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[发明专利]一种基于专门属性定义的三维公差标注防失联方法-CN202211646125.2在审
发明人：李明;柴子涛;韦庆玥;王辉 -专利权人：上海大学
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于属性定义的三维公差标注防失联方法。本方法是通过对CAD模型的几何特征、几何要素的属性定义实现上述背景中提出的基于模型的信息的快速、无损、精准的流转，直接驱动后端各工序的操作，从而提升尺寸工程中操作的自动化程度，优化人员配置。本发明解决了CAD模型更新、去参数化导致的模型与三维公差标注失联的情况；有效管理产品生命周期中产生的新数据信息并与设计模型建立关联。
一种基于专门属性定义三维公差标注防失联方法

[发明专利]一种拟实匹配间隙面差测量方法-CN202211067769.6在审
发明人：王辉;李明;韦庆玥;柴子涛 -专利权人：上海大学
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种拟实匹配间隙面差测量方法，能应用于汽车总装件间隙面差的拟实匹配测量。本发明基于汽车总装拟实匹配测量，对不同的匹配类型做了分类，并分别对其建立测量数学模型。首先获取一对匹配件的截面轮廓信息，然后使用聚类算法区分出主零件和对手件各自的轮廓，最后通过设计的数学模型计算出所需的间隙面差大小。本发明解决了间隙面差手动测量时的耗时耗力，极大提高了测量效率。
一种匹配间隙测量方法

[发明专利]一种通过UG NX测点获取间隙面差拟实匹配测量截面轮廓方法-CN202211066710.5在审
发明人：王辉;李明;韦庆玥;柴子涛 -专利权人：上海大学
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过UG测点获取间隙面差拟实匹配测量截面轮廓方法，由UG测点生成到获取汽车总装间隙面差拟实匹配测量所需的二维截面轮廓，具体为：首先根据需要间隙面差质量控制的区域在汽车总装匹配件的CAD模型中生成测点，根据测点确定间隙面差测量位置以及区域并以矩形框形式保存。最终将实际零件的扫描点云和其对应的CAD配准后，通过上一步得到的矩形框信息对点云进行采样，从而精确获取间隙面差测量所需的二维截面轮廓。
一种通过 ug nx 获取间隙面差拟实匹配测量截面轮廓方法

[发明专利]一种基于UG NX二次开发的钣金零件面差面自动识别方法-CN202110961747.3在审
发明人：柴子涛;韦庆玥;李明 -专利权人：上海大学
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于UG NX二次开发的钣金零件面差面自动识别方法，采用*.dll可执行文件的可交互方式进行功能的实现，根据面差面所具有的特殊属性，对面差面自动识别方法进行优化，达到更高计算效率。本发明的有益效果是：操作过程简单，只需要操作人员选择需要计算的两个零件和外法向；获取面差面速度快，对于复杂钣金件，可快速准确地自动获取所有面差面。
一种基于 ug nx 二次开发零件面差面自动识别方法

[发明专利]一种基于改进鲸鱼优化算法的圆柱度评定方法-CN201910139214.X有效
发明人：史栩屹;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明所涉及的是一种改进鲸鱼优化算法的圆柱度误差评定方法，首先建立满足最小区域原则的圆柱度误差数学模型；其次，以测量数据为基础，结合数学模型，建立求解的目标函数；最后，采用改进鲸鱼优化算法进行求解，主要步骤包括参数设置，鲸鱼游走，螺旋更新，随机捕食等策略，并针对标准鲸鱼优化算法过程求解精度较低，迭代收敛较慢等问题，采用混沌初始化序列构造初始解和二次插值策略更新最优解，进一步提高算法精度和迭代速度，并根据终止准则获取满足标准中的圆柱度误差值。本方法避免了计算几何中的复杂数学模型，在算法应用层面较为新颖，计算精度更高，迭代收敛速度更快，求解过程完全满足国际标准中的最小区域原则，因此计算结果可靠。
一种基于改进鲸鱼优化算法圆柱评定方法

[发明专利]隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法-CN201811050573.X有效
发明人：应卓清;朱海良;王晓鹏;万洋;王祺;季军;韦庆玥;李明;李林;朱言悦 -专利权人：上海隧道工程有限公司;上海城投水务工程项目管理有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01S17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其检测方法，所述钢模包括相对设置的二端板及相对设置的二侧板，所述二端板及所述二侧板连接形成矩形空间，所述检测装置包括标识图案、校准组件及测量机，所述标识图案用于所述测量机的标定，所述校准组件用于所述测量机的校准，所述测量机用于获取所述标识图案的空间位置及其与端板之间的距离。本发明根据钢模合模的要求，将图像识别技术、图像比对技术、激光测量技术集成，设计出一种针对隧道管片钢模两端板合模到位的检测装置，实现了高精度的距离测量，以此来判定钢模合模状态的正确性，同时该技术也提高了现场实际可操作性，达到便捷、高效、低成本的目的。
隧道管片钢模端板合模到位检测装置及其方法

