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[发明专利]一种锚碇设计及施工方法-CN202110253148.6有效
发明人：李晓峰;郭万中;陈鸣;游川;肖洒;枚龙;沈俊成;黄剑锋 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种锚碇设计及施工方法，利用桥梁原有永久结构桩基进行设计，通过在桥梁两侧锚碇位置增设桩基，然后在新增结构桩基与永久结构桩基顶部浇筑混凝土承台，桩基嵌入承台之中，并通过系梁将前后两个承台相连，主缆使用临时拉锁通过预埋导管穿过锚碇并锚固于后锚面，锚碇用来抵抗主缆的拉力。本发明采用永临结合群桩基础与承台的方式设置锚碇，代替常规的重力式锚碇，受力明确，施工方便、造价低廉，能够推动桥梁事业发展。
一种设计施工方法

[发明专利]一种适用于低品位铜镍矿降低镍精矿中氧化镁含量及提升镍回收率的浮选工艺-CN202211137177.7在审
发明人：周华荣;许永伟;谢兰馨;程武忠;王鹏程;王铧泰;赖春华;王朝;杨延冬;郭世杰;郭万中;斗孙平 -专利权人：西部矿业股份有限公司;西部矿业集团科技发展有限公司;新疆瑞伦矿业有限责任公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B03D1/018 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于低品位铜镍矿降低镍精矿中氧化镁含量及提升镍回收率的浮选工艺，通过原矿磨细、铜镍混合一次快选、铜镍混合二次快选、铜镍混合粗选、铜镍混合一次扫选、铜镍混合二次扫选、铜镍混合三次扫选、中矿再选、铜镍混合一次精选、铜镍混合二次精选、铜镍混合精扫选、铜镍混合空白精选、铜镍分离等步骤，最终获得镍精矿和铜精矿。该方法可解决在低品位铜镍多金属矿中回收镍金属时氧化镁含量过高影响下游冶炼行业设备的问题，同时还能提高镍金属的回收率。如此能解决大部分镍选矿厂选矿流程长、镍精矿含氧化镁高、镍回收率低等问题，应用方便，无需改变现有药剂制度，操作简单，适应性强。
一种适用于品位铜镍矿降低精矿氧化镁含量提升回收率浮选工艺

[发明专利]带连杆开合式模块化纵移机构的节段梁吊具及施工方法-CN202210264767.X在审
发明人：纪晓宇;王晓夫;程茂林;曾广彬;郭万中;肖浩;夏熙;郑瑜;肖林;易飞;冷志坚;董奇峰;刘英锋 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带连杆开合式模块化纵移机构的节段梁吊具，包括：吊装梁，其包括吊装主梁和吊装耳板；一对纵移主梁，其对称分布于所述吊装主梁的下方两侧，承拉机构与一对纵移主梁及吊装主梁均铰接；纵移单元，其设置于一对纵移主梁上以驱动一对纵移主梁沿纵向实现相互靠近或远离的适应性开合动作；自动化吊杆，其为偶数且设置至少6个，所述自动化吊杆横向滑动设置于所述纵移主梁上；横移单元，其设置于所述纵移主梁上且驱动所述自动化吊杆横向移动。本发明还公开了一种带连杆开合式模块化纵移机构的节段梁吊具的施工方法。本发明解决了节段梁全过程吊装作业中劳动密集、效率低下、节段梁本体结构容易损伤、安全风险高的难题。
连杆合式模块化机构节段梁吊具施工方法

[发明专利]一种无人抓取节段梁吊具及其施工方法-CN202210264744.9在审
发明人：张鸿;张永涛;杨秀礼;夏熙;陈鸣;崔洪谱;程茂林;肖浩;纪晓宇;肖林;郭万中;曾广彬;易飞;冷志坚;张晓平;夏昊;董奇峰;范晨阳;朱明清 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人抓取节段梁吊具及其施工方法，包括：吊装梁；分配梁，其平行设置在吊装梁的正下方；多个横移机构，其间隔设置在分配梁的底部，任一横移机构沿分配梁的长度方向滑动；多个纵移机构，其间隔设置在对应的横移机构上，任一纵移机构沿分配梁的宽度方向滑动；多个挂锁吊杆，其分别与多个纵移机构连接，任一挂锁吊杆用于自动锁紧节段梁吊孔；多组辅助对位装置，其接触轮从两侧向内压紧节段梁侧壁。本发明通过分配梁和多点吊装结构配合保证了吊装稳定性，通过横移、纵移机构与辅助对位装置配合实现挂锁吊杆与节段梁吊孔的快速对位调节，挂锁吊杆能够与节段梁自动锁紧或解锁，大幅度减少了人工作业量，提高了吊装效率和吊装质量。
一种无人抓取节段梁吊具及其施工方法

