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[发明专利]一种弹性自动闭合门及其船舶-CN202310960160.X在审
发明人：方绍保;陈耿坚;肖财坤;刘正亮 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-08-01 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B63B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种弹性自动闭合门及其船舶，所述弹性自动闭合门包括转动门和至少一个弹性部件；所述弹性部件连接在所述转动门一侧，且所述弹性部件固定在一侧第一门栏上，所述转动门能够沿预设轴线方向转动，以实现所述转动门的转动，所述弹性部件提供所述转动门通过弹性件转动方向相反的预紧力，以使所述转动门打开后自动闭合关闭。通过弹性部件使转动门在打开后，失去人的打开力道后，自动关闭，有助于解决现有技术中缺乏一种可以自动关闭弹性自动闭合门的技术问题。
一种弹性自动闭合及其船舶

[发明专利]一种船用可拆货物系固装置-CN202310293645.8在审
发明人：党添赋;陈耿坚;檀季彤;刘正亮 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种船用可拆货物系固装置，包括：底座，所述底座包括设于甲板上的容置腔，所述容置腔的正上方设有底座面板，所述底座面板上开设有矩形孔；系固件，所述系固件包括与所述矩形孔匹配且能够穿过所述矩形孔的底板。本发明结构简单，操作方便，且不影响甲板的平整性；而且在实际工作过程中可以灵活选用不同的系固件，满足不同货物的绑扎需求。
一种船用可拆货物装置

[发明专利]一种登乘用的折叠平台装置-CN202211332008.9在审
发明人： 陈耿坚;廖广兴;党添赋 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种登乘用的折叠平台装置，包括：翻板和铰链；其中，铰链由套管、销轴、垫圈和螺栓组成，套管和垫圈套在销轴上，销轴端部用螺栓配合锁紧，并保证套管和垫圈能够相对销轴转动；管套连接翻板一侧，垫圈用于连接登乘平台，翻板能够通过铰链相对登乘平台转动以实现翻板的翻开和折叠。
一种登乘用折叠平台装置

[发明专利]一种便于收放的艏旗杆及其收放方法-CN202211150359.8在审
发明人： 陈耿坚;陈艳芳;高旺 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种便于收放的艏旗杆及其使用方法，艏旗杆包括底部垫板、底部圆管、横板、封板、可倒置眼板、上固定板、上部圆管、下固定板和托架，通过将旗杆主体分为上部圆管和底部圆管，并减小上部圆管的尺寸规格，以此减轻旗杆重量，在上部圆管下方设置铰点，旗杆在放倒和抬升时，上部圆管可在铰点的作用下转动，保证了旗杆自身强度的同时最大化的降低艏旗杆放倒的难度。此外，本发明在甲板上设置托架用于存放放倒的艏旗杆，有效的解决了艏旗杆放倒后占据大量空间的问题。
一种便于旗杆及其方法

[实用新型]一种货舱管道保护罩-CN202221948801.7有效
发明人： 陈耿坚;李海;彭子洋 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F16L57/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种货舱管道保护罩，包括依次固定连接的第一连接件、第二连接件和第三连接件，第一连接件、第二连接件和第三连接件围合呈一端开口的围合环，围合环的两端与货舱壁固定连接，围合环内设有至少一个与围合环内壁固定连接的支撑件，支撑件将围合环分为内环和外环，货舱管道自外环的下部进入外环内，支撑件上可拆固定连接有用于锁止货舱管道的卡箍。本申请的货舱管道保护罩利用多个围合环间隔固定在货舱壁上，将管道穿过围合环的外环固定在支撑件上以定位管道，围合环在货舱生产制造时即将本申请的货舱管道保护罩固定在货舱壁上，避免高空作业，避免增加施工成本，减少船台舾装件的安装周期。
一种货舱管道护罩

[发明专利]一种带检修平台的船用基座-CN202210838638.7在审
发明人： 陈耿坚;陈经玉 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本发明涉及船用基座技术领域，特别是涉及一种带检修平台的船用基座，包括支撑柱，支撑柱的下端固定连接在甲板上，支撑柱的上端设有用于连接安装设备的固定板，支撑柱的中部固定连接有检修平台，检修平台的周侧环绕有护栏，护栏的一侧连接有梯架，梯架的下端与甲板抵接，护栏与梯架相对的位置处设有供人员上下的开口，作业人员通过梯架登上检修平台对设备进行检修，开口处可拆连接有挡护件，作业人员登上检修平台后将挡止件连接在开口处，能够避免作业人员从开口处坠落，检修平台固定在支撑柱上，便于作业人员检修作业；因此，本发明的带检修平台的船用基座不仅便于作业人员对基座上的设备进行检修，而且保证了作业人员的安全。
一种检修平台基座

