专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防侧翻安全系统-CN201310710916.1在审
  • 王雪梅;孟宪斌 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60R21/0132
  • 本发明提出了一种防侧翻安全系统,包括:倾斜率传感器,设置在两侧车架中柱上,检测车辆倾斜角度,输出角度信号;加速度传感器,连接到仪表盘速度显示仪,检测车辆加速度,输出加速度信号;A/D转换器,连接到所述倾斜率传感器和加速度传感器,将所述传感器输出模拟信号转换为数字信号;控制器,连接到所述A/D转换器的输出端,将所述传感器的输出信号与内部基准相比较,输出控制信号;第一安全气囊,设置在左车门上方顶棚,展开状态覆盖左车门玻璃;第二安全气囊,设置在右车门上方顶棚,展开状态覆盖右车门玻璃;所述第一安全气囊、第二安全气囊的开启和关闭受控制器输出的控制信号控制。
  • 一种防侧翻安全系统
  • [发明专利]一种安全预判装置-CN201310711734.6在审
  • 王明刚;王雪梅;孟宪斌 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60R25/31
  • 本发明提出了一种安全预判装置,包括:设置在车体底板上的振动装置;压力传感器,检测车体底板的压力信号;功率放大器,连接到所述压力传感器的输出端,将所述压力信号进行功率放大;A/D转换器,连接到所述功率放大器的输出端,将压力信号由模拟形式转换为数字形式;控制器,当接收到遥控钥匙的开启信号时,启动振动装置,压力传感器对车体底板的重力分布进行检测,接收所述数字形式的压力信号,输出安全预判信号;报警器,连接等到所述控制器,根据所述安全预判信号发出报警音。
  • 一种安全装置
  • [发明专利]一种铜基钎料-CN201310710688.8在审
  • 任知良;王雪梅 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B23K35/24
  • 本发明涉及一种钎焊材料,尤其是一种铜基钎料。其组成成分包括:Cu、Sn、P、Ni。它熔点低、流动性好,具有良好的润湿性和铺展性能,而且其焊缝均匀致密、强度高,价格低,配合中性粘合剂组成钎焊焊膏,可以钎焊铜及铜合金,被广泛作为铜质散热器硬钎焊用钎焊焊膏,是一种性能优良、性价比高的铜基硬钎焊钎料。
  • 一种铜基钎料
  • [发明专利]一种阻尼控制方法-CN201310712999.8在审
  • 王明刚;王雪梅 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60G17/0165
  • 本发明提出了一种阻尼控制方法,包括以下步骤:通过设置在车架底盘上的振动测试仪,输出模拟电信号形式的车辆振动信号;将所述振动信号转换为数字信号;通过胎压监测仪,输出实时胎压信号,所述胎压信号为模拟电信号;将所述胎压信号转换为数字信号;通过控制器预存软件实现虚拟计时器,对计时时间内的振动信号求平均,输出振动等级信号;通过控制器内部存储器存储数据表,数据表中存储与所述胎压信号一一对应的减震数值,控制器根据胎压信号输出减震值;通过连接到每个轮胎安装支架的电控空气泵接收所述振动等级信号,控制空气泵的阻尼系数;每个电控空气泵接收对应的减震值,对所述阻尼系数进行单独调整。
  • 一种阻尼控制方法
  • [发明专利]一种车载空调控制装置-CN201310710989.0在审
  • 任知良;王明刚;王雪梅 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60H1/00
  • 本发明提出了一种车载空调控制装置,包括:半导体型一氧化碳传感器,将车内一氧化碳气体浓度转换为电信号;供电电源;功率放大器,其供电端连接到所述供电电源,其信号输入端连接到所述一氧化碳传感器的输出端,将所述一氧化碳气体浓度信号进行功率放大,放大后的信号功率等级与控制器输入端的功率等级相匹配;控制器,连接到所述功率放大器的输出端,将所述一氧化碳浓度信号与预存的阈值相比较,输出控制信号;空调开关,接收所述控制器输出的控制信号,控制空调关闭;升降窗开关,接收所述控制器输出的控制信号,控制升降窗降下。
  • 一种车载空调控制装置
  • [发明专利]一种车载安全检测装置-CN201310711363.1在审
  • 王明刚;王雪梅;孟宪斌 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60R25/31
