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[实用新型]一种汽车送风机构-CN202021516414.7有效
发明人： 陈玉炜;熊永莲;樊永胜;金丽珠;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车送风机构，包括主风管，主风管上设有出风口和混风口，出风口上设有出风机构，混风口上设有功能机构，功能机构内设有风口调节机构、湿气调节机构以及空气调节机构，风口调节机构可调节湿气调节机构和空气调节机构中的一个或全部连通至主风管，出风口至少为两个，每个出风口上都设有一个出风机构，多个出风机构关于座位的中心对称设置；通过阻风机构和调风机构的配合，实现出风大小的调整，通过控制对应的联动杆可单独或全部控制空气调节机构和湿气调节机构，实现加湿和调节空气气味的作用，提高乘车体验或驾驶体验，在每个作为的多侧对称地设置出风机构，来满足出风需要，相对于单侧风口，可满足的出风需求种类更多。
一种汽车送风机构

[实用新型]一种汽车油门和刹车装置-CN202021646544.2有效
发明人： 陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车油门和刹车装置，包括两组基础机构、一组油门踏板以及一组刹车踏板，两组基础机构分别连接汽车的油门系统和刹车系统，油门踏板与连接油门系统的基础机构旋转连接，油门踏板表面的外圈设有挡板，刹车踏板与连接刹车系统的基础机构旋转连接，刹车踏板表面带有下凹的槽体；刹车踏板带有下凹的凹槽，方便平时脚步不踩在刹车踏板上，需要紧急刹停时，脚步移动过去，可以顺着凹槽侧面滑进凹槽，避免滑过或滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板带有挡板，可以有效防止司机活动腿部时，脚从油门踏板上滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板和刹车踏板均可以旋动，有效缓解了腿部的酸胀，避免意外。
一种汽车油门刹车装置

[实用新型]一种新能源汽车货运底座-CN202021645019.9有效
发明人： 陈玉炜;熊永莲;樊永胜;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车货运底座，其特征在于：主体包括汽车货运底座本体、货运底座驱动电机、货运底座控制模块、货运底座保护罩壳、货运底座蓄能电池组、货运底座感知模块、货运底座驱动转轴，汽车货运底座本体外侧设置有货运底座保护罩壳，货运底座保护罩壳内侧设置有货运底座控制模块，货运底座控制模块一端侧面设置有货运底座驱动电机，货运底座控制模块另一端侧面设置有货运底座蓄能电池组，货运底座驱动电机侧面设置有货运底座驱动转轴，货运底座保护罩壳顶端拐角设置有货运底座感知模块，本发明结构简单、操作使用便捷、能够根据既定程序自行运转，实现厂区或码头的货物快速无人搬运，提高工作效率，减少人员开支，降低货运成本。
一种新能源汽车货运底座

[发明专利]一种公交车快速破窗机构-CN202010864419.7在审
发明人： 陈玉炜;樊永胜;熊永莲;高豪杰;金丽珠;严军;金仁瀚 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60R21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车快速破窗机构，包括液压驱动组件、分布在车窗玻璃四周的底座、液压摆臂、第一法兰、第二法兰、从动摆臂、第一锤头、第二锤头、第三锤头以及第四锤头，所述第一转轴的两端通过轴承转动安装在前方的两个底座上，第一转轴的两端分别套装固定有液压摆臂和第一法兰，液压摆臂的前端固定连接有第一锤头，第一法兰的前端固定连接有第二锤头。本发明通过液压驱动组件，放大了直线马达的驱动力，不仅使传递到液压摆臂上的力满足了要求，还降低了动力源(直线马达)驱动力的选配要求，确保在发生火灾、落水或手动打开时对机构的触发，实现自动、便捷、快速实现破窗的功能，保证了乘客在紧急情况下的安全。
一种公交车快速窗机

[发明专利]一种汽车耐磨曲轴的制作工艺-CN202010675715.2在审
发明人： 陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;严军;高豪杰 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车耐磨曲轴的制作工艺，包括以下步骤：A、原材料配置；B、将原材料加入熔炼炉中进行高温熔炼，得到钢水；C、将钢水倒入砂型的直浇口和内浇口中，浇注完成后保温，再进行冷却后得到曲轴毛坯件；D、将曲轴毛坯件进行粗加工；E、将粗加工后的曲轴毛坯件放入高温炉中高温热处理；F、再将热处理后的毛坯件进行精加工得到曲轴铸件，本发明采用的制作工艺操作简单，得到的曲轴具有优异的抗压、耐磨、抗冲击性能，不易变形，使用寿命长。
一种汽车耐磨曲轴制作工艺

[发明专利]一种汽车油门和刹车装置-CN202010796957.7在审
发明人： 陈玉炜;樊永胜;熊永莲;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车油门和刹车装置，包括两组基础机构、一组油门踏板以及一组刹车踏板，两组基础机构分别连接汽车的油门系统和刹车系统，油门踏板与连接油门系统的基础机构旋转连接，油门踏板表面的外圈设有挡板，刹车踏板与连接刹车系统的基础机构旋转连接，刹车踏板表面带有下凹的槽体；刹车踏板带有下凹的凹槽，方便平时脚步不踩在刹车踏板上，需要紧急刹停时，脚步移动过去，可以顺着凹槽侧面滑进凹槽，避免滑过或滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板带有挡板，可以有效防止司机活动腿部时，脚从油门踏板上滑脱，消除一定的安全隐患；油门踏板和刹车踏板均可以旋动，有效缓解了腿部的酸胀，避免意外。
一种汽车油门刹车装置

