“金起睦”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果19个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车辆热管理系统及其控制方法-CN202211258246.X在审
发明人： 金起睦 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆热管理系统及其控制方法，该车辆热管理系统包括：压缩机，被配置为压缩并排出制冷剂；室内冷凝器，连接到压缩机的下游点、设置在室内空调装置中并且被配置为加热车辆的室内空气；室外热交换器，连接到室内冷凝器的下游点并且具有第一膨胀阀；冷却器，具有第二膨胀阀；车辆发热单元，通过冷却剂连接到冷却器；以及控制器，被配置为基于制冷剂温度或流过冷却器的冷却剂的温度，控制第一膨胀阀的膨胀量、第二膨胀阀的膨胀量或流过室外热交换器或冷却器的制冷剂的流量。
车辆管理系统及其控制方法

[发明专利]用于车辆的冷却水循环系统-CN202211438736.8在审
发明人：李尚信;吴万周;金起睦;李桐圭 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本公开提供一种用于车辆的冷却水循环系统，该冷却水循环系统对设置在电动车辆中的高压电池执行热管理。该冷却水循环系统被配置为连接到电动车辆的高压电池以使在车辆外部管理的冷却水与在电动车辆的高压电池中循环的冷却水共享以将冷却的冷却水或加热的冷却水供应给高压电池。因而，在对高压电池进行充电时，通过对高压电池的温度管理提高了充电效率。
用于车辆冷却水循环系统

[发明专利]制冷剂加热装置和包括该制冷剂加热装置的热泵系统-CN202211139321.0在审
发明人：吴万周;金起睦 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：公开了制冷剂加热装置和包括该制冷剂加热装置的热泵系统。该制冷剂加热装置包括加热箱和加热器，加热箱包括入口和热交换出口，从压缩机排出的制冷剂通过该入口流入并且从热交换出口排出，热交换出口位于与入口间隔开的位置处，加热器以插入到加热箱中的状态连接到加热箱，加热器沿平面方向在入口和热交换出口之间延伸，并且在运行期间加热加热箱中的制冷剂。
制冷剂加热装置包括系统

[发明专利]车辆的热管理系统-CN202211139050.9在审
发明人： 金起睦;李尚信;吴万周 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的热管理系统，其包括：基础制冷剂流路，依次设置有压缩机、内部冷凝器、第一膨胀阀、外部冷凝器、第二膨胀阀和蒸发器，并且被配置为使制冷剂在基础制冷剂流路中流动；冷却器制冷剂流路，在外部冷凝器的下游点从基础制冷剂流路分支，依次设置有第三膨胀阀和集成冷却器，并在压缩机的上游点与基础制冷剂流路汇合；以及并联制冷剂流路，在第一膨胀阀的上游点从基础制冷剂流路分支，并在第三膨胀阀的上游点与冷却器制冷剂流路汇合。
车辆管理系统

[发明专利]车辆的集成热管理系统-CN202211255899.2在审
发明人： 金起睦;吴万周;李尚信;成原硕 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的集成热管理系统，其包括：制冷剂流动管线，延伸以允许从压缩机排出的制冷剂按照室内冷凝器、外部冷凝器和蒸发器的顺序流动并流回压缩机；制冷剂冷却器管线，分别在压缩机、室内冷凝器或外部冷凝器的各个下游点处从制冷剂流动管线分支，在被分支而流动的制冷剂经过或绕过电池冷却器和电冷却器之后，在压缩机的上游点处汇合到制冷剂流动管线；电池冷却管线，延伸以允许流过电池并从其排放的冷却剂在流过电池散热器或电池冷却器时循环；以及电冷却管线，延伸以允许流过电部件并从其排放的冷却剂在通过电散热器或电冷却器时循环。
车辆集成管理系统