[发明专利]一种带挂式模块化横移单元的节段梁自动化吊具-CN202210264761.2在审
发明人：肖浩;王晓夫;程茂林;曾广彬;郭万中;纪晓宇;夏熙;郑瑜;肖林;易飞;冷志坚;董奇峰;刘英锋 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本发明公开了带挂式模块化横移单元的节段梁自动化吊具，包括：吊装梁，其顶面固定设置有耳板，所述吊装梁的顶面两端滑动连接有吊挂梁；至少三组横移单元，其中两组横移单元设置在所述吊装梁的底部两端，其余横移单元设置所述吊装梁的底部中间；任意所述横移单元包括横移主梁，所述横移主梁挂设在所述吊装梁的底部；所述横移主梁的两端分别设置有纵移单元，所述纵移单元包括纵移滑块，所述纵移滑块与所述横移主梁滑动连接；每个所述纵移滑块上均对应设置有被动悬挂单元和吊杆，所述被动悬挂单元包括蓄能器和穿心式液压千斤顶。本发明可以快速适应节段梁上吊孔之间的距离，且吊装过程中各吊杆受力均匀，避免出现“虚杆”现象。
一种带挂式模块化单元节段梁自动化

[发明专利]一种大型构件高空不等高滑运调位系统及施工方法-CN202110420106.7有效
发明人： 郭万中;李晓峰;游川;沈俊成;严巨新;唐仲强;牛正正 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型构件高空不等高滑运调位系统，包括滑移轨道和若干滑移组，其中所述滑移轨道沿着桥纵向架设在支架上，所述滑移组沿桥纵向间隔设置在所述滑移轨道上，所有所述滑移组的顶端共同形成定撑面，以支撑待调运的钢箱梁，且不同所述滑移组的顶端高度不同，以适应地面结构不规则的待调运钢箱梁，在受钢箱梁截面影响的条件下，无法将支架系统与桥梁线型设置一致的情况下，将滑移组件设置为采用第一板件、多个第二板件以及第三板件叠加拼装，形成不等高的滑移系统，为超大型构件长距离移动提供了一种新的安装方法，实现了大型构件高空快速安装及精确调位，具有很高的推广价值。
一种大型构件高空不等高滑运调位系统施工方法

[发明专利]一种地锚转自锚架梁工艺设计及施工方法-CN202010929241.X有效
发明人： 郭万中;李晓峰;陈鸣;游川;彭成明;枚龙;肖洒;沈俊成;梁浩 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地锚转自锚架梁新工艺设计及施工方法，首先利用部分主体结构及加强桩基结构，在原设计墩位间设置临时锚碇；通过临时拉索在锚固块钢箱梁与临时锚碇之间建立约束关系，将主缆轴力传递至临时锚垫，保证主缆的承载作用；利用主缆安装主梁；最后分步拆除临时拉索，进行体系转换，将缆力传递至主梁内，从而形成自锚式缆索体系。本发明具有结构设计受力明确，施工工艺新颖、便捷，易于过程控制，与传统“先缆后梁”施工方法比较，无需在航道中搭设支架，解决了通航难题，避免了施工对当地航道管理及运营干扰、实现了少着陆甚至是零着陆施工的目标，解决了自锚式悬索桥无支架法施工难题，有力推动缆索桥梁事业的多元化、可持续性发展。
种地架梁工艺设计施工方法

