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[发明专利]一种基于改性复合吸音棉的框架式油烟机吸音盒-CN202011337232.8有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于改性复合吸音棉的框架式油烟机吸音盒，涉及油烟机降噪技术领域，包括油烟机壳、框架、吸烟管道，所述油烟机壳安装在墙壁上，所述框架安装在油烟机壳下方，所述吸烟管道安装在油烟机壳顶部，以改性吸音棉作为吸音材料，对厨房吸油烟机的噪音和炒菜的噪音进行吸收，本发明在不降低油烟机风机性能的情况下，对框架式油烟机进行改进，使其框架变成隔音装置，不管是炒菜的声音或是油烟机风机的噪音都能很大程度降低。
一种基于改性复合吸音框架油烟机

[实用新型]合成炉冷凝酸全自动排酸控制系统-CN202221072110.5有效
发明人：李凌云;李学伟;王磊;杨威;赵洪娣;黄玉宾;杨小军;王佳伟;李春颖;徐建玲;严旭;夏庆男;王文韬;郑雨欣;白丽洁;吕剑梅;孙长广;吕彦玲;郑彩彩;张胜男 -专利权人：唐山三友氯碱有限责任公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B01J4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种合成炉冷凝酸全自动排酸控制系，统涉及合成炉自动排酸控制系统技术领域。合成炉冷凝酸全自动排酸控制系统，包括合成炉、冷凝酸罐、液位计、送气自控阀、做酸自控阀和控制器；合成炉上部设置有输送管道，输送管道上设置压力表，输送管道设置两条支路，一条支路上设置送气自控阀，另一条支路上设置有做酸自控阀；合成炉与冷凝酸罐连通，冷凝酸罐上设置有液位计，冷凝酸罐下部设置有排酸阀；压力表、做酸自控阀、送气自控阀、液位计、排酸阀分别与控制器通信连接。本系统根据合成炉状态自行判断调整氯气和氢气的比值、炉压及相关阀门开度，实现了全自动排酸，保证了合成炉稳定运行，提高了自动化程度及精确控制。
合成冷凝全自动控制系统

[发明专利]一种基于羽绒与纤维防脱落刚性骨架结构的超轻吸音材料-CN202011337235.1有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B32B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于羽绒与纤维防脱落刚性骨架结构的超轻吸音材料，具体采用复合材料，所述复合材料从上至下依次包括第一吸音层、第一粘结层、第二吸音层、第二粘结层、基质层；所述第一吸音层采用A组分组合物；所述第二吸音层基质层采用B组分组合物；所述基质层采用C组分组合物；本发明所采用的第一吸音层、第一粘结层、第二吸音层、第二粘结层、基质层均为开孔结构，能够最大的优化吸音性能，在保证材料强度的基础上采用轻质材料达到较佳的吸音性能。
一种基于羽绒纤维脱落刚性骨架结构吸音材料

[发明专利]一种碳纤维与羽绒层叠结构的超轻高性能吸音材料-CN202011337275.6有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳纤维与羽绒层叠结构的超轻高性能吸音材料，其由碳纤维层、羽绒吸音层层叠数层而成；碳纤维层内侧布设有网状分布的橡胶垫与羽绒吸音层进行粘接，橡胶垫截面呈工字型，且橡胶垫两端面用于与碳纤维层、羽绒吸音层采用粘接剂粘接，橡胶垫的间隙处填塞有30‑50％填充密度的羽绒；羽绒吸音层由内部填充有羽绒的复合纤维空心管线组横纵交织构成羽绒吸音层，复合纤维空心管线组由一定个数并排设置的复合纤维空心管线组成，复合纤维空心管线之间采用粘接剂粘接，且每个复合纤维空心管线内均封填有70‑85％填充密度的羽绒。本发明利用碳纤维层、羽绒吸音层的层叠结构设计，从而使吸音材料同时具有超轻质量及强效吸音效果。
一种碳纤维羽绒层叠结构超轻高性能吸音材料

[发明专利]一种具有高缓冲性能的EPP护板及其制备方法-CN202011017040.9有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B32B3/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有高缓冲性能的EPP护板及其制备方法，EPP护板包括高密度骨架、低密度填充层、低密度缓冲板和高密度外板，高密度骨架包括高密度板材、设置在高密度板材上的多个缓冲槽和设置在缓冲槽内的高密度吸能条，相邻两个高密度吸能条之间间隔设有吸能槽，低密度填充层分别安装在高密度骨架的上下两侧面，低密度填充层包括低密度板材和与吸能槽对应的低密度吸能条，低密度缓冲板分别粘接安装在两个低密度填充层的外侧面，高密度外板共有两个，分别粘接安装在两个低密度缓冲板的外侧面。总之，本发明具有结构科学、制备方法简单、缓冲性能高等优点。
一种具有缓冲性能 epp 及其制备方法

