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[发明专利]一种电力线防误撞报警装置-CN202110865926.7有效
发明人：刘尧;钟家兴 -专利权人：广东电网有限责任公司惠州供电局;惠州市鸿业电力信息科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G08B7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力线防误撞报警装置，包括：固定架，所述固定架上设置有用于检测预设范围内是否有移动物体的感应报警模块，用于使报警装置悬挂于电力线上的抱夹机构、用于驱动抱夹机构夹紧或松开电力线的滑动驱动机构，所述滑动驱动机构向抱夹机构侧移动时，使抱夹机构合拢夹紧电力线，当感应报警模块感应到移动物体时输出报警信号。本发明通过滑动驱动机构使抱夹机构动作，使报警装置悬挂于电力线上，在感应报警模块检测预设范围内有移动物体（如吊车、吊塔、工程车辆、大型货车）时输出报警信号，提示移动物体不能与电力线靠近，防止移动物体误撞电力线而导致电力线损坏。
一种电力线防误撞报警装置

[外观设计]手持风扇（小型）-CN202130402896.7有效
发明人： 钟家兴;刁锐;徐锟;董建林;杨耀华;陈子林 -专利权人： 钟家兴
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：手持风扇（小型）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于吹风降温。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
手持风扇小型

[发明专利]一种无人机安全迫降装置-CN202110642358.4在审
发明人：王瑞麟;钟家兴 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种无人机安全迫降装置，涉及无人机技术领域，其包括翻转组件、降落伞组件以及迫降系统，翻转组件设置在无人机的机体上，翻转组件用于调节机体的飞行姿态；降落伞组件设置在机体上，降落伞组件用于使机体平稳下降；迫降系统设置在无人机的机体上，迫降系统包括电连接的气压传感器和中央处理器，翻转组件和降落伞组件均电连接于中央处理器，气压传感器能够检测机体正常行驶时外部大气的第一气压值和非正常行驶时外部大气的第二气压值并将其传递给中央处理器，中央处理器能够控制翻转组件翻转调节机体至正常的飞行姿态，并控制降落伞组件弹出。本发明提供的无人机安全迫降装置，能够调节机体的飞行姿态并使无人机平稳下降。
一种无人机安全迫降装置

[发明专利]一种救援装置和救援方法-CN202010463452.9有效
发明人：邓小康;陈思宇;钟家兴 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： A62B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及电力安全技术领域，具体公开一种救援装置和救援方法，设置在铁塔和铁塔上的电缆上，包括推动器、迫降器、锁扣和迫降绳，推动器设置在坠落人员掉落位置所在电缆上，推动器能够相对电缆移动，锁扣设置在铁塔的底部，锁扣与推动器之间连接有迫降绳，迫降器包括壳体，设置在壳体内的松紧调节模块，以及设置在壳体上并与松紧调节模块连接的机械驱动模块，壳体的其中一端贯穿设置有绳孔，另一端设置有用于与坠落人员连接的靠板，绳孔通入迫降绳，迫降绳与松紧调节模块活动连接，松紧调节模块用于调节迫降器移动的速率，机械驱动模块用于向松紧调节模块提供动力。本发明的救援装置的救援难度低，救援效率高，耗费时间短，连接可靠性高。
一种救援装置方法

[发明专利]一种救援装置和救援方法-CN202010464216.9有效
发明人： 钟家兴;李嘉阳;张光明;陈燃;叶文博 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： A62B1/06 文献下载
摘要：本发明涉及电力安全技术领域，具体公开一种救援装置和救援方法，设置在铁塔和铁塔上的电缆上，包括推动器、迫降器、锁扣和迫降绳，推动器设置在坠落人员掉落位置所在电缆上，推动器能够相对电缆移动，锁扣设置在铁塔的底部，锁扣与推动器之间连接有迫降绳，迫降器包括壳体，设置在壳体内的松紧调节模块，以及设置在壳体上并与松紧调节模块连接的电动驱动模块，壳体的其中一端贯穿设置有绳孔，另一端设置有用于与坠落人员连接的靠板，绳孔通入迫降绳，迫降绳与松紧调节模块活动连接，松紧调节模块用于调节迫降器移动的速率，电动驱动模块用于向松紧调节模块提供动力。本发明的救援装置的救援难度低，救援效率高，耗费时间短，连接可靠性高。
一种救援装置方法

