装置-CN202122574005.3有效
发明人：夏宁;吉祥;曾国建;杨彦辉;颛孙明明 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池模组的封装技术领域，公开了一种电池模组及其复合装置，包括：异形电池极片，包括：固定板，包括至少一个固定孔；电极板，连接于所述固定板的两端，且侧面具有用于与电池的电极焊接的U形缺口；主PCB板，所述主PCB板两侧设置有多个连接板，以与所述固定板连接，所述主PCB板的一端设置有采集插接件以作为所述电池模组的电极；连接螺栓，设置于所述固定板和所述主PCB板之间，以连接所述固定板和所述主PCB板；第一电池模组包络，设置于所述主PCB板的外围，以包络所述电池的顶部。该电池模组及其复合装置通过采用主PCB板与多个异性电池极片连接的方式，保障了电池模组的稳定工作。
电池模组及其复合装置

[实用新型]一种电池成组防错的检测装置-CN202122836990.0有效
发明人：曾富强;吉祥;曾国建;颛孙明明 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种电池成组防错的检测装置，属于电池组的检测技术领域。所述检测装置包括：电池组平台，用于安置待检测的电池组；U型支架，所述U型支架的两脚固定于所述电池组平台；测试探针，设置于所述电池组平台的上方，用于与所述电池组的极柱连接以测量所述电池组；气缸，设置于所述U型支架的顶部，与所述测试探针连接，用于启动以带动所述测试探针接触或远离所述电池组；光栅，设置于所述U型支架的内侧，用于感应当前所述测试探针的下方是否有电池组；控制器，与所述U型支架、所述测试探针、所述气缸以及所述光栅连接，用于控制U型支架、所述测试探针、所述气缸以及所述光栅的工作。该检测装置能够提高电池组的检测效率及精准度。
一种电池成组检测装置

[发明专利]电池管理系统隔离检测充电CC电阻的电路和电池管理系统-CN202111617786.8在审
发明人：崔华美;曾国建;吉祥;汪红;颛孙明明 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种电池管理系统隔离检测充电CC电阻的电路和电池管理系统，属于充电检测领域。所述电路包括：三角波发生电路，用于发出三角波信号；同相加法电路，所述同相加法电路的一端与所述三角波信号发生电路连接以将所述三角波信号的幅值上升到指定高点；第一电阻，所述第一电阻的一端外接与所述同相加法电路输出三角波信号的最大幅值相同的第一上拉电压，另一端与外部CC电阻连接；该电路可以具备电气隔离功能，成本较低，且能够在充电过程中准确地识别车辆接口连接的CC电阻的阻值，确认车辆接口是否完全连接以及充电电缆的容量。
电池管理系统隔离检测充电 cc 电阻电路

[发明专利]一种高压继电器粘连诊断电路及高压继电器电路-CN202010489575.X有效
发明人： 颛孙明明;许海丽;余铿;杨彦辉;吉祥;曾国建 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01R31/333 文献下载
摘要：本发明提供一种高压继电器粘连诊断电路及高压继电器电路，属于高压继电器的诊断技术领域。诊断电路包括：第一电阻的一端连接至主电源的负极与总负继电器一端之间的节点；第一二极管的阳极连接至总负继电器的另一端与高压负载回路的一端之间的节点，第一二极管的阴极与第一电阻的另一端连接；第二电阻的一端与第一电阻的另一端连接第三电阻的一端与第二电阻的另一端连接；ADC采集电路的第一端连接至第二电阻和第三电阻之间的节点；辅助电压源的正极与主电源的负极连接，辅助电压源的负极与第三电阻的另一端连接；第一电压采集单元与辅助电压源连接；控制器与ADC采集电路、总负继电器、第一电压采集单元连接。
一种高压继电器粘连诊断电路

[发明专利]用于测量电池组的单体电压的方法-CN201810831919.3有效
发明人：杨彦辉;曾国建;聂志安;陈林;颛孙明明;许海丽;吉祥 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本发明提供一种测量电池组的单体电压的方法，属于电压测量技术领域。所述方法包括：预设用于测量电池组的单体电压的电路；控制所述第一可控开关断开、所述第二可控开关闭合；通过所述电压传感器获取每个所述单体电池的第一单体电压；控制所述第一可控开关闭合、所述第二可控开关断开；通过所述电压传感器获取每个所述单体电池的第二单体电压；根据所述第一单体电压和所述第二单体电压计算每个所述单体电池的单体真实电压。该方法可以解决现有技术中对电池组的单体电压测量误差过大的问题。
用于测量电池组单体电压方法

[发明专利]一种慢充CC信号电阻检测电路和充电枪-CN202110702648.3在审
发明人： 颛孙明明;曾国建;吉祥;杨法松 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种慢充CC信号电阻检测电路和充电枪，属于电动车充电领域。所述检测电路包括：第一电阻，所述第一电阻的一端用于外接上拉电压，另一端与RC电阻的一端连接；第二电阻，所述第二电阻的一端用于外接上拉电压；第三电阻，所述第三电阻的一端与所述第二电阻的另一端连接，所述第三电阻的另一端和所述RC电阻的另一端都与搭铁线路连接；同步ADC采集器，所述同步ADC采集器的第一端与所述第一电阻的另一端连接，第二端与所述第二电阻的另一端连接；处理器，与所述同步ADC采集器的第三端连接，用于获取所述同步ADC采集器的第一端采集的第一电压和第二端采集的第二电压。从而计算出RC电阻的阻值，有效避免了因为地偏原因造成的测量计算不准确。
一种 cc 信号电阻检测电路充电

[发明专利]一种慢充CC信号唤醒及检测电路-CN202110703283.6在审
发明人： 颛孙明明;吉祥;曾国建;杨彦辉 -专利权人：安徽锐能科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种慢充CC信号唤醒及检测电路，属于电动汽车充电技术领域。所述慢充CC信号唤醒及检测电路包括第一稳压器，所述第一稳压器的输入端用于与整车常火信号线路连接；第二稳压器，所述第二稳压器的输入端用于与所述整车常火信号线路连接；第一MOS管，所述第一MOS管的源极与所述第一稳压器的输出端连接，漏极与所述第二稳压器的使能端连接；通过第一稳压器导通第一MOS管，使得第二稳压器能够给控制器供电，控制器给检测模块发出电平，进而能够进行充电并对充电桩的RC电阻电压进行检测，通过第一稳压器以及第二稳压器作为唤醒源，大大降低了电动汽车静置时的电池管理系统BMS的休眠功耗，提高了客户使用的体验满意度。
一种 cc 信号唤醒检测电路

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