[发明专利]一种轻质EPP成型发泡双密度板材的制备方法-CN202011018836.6有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻质EPP成型发泡双密度板材的制备方法，具体包括：将PP、乙烯‑辛烯共聚物、纳米碳酸钙、滑石粉、白炭黑、强度助剂、抗氧剂、纳米高岭土混合、造粒、水冷、风干、切粒得到Ⅰ组分原料；将丙烯酸、过硫酸铵、乙醇、纤维素纳米纤丝进行改性处理、离心、洗涤得到Ⅱ组分原料；将Ⅰ组分原料、Ⅱ组分原料、发泡剂混合均匀后置入注塑机进行得到发泡双密度板材；本发明工艺设计合理，利用Ⅰ组分原料、Ⅱ组分原料能够实现在复合材料的结构形成时产生双密度结构，各原料组分之间粘接牢固，能够有效地提高成型的双密度板材具备较佳的抗拉强度、弯曲强度性能。
一种 epp 成型发泡密度板材制备方法

[发明专利]一种利用熔喷技术制备轻质PET复合发泡材料的方法-CN202011362936.0有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： C08L67/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用熔喷技术制备轻质PET复合发泡材料的方法,包括配料；分别称取PET树脂、SG‑2聚氯乙烯树脂、木粉、三元乙丙橡胶、羟甲基纤维素、聚乳酸、成核剂、分散剂、阻燃剂和发泡剂；原料改性；将PET树脂、SG‑2聚氯乙烯树脂、木粉、三元乙丙橡胶、羟甲基纤维素、聚乳酸投入反应釜中加热反应，然后加入成核剂、分散剂、阻燃剂和发泡剂继续反应，得到改性原料切片；熔融处理；将改性原料切片熔融共混，并投入反应釜中升温反应，得到熔喷料；熔喷成型；将熔喷料置于熔喷螺杆挤出机中，熔喷成型后即得轻质PET复合性能优异，适宜大量推广。
一种利用技术制备 pet 复合发泡材料方法

[实用新型]一种具有吸能缓冲功能的双密度EPP板材-CN202022120575.0有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B32B27/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有吸能缓冲功能的双密度EPP板材，包括低密度骨架、高密度上缓冲板和高密度下缓冲板，低密度骨架包括低密度EPP板和多个低密度缓冲条，相邻的低密度缓冲条之间设有间隔槽一，高密度上缓冲板滑动嵌接在低密度骨架上面，包括高密度EPP板一和多个高密度缓冲条一，高密度缓冲条一底端还设有与缓冲槽对应的限位条一，高密度下缓冲板滑动嵌接在低密度骨架下面，包括高密度EPP板二和多个高密度缓冲条二，高密度缓冲条二上端还设有与缓冲槽对应的限位条二。总之，本实用新型具有结构新颖、组装方便、吸能缓冲效果好等优点。
一种具有缓冲功能密度 epp 板材

[实用新型]一种可防止形变的EPP成型发泡双密度板材-CN202022132517.X有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B32B15/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可防止形变的EPP成型发泡双密度板材，包括中心钢板，其中心轴左右两侧设有若干通孔，通孔内部设有缓冲机构，位于中心钢板上下两侧且与其固定密封连接的低密度EPP发泡层，位于低密度EPP发泡层上下两侧且与其固定密封连接的两个高密度EPP发泡层，分别位于两个高密度EPP发泡层外侧且与其固定密封连接的两个保护板，本实用新型的EPP成型发泡双密度板材增加了板材的抗形变能力，外层的高密度EPP发泡层保持了其硬度及耐温隔音性能，内部的低密度EPP发泡层提高了其减震效果，中心钢板增加了其纵向及横向的抗拉强度，同时设有缓冲装置，进一步增加了其缓冲减震的效果，契合度高不易变形，使用寿命长，结构合理。
一种可防止形变 epp 成型发泡密度板材

[实用新型]一种防水环保型EPP成型发泡双密度板材-CN202022157142.2有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水环保型EPP成型发泡双密度板材，属于汽车装饰技术领域，包括内部含有纤维骨架的第一双密度EPP发泡层和第二双密度EPP发泡层，第一双密度EPP发泡层和第二双密度EPP发泡层之间胶接有加固层；第一双密度EPP发泡层的上表面通过第一胶水层粘接有第一防水面料层，第一防水面料层上表面喷涂有底漆，用于填平第一防水面料层上的孔隙，底漆上方涂覆有保护膜；第二双密度EPP发泡层下表面通过第二胶水层粘接有第二防水面料层。本实用新型具有防水性能好、材料环保、强度高且抗冲击性优异等优点。
一种防水环保 epp 成型发泡密度板材

