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[外观设计]轮毂（DW2210）-CN202230516538.3有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂（DW2210）。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
轮毂 dw2210

[外观设计]轮毂（DW2211）-CN202230516678.0有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂（DW2211）。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
轮毂 dw2211

[外观设计]轮毂（DW2212）-CN202230516692.0有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂（DW2212）。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
轮毂 dw2212

[外观设计]轮毂(DW2113)-CN202130611601.7有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂(DW2113)。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略右、仰、俯视图。
轮毂 dw2113

[外观设计]轮毂(DW2111)-CN202130611608.9有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂(DW2111)。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略右、仰、俯视图。
轮毂 dw2111

[外观设计]轮毂(DW2112)-CN202130611616.3有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂(DW2112)。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略右、仰、俯视图。
轮毂 dw2112

[外观设计]轮毂（DW2035）-CN202030385325.2有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂（DW2035）。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略右、仰、俯视图。
轮毂 dw2035

[外观设计]轮毂（DW2032）-CN202030385334.1有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂（DW2032）。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略右、仰、俯视图。
轮毂 dw2032

[外观设计]轮毂（DW2031）-CN202030385365.7有效
发明人： 金玉根 -专利权人：大亚车轮制造有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮毂（DW2031）。2.本外观设计产品的用途：用于固定轮胎，支撑轮胎重力和整个车身的重力，保证车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略右、仰、俯视图。
轮毂 dw2031

[实用新型]一种冷镦机外设的精确送料机构-CN202020435204.9有效
发明人： 金玉根;王宇;金丽华 -专利权人：嘉兴市余新金宏五金塑料厂
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B21K27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械设备技术领域，公开了一种冷镦机外设的精确送料机构，包括底座和设置在底座一侧的动力机构，底座的上端对称固定连接有第一侧板和第二侧板，位于第一侧板和第二侧板之间的底座上设有滑动板，滑动板通过调位锁紧组件与第一侧板和第二侧板相连接；调位锁紧组件包括螺纹杆、螺纹孔和两个轴承，两个轴承分别镶嵌在第一侧板和第二侧板靠近底座一端位置的侧壁内，且两个轴承贯穿第一侧板和第二侧板设置，螺纹杆的两端分别固定连接在两个轴承的内圈壁上，螺纹孔对应螺纹杆的位置开设在滑动板上，螺纹杆穿过螺纹孔设置。本实用新型通过调位锁紧组件防止使用过程中滑动板发生移位，确保了冷镦成型零件生产的精度。
一种冷镦机外设精确机构

[实用新型]一种冷镦机的夹料装置-CN202020385061.5有效
发明人： 金玉根;王宇;金丽华 -专利权人：嘉兴市余新金宏五金塑料厂
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B21J13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷镦机技术领域，且公开了一种冷镦机的夹料装置，包括夹料装置本体，夹料装置本体的外壁固定连通有防护罩，防护罩的侧壁开设有进料孔，防护罩的上表面和下表面均开设有两个相互对称分布的通孔，且通孔的孔壁固定连接有滚动轴承，两个滚动轴承的内壁分别固定连接有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆相对的一端共同固定连接有圆筒，圆筒的侧壁开设有圆弧形凹槽，圆弧形凹槽的内壁固定套接有钢丝打磨套。本实用新型使冷镦机夹料装置具有除锈功能，避免因加工材料避免锈迹影响加工产品的质量，进而提高了冷镦机产品加工的合格率，也提高了冷镦机夹持装置的环保性能。
一种冷镦机装置

[实用新型]一种点焊机-CN201821379334.4有效
发明人： 金玉根;金嘉平;沈礼方 -专利权人：嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B23K11/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种点焊机，旨在方便调节活塞杆的相对于第一焊接头及第二焊接头的位置，方便焊接不同规格的活塞杆，其技术方案要点是：一种点焊机，包括点焊机主体，所述点焊机主体包括位于活塞杆正上方的第一焊接头、位于活塞杆正下方的第二焊接头，所述点焊机主体固定连接有固定架，所述固定架设置有呈水平状态的放置板，所述放置板设置有供活塞杆放置的放置块，所述放置块上端开设有供活塞杆放入的V形槽，所述放置块设置有抵接于活塞杆远离第一焊接头一端的抵接块，所述固定架设置有调节放置板高度的调节组件。本实用新型的一种点焊机，能够方便调节活塞杆的相对于第一焊接头及第二焊接头的位置，方便焊接不同规格的活塞杆。
活塞杆点焊机焊接头放置板固定架本实用新型方便调节焊接技术方案要点调节组件水平状态抵接块上端抵接放入

