专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种装配式类矩形盾构隧道管片拼装结构-CN202111211607.0有效
  • 邢荣军;徐湃;骆阳;姚忠明;程作洋 - 重庆交通大学
  • 2021-10-18 - 2023-10-27 - E21D11/08
  • 本发明涉及一种装配式类矩形盾构隧道管片拼装结构,隧道管包括支撑板以及两个相对称的下管片、第一弧形管片、第二弧形管片与上管片,第一弧形管片与下管片相卡合,第二弧形管片与上管片相卡合,上管片的顶部与上底板的底部通过第二螺栓固定连接,且上管片靠近支撑板的一侧与支撑板滑动配合,支撑板的两侧均设有用于使对应第一弧形管片和第二弧形管片分别与隧道内壁紧紧贴合的推动组件,支撑板的两侧均设有用于同时固定第二L型板和上管片的连接组件;解决现有类矩形隧道内的隧道管片连接不稳定,隧道管片不能实时检测隧道内壁对管片的挤压力,无法检测隧道整体稳固性,影响隧道使用安全性的问题。
  • 一种装配式矩形盾构隧道管片拼装结构
  • [发明专利]一种隧道施工用管棚拱架用注浆装置及其注浆方法-CN202111211616.X有效
  • 徐湃;邢荣军;朱代强;郑体鹏;陈凯 - 重庆交通大学
  • 2021-10-18 - 2023-10-24 - E21D11/18
  • 本发明涉及一种隧道施工用管棚拱架用注浆装置,拱架相互靠近一侧内壁固定连接底板的顶部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接有第一同步轮,拱架内注浆仓固定连接有多个弧形连接板,拱架内设有多个与注浆仓相连通的弧形槽,弧形槽内滑动连接有弧形板,拱架内设有多组用于使注浆仓内的混凝土均匀分布的搅拌组件,拱架内设有两组用于夯实注浆仓内混凝土的夯实组件,注浆仓相互远离的一侧内壁均固定连接有固定板,底板的底部固定连接有多个锚钉,拱架的底部内壁设有两个相对称的注浆口;解决目前通过隧道施工用管棚拱架混凝土无法布满整个管棚内部,无法对管棚内部混凝土夯实,顶部混凝土注浆模具无法回收,增加修建管棚成本的问题。
  • 一种隧道施工用管棚拱架用注浆装置及其方法
  • [发明专利]隧道的内力获取方法及相关装置-CN202210122695.5在审
  • 何川;邢荣军;封坤;姚忠明;郑体鹏;许声涯;周良杰;徐湃 - 重庆交通大学
  • 2022-02-09 - 2022-11-22 - G01L1/24
  • 本申请实施例提供一种隧道的内力获取方法及相关装置,所述方法包括:获取紧贴设置于隧道壁的隧道衬砌的应变信息,所述应变信息包括所述隧道衬砌截面的内边缘应变信息和外边缘应变信息,所述内边缘为靠近所述隧道壁的边缘;根据所述内边缘应变信息和所述外边缘应变信息,确定所述隧道衬砌的内边缘应力值和外边缘应力值;获取所述隧道衬砌的截面宽度和截面高度;根据所述内边缘应力值、外边缘应力值、隧道衬砌的截面宽度和截面高度,确定所述隧道衬砌的内力参数;根据所述隧道衬砌的内力参数进行传递运算,确定所述隧道的内力参数,能够提升内力参数确定时的准确性。
  • 隧道内力获取方法相关装置
  • [发明专利]一种大纵坡曲线隧道火灾试验调节装置-CN202210859507.7在审
  • 徐湃;朱代强;邢荣军;周良洁;刘奕显;陈凯 - 重庆交通大学
  • 2022-07-21 - 2022-11-15 - G01M99/00
  • 本发明涉及一种大纵坡曲线隧道火灾试验调节装置,第一隧道的两侧均固定连接有第一金属波纹管,两个第一金属波纹管相互远离的一侧均固定连接有第二隧道,两个第二隧道相互远离的一端均固定连接有第二金属波纹管,两个第二金属波纹管相互远离的一侧均固定连接有第三隧道;第一隧道、第二隧道和第三隧道的下方设有用于调节隧道曲率的曲率调节组件;第一隧道、第二隧道和第三隧道内设有调节坡度的坡度调节组件;第一隧道、第二隧道和第三隧道内均设有用于监测火灾详情的监测组件;解决现有技术中隧道火灾试验装置无法根据实际隧道坡度与曲率大小进行调节,无法开展大纵坡曲线隧道火灾烟气蔓延与控制试验研究,影响试验进度且增加试验成本的问题。
  • 一种大纵坡曲线隧道火灾试验调节装置
