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[发明专利]锻造用Ni基合金、其制造方法及涡轮机部件-CN201410386619.0在审
发明人：宫下重和;今井洁;根本邦义;生沼骏;岩井章吾;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：实施方式的锻造用Ni基合金以质量％计含有C：0.01～0.07％、Cr：14～26％、Co：10～15％、Mo：5～12％、Al：0.8～3％、Ti：0.8～3％、B：0.001～0.006％，剩余部分由Ni和不可避免的杂质构成，且满足10质量％≤Mo+0.176Cr+0.037Co≤15质量％的关系。另外，沿着晶界析出的碳化物的平均厚度小于等于250nm。
锻造 ni 合金制造方法涡轮机部件

[发明专利]汽轮机-CN201210080580.0有效
发明人：猪亦麻子;山下胜也;和田国彦;齐藤和宏;铃木悠介;犬饲隆夫;岩井章吾;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F01D25/08 文献下载
摘要：提供一种汽轮机，即使在主蒸汽被高温化了的情况下也能够抑制壳体等的温度上升。实施方式的汽轮机(10)为，在被导入蒸汽的入口套管(40)和该入口套管(40)所接入的内部壳体(20)及外部壳体(21)之间具备密封环(60)。密封环(60)具备：高温侧密封环(70)，内周与入口套管(40)的外周接触而配置；以及低温侧密封环(80)，与高温侧密封环(70)相比内径及外径构成为更大，外周与内部壳体(20)或外部壳体(21)接触而配置。而且，在高温侧密封环(70)的内周和入口套管(40)的外周之间以及高温侧密封环(70)和低温侧密封环(80)之间具备隔热层(90)。
汽轮机

[发明专利]二氧化碳回收方法和二氧化碳回收型蒸汽发电系统-CN201110322361.4有效
发明人：村上裕哉;冲田信雄;高桥武雄;高柳干男;须贺威夫;笹沼健史;清国寿久;北村英夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及二氧化碳回收方法和二氧化碳回收型蒸汽发电系统。根据一个实施例，二氧化碳回收型蒸汽发电系统包括：锅炉，其通过燃烧燃料来产生蒸汽并且生成废气；第一涡轮，其连接到发电机且由锅炉供应的蒸汽旋转驱动；吸收塔，其被供应了来自锅炉的废气，并且使得在废气中包含的二氧化碳被吸收到吸收液中；再生塔，其被供应了来自吸收塔的吸收了二氧化碳的吸收液，从吸收液中排出二氧化碳气体，并且排出二氧化碳气体；重沸器，其加热来自再生塔的吸收液，并向再生塔供应生成的蒸汽；冷凝器，其通过使用冷却水对二氧化碳气体冷凝来将水分从再生塔中排出的二氧化碳气体中去除；压缩器，其对由冷凝器去除水分后的二氧化碳气体进行压缩；以及第二涡轮，其驱动所述压缩器。将由冷却水在冷凝器中对从二氧化碳气体回收热所产生的蒸汽供应给第一涡轮或第二涡轮。
二氧化碳回收方法蒸汽发电系统

[发明专利]二氧化碳回收方法及二氧化碳回收型火力发电系统-CN201110322365.2有效
发明人：笹沼健史;冲田信雄;高桥武雄;高柳干男;须贺威夫;村上裕哉;清国寿久;北村英夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B01D53/14 文献下载
摘要：提供一种高效回收热能、具有较高的热效率的二氧化碳回收型火力发电系统。二氧化碳回收型火力发电系统具备：吸收塔，将来自锅炉的排放气体中含有的二氧化碳吸收到吸收液中；再生塔，使二氧化碳气体从吸收了二氧化碳的吸收液释放；重沸器，对来自所述再生塔的吸收液进行加热，将产生的蒸汽供给至所述再生塔；涡轮，利用来自所述锅炉的蒸汽进行旋转驱动；冷凝器，对来自所述涡轮的排气蒸汽进行冷却，生成冷凝水；凝缩器，所述冷凝水的一部分作为冷却水供给至所述凝缩器，将所述二氧化碳气体凝缩，并生成热水；以及降温器，向来自所述涡轮的蒸汽喷洒所述热水而降温，将降温后的蒸汽供给至所述重沸器。
二氧化碳回收方法火力发电系统