[发明专利]冷凝器模块以及包括冷凝器模块的热管理系统-CN202211122625.6在审
发明人： 金起睦 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请公开一种冷凝器模块以及包括冷凝器模块的热管理系统。冷凝器模块包括：热交换装置，包括制冷剂流入或排出的第一入口/出口和第二入口/出口以及形成在其内部的流动路径，制冷剂通过该流动路径在第一入口/出口和第二入口/出口之间流动；以及流动路径切换阀，分别连接到第一入口/出口和第二入口/出口，该流动路径切换阀可以在第一操作模式和第二操作模式之间切换，在第一操作模式下制冷剂从第一入口/出口流入并且制冷剂从第二入口/出口排出，在第二操作模式下制冷剂从第二入口/出口流入并且制冷剂从第一入口/出口排出。形成在热交换装置内部的流动路径在第一入口/出口和第二入口/出口之间沿重力方向具有不同的位置。
冷凝器模块以及包括管理系统

[发明专利]车辆灭火系统及控制车辆灭火系统的方法-CN202211289619.X在审
发明人：李尚信;金起睦;吴万周 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：本公开提供一种车辆灭火系统及控制该车辆灭火系统的方法，该车辆灭火系统能够在车辆发生火灾时通过使灭火液通过车辆冷却系统的制冷剂管路循环或通过车辆冷却系统的制冷剂管路喷出灭火液，迅速进行初期灭火。该车辆灭火系统包括：车辆的冷却装置，具有围绕压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和气液分离器循环的制冷剂管路；灭火液容器，其中储存有灭火液；多路阀，设置在制冷剂管路上的压缩机的上游以控制引入压缩机的制冷剂，并连接到灭火液容器以调节供应到压缩机的灭火液；以及控制器，被配置为控制多路阀以实现该冷却装置的冷却操作或灭火操作。
车辆灭火系统控制方法

[发明专利]热交换器和车辆集成热管理系统的制冷剂模块-CN202211418706.0在审
发明人：李尚信;金起睦;吴万周;金万熙;李世珉;朴凤濬 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;现代威亚株式会社
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种热交换器，其包括：第一流路，从冷凝器排出并被吸入膨胀阀的制冷剂流经第一流路；以及第二流路，从气液分离器排出并被吸入压缩机的制冷剂流经第二流路，其中，热交换器被配置为流经第一流路的制冷剂和流经第二流路的制冷剂之间进行热交换。
热交换器车辆集成管理系统制冷剂模块

[发明专利]用于车辆的集成热管理模块-CN202211383361.X在审
发明人：李尚信;吴万周;金起睦;李世珉;朴凤濬;金万熙 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;现代威亚株式会社
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的集成热管理模块，该集成热管理模块包括：气液分离器，具有被构造成容纳从蒸发器引入的第一制冷剂的内部空间，气液分离器被构造成将内部空间中处于气态的第一制冷剂的一部分供应到压缩机；以及制冷剂热交换器，设置在气液分离器的制冷剂入口侧，制冷剂热交换器被构造成在第一制冷剂被引入到气液分离器的内部空间之前，使从蒸发器排出的第一制冷剂的热量与在冷凝器和膨胀阀之间具有流动路径的第二制冷剂的热量进行交换。
用于车辆集成管理模块

[发明专利]用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块-CN202211386664.7在审
发明人：吴万周;李尚信;金起睦;金万熙;李世珉;朴凤濬 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;现代威亚株式会社
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块，其中模块的部件可以通过将与制冷剂相关的部件模块化而被紧凑化。在用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块中，制冷剂模块被配置为使得制冷剂循环通过压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和收集器，制冷剂模块包括具有第一吸入口和第一排出口的压缩机、具有第二吸入口和第二排出口的冷凝器、具有第三吸入口和第三排出口的膨胀阀、具有第四吸入口和第四排出口的蒸发器、具有第五吸入口和第五排出口的收集器以及使从收集器排出的制冷剂能够流向压缩机的连接通道。
用于车辆集成管理系统制冷剂模块