[发明专利]一种汽车送风机构-CN202010738343.3在审
发明人： 陈玉炜;熊永莲;樊永胜;金丽珠;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车送风机构，包括主风管，主风管上设有出风口和混风口，出风口上设有出风机构，混风口上设有功能机构，功能机构内设有风口调节机构、湿气调节机构以及空气调节机构，风口调节机构可调节湿气调节机构和空气调节机构中的一个或全部连通至主风管，出风口至少为两个，每个出风口上都设有一个出风机构，多个出风机构关于座位的中心对称设置；通过阻风机构和调风机构的配合，实现出风大小的调整，通过控制对应的联动杆可单独或全部控制空气调节机构和湿气调节机构，实现加湿和调节空气气味的作用，提高乘车体验或驾驶体验，在每个作为的多侧对称地设置出风机构，来满足出风需要，相对于单侧风口，可满足的出风需求种类更多。
一种汽车送风机构

[发明专利]一种新能源汽车货运底座-CN202010796920.4在审
发明人： 陈玉炜;熊永莲;樊永胜;金丽珠;金仁瀚;高豪杰;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车货运底座，其特征在于：主体包括汽车货运底座本体、货运底座驱动电机、货运底座控制模块、货运底座保护罩壳、货运底座蓄能电池组、货运底座感知模块、货运底座驱动转轴，汽车货运底座本体外侧设置有货运底座保护罩壳，货运底座保护罩壳内侧设置有货运底座控制模块，货运底座控制模块一端侧面设置有货运底座驱动电机，货运底座控制模块另一端侧面设置有货运底座蓄能电池组，货运底座驱动电机侧面设置有货运底座驱动转轴，货运底座保护罩壳顶端拐角设置有货运底座感知模块，本发明结构简单、操作使用便捷、能够根据既定程序自行运转，实现厂区或码头的货物快速无人搬运，提高工作效率，减少人员开支，降低货运成本。
一种新能源汽车货运底座

[发明专利]一种精制生物油有机相的连续制备方法-CN202010553210.9在审
发明人：樊永胜;熊永莲;侯光喜;金丽珠;陈玉炜 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： C10G1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种精制生物油有机相的连续制备方法，将木质纤维素类生物质和生物炭混合后，加入到反应器中进行微波热解，将产生的热解气进行低温等离子体协同Ti/HZSM‑5催化，得到催化后的热解气；将催化后的热解气进行冷凝，得到热解炭和精制生物油；将热解炭冷却分离后得到生物炭，筛分后循环利用；收集所得精制生物油，根据需要对低温等离子体协同催化装置内的催化剂进行再生处理；将收集的精制生物油用萃取剂进行萃取，然后将得到的萃取液蒸馏去除二氯甲烷，得到有机相。本发明克服了现有技术中精制生物油制取技术中存在的缺陷，具有生物炭循环回收利用率高，催化剂再生效率高，有机相连续制备效率高，且有机相产率和品质高的特点。
一种精制生物有机连续制备方法

[发明专利]高克容量、高首效硅碳锂离子电池负极材料的制备方法-CN202010702500.5在审
发明人：熊永莲;邢厚超;樊永胜;侯光喜;严军;陈玉炜;金丽珠 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： C01B32/21 文献下载
摘要：本发明提出来一种高克容量、高首效硅碳锂锂离子电池负极材料的制备方法，本发明的制备方法是通过将石墨加入添加了十六烷基溴化铵的去离子水中，使用锥形搅拌蒸干混料机搅拌均匀，再投入以酒精为溶剂的纳米硅浆料，再次搅拌均匀，之后通过锥形搅拌蒸干混料机搅拌并蒸干，使用箱式炭化炉焙烧、过筛后所制得硅碳锂离子电池负极材料。本发明所制得的硅碳负极材料具有克容量高、首效高、粒度分布均匀的优点，另外本发明制备便于操作，工艺简单，便于商业化推广。
容量高首效硅碳锂离子电池负极材料制备方法

[发明专利]一种含酚废水的精制方法及设备-CN201810538438.3有效
发明人：樊永胜;陈玉炜;严军;熊永莲;金丽珠 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：本发明属于生物质能源转化利用及环境保护领域，涉及一种含酚废水的精制方法及设备，包括如下步骤：步骤一、采用粉碎机将废塑料粉碎，每处理1L生物油的水相或工业废水需要用3‑10kg的废塑料；步骤二、在真空热解反应器中进行真空热解处理，得到热解后的蒸气；真空热解的压力为5‑15kPa，升温速率为10‑50℃/min，升温温度为500‑600℃；步骤三、蒸气采用低温等离子体放电反应器进行活化，得到高活性物质；活化时低温等离子体放电反应器的放电电压为15‑20kV，放电频率为8‑12kHz；步骤四、将高活性物质通入生物油的水相或工业废水，高活性物质与酚类发生反应。其能利用塑料废弃物实现对工业废水中的酚类物质进行精制。
一种废水精制方法设备

