专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种主用户友好的抗干扰动态频谱接入方法-CN202111157778.X有效
  • 徐煜华;韩昊;徐逸凡;李文;陈学强;方贵 - 中国人民解放军陆军工程大学
  • 2021-09-30 - 2023-09-19 - H04W16/22
  • 本发明公开了一种认知无线网络中主用户友好的抗干扰动态频谱接入方法。考虑一个认知无线网络,该网络内部有一个主用户、一个次级用户通信对和一个干扰机。在动态未知的干扰环境中,次用户利用基于深度强化学习的信道选择网络挖掘干扰规律,学习最优信道选择策略;为避免学习过程中对主用户产生干扰,引入了离线训练、在线接入的框架,设计了基于生成对抗网络的虚拟环境离线训练信道选择网络,待信道选择网络训练完毕次用户再真实接入频谱,保证次用户能够完美避开主用户信号和干扰,获得最大的通信吞吐量。本发明模型完备,物理意义清晰,算法设计合理有效,能够很好地刻画认知无线网络中次用户抗干扰动态频谱接入场景。
  • 一种用户友好抗干扰动态频谱接入方法
  • [实用新型]一种汽车板簧装配夹紧装置-CN202320719801.8有效
  • 孙爱国;王永;陈学强;张孝辉;朱妮娜;邵梦玮 - 青岛星泉汽车零部件有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-09-15 - B25B11/02
  • 本实用新型提供了一种汽车板簧装配夹紧装置,属于汽车板簧技术领域,该汽车板簧装配夹紧装置具有装配台,装配台顶壁的左端固定安装有固定块,装配台顶壁的右端固定安装有紧固座,固定夹紧板固设于装配台上,活动夹紧板通过横向锁紧机构滑移连接于装配台上,活动夹紧板的右侧壁上固定安装有紧固板;横向锁紧机构包括手柄、丝杠和丝杠螺母,丝杠穿过丝杠螺母且与丝杠螺母螺纹配合,丝杠的一端与紧固板固定连接,丝杠的另一端与手柄固定连接;固定夹紧板和活动夹紧板顶部中端均开设有限位螺孔,固定夹紧板和活动夹紧板相对的板面上均开设有滑动槽,解决现有装置对板簧进行夹紧时,在两侧夹紧板同时移动时,板簧有掉落风险的技术问题。
  • 一种汽车装配夹紧装置
  • [实用新型]一种后钢板弹簧钢托支架检具-CN202320017617.9有效
  • 孙爱国;王永;陈学强;张晓辉;朱妮娜;邵梦玮 - 青岛星泉汽车零部件有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-07-28 - B25H1/00
  • 本实用新型公开了一种后钢板弹簧钢托支架检具,涉及汽车技术领域,包括检测台,所述检测台一侧设有调节装置,所述调节装置包括第一放置槽、第一安装板、第一电机、减震器、连接杆、调节齿轮组、电动推杆和第一限位槽,所述检测台外壁一侧开设有第一放置槽、所述检测台外壁固定安装有第一安装板,所述第一安装板顶部设有第一电机,所述第一电机外壁固定套接有减震器,所述减震器内壁固定套接有连接杆,该一种后钢板弹簧钢托支架检具,能够对汽车支架进行撑起,便对汽车支架的底部进行全面检查,实用性强,且检查过程中,能够控制汽车支架进行角度变换,不需要检查人员自行围绕汽车支架进行走动检测,使用起来更加方便。
  • 一种钢板弹簧钢支架
  • [实用新型]一种钢混剪力墙加固结构-CN202320035766.8有效
  • 李文成;李吉昌;崔恒乐;郑学哲;陈学强;文豪 - 中国建筑第五工程局有限公司
  • 2023-01-07 - 2023-07-25 - E04G23/02
  • 本实用新型公开了一种钢混剪力墙加固结构,包括包覆在剪力墙体两侧及后开洞内壁上的碳纤维布,所述碳纤维布的两侧均固定连接有框型钢板,所述剪力墙体的外壁位于后开洞的外侧贯穿设置有多个通孔,所述通孔内均穿设有碳纤维管,所述碳纤维管的两端均与碳纤维布固定连接,所述通孔和碳纤维管内灌注有修补剂;本实用新型通过设置由通孔内穿过的碳纤维管,能够对位于剪力墙体两侧的碳纤维布进行固定连接,且碳纤维管能够起到加强筋的作用,从而分担碳纤维布所收到的拉伸力及剪切力,以有效提高碳纤维布的抗拉能力,且通过在碳纤维布的两侧设置框型钢板,配合内支撑机构的设置,能够进一步的提高剪力墙体在后开洞处的强度,使用效果好。
  • 一种剪力加固结构
  • [实用新型]一种高承载汽车板簧-CN202320655850.X有效
  • 孙爱国;王永;陈学强;张孝辉;朱妮娜;邵梦玮 - 青岛星泉汽车零部件有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-06-27 - F16F3/02
  • 本实用新型提供了一种高承载汽车板簧,属于汽车板簧技术领域,该高承载汽车板簧具有板簧主体,包括第一板簧组、第二板簧组和第三板簧组,第一板簧组、第二板簧组、第三板簧组均具有两个板簧片,第一板簧组上板簧片相对两端部设置有连接板,连接板上开设有安装槽,安装槽的内部安装有安装栓;第二板簧组和第三板簧组的下板簧片的两端均设置有弧形片,弧形片的弧度方向与第二板簧组、第三板簧组的弧度方向相反,弧形片与第二板簧组、第三板簧组的上板簧片之间形成夹角,夹角内均固定安装有减震筒,减震筒内设有弹性件;减震筒为中空圆柱筒状,且减震筒的筒壁上设有开口;解决板簧在承受较大冲击载荷时,造成单片或整垛断裂现象发生的问题。
  • 一种承载汽车
  • [实用新型]一种板簧张紧工装-CN202320004073.2有效
  • 孙爱国;王永;陈学强;张晓辉;朱妮娜;邵梦玮 - 青岛星泉汽车零部件有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-06-27 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种板簧张紧工装,包括装置主体,所述装置主体的内部设置有板簧主体,所述板簧主体的两端对称设置有吊耳,所述板簧主体的外部套接有固定装置,板簧主体的内部设置有第一固定杆,所述板簧主体的内部设置有连接孔,所述固定装置的内部设置有上连接盒与下连接盒,所述上连接盒的内部设置有第一固定孔,且下连接盒的内部设置有第二固定孔,所述第一固定孔与第二固定孔的内部设置有第二固定杆,且第一固定孔与第二固定孔大小和连接孔的大小均匹配,所述第二固定杆连接于第一固定孔、连接孔与第二固定孔的内部,通过固定装置与板簧主体固定连接,使板簧主体在使用时具有更加好的使用效果。
  • 一种板簧张紧工装

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