[实用新型]一种高效的底盖压盖机-CN201821491712.8有效
发明人：金嘉平;金玉根;沈礼方 -专利权人：嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B67B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效的底盖压盖机，涉及活塞杆加工领域，旨在解决提高底盖压盖的工作效率，其技术方案要点是：一种高效的底盖压盖机，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有导向组件，所述导向组件滑动连接有能够沿导向组件竖直滑动的压盖组件，所述压盖组件的下方且位于工作台的上表面滑动连接有放料组件。本实用新型的一种高效的底盖压盖机，能将工件快速地定位然后进行压盖。
底盖压盖机导向组件工作台本实用新型滑动连接压盖组件上表面压盖技术方案要点放料组件工作效率竖直滑动活塞杆加工

[实用新型]一种防爆缸的液力减震器-CN201821445373.X有效
发明人： 金玉根;金嘉平;沈礼方 -专利权人：嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆缸的液力减震器，属于阻尼装置领域，解决了活塞缸内液压增大可能导致爆缸的问题，其技术方案要点是包括活塞缸和储油缸，活塞缸置于储油缸内，活塞缸外壁与储油缸内壁之间形成储油腔，活塞缸内轴向滑动连接有活塞，活塞将活塞缸内部空间分隔呈上腔和下腔，活塞端面周向开设有通孔，活塞缸一端设有底阀，底阀为单向阀并且其导通方向为储油腔流向下腔，活塞同轴固定连接有活塞杆，活塞杆向远离底阀一端延伸并且穿过活塞缸端面延伸至储油缸外，活塞缸开设有导向孔，导向孔与活塞杆间隙配合，本实用新型结构合理，当减震器收缩时，上腔中多余的阻尼液从导向孔与活塞杆之间的间隙流入储油腔，从而避免活塞缸爆缸。
活塞缸储油缸活塞杆活塞储油腔导向孔底阀本实用新型液力减震器防爆缸上腔下腔减震器技术方案要点同轴固定连接活塞缸外壁端面延伸滑动连接活塞端面间隙配合周向开设阻尼装置单向阀阻尼液导通内壁内轴通孔分隔收缩穿过延伸

[实用新型]一种双向阻尼的液力减震器-CN201821445454.X有效
发明人： 金玉根;金嘉平;沈礼方 -专利权人：嘉兴市富莱德汽车零部件制造有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向阻尼的液力减震器，属于阻尼装置领域，解决了液力减震器压缩行程时阻尼力较小而伸张行程阻尼力较大，不适用于太阳能光伏板的支架上的问题，其技术方案要点是包括活塞缸、滑动连接于活塞缸内的活塞和与活塞同轴固定连接的活塞杆，活塞将活塞缸内部空间分隔成上腔和下腔，所述活塞杆穿过上腔和活塞缸端面延伸至活塞缸外，所述活塞端面周向贯穿开设有若干呈倾斜设置的第一通油孔和第二通油孔，所述活塞两端面均设置有覆盖于第一通油孔和第二通油孔靠近活塞中心轴线一端开口的阀片，本实用新型结构合理，减震器伸缩时均通过第一通油孔或第二通油孔实现上腔和下腔的流通，从而伸缩时受到的阻尼力相近。
通油孔活塞缸液力减震器活塞上腔本实用新型双向阻尼活塞杆阻尼力伸缩下腔减震器活塞中心轴线技术方案要点太阳能光伏板同轴固定连接端面延伸滑动连接活塞端面活塞两端倾斜设置行程阻尼压缩行程一端开口阻尼装置阀片支架分隔伸张穿过覆盖贯穿流通

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