[发明专利]薄壁件上冲压孔直径快速检测装置及其方法-CN201610535998.4有效
发明人： 韦庆玥;杨洋;史栩屹;任丽佳;李明;吴俊;朱立昌 -专利权人：上海大学
申请日： 2016-07-10 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01B7/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种薄壁件上冲压孔直径快速检测装置及其方法，薄壁件上冲压孔直径快速检测装置包括机械部分等，滑动杆的上端一侧端面分别设有一个LED液晶屏和一个电源开关，LED液晶屏位于电源开关的下方，滑动杆的上端后端面分别设有一个原点设定开关和一个零位按钮，原点设定开关位于零位按钮的上方，滑动杆的下端设有一个带螺纹的凸台，带螺纹的凸台与圆锥测量头螺纹连接，尺身主体位于滑动杆的外侧，主栅固定于尺身主体，副栅固定于滑动杆，尺身主体的外侧下端设有三个支撑脚，三个支撑脚的下端分别与一个球形定位脚螺纹连接，检测装置校准时，球形定位脚置于校准件平面上。本发明检测效率高，测量精度高，测量可靠性高，适用范围广。
薄壁冲压直径快速检测装置及其方法

[发明专利]一种机器人协同的非接触式高精度大型工件跟踪测量方法-CN201710106112.9有效
发明人： 韦庆玥;李明 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种机器人协同的非接触式高精度大型工件跟踪测量方法，主要步骤如下：将反射球球心、传感器激光发射线方向保持在机器人末端的控制点为原点的末端旋转轴线上，在测量前及测量过程中对测量系统进行标定、评估及校准，测量中实时获取激光跟踪仪、机器人和测距传感器的读数，通过相关算法得到工件表面测点的实际空间坐标值。本发明将机器人技术结合于测量中，并通过各组件特定安装、同步数据获取及对测量系统的验证的一系列测量方法，减少了机器人带来的误差，提高了测量精度。该种测量方法有效地解决了表面易划伤的大型形面的非接触式高精度测量问题，达到便捷、高效、高精度、测量系统柔性目的。
一种机器人协同接触高精度大型工件跟踪测量方法

[发明专利]一种多功能活动室场地布置升降装置-CN201610750023.3有效
发明人：谢林健;任丽佳;赵倩雯;朱立昌;吴俊;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： E04H3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种多功能活动室场地布置升降装置，包括弹性绳，旋转地板牵引架，器材设备，支撑座，定滑轮，钢丝绳，丝杆，钢丝绳张紧装置，旋转地板，驱动箱体；所述旋转地板一端与地面铰接，一端自由，所述旋转地板牵引架固定在旋转地板的底面上，所述弹性绳一端固定在地面上，另一端固定在旋转地板牵引架上，所述钢丝绳一端系在旋转地板牵引架上，通过定滑轮，另一端系在钢丝绳张紧装置上；所述钢丝绳张紧装置固定在驱动箱体上，所述驱动箱体与丝杆相配合，使得驱动箱体能够沿丝杆上下移动，所述支撑座固定在驱动箱体的一侧，所述器材设备放置于支撑座上。本发明装置通过器材设备的布局，实现活动室多功能化，活动室内的布置也更为方便。
一种多功能活动室场地布置升降装置

[发明专利]一种零件虚拟匹配间隙识别方法-CN201710544448.3在审
发明人：任丽佳;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种零件虚拟匹配间隙识别方法。所述方法包括以下几个步骤两个相互匹配的零件均扫描重构参与匹配的单个匹配面；设置匹配面方向，面法向指向零件外为匹配面的正方向，面法向指向零件内为匹配面的负方向；识别匹配面之间的关系，两个匹配面正方向相对识别为间隙，两个匹配面负方向相对识别为干涉，两个匹配面正方向和负方向相对不识别计算；指定测点从一侧匹配面出发，沿面法向指向另一匹配面，交点为另一测点，两测点间线段的长度即为该处匹配面的测量值。
一种零件虚拟匹配间隙识别方法

