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[实用新型]一种高采样率的空气质量检测装置-CN202020184725.1有效
发明人：孙崴;王施宇;伏思燕;杨芳 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：一种高采样率的空气质量检测装置，包括壳体，在壳体内设有风扇、光路风道组件和控制板，在控制板上设有MCU、分别与MCU连接的激光模组和信号采集电路，所述信号采集电路用于采集激光模组在光路风道组件中发射的激光束照射到微小颗粒物上反射的光信号，并且转化成电信号输出给MCU；其特征是：在光路风道组件内设有相互垂直的光路和风道，在壳体上对应风道一侧设有进风嘴，在进风嘴内设有与风道直通的进风孔，进风孔的横截面为圆角矩形，用于使进风气流截面形状与光束相吻合，从而使更多的气流通过激光光束。有益效果是：该装置能够使更多的粒子通过激光光束，提高了通过光束的粒子数量，并提高了采样效率和检测精度。
一种采样率空气质量检测装置

[发明专利]一种粉尘传感器批量标定检测装置及方法-CN201611099834.8有效
发明人：程英伟;孙崴;高博;杨芳;聂鑫 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： G01N21/27 文献下载
摘要：一种粉尘传感器批量标定检测装置及方法，该装置由玻璃舱、粉尘释放器、空气净化器、吊扇、电脑上位机、USB集线器、多个USB转UART模块及若干连接线组成；步骤为：根据待标定传感器量程由电脑上位机设定6个标定域；对玻璃舱内进行净化；向舱内释放一定量的标准粉尘，使舱内粉尘达到最大量程的100％～120，缓慢净化；由上位机将所有设定的标定域都进行标定完成；向舱内释放标准粉尘，使舱内粉尘达到最大量程的10％～12％；开始以设定的时间记录标准传感器的质量浓度值和待检测传感器的质量浓度值，并计算出平均值进行比较判断。有益效果是能够实现连贯动态地对粉尘传感器进行全量程批量标定，标定快速精准，操作简单，自动化程度高，节省人力。
一种粉尘传感器批量标定检测装置方法

[实用新型]一种PM2.5传感器标定舱-CN201921697502.9有效
发明人：孙崴;王施宇;高博;伏思燕;杨芳;刑斌 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PM2.5传感器标定舱，包括一个放置于桌面上的舱体，在舱体下部两侧通过直线导轨对称设有二个抽屉式传感器托架，用于放置待标定的PM2.5传感器和标准传感器；在传感器托架内均布排列有若干个相互并联的串口通信主板，用于分别连接待标定的PM2.5传感器和标准传感器；在舱体内中部安装有电动烟雾发生装置，用于将放置其内部的香烟自动点燃并向舱体内释放香烟烟雾，以便于传感器的检测。有益效果是：采用桌面摆放设计，体积小，不占用空间；操作简单方便，工作效率高。
一种 pm2 传感器标定

[发明专利]一种PM2.5传感器标定舱-CN201910963558.2在审
发明人：孙崴;王施宇;高博;伏思燕;杨芳;刑斌 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种PM2.5传感器标定舱，包括一个放置于桌面上的舱体，在舱体下部两侧通过直线导轨对称设有二个抽屉式传感器托架，用于放置待标定的PM2.5传感器和标准传感器；在传感器托架内均布排列有若干个相互并联的串口通信主板，用于分别连接待标定的PM2.5传感器和标准传感器；在舱体内中部安装有电动烟雾发生装置，用于将放置其内部的香烟自动点燃并向舱体内释放香烟烟雾，以便于传感器的检测。有益效果是：采用桌面摆放设计，体积小，不占用空间；操作简单方便，工作效率高。
传感器标准传感器传感器托架标定体内烟雾发生装置传感器标定工作效率高舱体下部串口通信均布排列香烟烟雾占用空间直线导轨自动点燃抽屉式体积小并联舱体主板桌面对称香烟摆放释放检测

[实用新型]一种具有联动分析的移动智能净化器-CN201821589830.2有效
发明人：程英伟;杨芳;王施宇;孙崴;伏思燕 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有联动分析的移动智能净化器，包括净化器本体和空气质量检测仪，净化器本体包括底座和设在底座上的机体，在底座上设有移动避障系统，在机体上设有控制器、联动分析接口和净化系统，移动避障系统、联动分析接口和净化系统的风扇分别与控制器连接；控制器内设有无线传输模块；联动分析接口包括电源接口和数据接口，用于接入空气质量检测仪；所述移动避障系统包括由伺服电机驱动的行走轮、位移传感器和接近度传感器。有益效果是：能够随时检测室内空气质量并根据检测数据通过控制器实时调节净化速度，进行联动分析实现智能控制，充分保证了室内空气质量；能够实现避障移动，从而达到移动净化居室空气的作用。
联动避障系统控制器底座分析空气质量检测仪净化器本体净化器移动净化系统移动智能接近度传感器伺服电机驱动无线传输模块室内本实用新型控制器连接位移传感器电源接口检测数据居室空气实时调节数据接口移动净化智能控制行走轮风扇避障净化检测保证

