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- [发明专利]一种空气压缩机-CN202080048625.9有效
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金在浩;龚水明
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龚水明;金在浩
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2020-05-15
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2023-07-18
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F04C18/344
- 本发明涉及一种空气压缩机100，包括外壳110、主盖130、转子140、叶片150、支撑架120，外壳呈圆柱形，外周面设有进气口112和排气口114，两端开口处设有主盖130，转子偏心设置在外壳内并以转子轴141为基准旋转，转子的外周面设有多个相对于转子中心线对称设置的转子槽147，叶片插入转子槽内沿径向往复移动，支撑架设置在外壳的下方。与现有技术的不同之处是本发明还包括叶片连接杆160，叶片连接杆连接两端的叶片，并在其长度方向上独立于叶片进行双向移动。本发明所提供的技术，可显著减少叶片与转子间及叶片与外壳内壁116间的摩擦，提高空压机的性能，即便应用于高压汽轮机或大型空压机上，也可有效防止叶片与转子接触。
- 一种空气压缩机
- [发明专利]动力转动座椅的制动装置-CN202211601501.6在审
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金在浩
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达斯股份公司
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2022-12-13
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2023-06-23
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B60N2/90
- 本发明提供在转动座椅工作时不存在旋转方向游隙而能够提高动作稳定性且能够抑制工作噪音的产生的动力转动座椅的制动装置，构成为，包含：制动环，与转动固定部连接；制动楔，与转动旋转部连接；制动辊和制动弹簧，设置在形成于制动环的内周面与制动楔的外周面之间的楔子空间部；解锁块，设置为使制动楔向解除楔子空间部中的基于制动辊的夹紧的方向旋转；蜗杆轴，为了解锁块的旋转，接受从驱动电机输入的旋转扭矩；以及蜗轮，在蜗杆轴与上述解锁块之间，对基于驱动电机的旋转速度进行减速来转移。
- 动力转动座椅制动装置
- [实用新型]一种连续式调角器-CN202122975484.X有效
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金在浩
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文登大世汽车配件有限公司
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2021-11-29
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2022-03-22
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B60N2/22
- 本申请提供了一种连续式调角器，其设有下齿轮、中齿轮、上齿轮和轴套，下齿轮和上齿轮同轴设置，上齿轮贴靠在下齿轮的侧面，上齿轮和下齿轮之间设有圆柱状的容纳槽，中齿轮设在容纳槽内；下齿轮的中心设有第一轴孔，上齿轮的中心设有第二轴孔；中齿轮呈圆环状，中齿轮的中心设有第三轴孔；轴套插入第三轴孔并贯穿中齿轮，轴套的两端分别插入第一轴孔、第二轴孔；中齿轮的外圆直径低于容纳槽的底面直径；中齿轮的外圆周设有内轮齿，容纳槽的侧壁设有与之对应的外轮齿；其还设有调节机构，调节机构设在轴套与中齿轮之间，调节机构带动中齿轮靠近或者远离容纳槽的侧壁，中齿轮贴靠在容纳槽的侧壁，中齿轮的内轮齿和容纳槽的外轮齿相互咬合。
- 一种连续式调角器
- [发明专利]一种气球悬浮式空气压缩装置及风力发电系统-CN201910372325.5有效
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龚水明;金在浩
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龚水明;金在浩
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2019-05-06
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2020-11-20
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F03D9/17
- 一种气球悬浮式空气压缩装置及风力发电系统，空气压缩装置包括悬浮气球10、主空气压缩装置20、转向装置30、主叶片40、辅助叶片50和两个辅助空气压缩装置60、两个侧翼61。主叶片通过连接绳与悬浮气球10固定连接，其叶片设有空气通道41。悬浮气球设有包含进风口和出风口在内供气流通过的导流通道11，该通道内设有主空气压缩装置，通过气流产生的动力压缩空气并由输气管线14输送至地面驱动发电机组发电。设在悬浮气球底部的转向装置驱动其转动，以使更多的气流进入导流通道。因只有空气压缩装置悬浮空中，通过轻量化制造可减小悬浮气球体积，减少低比重气体使用量，降低使用成本；导流通道的导向和汇集作用使更多气流作用于风扇，提高工作效率。
- 一种气球悬浮空气压缩装置风力发电系统
- [发明专利]一种空气压缩式垂直型风力发电机组-CN201910108024.1有效
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龚水明;金在浩
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龚水明;金在浩
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2019-02-02
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2020-05-26
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F03D3/06
- 本发明公开了一种空气压缩式垂直型风力发电机组。包括支撑架、主轴、叶片、上叶片柱、下叶片柱、上盖、变速器、空气压缩机、储气罐、发电部件和进出门。主轴垂直设置于支撑架中心，叶片上设有小扶翼和大扶翼并固定在上叶片柱和下叶片柱之间构成叶片固定组件，多个叶片固定组件沿主轴的圆周方向均匀分布、垂直设置、随风旋转。收集的风能驱动主轴旋转获得机械能，经变速器变速后驱动空气压缩机给储气罐充气，储气罐用储存的压缩空气驱动发电部件发电。叶片与风能的接触面大，转换效率高，可使叶片轻量化，厚度更薄，耐久性更好。在微风及无风和飓风中仍可发电，灵活调整发电量和时间，且发电稳定，结构简单，成本低，维修方便，市场前景广阔。
- 一种空气压缩垂直风力发电机组
- [发明专利]一种利用空压动力的管道式空悬浮高速行驶列车装置-CN201910631082.2有效
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龚水明;金在浩
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龚水明;金在浩
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2019-07-12
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2020-05-19
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B61B13/08
- 一种利用空压动力的管道式空悬浮高速行驶列车装置，属于高速列车技术领域，包括列车2和管道1，列车2在管道1内行进，管道1由管道本体11、管道终端12和管道支撑体13构成。管道本体11底壁设有悬浮用空气喷射口，列车2底部设有下部空气轨道，悬浮用空气喷射口喷射压缩空气于下部空气轨道使列车悬浮；管道本体11内侧壁设有前进用空气喷射口，列车2侧壁设有凹槽，前进用空气喷射口喷射压缩空气于凹槽推动列车行进；管道本体11顶壁设有多个限高用空气喷射口，列车2顶部设有上部空气轨道，限高用空气喷射口喷射压缩空气于上部空气轨道防止列车触顶；各喷射口通过空气压缩管路与空气压缩箱连通。该装置重量轻，列车结构简单，制作单价低，便于维护。
- 一种利用动力管道悬浮高速行驶列车装置
- [发明专利]车辆用座椅的泵装置-CN201710213295.4有效
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金在浩;朴志勇
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达世株式会社
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2017-03-30
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2019-11-08
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B60N2/16
- 本发明的车辆用座椅的泵装置包括：输入部件，从操纵杆输入扭矩来旋转；离合器部，向坐垫的连接单元传递所输入的上述扭矩；制动部，用于阻断从上述连接单元反向输入的扭矩；外罩，在内部收容上述离合器部；以及固定部件，与上述外罩的后端相结合，紧固于座椅的一侧，上述车辆用座椅的泵装置的特征在于，上述输入部件包括：第一输入部件，形成于上述外罩的前方外侧；以及第二输入部件，与上述第一输入部件强制连接，收容于上述外罩的内部，上述离合器部包括：扭矩传递部件，配置于上述第二输入部件的外周面；以及控制部件，呈前方及后方开放的环形状，在内周面形成与上述扭矩传递部件摩擦接合的离合器摩擦面。
- 车辆座椅装置
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