[发明专利]一种点云三角化及轻量化三角化模型精度验证方法-CN201710544432.2在审
发明人：任丽佳;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： G06T17/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种点云三角化及轻量化三角化模型精度验证方法。所述方法包括以下几个步骤原始点云与理论数模对比进行粗过滤，删除明显粗差点，保证真实的面点不被删去；粗过滤后的点云按照默认参数生成三角化模型，点云与生成的三角化模型对比进行精过滤，删除影响三角化模型生成的测量误差点；精过滤后的点云按照默认参数生成三角化模型，作为原始三角化模型，统计原始三角化模型外超出公差设置的点云数量，从而验证点云生成三角化模型的精度；在原始三角化模型中，平面处引入较大三角面代替原有小的三角面，圆角处仍用小而密集的三角面，生成轻量化模型。设定约束值限制轻量化三角化模型与原始三角化模型的最大面偏差，保证轻量化模型的精度。
一种点云三角化量化模型精度验证方法

[发明专利]一种基于二次爬山教与学算法的平面度误差评定方法-CN201710387361.X在审
发明人：杨洋;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明所涉及的是一种基于二次爬山教与学算法的平面度误差评定方法，首先，根据最小区域原则，建立平面度误差评定的求解数学模型；其次，通过获取被测平面要素的测量数据，并结合所建立的数学模型，建立问题的目标函数；最后，采用二次爬山教与学算法对目标函数进行求解，主要步骤包括算法的参数初始化过程，学生成绩的教学阶段，学生之间相互学习等步骤，并针对标准教与学算法过程求解精度不高，收敛速度较慢等问题，同时采用两阶段爬山算法增强算法的局部寻优能力和加快收敛速度，从而充分的提高计算精度，最后进行求解。本方法所需参数较少，算法稳定性良好，可以充分的应用到所测的数据，在算法应用层面较为新颖，测试函数相对于其他常用算法更加准确，迭代速度更快，求解过程完全符合国际标准中的最小区域原理，因此计算结果精度更高。
一种基于二次爬山算法平面误差评定方法

[发明专利]一种基于质量损失和成本最小化的装配公差优化方法-CN201710194650.8有效
发明人：杨洋;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于质量损失和成本最小化的装配公差优化方法，主要包括如下几个步骤：建立质量损失和加工成本的数学模型；添加实际加工能力约束；多目标教与学算法进行参数初始化；对算法初始解进行教学阶段的迭代；采用爬山搜索策略对解进一步的开发；对种群进行Pareto排序；对解进行进一步的学习，进一步增加求解的精度；完成迭代过程，找到最优解。本发明基于计算机技术，结合人工智能领域中的群体智能优化算法，进一步的提高了装配体的公差设计的计算效率和计算精度，目的是能够满足精密制造下的设计精度，提高生产效率，提高零件质量，从而进一步降低生产成本。
一种基于质量损失成本最小化装配公差优化方法

[发明专利]三坐标测量机测量平面度的测点选取方法-CN201410196650.8有效
发明人：李明;冯祝雷;丁海东;詹高伟;柳静;韦庆玥;肖武华;郑现坤 -专利权人：上海大学
申请日： 2014-05-12 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种三坐标测量机测量平面度的测点选取方法，其步骤是(1)设一个被测平面的平面度测量公差值为，设一个平面A为理想平面，其平面度测量公差值为零；(2)采用三坐标测量机对被测平面进行测量，得到被测平面的平面度，长度和宽度；(3)将被测平面的长度方向、宽度方向、垂直于被测平面方向设定为空间直角坐标系；(4)采用均匀划分平面的方法对被测平面进行均匀划分、拟合，得到拟合平面；(5)定义确定被测平面测量平面度的测点的阈值，判断第个网格划分所得的拟合平面的平面度测量置信度是否大于或等于被测平面测量平面度的测点的阈值，确定被测平面测量平面度的测点。该方法既能真实反映所测平面的平面度，又能提高测量平面度的测量效率。
坐标测量平面选取方法

[实用新型]一种双面汽车头枕-CN201620970593.9有效
发明人：谢林健;邹光;欧昌杰;朱立昌;吴俊;李明;韦庆玥 -专利权人：上海大学
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双面汽车头枕，包括T型按钮，头枕骨架，连接架，复位弹簧，填充物，枕套；所述头枕骨架为凹字形，其中部开有空腔，所述T型按钮安装于头枕骨架中，并通过复位弹簧与连接架相连接；所述连接架与座椅固定，所述连接架与头枕骨架不连接，以便实现两者相对旋转；所述填充物包裹住头枕骨架，枕套包裹住填充物。乘客在需要睡眠时，可使用包裹式头枕，在非睡眠时间，可通过旋转切换为平面头枕。这样便兼顾了睡眠与非睡眠时的舒适感。本实用新型结构简单，拆装便捷，切换方便。
一种双面汽车

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