[发明专利]二氧化碳回收方法及二氧化碳回收型火力发电系统-CN201110322362.9有效
发明人：笹沼健史;冲田信雄;高桥武雄;高柳干男;须贺威夫;村上裕哉;清国寿久;北村英夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2011-10-21 - 公布日： 2012-05-16 - 主分类号： B01D53/62 文献下载
摘要：本发明提供一种将把二氧化碳压入地中的过程中所产生的热能高效地回收、并具有较高的热效率的二氧化碳回收型火力发电系统。该二氧化碳回收型火力发电系统具备：吸收塔，使来自锅炉的排放气体中包含的二氧化碳吸收到吸收液中；再生塔，使二氧化碳气体从吸收了二氧化碳的吸收液释放；重沸器，加热来自上述再生塔的吸收液，将产生的蒸气供给至上述再生塔；冷凝器，冷却来自涡轮的排气蒸气并生成冷凝水；压气机，压缩上述二氧化碳气体；以及冷却器，将上述冷凝水的一部分作为冷却水来冷却被压缩的二氧化碳气体；通过上述冷却器中的二氧化碳气体的冷却而生成的蒸气被供给至上述重沸器，来成为热源。
二氧化碳回收方法火力发电系统

[发明专利]热交换器以及热交换器的喷管-CN201110168955.4有效
发明人：藤泽壮史;佐藤健二;山家信雄;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2011-06-22 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F28F9/22 文献下载
摘要：提供一种能够提高热交换器的喷管中的热应力及蠕变的缓和的热交换器以及热交换器的喷管。该热交换器具备：内壳，该内壳具有内部空间和流体流出用的开口部；外壳，在与上述内壳之间形成第一流路；以及入口喷管，该入口喷管具有：第一管体，贯穿上述外壳并向上述内部空间内流入流体；第二管体，覆盖上述第一管体，在与上述第一管体之间形成第二流路，并且其一端与上述外壳连结从而上述第一流路与上述第二流路连通，且另一端在上述外壳的外侧与上述第一管体连接并密封上述第二流路，流体从上述第一流路流动至上述第二流路；以及第三管体，与上述第二管体连结，从上述第二流路流入流体。
热交换器以及喷管

[发明专利]蒸汽装置-CN200980147485.4有效
发明人：和田国彦;山下胜也;石渡裕;中谷祐二郎;须贺威夫;猪亦麻子;齐藤和宏;犬饲隆夫;铃木悠介;岩井章吾 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-11-26 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：蒸汽装置具备：高温构件(1)，一侧的面暴露在高温蒸汽(3)中，另一侧的面被比高温蒸汽(3)温度低的冷却蒸汽(4)冷却；低温构件(2)，配置为隔着冷却蒸汽(4)的流路与高温构件(1)对置，由比高温构件(1)耐热性低的材料形成。具有第一高反射率被膜(6)和第二高反射率被膜(10)中的至少某个高反射率被膜，所述第一高反射率被膜(6)形成在高温构件(1)的暴露在高温蒸汽(3)中的面上，对红外线的反射率高于高温构件(1)；所述第二高反射率被膜(10)形成在低温构件(2)的与高温构件(1)对置的面上，对红外线反射的反射率高于低温构件(2)。
蒸汽装置

[发明专利]Ni基铸造合金及以该合金为材料的蒸汽涡轮机用铸造部件-CN201110062117.9无效
发明人：山田政之;今井洁;根本邦义;宫下重和;池田一隆;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-05-21 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：本发明提供一种Ni基铸造合金及以该合金为材料的蒸汽涡轮机用铸造部件，其能够在维持铸造性及焊接性等制造性的同时，谋求提高蠕变断裂强度和热膨胀系数的最佳化。该Ni基铸造合金以质量％计含有C：0.05～0.2、Si：0.01～1、Mn：0.01～1、Co：5～20、Fe：10以下、Cr：15～25、选自Mo、W及Re中的1种或2种以上以Mo+(W+Re)/2计：8～25，余量为Ni及不可避免的杂质。
ni 铸造合金材料蒸汽涡轮机部件

[发明专利]法兰连结部、法兰连结部的冷却系统-CN201010601718.8有效
发明人：朝仓大辅;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2010-12-22 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F16L23/16 文献下载
摘要：本发明的技术课题是在火力发电所等希望高温化时不能够使用膨胀石墨作为内置于法兰连结部的垫片的填充件。本发明提供一种法兰连结部，具备：垫片(2)，能够收纳在连接多个配管的法兰的槽内，该垫片含有膨胀石墨；以及至少1个O形环(1)，配置在垫片(2)的外周，O形环(1)具有，能够在内部流动工作流体的空洞；用于工作流体流入的入口配管(3)；以及用于工作流体流出的出口配管(4)。
法兰连结冷却系统