[发明专利]多联拱桥架桥机及多联拱桥架桥方法-CN202010829011.6有效
发明人：何运;孙策;李长林;郭万中;夏熙;郭强;吴建明;吴善根;李军;钟伟斌;饶中;马晓力 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多联拱桥架桥机，包括轨道、滑移架及驱动机构。轨道设置于多联拱桥基础的内侧，滑移架包括立柱及横梁，立柱的一端可滑动地设置于轨道上，横梁与立柱的另一端连接，立柱和横梁围成供原有道路和汽车通过的通道。驱动机构与立柱连接，以驱动滑移架在轨道上滑动。本发明还公开了一种多联拱桥架桥方法。上述多联拱桥架桥机及多联拱桥架桥方法，先利用滑移架作为支架拼装平台，进行逐个主拱的拼装，后利用滑移架的滑移功能，运输主梁至设计位置，挂设主梁，克服了在场地有限和下方交通不能长时间中断施工的条件下，斜跨多联拱桥施工的一系列问题，摒弃了传统方法，化繁为简，提高现场施工的安全性及高效性，减少临时结构工程量。
拱桥架桥方法

[发明专利]现浇盖梁支架及现浇盖梁支架的施工方法-CN202111010336.2在审
发明人：张德志;曾磊;邓志华;郭万中;陈良;李宁;张翔 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司;广州市高速公路有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种现浇盖梁支架，包括支架主体、卸荷块及顶升装置。卸荷块安装于支架主体的底端，并用于承载在承台上。顶升装置用于安装于承台上，顶升装置与支架主体的底端连接，顶升装置用于驱动支架主体升降。本发明还公开了一种现浇盖梁支架的施工方法。上述现浇盖梁支架及现浇盖梁支架的施工方法，由于卸荷块安装于支架主体的底端，并承载在承台上，卸荷块由高空转到陆地上，降低了安全风险。并且，拆除卸荷和调整标高过程简单方便，且在陆地便于操作，提高了工作效率。
现浇盖梁支架施工方法

[实用新型]一种钢吊箱安装快速定位装置-CN202022030576.6有效
发明人：李晓峰;郭万中;刘景红;游川;肖洒;沈俊成;梁浩;刘国柱;牛正正 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢吊箱安装快速定位装置，其特征在于，包括：多个定位装置，其沿钢吊箱的内周间隔设置并与沿钢吊箱的内周分布的多个桩基钢护筒一一对应，任一定位装置包括：挂腿，其固定在钢吊箱的内侧壁的顶部；导向装置，其固定在钢吊箱的内侧壁上且位于挂腿的正下方；导向架，其固定在对应的桩基钢护筒的外侧壁上，导向架设置为用于限制导向装置的水平方向的位移；横梁，其沿径向贯穿对应的桩基钢护筒并与其滑动连接，横梁的一端正对钢吊箱的内侧壁设置；其中，挂腿支承在横梁的端部顶面。本实用新型通过在钢吊箱内增设纵横向及平面定位装置，使钢吊箱在下放时即能实现多方向的精准定位，避免了额外的定位施工步骤，提高了施工效率。
一种钢吊箱安装快速定位装置

[实用新型]定型化盖梁间安全通道-CN202021877838.6有效
发明人：姚笛;郭万中;李晓峰;游川;沈俊成;谭东澜 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定型化盖梁间安全通道，包括底座、第一支腿、第二支腿、外护栏，通过设置第一支腿和第二支腿分别在横向和纵向上限制底座滑动，并由第一支腿立于盖梁上表面给底座提供竖向支撑，使整个底座稳定支撑在两个盖梁之间，设置外护栏后在走道板上位于外护栏之间的空间形成施工人员在两个盖梁之间行走的安全通道，整个装置结构简单，拆装方便，可循环重复使用，进行施工时只需在一个盖梁上安装1个楼梯，减少了设备材料周转次数，显著节约了施工成本，降低了工作量，也不需要在盖梁顶部设置预埋件进行连接，避免传统方式高空散件安装繁琐的工序及通道拆除后对预埋件位置的修补工作，降低了施工人员高空作业带来的安全隐患。
定型化盖梁间安全通道