[发明专利]一种机舱吊口防海盗装置及船舶-CN202210717867.3在审
发明人： 陈耿坚;赖福民;廖广兴 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B63B19/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种机舱吊口防海盗装置及船舶，机舱吊口防海盗装置，包括：风雨密舱口盖，其设于可拆式水密舱口盖上；格栅盖，其盖设在所述风雨密舱口盖内，所述风雨密舱口盖内的侧边上设有用以支撑所述格栅盖的支撑座，所述格栅盖的下部设有第一眼板；钢丝绳，其一端与所述第一眼板连接，另一端与设于所述船舱内的第二眼板连接，所述钢丝绳用以拉紧所述格栅盖。格栅盖用钢丝绳拉紧，防止外部人员从A甲板进入机舱，可以起到防盗的作用；该装置结构简单，不仅可以起到防盗的作用，同时，有助于机舱的自然散热，改善机舱的工作环境，减少机械通风带来的能量消耗。
一种机舱吊口防海盗装置船舶

[发明专利]一种自锁式链钩及船舶-CN202210717864.X在审
发明人： 陈耿坚;黎权锋;赖福民 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种自锁式链钩及船舶，自锁式链钩，包括：侧板，其一端与拉链固定连接，另一端形成有挡板，所述侧板在靠近所述挡板侧设有第一圆孔；钩子，其呈弧形设置，一端上开设有第二圆孔；其中，所述钩子和所述侧板通过穿设在所述第一圆孔和所述第二圆孔中的销轴转动连接，以通过沿正时针方向转动所述钩子，使所述钩子与栏杆上的眼环连接，并搭设在所述挡板上，完成所述钩子与所述挡板的自锁，并通过逆时针方向转动所述钩子，使所述钩子与栏杆上的眼环脱开连接。其结构简单，使用方便，挂上后可以实现自锁，打开时操作简便，且能够避免钩链因船舶晃动等因素脱落。
一种锁式链钩船舶

[发明专利]一种船舶上层建筑结构-CN202010922202.7有效
发明人：刘正亮;赵晨晰;陈涛;蒋胜;陈耿坚 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶上层建筑结构，在两个相隔的住舱之间设置有玻璃栈桥，所述玻璃栈桥包括钢底架和钢化玻璃，所述钢底架呈水平布置，所述钢底架的前后两端分别焊接固定在两个相隔的住舱的钢围壁上，所述钢化玻璃的四周夹套有密封条，所述钢化玻璃铺设在所述钢底架上，所述密封条的底面与所述钢底架的顶面相抵，所述密封条的顶面设有玻璃压板，所述玻璃压板通过螺钉与所述钢底架连接固定，所述钢化玻璃夹紧在所述玻璃压板与所述钢底架之间。采用本发明，能够提升船舶上层建筑的装修档次，提高船员和乘客居住环境的体验度，新颖美观且维护成本低。
一种船舶上层建筑结构

[发明专利]一种船名标志的设计施工方法-CN202210627040.3在审
发明人：林宏斌;陈耿坚;蒋胜;王少华 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明涉及船舶制造技术领域，公开了本发明优选实施例的一种船名标志的设计施工方法，包括在生产设计阶段，在CAD软件中根据船名标志图案的长度和宽度以及船名标志在船上的位置确定船名标志的形成区域；涉及形成区域的船体外板为标志外板零件，将船名标志图案的轮廓线分解到每一块标志外板零件的设计图纸上；按设计图纸将标志外板零件制作成型，在标志外板零件的成型过程中，按照其设计图纸上的船名标志的轮廓线进行划线标记；沿划线标记在标志外板零件上点焊出连续的焊珠；待船体完成总装后，焊珠拼接形成船名标志轮廓；对船名标志轮廓的内部进行油漆工作，完成船名标志的施工。采用本发明能降低船名标志的施工难度，提高施工效率。
一种船名标志设计施工方法

