专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]AUV与水下无线传感器网络的数据收集方法-CN202310159780.3有效
  • 刘帅;王景景;徐金云;施威;鄢社锋;乔钢;牛秋娜;徐凌伟 - 青岛科技大学
  • 2023-02-24 - 2023-09-15 - H04W4/38
  • 本发明公开了一种AUV与水下无线传感器网络的数据收集方法,属于水下通信技术领域。本发明首先将所有传感器节点被划分为不同的集群,每个集群选举出一个集群头与AUV交互通信;然后AUV前往最近集群,向集群头发送激活数据包,集群头激活后,该集群进入唤醒阶段,之后集群头向成员节点发送唤醒数据包,唤醒数据包内嵌入物理层功率控制的必要信息,集群成员节点根据信息进行功率控制;最后集群进入数据传输阶段,集群成员节点将数据发送至集群头,AUV接收来自集群头的数据包,直至遍历完全部集群。本发明能够有效协调集群头及集群内节点与AUV之间的数据包传输,减少链路中的数据包冲突,降低水下无线传感器网络的能量消耗。
  • auv水下无线传感器网络数据收集方法
  • [发明专利]一种轮胎打磨曲线拟合方法-CN202310726083.1在审
  • 刘进志;左天昊;王报林;李长达;孙绍华 - 青岛科技大学
  • 2023-06-19 - 2023-09-12 - G06F18/20
  • 本发明公开的属于轮胎打磨技术领域,具体为一种轮胎打磨曲线拟合方法,包括具体步骤如下:将扫描的数据进行均值线性滤波,并进行数据的坐标系转换与处理,将扫描数据转换为极坐标表示,提取花纹沟数据,进一步转换回到直角坐标进行最大值滤波得到去掉花纹沟的轮胎表面的近似数据;在数据预处理基础之上,本发明采用逻辑分析法归纳总结传统遗传算法规律,提出最优状态遗传算法,将其用于轮胎激光扫描数据处理,所使用的最优状态遗传算法在处理轮胎扫描数据、拟合轮胎花纹沟曲线中具有算法收敛速度快,所需计算量小等优点,有效提升了算法搜索速度及精确度,弥补了轮胎扫描算法理论研究及实践应用的不足。
  • 一种轮胎打磨曲线拟合方法
  • [发明专利]一种探地雷达图像双曲波提取方法及系统-CN202180084453.5在审
  • 原达;赵微微;范德明;红梅 - 山东工商学院;青岛科技大学
  • 2021-09-07 - 2023-09-12 - G01S13/88
  • 本发明公开了一种基于峰点相似性拟合的双曲线提取方法,其包括将GPR图像转化为时间序列处理,构造基于子波均值线的动态窗口,提取能够标识B‑scan图像特征的峰点;利用相邻波窗口之间改进的DTW相关性进行开口向下的峰点聚类操作;最后结合每类点簇之间缺失或重复等情况,进行峰点插值和曲线拟合操作识别双曲波。本发明在真实的模糊图像数据集中,能够有效的识别出双曲波的位置与形态,验证了该方法的准确性。本发明在军事、地质勘察、地下填埋场、考古等领域的应用日益广泛,利用目标识别的结果能够判定地下目标的情况,并取得突破性进展。
  • 一种雷达图像双曲波提取方法系统
  • [发明专利]基于能量分析的海上风电整体安装平台吊装防摆控制方法-CN202310678468.5在审
  • 姚文龙;刘旺旺;池荣虎;慕成林;孙玉洁;李博洋 - 青岛科技大学
  • 2023-06-08 - 2023-09-12 - F03D13/40
  • 本发明公开了基于能量分析的海上风电整体安装平台吊装防摆控制方法。针对吊装作业过程中因为载荷本身惯量较大及海上未知扰动造成的风机摆动问题,设计控制方案如下:通过角度传感器采集旋臂回转及变幅运动风机摆角;建立吊装系统动力学模型,通过能量分析构造吊装系统回转及变幅运动非负储能函数;进行紧格式动态线性化处理获得数据模型并计算伪雅可比矩阵估计律;设计无模型自适应控制器控制驱动电机调整吊装变幅速度及回转角速度使储能函数衰减为零,即系统状态变量收敛到目标位置。该方法通过能量分析构造储能函数加强吊装系统状态变量之间的耦合,设计参数自适应性较强的无模型自适应控制器,有效抑制并快速消除风机摆动,减少安全隐患。
  • 基于能量分析海上整体安装平台吊装控制方法
  • [发明专利]一种场协同控制柱体密度的板式换热器-CN202211068579.6在审
  • 籍艳;王逸隆 - 青岛科技大学
  • 2022-08-31 - 2023-09-12 - F28D15/04
  • 本发明涉及一种场协同控制柱体密度的板式换热器,其特征在于,设置至少一个流体输入管,将冷流体从引导到板式换热器的空腔,并且设置至少一个流体输出管,用于将加热的冷原从引出去,还设置温度传感器,收集板式换热器的空腔内的温度,以便控制冷源的流入和流出。通过分布密度不断增加,使得整个换热过程中温差保持相对稳定,从而形成类似逆流换热的技术效果,而且在总加热功率保持不变情况下,保持恒定的温差能够超过逆流换热效果,达到最佳的换热效率。
  • 一种协同控制柱体密度板式换热器
  • [发明专利]一种船用液氨燃料储存供给系统及使用方法-CN202210867238.9有效
  • 李博洋;岳荣芹;李灿鹏;赵晶;鲁捷;姚文龙 - 青岛科技大学
  • 2022-07-22 - 2023-09-12 - F02M21/02
  • 本发明公开了一种船用液氨燃料储存供给系统及使用方法,本储存供给系统包括:燃料舱、驳运泵、第一阀门、高压储罐、压缩机、一级增压泵、第二阀门、二级增压泵、加热器、船舶主机、第三阀门和冷能利用单元。本储存供给系统的使用方法的主要目的是通过将全冷式和全压式两种储存方式巧妙的结合起来,满足船舶在不同加注站对液氨燃料加注的需求,增加了船舶加注液氨燃料的灵活性,并且通过将部分液氨燃料以高压储罐的形式储存在甲板上,剩余的液氨燃料储存在燃料舱中,使船舶上有限的空间得到合理的利用,既避免造成船体空间的浪费,又保证了甲板上留有足够的空间供船上人员的正常使用。因此,本发明具有非常大的实际应用价值。
  • 一种船用液氨燃料储存供给系统使用方法
  • [发明专利]一种C包覆W5-CN202110977447.4有效
  • 宋彩霞;孙媛媛;刘东政;王德宝 - 青岛科技大学
  • 2021-08-24 - 2023-09-12 - B01J27/24
  • 本发明公开了一种C包覆W5O14量子点/C,N,O共掺杂MnxCd1‑xS组装体及其制备方法,该组装体是由C,N,O共掺杂的MnxCd1‑xS纳米棒及其顶端和表面负载的C,N,O共掺杂MnxCd1‑xS纳米颗粒和C包覆的W5O14量子点组装成的花状微球。其制备方法为,先将WCl6和丙二酸混合,油浴加热搅拌,形成均匀液体,转移到容器中并放入管式炉焙烧,得到C包覆W5O14量子点。再将该量子点分散在含有MnSO4、CdSO4和硫脲嘧啶的水溶液中,在高压釜中反应,所得沉淀用去离子水和无水乙醇各洗涤3次,得到所述组装体。该组装体用作光催化剂,对于可见光光催化分解水制氢,光催化吸附降解水中有机污染物和空气净化都有很好的光催化活性。
  • 一种basesub

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