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[实用新型]一种公铁两用车液压动力单元装置-CN202020489856.0有效
发明人：雷永志;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种公铁两用车液压动力单元装置,涉及公铁两用车技术领域。一种公铁两用车液压动力单元装置，包括单元箱、两个五工位阀块、压力表和继电器；两个五工位阀块均置于单位箱内部，并且五工位阀块与单位箱内壁固定连接；压力表和继电器均置于单位箱右板内壁上，并且压力表的接头和继电器的接头均穿过单位箱与箱体固定连接。本装置通过五工位阀块控制液油流量，从而实现底盘上的液压换道回转装置和能随时起落的铁路行驶导轮的转换；通过该装置，可实现无需水平仪调平，自动化程度高，降低了人为主观性，结构简单，安全可靠。
一种两用液压动力单元装置

[实用新型]一种公铁两用车动力单元遥控电气控制系统-CN202020490342.7有效
发明人：雷永志;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公铁两用车动力单元遥控电气控制系统，包括信息采集单元，与遥控单元连接，用于采集车辆周围环境信息，并上传采集信息至遥控单元，信息采集单元包括摄像头和传感器；遥控单元，用于显示和分析信息采集单元采集的信息，并根据分析结果对液压控制单元输出控制指令，遥控单元包括遥控器和电气控制器；液压控制单元，与遥控单元连接，接收遥控单元的控制指令控制驱动车辆的导轮转换和换道回转，液压控制单元包括液压控制器、液压油箱、两条主油路、泵站和液压执行机构。通过本方案能实现油缸升降的同步性，防止油缸升降不同步而使车辆侧倾现象，并且能在油缸升降过程中出现压力异常时进行报警，保护操作人员和车辆的安全。
一种两用动力单元遥控电气控制系统

[实用新型]一种公铁两用车动力单元液压控制系统-CN202020489874.9有效
发明人：雷永志;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种公铁两用车动力单元液压控制系统,涉及公铁两用车技术领域。一种公铁两用车动力单元液压控制系统，包括两条主油路、多个换向阀、动力单元、多个油缸和油缸同步器。本控制系统配合动力单元，通过控制动力单元液油流量，从而实现底盘上的液压换道回转装置和能随时起落的铁路行驶导轮的转换。通过该系统，可实现无需水平仪调平，自动化程度高，降低了人为主观性，结构简单，安全可靠。
一种两用动力单元液压控制系统

[发明专利]一种公铁两用车的动力单元的控制装置及其操作方法-CN202010264908.9在审
发明人：雷永志;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用车的动力单元的控制装置及操作方法，包括液压系统和电气系统，还包括电气控制面板和遥控器；电气控制面板上的控制按钮可以同时控制多个油缸工作，方便调试；遥控器上的遥控按钮只能控制相关的油缸同时工作，保证安全。液压系统上有换向阀a，电气控制面板与换向阀a之间存在电连接，可通过遥控器控制电气系统间接或电气控制面板直接对油缸控制，保证通过本方案能实现油缸升降的同步性，防止油缸升降不同步而使车辆侧倾现象，并且能在油缸升降过程中出现压力异常时进行报警，保护操作人员和车辆的安全。
一种两用动力单元控制装置及其操作方法

[发明专利]一种公铁两用车动力单元遥控电气控制系统-CN202010264467.2在审
发明人：雷永志;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公铁两用车动力单元遥控电气控制系统，包括信息采集单元，与遥控单元连接，用于采集车辆周围环境信息，并上传采集信息至遥控单元，信息采集单元包括摄像头和传感器；遥控单元，用于显示和分析信息采集单元采集的信息，并根据分析结果对液压控制单元输出控制指令，遥控单元包括遥控器和电气控制器；液压控制单元，与遥控单元连接，接收遥控单元的控制指令控制驱动车辆的导轮转换和换道回转，液压控制单元包括液压控制器、液压油箱、两条主油路、泵站和液压执行机构。通过本方案能实现油缸升降的同步性，防止油缸升降不同步而使车辆侧倾现象，并且能在油缸升降过程中出现压力异常时进行报警，保护操作人员和车辆的安全。
一种两用动力单元遥控电气控制系统