[发明专利]超长多功能一体化架桥机及其安装预制桥梁的施工方法-CN201910750908.7有效
发明人：刘景红;夏熙;陈鸣;董科;张如波;郭万中;尹华东;枚龙;王敏;夏昊 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司;深圳高速建设发展有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了超长多功能一体化架桥机及其安装预制桥梁的施工方法，包括：主梁；后天车、中天车和前天车，可吊装重型构件；后支腿，其支撑于桥面；第一中支腿、第二中支腿和第三中支腿，其固定于支承结构上；第一前支腿和第二前支腿，其支撑于墩身牛腿上或承台上。本发明解决了架桥机过跨后节段梁尚未合拢时不能进行桥面运梁的难题。
超长多功能一体化架桥及其安装预制桥梁施工方法

[实用新型]下承提升式桥面吊机-CN202021719620.8有效
发明人：何运;郭万中;夏熙;余定军;张高虎;王良波;陈明亮;杨家力;周帆;戴廷杰 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B66C23/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下承提升式桥面吊机，包括提升机构、承载平台及纵移轨道梁。提升机构包括液压提升系统及竖向承载梁，液压提升系统安装于已安装节段的顶面，竖向承载梁与液压提升系统相连接。承载平台与竖向承载梁相连接。纵移轨道梁安装于已安装节段的侧壁上，竖向承载梁与纵移轨道梁可拆卸连接，且竖向承载梁能够沿着纵移轨道梁滑动。上述下承提升式桥面吊机，提高现场施工的安全性、高效性，减少临时结构工程量、提升主梁结构的安全、降低了施工成本和保证了既有道路的交通运行。使得该吊机的应用具有可行性，比现有的节段梁吊机重量大为减少，具有显著的社会效益和经济效益。
提升桥面

[发明专利]一种先缆后梁的自锚式悬索桥设计与施工方法-CN201911120151.X在审
发明人：沈佳伟;尹冉;崔正春;刘德宝;张红星;陈文敏;黄鑫;王巍;吴文清;王亮东;郭万中;游川;李晓峰;肖洒;朱恩钱 -专利权人：浙江省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种先缆后梁的自锚式悬索桥设计与施工方法，包括：(1)施工桥塔、桥墩，施工主梁锚固段；(2)施工临时锚锭，安装临时扣索；(3)进行主缆架设，同步张拉临时扣索；(4)吊装主梁节段，顶推桥塔顶部主索鞍和张拉临时扣索；(5)主梁形成整体，拆除临时扣索，完成体系转换。本发明具有受力清晰、便于监控且不中断桥下通航等优点，施工方法较为简便，便于设计与监控；与先梁后缆施工方法相比，本发明能保证桥下通航要求，避免了在河床较深的河道中搭设满堂支架、临时墩等临时措施，可以解决位于桥下通航要求较高、河床较深处的自锚式悬索桥施工难题，进一步提升大跨度自锚式悬索桥的竞争力。
扣索自锚式悬索桥施工通航主梁河床临时措施满堂支架施工难题体系转换同步张拉主梁节段大跨度临时墩锚固段塔顶部主索鞍监控搭设顶推后梁锚锭桥墩桥塔受力张拉主缆吊装架设河道拆除中断清晰保证

[发明专利]一种预制装配式桥梁多跨同步安装架桥机及其安装方法-CN201910750285.3在审
发明人：张鸿;张永涛;陈鸣;杨秀礼;孙策;李长林;夏熙;郭万中;王敏;夏昊;田飞;周平;饶中;钟伟斌;马晓力;吴建明;徐杰;郑和晖;管政霖;枚龙 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司;深圳高速建设发展有限公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制装配式桥梁多跨同步安装架桥机及其安装方法，包括：主梁；后主天车、中主天车和前主天车，可吊装重型构件；后支腿，其支撑于桥面；第一中支腿和第二中支腿，其固定于支承结构上；第一前支腿和第二前支腿，其支撑于墩身牛腿或承台上。本发明实现了支承结构固结、墩身安装以及节段梁安装的匹配施工。
主天车支承结构前支腿中支腿墩身预制装配式重型构件后支腿架桥机节段梁多跨固结牛腿支撑主梁桥面吊装匹配桥梁施工

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