[实用新型]一种带有行车数据分析的智能行车净化器-CN201721792672.6有效
发明人：程英伟;伏思燕;孙崴;杨芳 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有行车数据分析的智能行车净化器，包括壳体及设在壳体内的粉尘传感器、GPS模块、GPRS模块、风扇、滤芯、MCU和负离子发生器；所述粉尘传感器与MCU的第一数据输入端连接；所述GPS模块与MCU的第二数据输入端连接，用于采集车辆的定位信息并传给MCU；所述GPRS模块与MCU的I/O端口连接；所述风扇安装在滤芯上；所述风扇的电机控制端与MCU的第一控制输出端连接；所述负离子发生器与MCU的第二控制输出端连接；在壳体上还设有DC12V接口，DC12V接口分别与粉尘传感器、GPS模块、GPRS模块、风扇、MCU和负离子发生器电联接，用于提供工作电源。优点是：能够实时检测车内空气质量并根据检测数据遥控或自动开启净化，确保车内空气质量。
负离子发生器粉尘传感器风扇控制输出端净化器行车数据车内壳体滤芯行车本实用新型电机控制端输入端连接数据输入端第一数据定位信息风扇安装工作电源检测数据实时检测自动开启智能电联接遥控分析体内采集净化

[实用新型]一种基于MODBUS协议的激光式粉尘传感器-CN201721208525.X有效
发明人：程英伟;孙崴;伏思燕;杨芳 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于MODBUS协议的激光式粉尘传感器，包括线路板，在线路板上设有风扇以及依次连接的光敏二极管、运算放大器、MCU、接口芯片和接插件，在线路板上面固定有风扇座，在风扇座内设有激光模组和U形风道，U形风道的进风口位于风扇座一侧且与外部相通，风扇安装在风扇座顶面且与U形风道的出风口相通，光敏二极管位于U形风道内中部，激光模组的发射端对应U形风道中部且发射的光束由光敏二极管上方通过。有益效果是测量精度高，最小颗粒物测量能力强，最小能检测到0.3微米的颗粒物；测量数据读取方便，尤其适合工业场合使用。
一种基于 modbus 协议激光粉尘传感器

[外观设计]粉尘传感器-CN201730446900.3有效
发明人：程英伟;孙崴;聂鑫;伏思燕;杨芳 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称粉尘传感器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于工业上检测PM2.5和PM10的质量浓度。3．本外观设计产品的设计要点产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片俯视图。
粉尘传感器

[发明专利]车载空气质量监测模块-CN201410726663.1在审
发明人：孙崴;李博 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：一种车载空气质量监测模块，它有一个单片机和电源转换电路，其特殊之处是：还设有PM2.5传感器和甲醛传感器，PM2.5传感器与单片机的输入端相连，甲醛传感器通过信号调理电路与单片机的输入端相连，单片机的输出端通过接口电路引出，在与PM2.5传感器和甲醛传感器对应位置设有微型风机。有益效果如下：专门为车内环境设计，可对车内的微小颗粒物和甲醛气体进行实时监测，数据真实，精度高，稳定性好，检测速度快，并可在仪表上进行显示；直接由车载12V电源供电，工作方式可控；结构紧凑，体积小，重量轻，便于安装，接线简单，可以直接与仪表接口连接。
车载空气质量监测模块

[实用新型]车载空气质量监测模块-CN201420751199.7有效
发明人：孙崴;李博 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：一种车载空气质量监测模块，它有一个单片机和电源转换电路，其特殊之处是：还设有PM2.5传感器和甲醛传感器，PM2.5传感器与单片机的输入端相连，甲醛传感器通过信号调理电路与单片机的输入端相连，单片机的输出端通过接口电路引出，在与PM2.5传感器和甲醛传感器对应位置设有微型风机。有益效果如下：专门为车内环境设计，可对车内的微小颗粒物和甲醛气体进行实时监测，数据真实，精度高，稳定性好，检测速度快，并可在仪表上进行显示；直接由车载12V电源供电，工作方式可控；结构紧凑，体积小，重量轻，便于安装，接线简单，可以直接与仪表接口连接。
车载空气质量监测模块