  • 本发明提出了一种车载安全检测装置,包括:设置在车辆前排座椅顶棚的第一电容传感器,输出第一电场分布信号;设置在车辆后排座椅顶棚的第二电容传感器,输出第二电场分布信号;第一功率放大器,将所述第一电场分布信号进行功率放大;第二功率放大器,将所述第二电场分布信号进行功率放大;第一A/D转换器,将第一电场分布信号由模拟形式转换为数字形式;第二A/D转换器,将第二电场分布信号由模拟形式转换为数字形式;控制器,接收到电子钥匙的开启信号时,对第一电场分布信号和第二电场分布信号进行数据锁存,与预存值相比较,输出安全预判信号;报警器,根据所述安全预判信号发出报警音。
  • 一种车载安全检测装置
  • [发明专利]一种铜质散热器硬钎焊用钎焊焊膏-CN201310711188.6在审
  • 王明刚;王雪梅 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B23K35/30
  • 本发明涉及一种铜硬钎焊焊膏,尤其是一种铜质散热器硬钎焊用钎焊焊膏。该钎焊焊膏组成成分包括:填焊金属和粘合剂,所述填焊金属,即钎料由Cu、Sn、P、Ni组成。焊膏中的钎料熔点低,具有良好的润湿性和铺展性能,能在较大温度范围内填充接头间隙,而且其焊缝细、均匀致密、牢固,质量可靠;其中的粘合剂易风干,分解温度低,而且使用安全,分解出的残留物无毒,不会对环境造成污染。因此,本发明的钎焊焊膏是一种性能优良、安全可靠的铜质散热器硬钎焊用钎焊焊膏。
  • 一种散热器钎焊
  • [发明专利]一种一氧化碳检测装置-CN201310713055.2在审
  • 王明刚 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - G08B21/14
  • 本发明提出了一种一氧化碳检测装置,包括:一氧化碳传感器,设置在车辆内部顶棚上,检测驾驶室内一氧化碳含量,将一氧化碳气体浓度转换为电信号;功率放大器,连接到所述一氧化碳传感器的输出端,将所述电信号进行功率放大;A/D转换器,连接到所述功率放大器的输出端,将所述一氧化碳传感器输出的模拟信号转换为数字信号;控制器,连接到所述A/D转换器的输出端,将所述一氧化碳浓度信号与预存的阈值相比较,输出控制信号和报警信号;空调开关,接收所述控制器输出的控制信号,控制空调的开启和关闭;自动升降窗开关,接收所述控制器输出的控制信号,控制升降窗升起和降下;报警器,接收所述报警信号,发出报警音。
  • 一种一氧化碳检测装置
  • [发明专利]一种安全带拉紧方法-CN201310712589.3在审
  • 任知良;孟宪斌 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60R22/46
  • 本发明提出了一种安全带拉紧方法,适用于一安全带,该安全带包括外部织物层和内部垫层,在所述安全带的内部垫层填充安全气囊,将所述外部织物层的边沿设置成撕裂口结构,通过缝制将所述撕裂口闭合,包括以下步骤:通过设置在车架四周的压力传感器测试车辆碰撞压力,输出压力信号;通过模数转换器将所述压力信号转换为数字形式;通过电动卷收器收紧安全带;通过控制器接收所述压力信号,当所述压力信号达到预设值时,控制内部垫层安全气囊启动,控制所述电动卷收器收紧安全带。
  • 一种安全带拉紧方法
  • [发明专利]一种安全气囊控制器-CN201310714277.6在审
  • 王明刚;王雪梅 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60R21/015
  • 本发明提出了一种安全气囊控制器,包括:第一超声波传感器,设置在驾驶员前方驾驶台上,检测驾驶员位置,输出第一位置信号;第二超声波传感器,设置在驾驶员上方顶棚上,检测驾驶员头部高度,输出第二位置信号;第三超声波传感器,设置在副驾驶前方驾驶台上,检测副驾驶乘客位置,输出第三位置信号;A/D转换器,连接到所述第一超声波传感器、第二超声波传感器和第三超声波传感器,将所述传感器输出模拟信号转换为数字信号;控制器,连接到所述A/D转换器的输出端,根据所述传感器的输出信号输出控制信号到相应地安全气囊;第一安全气囊、第二安全气囊和第三安全气囊,根据所述控制信号启动或者关闭。
  • 一种安全气囊控制器
  • [发明专利]一种行车状态监控方法-CN201310713053.3在审
  • 王雪梅;孟宪斌 - 青岛润鑫伟业科贸有限公司
  • 2013-12-20 - 2015-06-24 - B60Q5/00
  • 本发明提出了一种行车状态监控方法,包括以下步骤:通过连接到发动机输出端的速度传感器检测车辆的速度,输出车辆速度信号;通过连接到方向盘转轴的方向盘转角传感器检测车辆的转角,输出方向盘转角信号;通过A/D转换器将所述车辆速度信号和方向盘转角信号转换为数字信号;通过控制器接收所述数字形式的车辆速度信号、方向盘转角信号,当车辆速度信号和方向盘转角信号落入疲劳驾驶范围时开始计时,当计时时间到,输出驾驶状态判断信号;根据所述驾驶状态判断信号,通过扬声器输出提示音。
  • 一种行车状态监控方法

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