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- [发明专利]一种发动机尾气处理系统-CN202210231781.X有效
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陈健敏;郭心亮;盛晓峰
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南通普盛动力有限公司
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2022-03-10
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2023-04-07
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F01N3/28
- 本发明提供—种发动机尾气处理系统及其方法，包括排气管、尾气催化组件、热敏金属片Ⅰ、散热管、歧管、封堵板、尾管、热敏金属片Ⅱ和涡轮，排气管内间隙的设有尾气催化组件，而热敏金属片Ⅰ设置在相邻两尾气催化组件之间并靠近排气管的进气端，散热管与排气管的进气端连通，歧管与排气管的一端与散热管连通，另一端与排气管的主体部分连通。通过热敏金属片Ⅰ阻碍尾气传递至下一尾气催化组件使得尾气聚集，那么刚启动的车辆尾气在进入排气管时也会保持一个较高的温度，进而在汽车刚启动时尾气催化组件也在高效催化的状态，保证了尾气处理的效果，而在排气管温度过高时尾气通过散热管进入排气管，进而对排气管内部进行降温处理。
- 一种发动机尾气处理系统
- [发明专利]一种发动机尾气处理方法-CN202211564361.X在审
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陈健敏;郭心亮;盛晓峰
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南通普盛动力有限公司
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2022-03-10
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2023-03-14
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F01N3/28
- 本发明提供一种发动机尾气处理方法，包括排气管、尾气催化组件、热敏金属片Ⅰ、散热管、歧管、封堵板、尾管、热敏金属片Ⅱ和涡轮，排气管内间隙的设有尾气催化组件，而热敏金属片Ⅰ设置在相邻两尾气催化组件之间并靠近排气管的进气端，散热管与排气管的进气端连通，歧管与排气管的一端与散热管连通，另一端与排气管的主体部分连通。通过热敏金属片Ⅰ阻碍尾气传递至下一尾气催化组件使得尾气聚集，那么刚启动的车辆尾气在进入排气管时也会保持一个较高的温度，进而在汽车刚启动时尾气催化组件也在高效催化的状态，保证了尾气处理的效果，而在排气管温度过高时尾气通过散热管进入排气管，进而对排气管内部进行降温处理。
- 一种发动机尾气处理方法
- [发明专利]柴油发动机喷油嘴异常识别方法-CN202211249024.1有效
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陈健敏;郭心亮;盛晓峰
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南通普盛动力有限公司
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2022-10-12
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2022-12-27
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F02D41/22
- 本发明涉及信号数据处理技术领域，具体涉及一种柴油发动机喷油嘴异常识别方法。该方法在获取正常及待测喷油嘴的音频信号后对两种音频信号进行数据处理，分别提取到正常及待测喷油嘴的音频信号的语谱图，基于两种语谱图分别构建得到喷油嘴正常及待测音频信号所对应的正常特征图及待测特征图，通过将两种特征图进行数据对比处理，确定正常与待测音频信号之间的偏差，以所得偏差确定待测喷油嘴是否异常。由于本发明该方法通过所构建的正常及待测特征图对正常及待测音频信号进行了细致且准确的表征，所以在将两种特征图对比得到偏差程度后，便可准确表征正常与待测音频信号的不同，通过对待测音频信号是否异常的准确确定来准确判断待测喷油嘴状态。
- 柴油发动机油嘴异常识别方法
- [发明专利]一种发电机组散热结构及其发电机组-CN202210894513.6在审
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陈健敏;盛晓峰;郭心亮
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南通普盛动力有限公司
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2022-07-28
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2022-10-04
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H02K9/04
- 本发明提供一种发电机组散热结构及其发电机组，包括底座、安装架和下安装板，本发明通过两侧的进风道进风，再通过散热道排风，在冷却风道内部设置有制冷片，这样能够对进入箱体内部的空气进行冷却，让进入箱体内部的空气温度更低，从而提高其吸收的热量，提高散热的效果，另外散热道和进风道相互垂直设置，能够造成内部的空气流动速率并不高，这样可以增加热交换的时间，让冷却后的空气有充足的时间吸收热量再排出，在下安装板上设置有吸热管，吸热管内部的冷却液吸收热量，通过循环泵循环至散热箱，散热箱独特的结构让空气在进行排出时能够同时带走冷却箱内部的冷却液的热量，实现了液体冷却和风冷的结合，最大程度上利用了空气冷却的效率。
- 一种发电机组散热结构及其
- [发明专利]一种发电机减震机座及其发电机-CN202210959856.6在审
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陈健敏;盛晓峰;郭心亮
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南通普盛动力有限公司
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2022-08-11
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2022-10-04