[发明专利]Ni基铸造合金及以该合金为材料的蒸汽涡轮机用铸造部件-CN201110062643.5有效
发明人：山田政之;今井洁;根本邦义;宫下重和;池田一隆;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-05-21 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：本发明提供一种Ni基铸造合金及以该合金为材料的蒸汽涡轮机用铸造部件，其能够在维持铸造性及焊接性等制造性的同时，谋求提高蠕变断裂强度和热膨胀系数的最佳化。该Ni基铸造合金以质量％计含有C：0.05～0.2、Si：0.01～1、Mn：0.01～1、Co：5～20、Fe：10以下、Cr：15～25、选自Mo、W及Re中的1种或2种以上以Mo+(W+Re)/2计：8～25，余量为Ni及不可避免的杂质。
ni 铸造合金材料蒸汽涡轮机部件

[发明专利]蒸汽涡轮机、蒸汽涡轮机的冷却及绝热方法-CN201010246861.X有效
发明人：猪亦麻子;山下胜也;齐藤和宏;犬饲隆夫;和田国彦;池田一隆;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2010-08-04 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本发明涉及蒸汽涡轮机、蒸汽涡轮机的冷却及绝热方法。蒸汽涡轮机配备双层结构，所述双层结构包括内部壳体和外部壳体。涡轮机转子沿圆周方向植入有多级动叶片，并且可操作地布置在内部壳体中。隔板外环和隔板内环沿着圆周方向布置在内部壳体中。静叶片沿圆周方向布置在隔板外环与隔板内环之间，使得隔板外环、隔板内环和静叶片形成静叶片级。静叶片级与动叶片级在涡轮机转子的轴线方向上交错排布。用于传送冷却介质的冷却介质通道形成于内部壳体与隔板外环之间，冷却介质通过供应管来供给。
蒸汽涡轮机冷却绝热方法

[发明专利]用于汽轮机铸造部件的镍基合金、汽轮机壳体、阀壳体、喷嘴箱和管-CN200910212116.0无效
发明人：根本邦义;今井洁;吉冈洋明;山田政之;宫下重和;须贺威夫;高桥武雄;池田一隆 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-11-10 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：具有优良高温强度、可铸性和可焊性的用于汽轮机铸造部件的镍基合金，以重量％计，其包括：C：0.01到0.15；Cr：18到28；Co：10到15；Mo：8到12；Al：1.5到2；Ti：0.1到3；B：0.001到0.006；Ta：0.1到0.7，及余量的Ni和不可避免的杂质。
用于汽轮机铸造部件合金壳体喷嘴

[发明专利]用于汽轮机的汽轮机转子的镍基合金和使用该镍基合金的汽轮机的汽轮机转子-CN201010144757.X在审
发明人：宫下重和;今井洁;山田政之;根本邦义;须贺威夫;高桥武雄;池田一隆 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2010-03-18 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：用于汽轮机的汽轮机转子的镍(Ni)基合金，按质量％计含有碳(C)：0.01％到0.15％，铬(Cr)：18％到28％，钴(Co)：10％到15％，钼(Mo)：8％到12％，铝(Al)：0.5％到少于1.5％，钛(Ti)：0.7％到3.0％，和硼(B)：0.001％到0.006％，余量为镍(Ni)和不可避免的杂质。
用于汽轮机转子合金使用

[发明专利]用于汽轮机锻造部件的镍基合金、转子叶片、定子叶片、螺杆构件和管-CN200910212110.3无效
发明人：根本邦义;今井洁;吉冈洋明;山田政之;宫下重和;须贺威夫;高桥武雄;池田一隆 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-11-10 - 公布日： 2010-09-01 - 主分类号： C22C19/05 文献下载
摘要：具有优良高温强度、可锻性和可焊性的用于汽轮机锻造部件的镍基合金，以重量％计，其包括：C：0.01到0.15；Cr：18到28；Co：10到15；Mo：8到12；Al：1.5到2；Ti：0.1到3；B：0.001到0.006；Ta：0.1到0.7，及余量的Ni和不可避免的杂质。
用于汽轮机锻造部件合金转子叶片定子螺杆构件

[发明专利]二氧化碳回收型蒸汽发电系统-CN200910173030.1有效
发明人：山下胜也;猪亦麻子;大桥幸夫;小川斗;池田一隆;须贺威夫 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2009-09-04 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：根据本发明的二氧化碳回收型蒸汽发电系统(1)包括：锅炉(6)，其通过燃烧燃料(2)而生成排气(5)并且具有烟道(8)；吸收单元(40)，其被构造成将排气(5)所含二氧化碳吸收到吸收液中；以及再生单元(44)，其被构造成从吸收了二氧化碳的吸收液释放二氧化碳气体并将释放的二氧化碳气体排出。此外，在该系统中，再沸器(49)被提供，用于接收作为热源的加热介质，产生蒸汽(43)，并将所生成的蒸汽(43)供应至再生单元(44)。此外，在锅炉(6)的烟道(8)中，锅炉侧热交换器(61)被提供，用于利用从中经过的排气(5)来加热所述加热介质。
二氧化碳回收蒸汽发电系统

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