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- [发明专利]一种摩托车轮胎半热熔胶及其制备方法-CN201610985557.4在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-09
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2017-03-22
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C08L9/06
- 本发明涉及一种摩托车轮胎半热熔胶及其制备方法，各组分按重量份数计为充油丁苯胶114～120份，苯乙烯‑丁二烯‑丙烯腈共聚物12～18份，炭黑70～75份，氧化锌2～3份，硬脂酸1.5～2份，芳烃油12～16份，防老剂4020为1.3～1.8份，防老剂DTPD为0.6～1份，防护蜡2.5～3.5份，助剂1～2份，均匀剂1～2份，硫磺1.2～1.6份，促进剂CBS为1.5～2.5份，促进剂DM为0.1～0.3份。制备时采用密炼机对原料进行一段混炼制得一段母胶，然后进行静置，最后采用密炼机进行终炼得到成品半热熔胶。本发明制备方法简单，步骤易于操作，制备得到的半热熔胎面胶具有较好的热熔性能能够使轮胎在行驶时迅速热胎提供很好的抓地力，使摩托车具备很好的启动加速性能及行驶中弯道安全性能。
- 一种摩托车轮胎半热熔胶及其制备方法
- [发明专利]一种摩托车箱体气缩孔的修补方法-CN201610994264.2在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-11
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2017-02-22
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B23P6/00
- 本发明涉及一种摩托车箱体气缩孔的修补方法。本发明公开了一种摩托车箱体气缩孔的修补方法，包括以下步骤：1)用钻头将气缩孔扩大，使孔的深度为3～5mm；2)将气缩孔及其周围1.5cm2范围内的表面打磨粗糙，用丙酮清洁干净；3)取与摩托车发动机基体材料相同的铝合金粉末，将A、B胶与铝合金粉末按体积比为(0.9～1.1)：(0.9～1.1)：(0.9～1.1)混匀，调成糊状，配置成粘接剂，将粘接剂均匀涂抹在气缩孔中，用粘接剂将气缩孔填平，放置24小时，所述A胶为丙烯酸改性环氧树脂，所述B胶为改性胺或其他硬化剂。采用本发明所述方法能保证气缩孔上的粘接剂在发动机长期高温工作条件下，不熔化、不脱落，使其粘接剂保持较高的强度和硬度。
- 一种摩托车箱体缩孔修补方法
- [发明专利]一种发动机试验系统-CN201610994326.X在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-11
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2017-02-08
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G01M15/05
- 本发明公开了一种发动机试验系统，包括测功机、传感检测系统、控制系统、发动机台架、油门操作机构、离合器操作机构和换挡操作机构；测功机包括底座、第一惯性飞轮轴承支撑、第二惯性飞轮轴承支撑、第一电机轴承支撑和第二电机轴承支撑，第一惯性飞轮轴承支撑和第二惯性飞轮轴承支撑上安装有飞轮轴，飞轮轴上连接有惯性飞轮，第一电机轴承支撑和第二电机轴承支撑之间设置有测功机电机，飞轮轴的端部连接有编码器，测功机电机的外壳上设置有力传感器；控制系统包括主控计算机、PLC模块和变频器，传感检测系统包括油耗仪；本发明还公开了一种发动机试验方法。本发明安装使用方便，工作可靠性高，实用性强。
- 一种发动机试验系统
- [发明专利]一种配件生产系统-CN201610985432.1在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-09
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2017-02-01
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B22D47/00
- 本发明公开了一种配件生产系统，设置有熔炼系统、成型系统、传输系统、冷却系统及密封检测装置，所述熔炼系统连接成型系统，所述成型系统连接传输系统，所述传输系统连接冷却系统，所述冷却系统连接密封装置；所述密封装置包括圆形水池、气缸、正方形承重台、第一压块和第二压块；能够流程化的对摩托车配件进行生产，在生产过程中，可以自行进行金属材料的熔炼，从而能够更好的对摩托车配件的材料质量进行把控，并且能够采用水冷的方式对生产出来的摩托车配件进行冷却，冷却后能够及时的对摩托车配件的密封性进行检测，并且在检测时，利用具有固定措施的密封检测装置进行摩托车配件的密封性水检操作，达到精确检测的目的。
- 一种配件生产系统
- [发明专利]准确确定轮胎硫化时间的方法-CN201610986045.X在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-09
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2017-01-11
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B29C35/02
- 本发明提供了准确确定轮胎硫化时间的方法，包括步骤：选择第一试验轮胎；初步确定第一试验轮胎硫化起泡点对应的预定硫化程度和预定硫化时间；埋线，对第一试验轮胎硫化测温，到达预定硫化时间时结束硫化；切割第一试验轮胎；判断预定硫化程度是否对应第一试验轮胎的硫化起泡点，若是进入下一步骤，若否重新确定预定硫化程度以及预定硫化时间并返回埋线步骤；初步确定待生产的轮胎到达预定硫化程度所需的预定硫化时间；埋线，对轮胎硫化测温，到达预定硫化时间时结束硫化；切割冷却后的轮胎；确定轮胎的硫化起泡点时间，获得硫化时间。上述准确确定轮胎硫化时间的方法，能够获得较合理的硫化时间，避免了轮胎过硫严重，提高了轮胎的使用性能。
- 准确确定轮胎硫化时间方法
- [发明专利]一种摩托车排放测量方法-CN201610995536.0在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-11
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2017-01-11
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G01M17/007
- 本发明涉及一种摩托车排放测量方法，包括以下步骤：1)选择一辆符合排放标准的摩托车；2)按GB14621‑2002进行车辆预热；3)测量标准温度场；4)选择一辆待测摩托车；5)快速运行预热；6)怠速预热；7)调整怠速转速；8)测量出待测摩托车的温度场，如果该温度场与标准温度场不一致，则继续步骤9；如果该温度场与标准温度场一致，则跳转到步骤11；9)将待测摩托车完全冷却；10)返回到步骤5，并调整运行速度v；11)按GB14621‑2002进行怠速测量；12)数字修约；13)记录怠速排放测量结果；14)返回到步骤4，对下一辆摩托车进行排放测量。本发明能对摩托车进行快速测量，又能保证测试结果的准确性。
