专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电动三轮车防溜坡装置-CN202211345954.7在审
  • 刘家磊;顾体星;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-31 - B60T1/06
  • 本发明公开了电动车辆动力装置技术领域的一种电动三轮车防溜坡装置,旨在解决现有技术中电动三轮车通过手刹防止溜坡方式的因操作产生的磨损问题。其包括安装在厢体底架上的安装板;所述动力轴上安装有与动力轴同步转动的制动齿轮;所述安装板上滑动设置有第一吸铁,所述第一吸铁的端部安装有可与制动齿轮相啮合的母配,所述安装板上安装有第一电磁铁,所述第一吸铁和安装板之间连接有第一弹簧,所述第一弹簧用于在第一电磁铁断电时将第一吸铁的被作用状态移除。本发明用于电动三轮车的防溜坡制动,无需使用手刹制动即可满足其防溜坡功能,相较于手刹的方式操作更为便捷且不易磨损,有利于维持防溜坡装置的正常功能。
  • 一种电动三轮车防溜坡装置
  • [发明专利]一种电动车车厢起落装置-CN202211368948.3在审
  • 顾宸康;刘家磊;顾体星 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-11-03 - 2022-12-20 - B60P1/06
  • 本发明公开了一种电动车车厢起落装置,属于电动车车厢起落技术领域,本发明包括车厢支架、车厢、限位机构以及升降机构;所述车厢尾部铰接在车厢支架末端;所述车厢支架为矩形环状结构;所述车厢支架的前后两横杆间通过支撑板连接;所述升降机构包括水平顶块、转动撑杆以及电动伸缩杆。本发明当电动伸缩杆伸长时,首先车厢逐渐水平落座在车厢支架上,而后水平顶块顶开两限位滑板向两侧滑动,使得限位滑板与限位卡环内侧面匹配安装,保证车厢与车厢支架稳定连接;当电动伸缩杆收缩时,首先限位滑板退出限位卡环,而后限位滑板拉动水平顶块移动进而驱动转动撑杆撑起车厢,实现不需要手动打开限位结构便能便捷撑起车厢。
  • 一种电动车车厢起落装置
  • [发明专利]一种电动三轮车电机防护罩-CN202211086963.9在审
  • 刘家磊;顾体星;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-09-07 - 2022-11-04 - H02K5/04
  • 本发明公开了一种电动三轮车电机防护罩,包括电机罩,所述电机罩的顶部两侧设有延伸板,所述延伸板上设有第一固定孔,所述电机罩的两侧设有散热罩,所述电机罩的两侧壁上分布有散热孔,所述电机罩的一端设有传动轴贯穿孔,另一端设有电机嵌入口,所述电机嵌入口上嵌合有闭合盖,所述闭合盖一端通过转轴与电机嵌入口的顶部衔接,另一端通过螺丝与电机嵌入口的底部锁紧固定,所述电机嵌入口底部罩体上设有第二固定孔和载板嵌入口,本发明的电机防护罩与电机之间采用嵌合连接的方式,使得电机的拆装变得简单,为电机的检修提供便捷,同时罩体两侧设有锥形结构的散热罩,可排出电机运行时产生的热量,起到散热的效果。
  • 一种电动三轮车电机防护罩
  • [实用新型]一种电动三轮车用旋转座椅-CN202221815569.X有效
  • 顾宸康;刘家磊;顾体星 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-09-27 - B62J1/12
  • 本实用新型公开了一种电动三轮车用旋转座椅,涉及电动三轮车技术领域。本实用新型包括水平固定于电动三轮车车架上的底撑板、安装于底撑板上方且上部为敞口结构的支撑箱、安装于支撑箱敞口结构处的承载板以及安装于承载板上表面的座椅架;底撑板的中部具有凸出结构;凸出结构的上表面并排开设有一对定位孔和一对滑槽;两滑槽设置于两定位孔之间。本实用新型通过将任意一定位柱穿过贯通孔插接于定位孔内,并将另一定位柱移出相对应的定位孔内,从而能够以一定位柱为转动中心将支撑箱相对于底撑板转动,有效提高了电动三轮车后座乘坐人员上下车的便捷性,具有较高的市场应用价值。
  • 一种电动三轮车旋转座椅