[实用新型]一种先导式液压锁-CN201920153554.3有效
发明人：张龙飞;唐忠林 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种先导式液压锁，它包括阀套（1）、堵头（2）、阀芯（3）和先导锥阀芯（4），堵头（2）的右端部开设有台阶孔A（5），台阶孔A（5）的大孔内壁上开设有内螺纹（6），阀套（1）左端的柱面上设置有外螺纹（7），阀套（1）右端的柱面上且绕其圆周方向开设有径向孔（8），阀套（1）内且沿其轴向上从左往右顺次设置有导向孔（9）、环形腔（10）和进油孔（11），环形腔（10）与径向孔（8）连通，进油孔（11）与环形腔（10）的对接处为阀座（12）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、确保重物平稳下降和上升、动作灵敏、操作简单。
阀套环形腔先导式液压锁本实用新型进油孔径向孔台阶孔堵头先导锥阀芯大孔内壁动作灵敏重物导向孔对接处内螺纹外螺纹右端部阀芯阀座连通

[实用新型]一种恒功率阀的测试装置-CN201920155717.1有效
发明人：张龙飞;唐忠林 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种恒功率阀的测试装置，它包括阀块（1）、摆杆（2）、堵塞（3）和活塞推杆（4），阀块（1）的前侧开设有台阶孔（5）和通道（6），台阶孔（5）垂直于通道（6）设置，台阶孔（5）的小孔中固设有滑套（7），滑套（7）内且位于其两端分别固设有左端盖（8）和右端盖（9），活塞推杆（4）上固设有可沿滑套（7）滑动的活塞（11），活塞（11）与左端盖（8）形成回油腔，活塞（11）与右端盖（9）形成进油腔；所述阀块（1）的左侧设置有恒功率阀（12）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、测试简便、降低测试成本、测试能耗低、操作简单。
活塞台阶孔阀块滑套本实用新型测试装置恒功率阀活塞推杆右端盖左端盖测试测试成本功率阀回油腔进油腔滑动摆杆小孔能耗垂直堵塞

[发明专利]一种先导式液压锁-CN201910085490.2在审
发明人：张龙飞;唐忠林 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种先导式液压锁，它包括阀套（1）、堵头（2）、阀芯（3）和先导锥阀芯（4），堵头（2）的右端部开设有台阶孔A（5），台阶孔A（5）的大孔内壁上开设有内螺纹（6），阀套（1）左端的柱面上设置有外螺纹（7），阀套（1）右端的柱面上且绕其圆周方向开设有径向孔（8），阀套（1）内且沿其轴向上从左往右顺次设置有导向孔（9）、环形腔（10）和进油孔（11），环形腔（10）与径向孔（8）连通，进油孔（11）与环形腔（10）的对接处为阀座（12）。本发明的有益效果是：结构紧凑、确保重物平稳下降和上升、动作灵敏、操作简单。
阀套环形腔先导式液压锁进油孔径向孔台阶孔堵头先导锥阀芯大孔内壁动作灵敏重物导向孔对接处内螺纹外螺纹右端部阀芯阀座连通

[发明专利]一种钢筋弯曲机液压插装式集成块-CN201710358416.4有效
发明人：张龙飞 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢筋弯曲机液压插装式集成块，它包括集成块阀体、二位三通电磁阀、二位二通电磁阀、溢流阀、二位四通阀和安装板，集成块阀体通过螺钉固定安装在安装板上，出油口P与输出接口A之间二位四通阀连接，回油口T与输入接口B之间也提高二位四通阀连接，输出接口A和输入接口B之间接入有弯曲机构，二位四通阀还与二位三通电磁阀连接，二位三通电磁阀同时与出油口P、回油口T连通，二位三通电磁阀与出油口P之间设置有定值减压阀，输入接口B还直接与回油口T连接，在出油口P、回油口T互通的中间管路上连接有压差感应阀、二位二通电磁阀和溢流阀。本发明的有益效果是：结构紧凑、制造成本低、能耗低、安全可靠。
二位三通电磁阀二位四通阀出油口回油口集成块输入接口二位二通电磁阀钢筋弯曲机液压插装式输出接口安装板溢流阀阀体减压阀螺钉固定弯曲机构制造成本感应阀中间管有压连通能耗互通

[发明专利]一种自动启停式液压站的插装式系统集成块-CN201610253393.6有效
发明人：张龙飞 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动启停式液压站的插装式系统集成块，它包括块体（1）、单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10），所述的块体（1）上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀（2）、压力传感器（3）、减压阀A（4）、减压阀B（5）、三位四通电磁阀（6）、二位四通电磁阀（7）、压力表A（8）、压力表B（9）和压力表C（10）安装在块体（1）上的相应的安装槽孔内。本发明具有结构紧凑、能耗低等优点。 1
压力表减压阀块体二位四通电磁阀三位四通电磁阀系统集成块压力传感器安装槽孔自动启停插装式单向阀液压站能耗