[发明专利]除草装置及除草车-CN202010419613.4有效
发明人： 钟家兴;王瑞麟;叶文博;陈燃;李嘉阳;张光明 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： A01D34/43 文献下载
摘要：本发明涉及运维技术领域，具体公开一种除草装置及除草车。本发明的除草装置设置于车尾，包括机架、滚轮和刀架筒，机架的一端连接车尾，另一端连接刀架筒，刀架筒的轴心活动设置有与滚轮固定连接的连接轴，滚轮能够通过连接轴相对刀架筒的轴心滚动，刀架筒的一侧面设置有通孔，通孔容纳有除草刀，除草刀与连接轴之间设置有回弹机构，回弹机构用于调节除草刀相对通孔的距离，以使除草刀突出于刀架筒外或缩回至刀架筒内。本发明的除草装置除草效率高，不污染环境，成本低，使用寿命长。
除草装置

[发明专利]脱困装置-CN202010449317.9在审
发明人： 钟家兴;陈思宇;张光明;陈燃;叶文博;李嘉阳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B60B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车设备技术领域，具体公开一种脱困装置，包括设置在轮胎与凹陷地面的接触处的防滑板，防滑板靠近凹陷地面的一端铰接有连接杆，连接杆远离与防滑板的铰接处的一端设置有抓持部，抓持部包括抓力座和设置在抓力座上的抓力牙，抓力座与连接杆转动连接，抓力牙用于插入轮胎的轮毂，在轮胎朝向防滑板转动时能够带动防滑板移动到轮胎与凹陷地面之间。本发明的脱困装置无需呼叫其他车辆前来协助，救援效率高，能够节省大量救援时间；另外，防滑板能够移动到轮胎和凹陷地面之间，由于防滑板已将轮胎脱离凹陷地面，能够轻易将受困车辆驶出凹陷地面而脱困。
脱困装置

[实用新型]一种车用顶升装置-CN201922349606.7有效
发明人： 钟家兴;叶文博;陈燃;张光明;李嘉阳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B66F3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车用顶升装置，包括：顶升器以及固定器；顶升器的伸缩杆与固定器连接，用于驱动固定器升降运动；固定器包括固定座、第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆；第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆绕固定座呈圆周分布，且第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆的一端均与固定座连接，另一端均设置有限位杆；限位杆之间形成夹持固定车体轮胎的夹持空间。能够安全、快速且高效的顶起车体。
一种车用顶升装置

[发明专利]一种基于GPS定位的无人机照片文件自动整理方法及系统-CN202010460840.1在审
发明人： 钟家兴;张惠荣;陈燃;张光明;叶文博;李嘉阳;刘尧 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： G06F16/55 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于GPS定位的无人机照片文件自动整理方法及系统，包括：无人机拍摄照片时，将无人机的实时GPS位置写入拍摄形成的照片文件中；提取所述照片文件中的实时GPS位置，并计算该实时GPS位置分别与所有杆塔的杆塔GPS位置之间的距离；将距离与预设条件匹配，距离满足预设条件的杆塔GPS位置对应的杆塔为所述照片文件的所属杆塔；创建所述所属杆塔的文件夹，并将所述照片文件移动至所述文件夹中。该基于GPS定位的无人机照片文件自动整理方法及系统，照片文件的生成、照片文件所属杆塔的划分和照片文件的移动均为自动操作，提高了无人机照片文件的整理效率和准确度，避免照片文件与杆塔对应错误的情况发生。
一种基于 gps 定位无人机照片文件自动整理方法系统

[实用新型]一种复合绝缘子爬梯-CN201921692129.8有效
发明人：张光明;黄国伟;陈燃;钟家兴;陈华超;李尚威;叶文博 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E06C1/34 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种复合绝缘子爬梯，包括：杆塔和爬梯组件；杆塔上设置有横担；横担下方固定设置有方钢；爬梯组件与方钢转动连接；爬梯组件底部连接有用于固定导线的转动接头。本实用新型既能固定于杆塔的横担上，又能灵活转动，解决了软梯受力困难，硬梯难操作，且存在安全隐患的技术问题，是一种优质的复合绝缘子爬梯。
一种复合绝缘子爬梯