  • [发明专利]一种电动车车架涂装表面预处理装置-CN202210747870.X在审
  • 顾宸康;刘家磊;顾体星 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-09-20 - B08B3/06
  • 本发明涉及车架涂装表面预处理技术领域,具体是涉及一种电动车车架涂装表面预处理装置,包括工作台,工作台的中心处呈上下贯穿的空心结构,工作台的下方依次设有清洗仓和底座,且清洗仓的顶部呈开口状,清洗仓的一侧设有超声波电源箱和声波发射器,清洗仓内部设有回声槽,工作台上设有两个关于工作台中心线对称的轴承座,两个轴承座之间设有滚筒,滚筒上圆周阵列有多个固定机构,滚筒内部设有转轴,且转轴的两端可转动设于轴承座内,转轴的其中一端设有驱动机构,本发明能够对电动车车架进行全面的清洁处理,并采用滚筒式结构提高预处理的效率。
  • 一种电动车车架表面预处理装置
  • [发明专利]一种电动三轮车车斗压花用翻转装置-CN202210595689.1在审
  • 刘家磊;顾体星;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-09-06 - B21D13/02
  • 本发明公开了一种电动三轮车车斗压花用翻转装置,以往车斗框两侧压花过程,通过人工翻转,并且需要多次安装与拆卸,生产中断时间久,连续生产能力低,包括框架,所述框架内壁之间固定设有立板,车斗框两侧表面进行压花时,气缸活塞杆向下位移时,棘齿轮轴因棘爪齿块的棘爪限位,使棘爪齿条的棘爪向下移动时不能使棘齿轮轴转动,从而对车斗一侧进行压花,气缸活塞杆向上位移时,棘爪齿块的棘爪不能限位棘齿轮轴,从而棘爪齿条使棘齿轮轴带动夹持组件以及车斗本体实现自动翻转,继而可以对另一侧进行压花;车斗本体通过输送带进行传送,安装时,通过调节丝杆带动拉杆移动,并使横夹块与底夹板滑动,从而快速夹持车斗,缩短了上料周期。
  • 一种电动三轮车车斗压花翻转装置
  • [实用新型]一种变拆式电动车车厢-CN202221234705.6有效
  • 刘家磊;顾体星;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-05-20 - 2022-08-16 - B62K7/04
  • 本实用新型涉及电动三轮车技术领域,具体为一种变拆式电动车车厢,包括车架、厢体和拆卸装置,厢体位于车架的上方设置,所厢体的表面转动连接有两个门体,拆卸装置设置在车架的表面上,拆卸装置包括空心杆,空心杆的个数有四个,四个空心杆分别两两固定连接在车架的两侧表面,厢体的下表面固定连接有四个插杆,插杆与空心杆的内壁卡接,空心杆的两侧均固定连接有滑杆,滑杆的表面滑动连接有卡环,空心杆的一侧开设有环形槽,插杆的表面开设有卡槽。本实用新型,通过设置拆卸装置,便于对设备进行拆卸更换,可以有效地降低了设备车厢拆卸需要使用大量工具辅助的现象,降低了设备拆卸麻烦导致效率低下的情况,进而提高了设备整体的易用性。
  • 一种变拆式电动车车厢
  • [实用新型]一种电池固定装置-CN202220231495.9有效
  • 顾宸康;顾体星;刘家磊 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-01-27 - 2022-06-03 - H01M50/249
  • 本实用新型公开了一种电池固定装置,涉及电动三轮车电池固定技术领域,具有对不同型号电池进行固定的优点,其技术方案要点是:包括座椅箱以及通过安装件水平安装在座椅箱内的十字形压板,所述座椅箱内放置有电池组,所述电池组位于压板的下方,且压板的底端与电池组的顶端抵触,所述压板上距离压板中心最远的四个端点处均通过伸缩件竖直设有抵触板,且抵触板靠近压板的一侧均与电池组侧壁抵触。
  • 一种电池固定装置
  • [实用新型]一种用于电动三轮车加工的打磨装置-CN202122212543.8有效
  • 顾体星;刘家磊;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2021-09-13 - 2022-06-03 - B24B19/00