[实用新型]内置风机式颗粒物传感器-CN201320691395.5有效
发明人：孙崴;李博 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2013-11-05 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：内置风机式颗粒物传感器，包括一块线路板，其特殊之处是：在线路板上设置激光二极管驱动电路、与激光二极管驱动电路连接的激光二极管以及依次连接的光敏半导体、运算放大器、MCU、串行接口芯片和接插件，所述激光二极管与光敏半导体成60°安装，在光敏半导体前面设有凸透镜，在对应传感器风道的出风口处设置风机，所述光敏半导体、凸透镜、接插件、风机和激光二极管位于所述线路板背面，所述激光二极管驱动电路、运算放大器、MCU和串行接口芯片设置在线路板正面并通过屏蔽罩罩住。有益效果是：测量精度高，反应速度能达到毫秒级，无需任何后期数据处理，缩短了产品开发周期，并且结构紧凑，体积小，使用极为简单。
内置风机颗粒传感器

[发明专利]健身发电车电气系统及其供电方法-CN201310047766.0有效
发明人：程英伟;韩伟涛;张玉生 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2013-02-06 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种健身发电车电气系统及其供电方法，包括显示仪表、永磁发电机、储能蓄电池、工作电源开关、控制器，所述控制器包括整流桥、发电电流传感器、储能蓄电池充电控制开关、充电电流传感器、放电控制开关和限流电阻R1、旁路充电控制开关和限流电阻R2，ECU、电池电压采集模块、发电电压采集模块、通讯模块以及驱动模块，在储能蓄电池输出端接有交流逆变器，交流逆变器将储能蓄电池中存储的电能或整流桥输出的电能转化为工频交流电能供交流负载使用，交流逆变器输出端接有市电补偿转换器。其优点是：具有电能储存功能，充电电流及电压可控，防止过压、过流充电，可延长蓄电池使用寿命，具有市电补偿功能，可保证交流负载连续供电。
健身电车电气系统及其供电方法

[实用新型]用于霍尔式位移传感器的一体式支架-CN201220196482.9有效
发明人：程英伟;李兴全;富永俊;刘杰;李运强;伏思燕 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：一种用于霍尔式位移传感器的一体式支架，包括绝缘底座，在绝缘底座上表面设有两个与霍尔集成电路尺寸相当的用于安装霍尔集成电路的安放内腔，其特殊之处是：所述安放内腔两侧位置对称设有导磁钢体，所述导磁钢体与所述绝缘底座为一体式结构。保证了霍尔集成电路及导磁钢体安装的一致性、可靠性、生产过程的方便性以及传感器在运行中的稳定性、牢固性。
用于霍尔位移传感器体式支架

[发明专利]防止MOSFET对管的驱动保护电路-CN201210135800.5有效
发明人：程英伟;李兴全;申彩英;伏思燕;李博 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2012-05-04 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： H03K19/007 文献下载
摘要：一种适用于电动汽车电机控制器中MOSFET三相全桥的防止MOSFET对管的驱动保护电路，包括两路光电隔离器，其特殊之处是：在两路光电隔离器的输入端通过光电隔离器输入限流电阻分别接有逻辑门电路，在光电隔离器输出端和其电源端之间接有光电隔离器输出上拉电阻，在光电隔离器输出端还接有非门电路Ⅱ，逻辑门电路输入端、非门电路Ⅱ输出端分别为驱动信号输入端和驱动信号输出端，光电隔离器输入信号“0”时非门电路Ⅱ输出信号为“0”，该驱动保护电路结构简单、性能可靠、成本低，可防止MOSFET三相全桥驱动电路中上下桥同时导通、保护MOSFET不被损坏。
防止 mosfet 驱动保护电路

[发明专利]一种基于PCM控制的汽车发电机电压调节方法及电压调节器-CN201210120659.1有效
发明人：程英伟;韩伟涛;张玉生 -专利权人： 锦州海伯伦汽车电子有限公司
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： H02P9/48 文献下载
摘要：一种基于PCM控制的汽车发电机电压调节方法及电压调节器，其电压调节器，包括中央处理单元，分别与中央处理单元相连接的用来检查蓄电池的电压采样电路、用来为电压调节器和PCM提供双向信息流的通信模块、励磁控制电路和转速采样电路。电压调节步骤如下：RC激活或自启动、PCM激活后电压监测及控制、负载反馈及故障报警，具备电压调节、高低压报警、PCM通信、PCM激活和自启动、负载指示反馈及故障反馈报警，并可实现PCM对发电机Vset值的控制，设定一个更适合的怠速速度，可以改善蓄电池的使用寿命、怠速稳定性和发动机的性能，提高交流发电机和发动机的可靠性。
一种基于 pcm 控制汽车发电机电压调节方法调节器

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