  • [发明专利]一种便于均匀排烟与人员逃生的沉管隧道-CN202210260530.4在审
  • 徐湃;朱代强;邢荣军;文川勇;林贝贝 - 重庆交通大学
  • 2022-03-16 - 2022-06-07 - E02D29/073
  • 本发明涉及一种便于均匀排烟与人员逃生的沉管隧道,沉管隧道内设有位于两个行车道之间的逃生通道和排烟通道,两个行车道相互靠近一侧多个第一排烟口均与排烟通道相连通,第一排烟口内设有用于排烟的排烟组件,逃生通道的底部内壁设有多组用于使受灾人员快速逃离火场的移动组件,行车道靠近逃生通道的一侧内壁设有多组用于逃生的逃生组件,行车道的顶部内壁等距排布有多个火焰探测器、感温火灾探测器和射流风机,排烟通道内呈纵向转动连接有多组相对称的两个转动轴,排烟通道的顶部内壁等距排布有多个排烟风机;解决现有技术中排烟量不均衡导致排烟效率低、无法快速使受灾人员从当前隧道中逃离,影响隧道内人员救援效果的问题。
  • 一种便于均匀人员逃生隧道
  • [发明专利]隧道通风系统的时滞补偿控制方法-CN201910123225.9有效
  • 邢荣军;徐湃;谭家麒;陈豪;刘海龙;殷杰;郑程元 - 重庆交通大学
  • 2019-02-19 - 2021-11-26 - G05B13/02
  • 本发明提供一种隧道通风系统的时滞补偿控制方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:建立隧道通风控制系统的时滞补偿传递函数;S2:采集目标隧道通风系统的通风参数;S3:将所述通风参数带入所述时滞补偿传递函数,获得具有时滞补偿的目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值;S4:根据所述具有时滞补偿的目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值控制风机工作频率。本发明通过计算隧道通风系统的实时滞后时间,从而提前对隧道内的风机工作频率进行调整,从而解决传统隧道通风控制系统中不能解决的时滞性问题。
  • 隧道通风系统补偿控制方法
  • [发明专利]隧道通风系统的动态控制方法-CN201910122820.0有效
  • 邢荣军;徐湃;陈豪;谭家麒;郑程元;殷杰;刘海龙 - 重庆交通大学
  • 2019-02-19 - 2021-01-26 - F04D27/00
  • 本发明提供一种隧道通风系统的动态控制方法,其特征在于:包括如下步骤:S1:建立隧道通风控制系统的传递函数;S2:采集目标隧道通风系统的通风参数;S3:将所述通风参数代入所述控制系统的传递函数,获得目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值;S4:根据所述目标隧道内的气体压力与目标隧道内的风机频率的比值控制风机工作频率。本发明可根据隧道内交通情况及空气质量实时动态调整风机工作频率,在保障隧道内良好的空气环境的基础上,避免隧道内的风机长时间处于满负荷运行状态,实现对隧道内风机的实时动态控制。
  • 隧道通风系统动态控制方法
  • [发明专利]用于卵砾石输移压力与输移音频的采集装置、系统及方法-CN201710676847.5有效
  • 杨胜发;张鹏;田蜜;胡江;郭琦;李文杰;肖毅;邢荣军 - 重庆交通大学
  • 2017-08-09 - 2019-08-16 - G01M10/00
  • 本发明公开了一种用于卵砾石输移压力与输移音频的采集装置、系统及方法,采集装置包括上挡板和下挡板、以及设置在两块挡板间用于防止卵砾石和含砂水流冲击的防护罩,上挡板、下挡板和防护罩围成一个腔体;在腔体内固定安装有用于采集卵砾石输移音频的拾音器和多个用于采集卵砾石输移过程中上挡板和下挡板承受卵砾石压力的应变式传感器,拾音器固定安装在上挡板或下挡板上,应变式传感器固定安装在上挡板和下挡板之间。采集系统包括多个布置在河床上的采集装置、设置在岸边的基站、以及与基站通信连接的服务器,采集装置和基站通信连接。无论水流速度高或低、卵砾石输移量多或少,上述采集装置和采集系统都能够长期精确监测卵砾石运动。
  • 用于砾石压力音频采集装置系统方法
