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[实用新型]一种发动机控制线束波纹管连接卡扣-CN201720582673.1有效
发明人：方志成;赵志福;李玉松;胡晓光;陈其志 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H02G3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机控制线束波纹管连接卡扣，包括环形卡扣本体，在环形卡扣本体上的断口，在环形卡扣本体的内侧有与波纹管的波纹相匹配的环形齿结构，在环形卡扣本体的外侧有轴向扣形结构，在环形卡扣本体外侧的周向设扎带穿在轴向扣形结构中用于扎紧，在环形卡扣本体上与断口相对的位置有轴向铰链槽。在环形卡扣本体的外侧两边有周向凸起筋。所述的环形卡扣本体的内径与线束波纹管的外径相匹配，环形卡扣本体的轴向长度＝16mm±2mm。本实用新型采用齿形结构和扣形结构一起为线束波纹管和线束接头之间提供稳定连接。
一种发动机控制波纹管连接

[发明专利]发动机高原动力性能控制方法-CN201310583655.1有效
发明人： 陈其志;张波涛;邓礼建 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2013-11-19 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F02D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机高原动力性能控制方法，包括步骤1.读取大气压力值再将大气压力值转化为海拔高度值；步骤2.将海拔高度值，以及发动机转速值、发动机扭矩需求值，通过查询扭矩燃油分配表，并利用插值计算得出发动机输出油量值；步骤3.将输出油量值参与最终油量仲裁，得出最终的发动机输出油量。此方法精确控制发动机扭矩输出，从而减少发动机在高原地区的功率损失，提高发动机的高原动力性。
发动机高原动力性能控制方法

[发明专利]发动机转速控制电控方法-CN201310544145.3有效
发明人： 陈其志;张波涛;邓礼建 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机转速控制电控方法，包括如下步骤：判断车辆运行档位：车辆运行档位为最高档和次高档时，控制结束，车辆运行档位为低档时；判断发动机运行区域：根据发动机的万有特性曲线，将发动机运行区域分为经济运行区和非经济运行区，经济运行区和非经济运行区以区域分界线分隔，区域分界线上包括各种工况的经济区转速临界值，从而得到经济运行区的高转速临界值和低转速临界值，如果发动机运行在经济运行区内，控制结束，如果发动机运行在非经济运行区；根据发动机的工况将发动机转速调整为区域分界线上相应的经济区转速临界值。本发明通过限制发动机在低速轻载状况下的转速，从而提高整车的燃油经济性。
发动机转速控制方法

[发明专利]模拟发动机燃油系统运行环境仿真模型的方法和系统-CN201010598125.0无效
发明人：孙卫军;姜新军;柯采;高峻;陈其志;左敬飞;张永涛;聂涛 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2010-12-21 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟发动机燃油系统运行环境仿真模型的方法，通过PLC设置发动机转速，将携带发动机转速的指令发送至伺服电机驱动器，伺服电机驱动器根据指令驱动伺服电机进而带动发动机，使伺服电机和发动机的转速等于指令规定的发动机转速。PLC首先设置发动机怠速速度，进而通过伺服电机驱动器及伺服电机启动发动机运转，然后获取发动机当前转速和发动机的油门踏板的模拟电压信号，根据转化后的油门开度、发动机当前转速及设置的整车转动惯量设置发动机下一时刻转速，使得发动机持续运转。本方法能模拟设计出的发动机燃油系统运行环境仿真模型，实现对燃油系统的研究。本发明同时公开了一种模拟发动机燃油系统运行环境仿真模型的系统。
模拟发动机燃油系统运行环境仿真模型方法

[发明专利]亚氨基二乙腈粒状产品的制备方法-CN200810237210.7无效
发明人：郑伯川;郑道敏;陈其志;韩永松;李勇 -专利权人：重庆紫光化工股份有限公司
申请日： 2008-12-23 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B01J2/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种亚氨基二乙腈粒状产品的制备方法，其特征在于：它是将结晶、干燥后的亚氨基二乙腈粉状产品在低温下，不加入任何粘结剂，直接将亚氨基二乙腈粉状产品成型为粒状产品。本发明具有投资省，工艺简单，操作方便，成本低等特点。本发明中的产品还具有颗粒光滑、粒度均匀、硬度高等优点。
氨基二乙腈粒状产品制备方法

[实用新型]一种改良的离心风机的叶轮结构-CN200820111701.2有效
发明人： 陈其志 -专利权人：宜兴市陈记玻璃钢风机有限公司
申请日： 2008-05-16 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改良的离心风机的叶轮结构。其在保证高速旋转时叶轮不会被甩出的条件下，叶轮装配、拆卸方便，且刚性好，安全。其包括叶片、轮盘，所述轮盘装于风机轴，其特征在于：所述轮盘的表面设置有槽，所述叶片卡装于所述槽。
一种改良离心风机叶轮结构

[发明专利]离心风机的叶轮结构-CN200810096599.8无效
发明人： 陈其志 -专利权人：宜兴市陈记玻璃钢风机有限公司
申请日： 2008-05-16 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： F04D29/28 文献下载
摘要：本发明提供了离心风机的叶轮结构。其在保证高速旋转时叶轮不会被甩出的条件下，叶轮装配、拆卸方便，且刚性好，安全。其包括叶片、轮盘，所述轮盘装于风机轴，其特征在于：所述轮盘的表面设置有槽，所述叶片卡装于所述槽。
离心风机叶轮结构