[实用新型]一种耐热环保的汽车轮罩减震护板-CN202022155005.5有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B32B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐热环保的汽车轮罩减震护板，属于汽车零部件技术领域，包括弧形护板，设置在弧形护板两端底部的连接部，弧形护板包括内部含有波形支撑骨架的双密度EPP发泡层，波形支撑骨架的每个凹面侧设有减震弹簧，双密度EPP发泡层内含有相变填料；双密度EPP发泡层的下表面通过第一粘接层粘接有吸音层，吸音层的下表面通过第二粘接层粘接有耐磨橡胶层，耐磨橡胶层的下表面涂覆有防污涂层；双密度EPP发泡层的上表面通过第三粘接层粘接有防护层，防护层外表面涂覆有隔热涂料层。本实用新型具有材料环保、环境耐受性高且减震缓冲性能好等优点。
一种耐热环保汽车减震

[实用新型]一种具有隔音吸音功能的环保EPP汽车护板结构-CN202022135873.7有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车护板技术领域，公开了一种具有隔音吸音功能的环保EPP汽车护板结构，包括护板主体，设置在护板主体上用于提供刚性支撑的支撑保护结构，设置在护板主体、支撑保护结构之间的消音结构；护板主体包括第一主板，第二主板，夹设在第一主板、第二主板之间的玻璃纤维复合层，第一主板，第二主板均采用具有隔音吸音功能的EPP材料板；第二主板下表面设有横竖交叉形成网格状的连接肋条，连接肋条内设有消音结构；消音结构是由正六边形空腔组成的蜂窝状结构；本实用新型相较于传统树脂汽车护板、铁质汽车护板，不仅能够提供优良的保护功能，还具备隔音降噪的功能。
一种具有隔音吸音功能环保 epp 汽车板结

[实用新型]一种具有隔热减震功能的轻型EPP汽车顶棚-CN202022132516.5有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有隔热减震功能的轻型EPP汽车顶棚，包括：顶棚主体下底面两端各设有一组收卷电机，收卷电机与顶棚主体下底面固定连接，两组收卷电机之间设置有具有隔热效果的隔热通风组合布；顶棚主体上顶面开设有天窗，天窗内设有电驱动切换的组合窗体；顶棚底板与顶棚主体之间四周通过弹性圈进行连接，且顶棚底板与顶棚主体侧壁挡板进行滑动连接，顶棚底板与天窗位置对应处设有滑动窗，顶棚底板以及滑动窗上均等间距设有多组导风口。本实用新型可在通风模式以及封顶模式进行切换，从而使汽车顶棚满足超强的隔热性能的同时也可具体更优的通风导风性能，从而提高汽车内环境的舒适度。
一种具有隔热减震功能轻型 epp 汽车顶棚

[实用新型]一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚-CN202022132512.7有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种EPP包覆成型的绝热汽车顶棚。包括基板、对称设于所述基板两侧的绝热层、隔噪层、EPP包覆层、外壳；通过在基板两侧对称设有两组绝热层、隔噪层以及EPP包覆层，能够提高汽车顶棚的绝热性能，减少因外界环境的变化而影响车内温度的变化，提高乘坐时的舒适度；通过设置柔韧性优良的碳纤维板作为基板，同时在基板内部设置弹性球，可对向汽车顶棚施加的外力进行反弹，防止外部各个板层在弯曲时发生整体的变形，从而造成的汽车顶棚塌陷；通过设置连接加固架，能够提高汽车顶棚的机械强度，且连接加固架上分布有空腔，通过空腔底端的卡接槽与对应的扣接块进行扣接，增加了各层之间连接的牢固性，提高汽车顶棚的整体机械强度。
一种 epp 成型绝热汽车顶棚

[实用新型]一种抗震抗压型EPP汽车防护顶棚-CN202022155124.0有效
发明人：王泽云;高国明;杨明;潘建民;唐惠明;吴敏;郑彩彩 -专利权人：宜兴市泰宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗震抗压型EPP汽车防护顶棚，包括一体成型的EPP顶棚，其中部开设有天窗开口，天窗开口下底面两侧对称设置有多组固定钢筋构成的钢支撑，固定钢筋由两个钢筋交叉设置构成，每组所述固定钢筋交汇处设有第一加固机构，用于加固固定钢筋交汇处，EPP顶棚两侧边各设有若干第二加固机构，本实用新型的抗震抗压型EPP汽车防护顶棚采用EPP一体发泡成型，并在其中加入了钢支撑结构，在保持了EPP板材的耐温隔音性能同时提高了其抗震抗压性能，并且在连接处加入了高密度的EPP材料进一步提高了其稳定性。
一种抗震抗压 epp 汽车防护顶棚

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