- 一种摩托车排放测量方法
- [发明专利]一种减震设备-CN201610985988.0在审
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何柳青
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2016-11-09
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2017-01-04
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F16F3/06
- 本发明公开了一种减震设备，包括减震器和支撑弹簧，所述支撑弹簧套设在减震器外侧，所述支撑弹簧一端固定在减震器外侧壁上，另一端设置在弹簧压盖上，所述减震器上至少还套设有调节弹簧，所述调节弹簧一端也固定在减震器外侧壁上，另一端设置在弹簧压盖上，所述减震器处于平衡位置时所述调节弹簧处于拉伸状态。其中支撑弹簧起初就处于压缩状态，因此支撑弹簧产生的力始终向支撑弹簧外侧，而调节弹簧起初是处于拉伸状态的，调节弹簧在减震装置压缩过程中首先是向弹簧内侧的力，然后压缩至调节弹簧原本的长度时，调节弹簧改变弹力的方向，起到改变缓冲力特性的作用，提高驾驶的稳定性。
- 一种减震设备
- [实用新型]一种机动三轮车翻转踏板-CN201520980757.1有效
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王子龙
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2015-12-01
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2016-06-08
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B60N3/06
- 本实用新型涉及，公开了一种机动三轮车翻转踏板，包括前踏板、后踏板和推杆机构。前踏板焊接于车架上，推杆机构包括铰链销轴、对扣式铰链、下压曲柄、连接条、推块、限位块和回位弹簧。对扣式铰链由铰链前部和铰链后部组成。铰链前部焊接在车架上，铰链后部焊接在后踏板底部，铰链销轴与车架侧边平行且串联铰链前部和铰链后部，回位弹簧套于铰链销轴上且两端分别与铰链后部和铰链销轴抵接。下压曲柄的下端、连接条的上端与推块的上端一同铰接，下压曲柄位于铰链前部上方，连接条的下端与铰链前部的顶部连接接，限位块位于铰链后部的顶部，推块的下端与限位块的前端抵接。本实用新型翻转时方便、省力，且踏板尺寸合适，使用舒适，节约空间。
- 一种机动三轮车翻转踏板
- [实用新型]一种机动三轮车用注水消音空滤器-CN201520983358.0有效
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王子龙
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2015-12-01
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2016-06-08
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F02M35/04
- 本实用新型涉及机动车空滤器领域，公开了一种机动三轮车用注水消音空滤器，包括水箱壳体(1)和空气滤芯(2)。所述水箱壳体上设有加水口(11)、发动机进水接口(12)和散热器回水接口(13)，所述空滤器还包括进气管道(3)，所述进气管道的进气端(31)贯穿水箱壳体与大气接通，所述进气管道的固定端(32)固定在水箱壳体内壁上且进气管道的内腔与水箱壳体的内腔隔离，所述空气滤芯设于进气管道内，空气滤芯的出气口(21)靠近进气管道的固定端且贯穿水箱壳体。本实用新型的空滤器将空滤器滤芯与水箱整合为一体，缩小了空滤器体积，并且利用水箱的水对进入的滤芯的空气进行降噪以及预热，实现了互补辅助利用。
- 一种机动三轮车注水消音滤器
- [实用新型]一种发动机独立减震连接装置-CN201520981282.8有效
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王子龙
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2015-12-01
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2016-06-08
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B60K5/12
- 本实用新型涉及机动车零部件设计领域，公开了一种发动机独立减震连接装置，其特征在于：包括减震连接件(1)和连接板(2)；所述减震连接件包括无缝钢管(11)、大头螺栓(12)和橡胶填充物(13)，所述大头螺栓的头部为卡合部，大头螺栓的尾部为螺纹部，所述卡合部设于无缝钢管内，所述螺纹部位于无缝钢管的外部，大头螺栓的轴线与无缝钢管的轴线重合且大头螺栓不与无缝钢管内壁碰触，所述橡胶填充物填充于无缝钢管内，所述螺纹部与所述连接板螺接。本实用新型的发动机独立减震连接装置从减震和吸震两个方面减小震动。而且能够避免减震部件损坏。
- 一种发动机独立减震连接装置
- [发明专利]一种摩托车水箱用硬密封蝶阀-CN201510866509.9在审
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王子龙
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重庆山伦摩托车销售有限公司
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2015-12-01
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2016-03-23
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F16K1/22
- 本发明属于蝶阀应用技术领域且公开了一种摩托车水箱用硬密封蝶阀，包括气动执行器，气动执行器顶端安装气源处理器，并且气源处理器通过气源连接管与安装在气动执行器侧壁的电磁阀连通；气源处理器一侧设置信号开关盒；气动执行器底端固定支架且支架内部设置阀杆；支架底端设置阀座且阀座内部设置阀芯；阀杆一端与气动执行器内部连接且阀杆另一端与阀芯连接；气动执行器包括缸体；缸体内部设置活塞且活塞通过预压弹簧与安装在缸体一侧的气缸盖连接；活塞外侧设置轴瓦且位于缸体内部；缸体内部垂直设置齿轴且齿轴底端通过轴承与阀杆连接；该种摩托车水箱用硬密封蝶阀结构紧凑，可靠性高。
- 一种摩托车水箱密封
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