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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]驼峰减速器全电子化独立控制单元-CN94247955.6无效
发明人：汤百华;刘学徽;聂华;郭祥熹 -专利权人：铁道部科学研究院通信信号研究所
申请日： 1994-12-23 - 公布日： 1995-07-26 - 主分类号： B61H13/00 文献下载
摘要：本驼峰减速器全电子化独立控制单元系铁路编组站驼峰减速器控制装置，涉及计算机、集成电路等技术，属铁路交通信号控制设备。主要特征是以股道为对象，每股道均对应一独立控制单元，独立采集信息、发布命令，独立接收控制台指令，显示测控数据，该控制单元设有由单片机、集成电路、电子元器件组成的手动和自动两块板。本实用新型解决了原设备机架体积大、元件易损、实时控制精度低、维修不便等问题。
驼峰减速器电子独立控制单元

[其他]液压气动两型浮轨重力式车辆减速器-CN87202677无效
发明人：李岱峰;郭祥熹 -专利权人：铁道部科学研究院通信信号研究所
申请日： 1987-03-05 - 公布日： 1987-11-04 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：用于铁路编组场的液压、气动两用型浮轨重力式车辆减速器，主要是作为间隔制动的调速设备，也可作为目的制动的设备，主要由制动轨、浮动基本轨、内外制动钳组件、动力源、控制阀和传动机构及管路等组成。其特征在于可用油缸、也可用气缸作动力源对车辆减速器进行控制；减速器制动钳和钢轨承座，通过限位块和制动轴、弹性挡圈的连接结构，使减速器能快速拆装。
液压气动两型浮轨重力车辆减速器

[其他]气动浮轨重力式车辆减速器-CN87202674无效
发明人： 郭祥熹;李岱峰 -专利权人：铁道部科学研究院通信信号研究所
申请日： 1987-03-05 - 公布日： 1987-10-14 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：一种适用于铁路编组场目的制动的气动浮轨重力式车辆减速器，由可浮动的基本轨、制动轨、内外制动钳、内外曲拐、连杆等组成。采用分散的浮动工作气缸直接驱动两个四连杆机构，工作气缸配合曲拐杠杆力比大于8。工作气缸限位和内外曲拐偏心度尺寸由外曲拐自身平面限位，使之控制在10±3mm之内。该减速器对任何车辆组合都可进行重复制动与缓解，满足控制精度要求，工作可靠，节省投资，减少对环境的污染。
气动重力车辆减速器

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