专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车载导航方法及系统-CN201610622735.7有效
  • 郭荣发 - 明泰科技股份有限公司
  • 2016-08-02 - 2023-04-07 - G01S13/931
  • 本发明提供一种车载导航方法及系统。其中,此车载导航方法在第一时间往第一方向发射第一感测波束之后,再于第二时间往第二方向发射第二感测波束,并使第一感测波束与第二感测波束的覆盖区域最多仅有部分重叠;此外,目标区在接收感测波束之后往感测波束传来时的方向传送相对应的回传波;最后再根据分别与第一感测波束及第二感测波束相对应的回传波的状况而决定载具移动方向。再者,当接连收到与第一感测波束及第二感测波束相对应的回传波时,引导载具往第一方向与第二方向之间移动。
  • 车载导航方法系统
  • [发明专利]阵列天线-CN201711294506.8有效
  • 林庆鸿;郭荣发 - 明泰科技股份有限公司
  • 2017-12-08 - 2021-04-09 - H01Q21/00
  • 一种阵列天线,包括天线信号馈入端、至少一条信号馈入线与多个天线单元。天线单元中有一起始馈入天线单元耦接至天线信号馈入端,以使输入信号自起始馈入天线单元上的起始馈入端馈入,之后再经过信号馈入线从起始馈入天线单元传递至其它的天线单元。其中,每一个天线单元上的预设馈入端在此天线单元上的位置,相当于起始馈入端在起始馈入天线单元上的位置;这些天线单元还包括至少一个异点馈入天线单元,此异点馈入天线单元与信号馈入线直接耦接在一个实际馈入端上,且异点馈入天线单元上的预设馈入端与实际馈入端位于不同的位置。
  • 阵列天线
  • [发明专利]阵列天线及可变感测方向的天线系统-CN201811331811.4有效
  • 颜安佑;郭荣发 - 明泰科技股份有限公司
  • 2018-11-09 - 2021-04-09 - H01Q21/29
  • 本文提出一种阵列天线及可变感测方向的天线系统。此阵列天线包括一个可挠式基板、两个以上的天线单元以及一条以上的信号传递线。可挠式基板包括两个以上的天线设置区,每一个天线设置区包括堆叠的两个以上的材料层,这些天线设置区通过可挠式材料层连接而形成前述的可挠式基板,且可挠式材料层延伸进入天线设置区中而作为前述材料层的一部分。每一个天线单元设置于相对应的一个天线设置区中。信号传递线设置于可挠式材料层上,并连接于两个天线单元之间以在所连接的两个天线单元之间传递信号。
  • 阵列天线可变方向系统
  • [发明专利]载具导航方法及系统-CN201610646980.1有效
  • 郭荣发 - 明泰科技股份有限公司
  • 2016-08-09 - 2020-12-29 - G01S13/06
  • 本公开提供一种载具导航方法及系统。在此载具导航系统中,雷达天线设置于载具上,并发射第一感测波与第二感测波;第一指向回传天线与第二指向回传天线之间固定地相隔一段特定距离;处理装置电性耦接至雷达天线。其中,于接收到第一感测波时,第一指向回传天线传送对应的第一回传波,且第二指向回传天线传送对应的第二回传波;于接收到第二感测波时,第一指向回传天线传送对应的第三回传波,且第二指向回传天线传送对应的第四回传波;处理装置即根据第一至第四回传波及特定距离而决定载具与导航目标的相对移动方向、距离或速度。本公开提供的载具导航系统可利用电磁波进行物件定位,并将载具引导至预先设定好的位置上。
  • 导航方法系统
  • [发明专利]传输线的阻抗匹配架构-CN201610324151.1有效
  • 郭荣发 - 明泰科技股份有限公司
  • 2016-05-16 - 2019-10-18 - H05K1/11
  • 本公开提供一种传输线的阻抗匹配架构,包括:至少二冗余导电段以及至少一接地导电段。前述的冗余导电段耦接在传输线的输入端与输出端之间,每一冗余导电段的第一端耦接到传输线,第二端与传输线分离,且不同冗余导电段彼此分离;每一个接地导电段设置在一个对应的冗余导电段的周围且与冗余导电段保持分离。其中,每一个冗余导电段各自配置于相对应的一个通孔内。采用本发明所提供的技术可以更容易的制造出具有良好阻抗匹配特性的电路。
  • 传输线阻抗匹配架构
  • [发明专利]自我检测胎压的轮胎-CN201610589684.2有效
  • 王俊元;郭荣发;李中旺 - 明泰科技股份有限公司
  • 2016-07-25 - 2019-08-09 - B60C23/04
  • 本公开提供一种自我检测胎压的轮胎。此轮胎适于嵌入至一轮毂,且包括胎体、钢丝层以及胎压检测器。其中胎体包括适于与地面直接接触的胎面胶、适于与轮毂结合固定的胎唇部以及分别从两侧连接胎面胶与胎唇部的两胎侧结构体;钢丝层被包覆于胎体之内;胎压检测器设置于所述两胎侧结构体的两外侧表面上或者两外侧表面之间,且至少与其中的一个胎侧结构体固定连接。本公开所提供的自我检测胎压的轮胎不需要额外安装胎压检测器,且又不容易因环境变化而使胎压检测能力受到破坏。
  • 自我检测轮胎
  • [发明专利]智能监测系统与方法-CN201510093215.7有效
  • 郭荣发;詹佳慧;李中旺 - 明泰科技股份有限公司
  • 2015-03-02 - 2019-03-12 - G01S13/50
  • 本发明公开了一种智能监测系统与方法,该智能监测方法适于以无线信号处理单元监测至少一待测物体,每一个待测物体分别对应至一个射频信号辨识单元。此智能监测方法对待测物体发出一无线信号;使射频信号辨识单元接收由对应的待测物体反射无线信号所产生的一背散射信号;使射频信号辨识单元处理背散射信号而发射一无线监测信号;使无线信号处理单元接收无线监测信号;从无线监测信号取得对应此待测物体的变化的一变化侦测信号;以及根据变化侦测信号的内容决定后续处理程序。通过使用射频信号辨识单元作为无线信号的中继站,在不增加无线信号强度的情况下增加监测距离,配合设计好的无线信号编码方式,还能轻松的分隔出不同的待测物体所回传的信号。
  • 智能监测系统方法
  • [发明专利]射频装置、射频电路的检测电路及检测方法-CN201410548751.7有效
  • 郭荣发;彭铭志 - 明泰科技股份有限公司
  • 2014-10-16 - 2019-02-19 - G01R31/28
  • 本发明公开了一种射频装置、射频电路的检测电路及检测方法。此检测电路包括检测信号产生单元、滤波单元以及检测结果提供单元。检测信号产生单元从信号输出端提供检测信号。滤波单元的第一端接收检测信号,第二端电性耦接到射频电路的测试点,且滤波单元有能力滤除射频电路中的射频信号。检测结果提供单元电性耦接至滤波单元的第一端,并且根据滤波单元第一端的电位变化状况而决定对外提供的信号内容。本发明使得射频电路的检测能在射频电路正常运作时进行。
  • 射频装置电路检测方法

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