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- [发明专利]发动机以及摩托车-CN202310917498.7在审
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韩超博
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江门市大长江集团有限公司
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2023-07-25
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2023-09-19
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F02F1/14
- 本申请涉及一种发动机以及摩托车。发动机包括缸体以及隔流件。所述缸体设有冷却腔以及与冷却腔连通的安装腔，隔流件设于安装腔内，隔流件用于使冷却液在冷却腔内朝着同一个方向流动。隔流件的膨胀系数与缸体的膨胀系数相同。由于在安装腔内设有隔流件，隔流件对流入冷却腔的冷却液进行导流，使得冷却液在冷却腔内朝着同一个方向流动，有利于提高冷却液的流动效率，改善冷却效果，确保发动机能够发挥最佳性能。由于隔流件的膨胀系数与缸体的膨胀系数基本相同，这样发动机无论处于低温运转状态还是高温运转状态，隔流件与冷却腔之间的间隙始终保持不变，如此隔流件在高温运转状态和低温运转状态下的阻隔导流功能保持一致，保证发动机性能的稳定性。
- 发动机以及摩托车
- [发明专利]底壳结构、发动机及摩托车-CN202310919795.5在审
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张云周;韩超博
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江门市大长江集团有限公司
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2023-07-25
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2023-09-19
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F01M11/00
- 本发明提供一种油底壳结构、发动机及摩托车，所述油底壳结构的顶部设有容纳槽，容纳槽用于容纳发动机的机油，所述油底壳结构的外表面设有凹陷部，所述凹陷部朝向靠近所述容纳槽的方向凹陷，所述凹陷部于与调压阀限位配合。本申请中的油底壳结构，使用时，将油底壳结构对应扣在下箱体靠近调压阀的一侧，使得凹陷部能够与调压阀的一端限位配合，进而使得调压阀能够固定在下箱体与凹陷部之间，避免调压阀从下箱体上脱落，保证调压阀能够稳定、可靠的对发动机的对润滑系统主油道的油压进行限制和保护，提高了油底壳结构的实用性、提高了发动机及摩托车运行的平稳性和可靠性。
- 结构发动机摩托车
- [实用新型]曲轴箱及发动机-CN202223377163.0有效
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劳荣达;韩超博
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江门市大长江集团有限公司
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2022-12-14
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2023-06-27
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F02F7/00
- 本实用新型公开了一种曲轴箱及发动机，且该曲轴箱包括：壳体、容置凸台及导流件，壳体上设有安装凹槽，且安装凹槽设有排水口；容置凸台及导流件均设于壳体的表面且两者均位于壳体的同一侧，容置凸台及导流件间形成有第一流道，且第一流道的进水口与安装凹槽的排水口相连通，导流件背离容置凸台的一侧形成有第二流道，且第二流道与第一流道相连通。因此，从排水口排出的污水可直接依次流向第一流道及第二流道，如此，可避免污水直接从排水口排出后随意在壳体上即曲轴箱上流动，避免污水飞溅造成壳体表面即曲轴箱表面大面积脏污。可见，设置第一流道及第二流道后，可使引导污水按设定流动路径有序排出。
- 曲轴发动机
- [发明专利]曲轴箱及发动机-CN202211605001.X在审
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劳荣达;韩超博
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江门市大长江集团有限公司
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2022-12-14
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2023-06-23
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F02F7/00
- 本发明公开了一种曲轴箱及发动机，且该曲轴箱包括：壳体、容置凸台及导流件，壳体上设有安装凹槽，且安装凹槽设有排水口；容置凸台及导流件均设于壳体的表面且两者均位于壳体的同一侧，容置凸台及导流件间形成有第一流道，且第一流道的进水口与安装凹槽的排水口相连通，导流件背离容置凸台的一侧形成有第二流道，且第二流道与第一流道相连通。因此，从排水口排出的污水可直接依次流向第一流道及第二流道，如此，可避免污水直接从排水口排出后随意在壳体上即曲轴箱上流动，避免污水飞溅造成壳体表面即曲轴箱表面大面积脏污。可见，设置第一流道及第二流道后，可使引导污水按设定流动路径有序排出。
- 曲轴发动机
- [实用新型]一种发动机及摩托车-CN202222105069.3有效
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叶正;黎振中;韩超博;陆明显
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2023-03-28
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F01M11/02
- 本实用新型的实施例提供了一种发动机及摩托车，所述发动机包括：输出轴；曲轴，所述曲轴位于所述输出轴的前方；副轴，所述副轴位于所述曲轴的中心和所述输出轴的中心连线的上方；副轴轴承，装配在所述副轴上；油管，所述油管穿设于所述发动机内，所述油管上设有油孔，所述油管延伸出所述发动机外的一端设有折弯挡板；轴承挡板，通过挡板螺栓设于所述发动机的上箱体上，所述轴承挡板用于限位所述副轴轴承和所述折弯挡板；其中，所述曲轴的中心、所述副轴的中心和所述输出轴的中心相互连线形成三角形。该申请有效解决了现有技术中存在着的油管安装结构复杂的技术问题。
- 一种发动机摩托车
- [实用新型]一种水冷发动机及摩托车-CN202222104772.2有效
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韩超博;张云周;劳荣达