  • [发明专利]公路隧道群通风控制方法-CN201610074903.3有效
  • 韩直;关菲菲;邢荣军;周广振;陈晓利;朱湧;周克勤 - 招商局重庆交通科研设计院有限公司
  • 2016-02-02 - 2017-11-21 - E21F1/00
  • 本发明公开了一种公路隧道群通风控制方法,包括首先根据行车方向建立由多个隧道串联形成的隧道群;然后通过相邻隧道间的行车时间和人体对有害气体完全代谢时间作比对,根据比对值将隧道群分成多个由一个或多个连续隧道组成的被控单元;最后分别对独立的被控单元进行有害气体浓度控制;采用人体可承受最大吸入量来控制隧道内每一种有害气体的浓度,可以避免驾乘人因在隧道群内摄入过多有害气体而中毒或带来身体不适,从而影响行驶者的身体健康,保障隧道群的行车安全;同时可对多种有害气体进行浓度控制,达到全面安全控制的目的,控制过程简单,可自动化控制,并且风机控制及时,保证安全性。
  • 公路隧道通风控制方法
  • [实用新型]基于烟囱效应的公路隧道自然通风系统-CN201620152459.8有效
  • 邢荣军;徐湃;沈亮;陈豪;谭家麒 - 重庆交通大学
  • 2016-02-29 - 2016-10-12 - E21F1/18
  • 本实用新型涉及一种基于烟囱效应的公路隧道自然通风系统,属于公路隧道运营通风技术领域。该系统通过在公路隧道中设置太阳能烟囱,利用太阳辐射加热烟囱通道内的空气,为隧道中空气流动提供浮升力,提高温差从而强化自然通风;该通风系统整体呈烟囱形状,整个系统贴壁安装在隧道纵向通风井中,通风系统下端与隧道内空气相通,上端与隧道外大气相通;该通风系统的安装倾角为α,便于更好的吸收太阳辐射;通风系统上部面向太阳的部分采用吸光材料构成,下部为吸热板,中间为空气流道;工作时,通风井内的空气会接收被吸热板吸收的太阳能热量,空气热量的增加,会加速其向上排除隧道的趋势,从而达到增强排风的作用。
  • 基于烟囱效应公路隧道自然通风系统
  • [发明专利]基于烟囱效应的公路隧道自然通风方法及系统-CN201610113102.3在审
  • 邢荣军;徐湃;沈亮;陈豪;谭家麒 - 重庆交通大学
  • 2016-02-29 - 2016-05-04 - E21F1/18
  • 本发明涉及一种基于烟囱效应的公路隧道自然通风方法及系统,属于公路隧道运营通风技术领域。该方法通过在公路隧道中设置太阳能烟囱,利用太阳辐射加热烟囱通道内的空气,为隧道中空气流动提供浮升力,提高温差从而强化自然通风;该通风系统整体呈烟囱形状,整个系统贴壁安装在隧道纵向通风井中,通风系统下端与隧道内空气相通,上端与隧道外大气相通;该通风系统的安装倾角为α,便于更好的吸收太阳辐射;通风系统上部面向太阳的部分采用吸光材料构成,下部为吸热板,中间为空气流道;工作时,通风井内的空气会接收被吸热板吸收的太阳能热量,空气热量的增加,会加速其向上排除隧道的趋势,从而达到增强排风的作用。
  • 基于烟囱效应公路隧道自然通风方法系统
  • [实用新型]磁感应式地下位移监测系统-CN201520015238.1有效
  • 郭军;邢荣军;吴梦军;黄伦海;陈力华;石波;王道良;陈棚;廖峻;王璐石 - 招商局重庆交通科研设计院有限公司
  • 2015-01-09 - 2015-05-20 - G01B7/02
  • 本实用新型公开了一种磁感应式地下位移监测系统,包括控制系统及位移检测装置,所述控制系统主要由MCU、A/D采集模块、串口通信系统及监测站数据服务系统组成;所述位移检测装置主要由若干个串联而成的传感集成单元组成,所述位移检测装置通过传输总线与A/D采集模块相连,所述A/D采集模块与MCU连接,将各传感集成单元获取的测量结果传递至MCU中并处理,所述串口通信系统与MCU相连,所述监测站数据服务系统与串口通信系统连接,来自于MCU的数据流通过串口通信系统发送至监测站数据服务系统;采用相邻电磁感应环中的电压变化来计算两点之间的距离变化,测量精度更高,安装难度较低,仪器设置时效性强,数据自动采集与存储,自动化程度高。
  • 感应地下位移监测系统

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