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H02K5/24
- 本发明提供一种发电机减震机座及其发电机，包括底座、立柱、箱体、悬挂机构、横向减震组件和竖向减震组件，底座四个拐角处上的纵置导轨上各配合一立柱，箱体位于底座上，位于同一侧面的两根立柱上转动安装有转轴，而转轴与立柱之间设有扭簧，转轴的两端分别固套一收卷轮，其中绳索的一端卷绕在收卷轮上，另一端与箱体连接，进而箱体悬挂在底座上，箱体的侧面和底面分别设有横向减震组件和竖向减震组件。通过绳索将安装发电机本体的箱体进行悬挂，那么发电机本体在产生机械振动时会直接传递给箱体，悬挂的箱体在受到振动时会实现晃动，那么在晃动的过程中实现减震，避免了发电机的振动直接作用于减震组件，优化了减震效果。
- 一种发电机减震机座及其
- [实用新型]一种建筑经济数据分析装置-CN202122074082.2有效
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郭心亮
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郭心亮
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2021-08-30
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2022-01-18
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F16M11/04
- 本实用新型涉及数据分析技术领域，具体为一种建筑经济数据分析装置，包括支撑组件，所述支撑组件上安装有装载组件，所述装载组件内部正面安装有第一数据分析平板，所述装载组件的内部下侧安装有第二数据分析平板，通过支撑组件能够对装载组件进行支撑定位，并且转接座转动安装，能够根据需求对装载组件的使用角度进行调节，使第一数据分析平板和第二数据分析平板的使用效果较好，通过装载组件能够使第一数据分析平板和第二数据分析平板的安装放置更加简单方便，通过安装盒通过连接柱与安装滑槽连接，能够使第二数据分析平板进行平放使用或竖向使用，提高数据分析的使用效果，整体结构简单，使用方便，具有较高的实用性。
- 一种建筑经济数据分析装置
- [实用新型]一种工程造价用多功能展示架-CN202121249192.1有效
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郭心亮
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郭心亮
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2021-06-05
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2021-12-07
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G09F15/00
- 本实用新型涉及工程造价展示技术领域，且公开了一种工程造价用多功能展示架，包括展示底板，展示底板的外表面固定焊接有伸缩结构，稳定杆的顶部外表面活动连接有圆形连接杆，背部滑块的内表面活动连接有移动杆，移动杆的外表面固定焊接有限位箱，限位箱的内表面滑动连接有T型限位块。该工程造价用多功能展示架，通过向上移动展示板带动背部滑块上移，带动T型限位块向上移动，使得T型限位块与U型凹槽连接，起到限位作用，转动旋转块带动限位杆转动，使得T型限位块与U型凹槽分离，从而便于向下调节，从而解决了大部分现有的展示架不具备角度调节功能，可能会导致局部人员看不到展示内容的问题。
- 一种工程造价多功能展示
- [实用新型]一种耐磨损的柴油机飞轮-CN201922399399.6有效
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郭心亮
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南通普盛动力有限公司
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2019-12-27
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2020-08-14
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F16F15/30
- 本实用新型公开了一种耐磨损的柴油机飞轮，包括空心圆柱钢，所述空心圆柱钢的外表面粘接第一防水层，所述第一防水层的表面固定连接橡胶层，所述橡胶层的外表面固定连接卡接空心圆柱钢的圆柱钢板，所述圆柱钢板的外表面粘接耐高温层，所述耐高温层的外表面固定连接外圆钢板，所述外圆钢板的上表面粘接第二防水层，所述第二防水层的外表面粘接抗氧化层。该装置通过在空心圆柱钢的外表面设置橡胶层，能够对空心圆柱钢的保护，减缓外力对空心圆柱钢的冲击，通过设置圆柱钢板能够增加整体装置的稳定性，防止外圆钢板向内部挤压，通过在外圆钢板外表面设置第二防水层和抗氧化层，能够防止外圆钢板的生锈，减少腐蚀，增加使用时间。
- 一种耐磨柴油机飞轮
- [实用新型]一种带冷却风道的柴油机导风罩-CN201922399467.9有效
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郭心亮;刘洋阳
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南通普盛动力有限公司
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2019-12-27
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2020-08-07
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F01P5/06
- 本实用新型公开了一种带冷却风道的柴油机导风罩，包括导风罩本体，所述导风罩本体的中部开设有飞轮扇叶安装圆孔，所述飞轮扇叶安装圆孔的左右侧壁对称的设有安装支耳，所述安装凸起块的内部开设有内螺孔，所述导风罩本体的外壁设有四个一体成型的加强筋，所述加强筋上开设有第一安装孔，所述导风罩本体的左侧壁还设有一体成型的安装座，所述安装座上前后对称的设有两个腰圆形安装孔，该带冷却风道的柴油机导风罩，导风罩内壁型线突破常规阿基米德螺旋线设计。采用了常规离散基方法绘制螺旋线。保证了导风罩单量扩张面积一定的情况下，出口张开度大，使得冷却气流离开风扇叶轮后突然扩大程度小，动能损失少。
- 一种冷却风道柴油机导风罩
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