[实用新型]一种测深装置-CN202220722956.2有效
发明人：李细根;陈耿坚;李海 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01F23/04 文献下载
摘要：本实用新型属于船舶技术领域，公开了一种测深装置，测深装置包括安装座和测深管，安装座设置于舱盖顶板上，安装座的第一端置于舱盖顶板的外侧，安装座的第二端穿设舱盖顶板置于舱盖顶板的内侧，安装座设置有穿孔，穿孔贯穿安装座的第一端和第二端设置；测深管设置于舱盖顶板的内侧且插接于穿孔内，测深管为直管且朝穿孔的轴线方向延伸，当舱盖顶板打开或关闭时，测深管与船舱不发生干涉。本实用新型提供的测深装置，能有效避免安装座绊倒工作人员的情况发生，降低安全隐患，且不影响测深尺的下放，方便测量，测量精度高。
一种测深装置

[发明专利]舱口围一体化的施工方法、散货船舱口围和散货船-CN202210307883.5在审
发明人：苏福星;姚堂毅;周波;陈耿坚 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种舱口围一体化的施工方法、散货船舱口围和散货船，其中舱口围一体化的施工方法包括：确认待安装在舱口围上的所有舾装件；将所有舾装件按照预设条件划分为第一管舾件、第二管舾件、第一电舾件、第二电舾件和铁舾件；按照预设定位基准，将第一管舾件、第一电舾件和铁舾件安装在舱口围上以形成第一组件；将第一组件转运至处理间进行打砂油漆处理以形成第二组件；按照预设定位基准，将第二管舾件与第一管舾件配合安装以形成管舾件；按照预设定位基准，将第二电舾件与第一电舾件配合安装以形成电舾件；其中，第一管舾件、第一电舾件和铁舾件与舱口围之间均通过焊接安装；第二管舾件和第二电舾件的安装均通过非焊接的方式进行。
舱口一体化施工方法散货船舱

[发明专利]一种电缆箱系统及船舶-CN202210064762.2在审
发明人：左小明;陈耿坚;肖财坤 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，公开了一种电缆箱系统及船舶。电缆箱系统包括多个箱体，多个箱体间隔设置在甲板上；接入管，每个箱体上相对设置的两侧均设置有接入管；第一电缆管和第二电缆管，第一电缆管的一端固定连接至甲板，第一电缆管的另一端间隙穿设在接入管的内侧，且接入管与第一电缆管之间设置有密封件，第二电缆管的一端法兰连接至接入管，第二电缆管的另一端法兰连接至相邻的箱体上的接入管。其有益效果为：能够避免箱体与接入管之间的连接处被拉裂，以保证箱体的密封性。
一种电缆系统船舶

[实用新型]一种绞车及其防绳索脱落支架-CN202120939840.X有效
发明人： 陈耿坚;王少华;赵晨晰;吴艺超 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B66D1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及绞车领域，尤其涉及一种防绳索脱落支架，包括支架本体和用于固定支架本体的底座，支架本体包括第一挡板、第二挡板和第一连杆，第一挡板和第二挡板平行布置于底座上，第一挡板和第二挡板的内侧面均形成用于与绞盘外侧壁配合的圆弧面，第一连杆两端分别与第一挡板和第二挡板连接。通过底座使圆弧状的第一挡板和第二挡板固定安装于绞车的绞盘的两侧，第一挡板、第二挡板和第一连杆形成能阻碍绳索发生跳动的区域，倒车松绳的过程中，第一连杆对发生跳绳的绳索进行阻挡，可以有效避免绳索跳出第一挡板、第二挡板和第一连杆之间的区域，降低了绳索缠绕到滚轴的可能性。
一种绞车及其绳索脱落支架

[实用新型]绞车刹车限位装置-CN202022391771.1有效
发明人： 陈耿坚;刘正亮;张洪流;吉立尚 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B66D5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶甲板机械设备领域，公开了一种绞车刹车限位装置，安装在绞车刹车装置上，包括：卡箍、限位挡板和限位档杆，其中，所述卡箍包括上卡箍本体和下卡箍本体，所述上卡箍本体和所述下卡箍本体卡合固定在所述刹车杆上，所述限位挡板与所述下卡箍本体固定，所述限位档杆的一端固定在杠杆开合机构上，所述限位档杆的另一端为自由端；刹车力达到设定的最大刹车力时，所述限位档杆与所述限位挡板抵触。本实用新型结构简单、制作成本低廉、操作方便，且可有效地避免绞车刹车过度。
绞车刹车限位装置

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