  • 本实用新型公开了一种用于电动三轮车加工的打磨装置,涉及打磨设备技术领域。本实用新型包括工作台;工作台顶部固定连接有防护壳;防护壳顶部固定连接有支撑架;工作台底部安装有第一伺服电机;第一伺服电机的转轴固定连接有双向螺纹杆;双向螺纹杆周侧面螺纹连接有固定机构;支撑架顶端内壁安装有第二伺服电机;第二伺服电机的转轴端固定连接有丝杆。本实用新型通过第一伺服电机带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆转动的同时带动支撑杆相对移动,使得第一夹板对打磨的零件进行夹持固定,再通过电动伸缩杆带动限位板上下移动,使得第二夹板对打磨的零件进一步夹持固定,方便对不同宽度和高度的零件进行夹紧,固定效果好。
  • 一种用于电动三轮车加工打磨装置
  • [实用新型]一种车体减震板加固机构-CN202220145665.1有效
  • 刘家磊;顾体星;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-05-17 - B62K25/04
  • 本实用新型涉及减震板技术领域,具体为一种车体减震板加固机构,包括转轴和紧固装置,所述转轴的表面套设有安装块,所述安装块的表面设置有减震环,所述紧固装置设置在安装块的一侧,所述紧固装置包括挡块,所述挡块与安装块的内壁插设连接,所述减震环靠近挡块的一侧开设有环形孔,所述挡块与环形孔插设连接,所述安装块靠近挡块的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆。本实用新型,通过设置紧固装置,有效对减震环进行紧固,进而避免了在使用时减震环易受力晃动,致使其出现弯曲损坏的情况,进而降低了设备的故障率,便于设备的正常使用。
  • 一种车体减震加固机构
  • [实用新型]一种切割车轮毛坯飞边的装置-CN202123156805.X有效
  • 刘家磊;顾体星;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2021-12-15 - 2022-04-26 - B23D79/02
  • 本实用新型公开了一种切割车轮毛坯飞边的装置,包括工作台以及安装在工作台下端面中部的减速电机;减速电机的输出轴伸出至工作台上侧,减速电机主轴上固定有支撑圆板;减速电机主轴上端开设内螺纹槽;减速电机主轴上端开设与内螺纹槽连通的圆锥槽;减速电机主轴周侧面开设四个呈十字形排列的矩形槽道,并且矩形槽道与圆锥槽连通;内螺纹槽螺纹连接有推出器;矩形槽道内滑动配合有限位块;工作台上表面安装有固定轴;固定轴上转动连接有杠杆。本实用新型通过将车轮毛坯安装到减速电机主轴上,通过推出器和限位块进行限位,伸缩杆通过杠杆带着刮刀对车轮毛坯去毛刺,利用限位档杆进行位置限定,操作方便。
  • 一种切割车轮毛坯装置
  • [实用新型]一种电动三轮车控制器壳体生产用夹持装置-CN202122807482.X有效
  • 顾体星;刘家磊;顾宸康 - 徐州幸福家电动车有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-04-08 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了一种电动三轮车控制器壳体生产用夹持装置,涉及三轮车技术领域。本实用新型包括底板,底板内安装有双向螺杆,双向螺杆上安装有第一挡板和第二挡板;第一挡板一侧固定有固定块,第一挡板另一侧安装有操作箱和大蜗杆;操作箱内固定有连接件,连接件另一侧固定有内齿轮,连接件内贯穿连接有曲柄,曲柄一端连接有连接块,连接块一端固定有小齿轮,连接块另一端固定有小蜗杆;大蜗杆一侧连接有转动杆,转动杆贯穿第一挡板和固定块,并与第一夹具连接;第二挡板通过复位弹簧连接有第二夹具。本实用新型通过内齿轮、曲柄、小蜗杆、小齿轮、大蜗杆和转动杆之间的配合,便于在壳体夹持后,可对壳体的角度进行改变。
  • 一种电动三轮车控制器壳体生产夹持装置

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