[发明专利]一种生物质催化热解方法-CN201910095199.3有效
发明人：樊永胜;金丽珠;纪玮;王佳伟;熊永莲;陈玉炜;金仁瀚;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： C10G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生物质催化热解方法，包括以下步骤：采用负载型磷钨酸HZSM‑5作为活性剂，其中磷钨酸的负载量为5‑15％；将TiC和SiC粉体组成的混合物作为复合吸波剂，其中TiC与SiC质量比为(0.2‑0.4)：1；将所述活性剂与复合吸波剂组成的混合物作为微波诱导催化剂，所述活性剂与所述复合吸波剂质量比为(0.6‑1)：1；将所述微波诱导催化剂与生物质按质量比(0.3‑0.5)：1进行均匀混合，将混合物移入微波反应器进行催化热解反应，微波功率为400～600W，真空压力为10～30kPa，反应时间为3～5min，将抽出的热解气进行冷凝后得到液相产物，上层油相即为生物油；将反应器中残留的固体产物经蒸馏水洗涤、分离、干燥得生物质炭副产物。本发明具有生物质转化效率高，单环芳香烃类化合物选择性高以及副产物生物炭吸附性能强的特点。
混合物活性剂生物质吸波剂质量比催化热解微波诱导副产物复合催化剂单环芳香烃类化合物催化热解反应负载型磷钨酸生物质转化微波反应器蒸馏水洗涤固体产物上层油相生物质炭微波功率吸附性能液相产物真空压力反应器冷凝负载量磷钨酸热解气生物炭生物油粉体移入残留抽出

[发明专利]一种锂离子电池原位产气检测装置和方法-CN201910494409.6在审
发明人：熊永莲;严军;陈玉炜;樊永胜;高豪杰;郑尧刚 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2019-06-10 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明涉及一种锂离子电池原位产气检测装置和方法。该装置由三部分组成，均为不锈钢材质，包括穿刺针头，螺母式导气支管，和气体采样口三部分。其中穿刺针头顶部为三角形，内含导气通道，针头下面带有一个伞形金属垫片。使用时将主体为带内螺纹两通管的螺母式导气支管与针头拧紧，中间加一密封垫片，以确保电池穿孔部位的密封性，同时将气体导出支管连接到气体采集袋，用于收集气体。通过该装置，可随时根据需要进行气体样品的采集而进行分析检测。该装置易于加工，测试方法简单，操作便捷，且具有普适性，对于圆型电池和方型电池均可适用，尤其适合于钛酸锂电池产气的原位检测。
产气螺母锂离子电池穿刺针头导气支管检测装置针头不锈钢材质气体采集袋气体采样口钛酸锂电池导气通道方型电池分析检测金属垫片密封垫片气体样品原位检测圆型电池两通管密封性内螺纹普适性穿孔导出拧紧伞形支管电池采集测试加工

[发明专利]一种单输入双接地半桥逆变器及其控制方法-CN201810223079.2有效
发明人：姚志垒;王众;陈玉炜;徐静;彭思敏;谭国东;耿洋 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明公布了一种单输入双接地半桥逆变器及其控制方法，该逆变器包括光伏电池、三端变换器、输入电容、中间电容、滤波电感、第一开关管、第二开关管、第三开关管和电网或负载。控制方法为：当负载或电网电压为正时，三端变换器不工作，第三开关管常通，逆变器第一开关管和第二开关管高频开关，工作在闭环；当负载或电网电压为负时，三端变换器工作在闭环，逆变器的第一开关管和第三开关管常关，第二开关管常通，从而实现逆变器输出电压或电网电流的稳定输出。本发明适用于光伏逆变器的场合；由于该逆变器光伏电池极板直接与负载或电网地直接连接，光伏电池板对地寄生电容被地短接，从而可从根本上消除共模漏电流。
开关管逆变器第一开关变换器三端闭环半桥逆变器电网电压光伏电池单输入双接地逆变器输出电压共模漏电流光伏电池板光伏逆变器电网电流高频开关寄生电容滤波电感输入电容稳定输出电网电容短接极板正时

[发明专利]一种化成方法及锂离子二次电池-CN201710152593.7有效
发明人：熊永莲;陈玉炜;侯全会;严军 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种化成方法及锂离子二次电池，涉及锂离子电池技术领域。本发明提供的一种化成方法，通过依次进行的四个化成阶段对锂离子电池进行化成。四次化成阶段的化成电流逐渐增大，四次抽气的负压也呈线性递增。该化成方法能有效地提高SEI膜的形成质量，降低锂离子电池的鼓胀率，进而改善锂离子电池的综合电化学性能。本发明提供的一种锂离子二次电池，该锂离子二次电池的电解液为非水体系，且利用上述的化成方法进行化成处理。该锂离子二次电池在使用过程中不容易鼓胀，具有良好的综合电化学性能。
一种化成方法锂离子二次电池