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2023-03-10
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F01P5/10
- 本实用新型涉及摩托车配件技术领域，公开了一种水冷发动机，其包括曲轴箱、气缸和水泵，曲轴箱与气缸设为一体，水泵与曲轴箱固定连接，气缸具有围绕气缸孔设置的冷却水腔，水泵与冷却水腔通过入水通路相连通，入水通路沿曲轴箱的侧壁设置并与曲轴箱设为一体，气缸的前部设有用于设置吊耳的安装孔，入水通路围绕安装孔设置。与现有技术相比，该发动机能够有效缩短入水通路的长度，减少冷却液的流通阻力；入水通路为内置式结构，其与曲轴箱结合为一体，不再需要设置外接管路，优化了冷却系统的结构设计，减少冷却系统的占用空间。本实用新型还提供了一种摩托车，由于其采用了上述的水冷发动机，因此同样具有结构设计巧妙、轻量化效果好等优点。
- 一种水冷发动机摩托车
- [实用新型]一种发动机及摩托车-CN202222102248.1有效
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韩超博;张云周;劳荣达
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2023-01-10
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F01M11/02
- 本实用新型涉及摩托车配件技术领域，公开了一种发动机，其具有用于传递机油的输油管路，输油管路包括设于曲轴箱上的第一油道以及设于气缸上的第二油道，第一油道的进油口与曲轴轴承座的中心孔相连通，第一油道的出油口与第二油道的进油口相连通，第二油道从气缸延伸至曲轴箱，第二油道的出油口位于气缸的结合面上。该发动机能够在不增加加工工序与特殊元件的同时通过较短路径将机油从曲轴箱传送至气缸，第一油道和第二油道的设置不受缸径和水套宽度等相关尺寸的影响，结构简单可靠、使用效果出色。本实用新型还提供了一种摩托车，同样具有油道的布置不受缸径、曲轴跨距、水套宽度等影响的优点，摩托车结构紧凑、轻量化效果好。
- 一种发动机摩托车
- [实用新型]一种润滑系统、发动机及摩托车-CN202222105330.X有效
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张云周;韩超博;劳荣达;肖旺
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2023-01-10
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F01M1/02
- 本实用新型涉及摩托车配件技术领域，公开了一种润滑系统、发动机及摩托车，润滑系统设置于发动机上用于实现润滑油的传输。润滑系统包括机油泵、机油滤清器、机油通路和调压阀，其中机油通路分别与机油泵和机油滤清器相连通，调压阀设于机油通路中。与现有技术相比，该润滑系统调整了调压阀的设置位置，使其与机油泵分离设置，使得机油泵的结构得到精简，减小了机油泵的占用空间，机油泵在曲轴箱内可实现更多的设置形式，有利于发动机的小型化与轻量化；进一步的，调压阀与机油滤清器之间的距离减小，减小了润滑油从调压阀至机油滤清器的流通路程，减少了润滑油的能量损失，泵入机油滤清器的润滑油不再需要较大的压力，调压阀的选择更加多样。
- 一种润滑系统发动机摩托车
- [发明专利]一种水冷发动机及摩托车-CN202210959009.X在审
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韩超博;张云周;劳荣达
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2022-12-20
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F01P5/10
- 本发明涉及摩托车配件技术领域，公开了一种水冷发动机，其包括曲轴箱、气缸和水泵，曲轴箱与气缸设为一体，水泵与曲轴箱固定连接，气缸具有围绕气缸孔设置的冷却水腔，水泵与冷却水腔通过入水通路相连通，入水通路沿曲轴箱的侧壁设置并与曲轴箱设为一体，气缸的前部设有用于设置吊耳的安装孔，入水通路围绕安装孔设置。与现有技术相比，该发动机能够有效缩短入水通路的长度，减少冷却液的流通阻力；入水通路为内置式结构，其与曲轴箱结合为一体，不再需要设置外接管路，优化了冷却系统的结构设计，减少冷却系统的占用空间。本发明还提供了一种摩托车，由于其采用了上述的水冷发动机，因此同样具有结构设计巧妙、轻量化效果好等优点。
- 一种水冷发动机摩托车
- [发明专利]一种润滑系统、发动机及摩托车-CN202210964951.5在审
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张云周;韩超博;劳荣达;肖旺
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2022-11-22
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F01M1/02
- 本发明涉及摩托车配件技术领域，公开了一种润滑系统、发动机及摩托车，润滑系统设置于发动机上用于实现润滑油的传输。润滑系统包括机油泵、机油滤清器、机油通路和调压阀，其中机油通路分别与机油泵和机油滤清器相连通，调压阀设于机油通路中。与现有技术相比，该润滑系统调整了调压阀的设置位置，使其与机油泵分离设置，使得机油泵的结构得到精简，减小了机油泵的占用空间，机油泵在曲轴箱内可实现更多的设置形式，有利于发动机的小型化与轻量化；进一步的，调压阀与机油滤清器之间的距离减小，减小了润滑油从调压阀至机油滤清器的流通路程，减少了润滑油的能量损失，泵入机油滤清器的润滑油不再需要较大的压力，调压阀的选择更加多样。
- 一种润滑系统发动机摩托车
- [发明专利]一种发动机及摩托车-CN202210958296.2在审
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韩超博;张云周;劳荣达
-
江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2022-11-01
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F01M11/02
- 本发明涉及摩托车配件技术领域，公开了一种发动机，其具有用于传递机油的输油管路，输油管路包括设于曲轴箱上的第一油道以及设于气缸上的第二油道，第一油道的进油口与曲轴轴承座的中心孔相连通，第一油道的出油口与第二油道的进油口相连通，第二油道从气缸延伸至曲轴箱，第二油道的出油口位于气缸的结合面上。该发动机能够在不增加加工工序与特殊元件的同时通过较短路径将机油从曲轴箱传送至气缸，第一油道和第二油道的设置不受缸径和水套宽度等相关尺寸的影响，结构简单可靠、使用效果出色。本发明还提供了一种摩托车，同样具有油道的布置不受缸径、曲轴跨距、水套宽度等影响的优点，摩托车结构紧凑、轻量化效果好。
- 一种发动机摩托车
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