[实用新型]一种压缩机系统插装式集成块-CN201720564010.7有效
发明人：张龙飞 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机系统插装式集成块，它包括集成块体、减压阀、二位三通电磁阀、二位二通电磁阀、溢流阀和单向阀，集成块体的正表面上设有进油口P和回油口T，集成块体的后表面上输出接口A、输入接口B、溢流阀和单向阀，集成块体的左侧面和右侧面上对称设有二位三通电磁阀和二位二通电磁阀，集成块体的上表面上设有减压阀；所述的溢流阀、二位二通电磁阀的数量均为2个，溢流阀分为溢流阀YL1和溢流阀YL2，二位二通电磁阀分为二位二通电磁阀DT1和二位二通电磁阀DT2，二位三通电磁阀的数量为4个，分为二位三通电磁阀DT3、DT4、DT5和DT6。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、制造成本低、能耗低、能够增加系统流量。
二位二通电磁阀溢流阀集成块体二位三通电磁阀减压阀插装式集成块本实用新型压缩机系统单向阀输出接口输入接口增加系统制造成本后表面回油口进油口上表面正表面左侧面对称能耗

[发明专利]一种带压力补偿的液压比例阀块-CN201610253395.5有效
发明人：雷永志;张龙飞 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带压力补偿的液压比例阀块，它包括阀体（1）、压力补偿阀（2）、流量控制阀（3）、比例减压阀（4）和定值减压阀（5），所述的阀体（1）上设置有多个安装槽孔，所述的压力补偿阀（2）、流量控制阀（3）、比例减压阀（4）和定值减压阀（5）分别安装在阀体（1）上相应的安装槽孔内，所述的阀体（1）上还设置有进油口（6）、出油口（7）和低压回油口（8）。本发明具有结构紧凑、加工工艺简单、加工成本低等优点。
一种压力补偿液压比例

[发明专利]一种控制汽车尾板升降的液压系统-CN201610253392.1有效
发明人：张龙飞;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制汽车尾板升降的液压系统，它包括集成块（1）、泵（2）、单向阀（3）、溢流阀（4）、二位二通电磁阀（5）、二位三通阀（6）、单向节流阀A（7）、单向节流阀B（8）、限速阀A（9）和限速阀B（10），所述的集成块（1）上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀（3）、溢流阀（4）、二位二通电磁阀（5）、二位三通阀（6）、单向节流阀A（7）、单向节流阀B（8）分别安装在相应的安装槽孔内，所述的限速阀A（9）和限速阀B（10）分别安装在单向节流阀A（7）和单向节流阀B（8）的外端。本发明具有结构紧凑、安装拆卸方便且操作安全等优点。
一种控制汽车升降液压系统

[实用新型]一种控制汽车尾板升降的液压系统-CN201620343323.5有效
发明人：张龙飞;艾奇 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种控制汽车尾板升降的液压系统，它包括集成块（1）、泵（2）、单向阀（3）、溢流阀（4）、二位二通电磁阀（5）、二位三通阀（6）、单向节流阀A（7）、单向节流阀B（8）、限速阀A（9）和限速阀B（10），所述的集成块（1）上设置有多个安装槽孔，所述的单向阀（3）、溢流阀（4）、二位二通电磁阀（5）、二位三通阀（6）、单向节流阀A（7）、单向节流阀B（8）分别安装在相应的安装槽孔内，所述的限速阀A（9）和限速阀B（10）分别安装在单向节流阀A（7）和单向节流阀B（8）的外端。本实用新型具有结构紧凑、安装拆卸方便且操作安全等优点。
一种控制汽车升降液压系统

[实用新型]一种带压力补偿的液压比例阀块-CN201620343332.4有效
发明人：雷永志;张龙飞 -专利权人： 青神格林维尔流体动力控制技术有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带压力补偿的液压比例阀块，它包括阀体（1）、压力补偿阀（2）、流量控制阀（3）、比例减压阀（4）和定值减压阀（5），所述的阀体（1）上设置有多个安装槽孔，所述的压力补偿阀（2）、流量控制阀（3）、比例减压阀（4）和定值减压阀（5）分别安装在阀体（1）上相应的安装槽孔内，所述的阀体（1）上还设置有进油口（6）、出油口（7）和低压回油口（8）。本实用新型具有结构紧凑、加工工艺简单、加工成本低等优点。
一种压力补偿液压比例

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