[发明专利]用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块-CN202211386827.1在审
发明人：吴万周;李尚信;金起睦;金万熙;李世珉;朴凤濬 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社;现代威亚株式会社
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本公开提供一种用于车辆的集成热管理系统的制冷剂模块，制冷剂模块包括：压缩机，具有引入制冷剂的第一入口和排出被压缩的制冷剂的第一出口；冷凝器，具有引入从压缩机排出的制冷剂的第二入口和排出已经进行热交换的制冷剂的第二出口；膨胀阀，具有引入从冷凝器排出的制冷剂的第三入口和排出膨胀的制冷剂的第三出口；蒸发器，具有引入从膨胀阀排出的制冷剂的第四入口和排出已经进行热交换的制冷剂的第四出口；收集器，具有引入从蒸发器排出的制冷剂的第五入口和排出已经被分离成液态制冷剂和气态制冷剂的制冷剂的第五出口；以及连接体，被配置为集成地连接压缩机、冷凝器、蒸发器和收集器，并具有流路，从收集器排出的制冷剂通过流路流向压缩机。
用于车辆集成管理系统制冷剂模块

[发明专利]车辆的加热、通风和空气调节装置-CN202210931110.4在审
发明人： 金起睦 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本公开提供一种车辆的加热、通风和空气调节装置，该装置包括：加热部件，设置在车辆的挡风玻璃中并且被配置为对挡风玻璃进行加热；收集部件，被配置为收集关于挡风玻璃的状态的状态信息和关于车辆的内部或外部环境的环境信息；以及控制部件。控制部件被配置为基于收集部件所收集的状态信息或环境信息来确定挡风玻璃的除霜或除湿模式并且根据所确定的除霜或除湿模式来控制加热部件的操作。
车辆加热通风空气调节装置

[发明专利]用于车辆的集成热管理回路-CN202210709613.7在审
发明人： 金起睦;吴万周;李尚信;梁旭一 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：介绍了一种用于车辆的集成热管理回路，其包括：制冷剂管路，制冷剂在该制冷剂管路上流入压缩机；电池冷却管路，使冷却水在电池与电池散热器之间或者在电池与电池冷却器之间循环；电冷却管路，使冷却水在电子驱动单元与电散热器之间或者在电子驱动单元与电冷却器之间循环；以及冷却器控制阀，设置在冷却器管路上的电冷却器和电池冷却器的上游点，并且使从外部热交换器排出的制冷剂流入电冷却器或电池冷却器。
用于车辆集成管理回路

[发明专利]用于车辆的集成热管理电路-CN202210814235.9在审
发明人：梁旭一;吴万周;金起睦;李尚信 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆热管理电路，包括：制冷剂管线，配置为使制冷剂按照压缩机、室内空调设备的室内冷凝器和室外热交换器的顺序流动；电池冷却管线，配置为在电池和电池散热器之间或电池和冷却器单元之间循环冷却水；电气部件冷却管线，配置为在电子驱动单元和电气部件散热器之间或驱动单元和冷却器之间循环冷却水；以及蓄积单元，位于制冷剂管线上的压缩机的上游点，包括膨胀阀和制冷剂加热器，并且配置为接收从冷却器或蒸发器排出的制冷剂并且将接收到的制冷剂提供给压缩机或使制冷剂膨胀或加热并将膨胀的或加热的制冷剂提供给压缩机。
用于车辆集成管理电路

[发明专利]用于车辆的集成热管理回路-CN202210394925.3在审
发明人：李尚信;金起睦;吴万周 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的集成热管理回路，包括：制冷剂管线，其被配置为使得制冷剂随后流入压缩机和制冷剂加热器，并且从制冷剂加热器排出的制冷剂通过内部冷凝器或通过集成冷却器，然后流入外部冷凝器，并且从外部冷凝器排出的制冷剂通过集成制冷器或蒸发器，然后流入压缩机；电池冷却管线，其被配置为使得冷却剂在电池与集成散热器之间或在电池与集成制冷器之间循环；电子部件冷却管线，其被配置为使得冷却剂在电子驱动单元与集成散热器之间或在电子驱动单元与集成冷却器之间循环；以及热辐射控制阀，其设置在制冷剂管线上的制冷剂加热器与内部冷凝器之间，并且被配置为控制由内部冷凝器辐射的热量。
用于车辆集成管理回路

1
2
下一页»
尾页
共 19 条