[实用新型]一种输电线路三牌和一种输电线路角钢-CN201922409044.0有效
发明人： 钟家兴;叶文博;李尚威;张光明;陈燃;王瑞麟 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G09F7/00 文献下载
摘要：本申请涉及输电线路的技术领域，尤其涉及一种输电线路三牌和一种输电线路角钢。本申请提供了一种输电线路三牌，包括：矩形基板、颜色标志层、编号标志层、螺栓孔、第一风孔和第二风孔；所述颜色标志层设置在所述矩形基板的两面；所述编号标志层设置在所述矩形基板的两面的中央处；所述矩形基板的中心设有所述螺栓孔；所述第一风孔和所述第二风孔各自围绕所述编号标志层的外周设置在所述矩形基板上，所述第一风孔的面积大于所述第二风孔的面积。本申请提供的一种输电线路三牌，能有效解决现有的输电线路三牌在风力的长期作用下，经常出现脱落和损坏的技术缺陷。
一种输电线路角钢

[发明专利]一种车用顶升装置-CN201911349572.X在审
发明人： 钟家兴;叶文博;陈燃;张光明;李嘉阳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B66F3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车用顶升装置，包括：顶升器以及固定器；顶升器的伸缩杆与固定器连接，用于驱动固定器升降运动；固定器包括固定座、第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆；第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆绕固定座呈圆周分布，且第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆的一端均与固定座连接，另一端均设置有限位杆；限位杆之间形成夹持固定车体轮胎的夹持空间。能够安全、快速且高效的顶起车体。
一种车用顶升装置

[发明专利]一种基于弱监督学习的视频时序动作检测方法-CN201811181395.4在审
发明人：李革;钟家兴;李楠楠;孔伟杰;张涛;黄靖佳 -专利权人：北京大学深圳研究生院
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及数字图像处理技术领域，具体为一种基于弱监督学习的视频时序动作检测方法。该方法具体步骤是，步骤1：把视频输入分类器，分别得到不同的检测置信度；步骤2：融合视频在不同分类器的得分；步骤3：条件随机场精调结果；检测阶段的步骤是，步骤4：把待检测视频输入训练出的分类器，得到不同的检测置信度；步骤5：通过FC‑CRF优化融合不同的检测置信度。本方法可将人类的先验知识和神经网络的输出结合起来，实验结果表明FC‑CRF在ActivityNet上提高了20.8％mAP@0.5的检测性能。
检测分类器置信度动作检测视频时序视频输入数字图像处理技术神经网络输出结合先验知识融合精调视频监督学习机场优化

[实用新型]杆号牌安装支架及杆号牌组件-CN201820617567.7有效
发明人：张光明;陈华超;李尚威;陈燃;钟家兴;谢明志 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G09F7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种杆号牌安装支架及杆号牌组件，涉及杆号牌安装技术领域，为解决杆号牌安装支架稳定性较差使得巡视人员无法看到杆号牌上的信息的问题。所述杆号牌安装支架包括：锁箍结构、固定底座、磁性件，锁箍结构与固定底座相连，磁性件安装于固定底座上且至少一侧露出于固定底座，锁箍结构包括环形连接件和锁紧组件，环形连接件具有开口，锁紧组件连接于环形连接件的开口处，用于调节环形连接件围成的区域大小的锁紧组件；环形连接件的内圈设置有柔性隔垫层。所述杆号牌安装支架通过磁铁连接杆号牌，避免杆号牌强度降低；杆号牌安装支架通过锁箍结构与钢管塔横梁连接，连接处松紧可调节，连接稳定性强。
杆号牌安装支架环形连接件固定底座锁箍锁紧组件磁性件松紧本实用新型磁铁连接杆连接稳定性强度降低钢管塔隔垫层开口处可调节横梁内圈开口巡视

[发明专利]一种基于实景识别与增强现实的导航方法及系统-CN201510835019.2在审
发明人：林谋广;余嘉豪;钟家兴;徐文涛;张旭;张佐奇 -专利权人：中山大学
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于实景识别与增强现实的导航方法及系统，其中该方法包括：构建完整的实景影像图片信息库；获取用户的位置信息，根据所述位置信息获取导航地图信息和路网数据信息；将所述实景影像图片信息与所述导航地图信息进行融合，获取第一实景导航地图信息；采用所述路网数据对所述第一实景导航地图信息进行导航地图信息细分，获取划分到车道级别的第二实景导航地图信息；将实时拍摄的实景影像图片信息与所述第二实景导航地图信息进行匹配融合，获取增强现实的实景导航地图信息。本发明实施例，提高导航定位的可靠性和精确性，并有效的提高用户的使用体验感。
一种基于实景识别增强现实导航方法系统