专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于车辆的外水切安装总成及车辆-CN202320909097.2有效
  • 邝文峰;肖谦;邢宪才;蒋超;朱先祥;叶刚;王丰 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-08-04 - B60J10/76
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体提供一种用于车辆的外水切安装总成及车辆,旨在解决现有的外水切端头因存在安装不便而导致用户的使用体验不佳的问题。为此,本实用新型的车辆包括车门板,外水切安装总成包括外水切本体以及安装构件,外水切安装总成设置成能够将安装构件固定于外水切本体内,安装构件上设置有卡紧结构,卡紧结构用于将安装构件卡紧在车门板上,以将外水切本体安装于车门板上。本实用新型能够通过将安装构件固定在外水切本体内,并通过卡紧结构固定在车门板上,便捷地将外水切本体安装到车门板上,不但能够避免安装构件外露,进而使得外水切本体的安装更美观,还无需增大车门板的宽度,满足造型设计要求,提升用户的使用体验。
  • 用于车辆外水安装总成
  • [实用新型]用于车门的水切密封结构和汽车-CN202222164003.1有效
  • 王丰;邢宪才;林永亮 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2022-08-17 - 2023-02-03 - B60J10/76
  • 本申请公开了一种用于车门的水切密封结构,其设置于车门板和玻璃之间,并且具有伸长的条状构造,所述条状构造具有离其一端的一个位置上的第一截面和另一个位置上的第二截面,所述水切密封结构包括:金属装饰条;以及水切组件,其与所述金属装饰条连接,所述水切组件设置为安装到所述车门板上,并且在安装到所述车门板上后所述水切组件与所述玻璃接触;其中所述金属装饰条在所述第一截面中的宽度不同于其在所述第二截面中的宽度。本申请的水切密封结构具有变化的截面形状,由此适配于复杂的车门板造型。
  • 用于车门密封结构汽车
  • [实用新型]车门玻璃结构及车辆-CN202222755367.7有效
  • 王丰;邢宪才;林永亮 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-01-17 - B60J10/76
  • 本实用新型涉及车辆制造领域,具体提供一种车门玻璃结构及车辆,旨在解决现有车门玻璃结构设计不合理的问题。为此,本实用新型的车门玻璃结构包括车门框架、车门玻璃和密封条,密封条固定设置在车门框架上,车门玻璃可滑动地设置在车门框架上,密封条包括第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,第一侧壁和第三侧壁分别连接在第二侧壁的两端,三个侧壁形成能够容纳车门玻璃的凹槽,第一侧壁上朝向第三侧壁的方向设置有第一密封唇边,第三侧壁上朝向第一侧壁的方向设置有第二密封唇边,第二侧壁上朝向凹槽内的方向设置有缓冲凸台,当被车门玻璃挤压时,第二密封唇边能够搭接在缓冲凸台上,使车门玻璃晃动的范围减小,从而减轻车门玻璃在车门内的振动噪声。
  • 车门玻璃结构车辆
  • [实用新型]一种组合式轻型钢连接组件-CN202120351331.5有效
  • 邢宪才 - 邢宪才
  • 2021-02-08 - 2021-12-14 - E04B1/38
  • 一种组合式轻型钢连接组件,包括不少于两个的扣接设置的单体连接板,所述单体连接板包括底板,在底板的两侧分别设有第一立板和第二立板,所述第一立板的顶部朝向第二立板的方向设有第一支撑缘,所述第二立板的顶部朝向第一立板的方向设有第二支撑缘;所述第一立板和第二立板上分别设有若干连接螺栓孔,所述底板上设有装配通孔;相邻的单体连接板通过设置在连接螺栓孔内的连接螺栓固连设置。本申请采用配合设置的第一立板和第一支撑缘、第二立板和第二支撑缘,使得扣接设置的单体连接板之间具有一定的缓冲作用,避免局部发生挤压或者错位。
  • 一种组合式型钢连接组件
  • [实用新型]一种建筑地基改良用钻孔扩大装置-CN202120351332.X有效
  • 邢宪才;孙国利 - 邢宪才
  • 2021-02-08 - 2021-11-16 - E21B7/28
  • 一种建筑地基改良用钻孔扩大装置,包括一钻杆,在钻杆的头部设有一钻头,所述钻杆包括外保护管和内连接杆,所述钻头连接套接设置在外保护管和内连接杆之间,在钻头、外保护管以及内连接杆之间设有一固定销轴,所述外保护管和内连接杆之间设有引水腔,所述钻头上设有与引水腔配合设置的导水腔,在钻头上还设有与导水腔配合设置的喷射口。本申请采用外保护管和内连接杆配合作用,然后通过其连接钻头,可以保证钻头本身的稳定性,然后利用引水腔和导水腔配合设置的方式,保证整个供水过程的稳定性和可靠性。
  • 一种建筑地基改良钻孔扩大装置
  • [实用新型]一种改良型桁架支撑梁-CN202120364052.2有效
  • 孙国利;邢宪才 - 邢宪才
  • 2021-02-08 - 2021-11-16 - E04C3/08
  • 一种改良型桁架支撑梁,包括均布设置的不少于三个的角部单元,所述角部单元通过连接杆依次连接而成;所述角部单元由若干间隔分布的转接部组成,所述连接杆设置在转接部之间,所述转接部包括将同一角部单元上的转接部连接的平行钢管,在平行钢管的外侧设有一外保护片,在平行钢管的外侧设有一内保护片,所述连接杆设置在内保护片和外保护片之间。本申请采用内保护片以及外保护片夹持连接杆的方式,使得整体是一种装配形式的结构,不必借助焊接方式,大大提高了其对于不同形态的适应性,也不会出现局部应力集中或者脆化的现象。
  • 一种改良桁架支撑
  • [实用新型]一种车门外水切密封装置、车门及车辆-CN201920995910.6有效
  • 肖谦;蒋超;邢宪才;邓红虎;明小兵 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-09-22 - B60J10/76
  • 本实用新型属于车辆领域,具体提供了一种车门外水切密封装置、车门及车辆。本实用新型旨在解决车门外水切端部起翘松脱,亮饰条外观间隙面差大等问题,同时满足在外水切拆卸过程中不易掉落至车门内外板间门腔内,增加返修便利性,本实用新型的车门外水切密封装置,用于密封车门外板和外水切,包括在腰线端部位置开设地相对应的车门外板开口孔和外水切开口孔,卡子,所述卡子穿过所述外水切开口孔,与所述外水切紧固连接,其中,在密封状态下,所述卡子嵌入所述车门外板开口孔,使得所述车门外板与外水切定位卡接。
  • 一种车门外水密封装置车辆
  • [发明专利]混凝土梁抗剪加固方法-CN201310391595.3有效
  • 刘华新;邢宪才;刘蓓蓓;王学志 - 辽宁工业大学
  • 2013-09-02 - 2013-12-18 - E04G23/02
  • 混凝土梁抗剪加固方法,步骤如下:根据混凝土梁的剪跨区长度和混凝土的强度选取直径为8mm-25mm的纤维筋;在梁的剪跨区钻出相应的孔洞,所述孔洞直径为纤维筋直径的1.5倍-1.8倍,相邻孔洞之间的距离为剪跨区的箍筋间距的1-2倍,孔洞位置在梁横截面宽度的中点;在孔洞中灌入环氧树脂胶;对选取的纤维筋施加预应力;把带有预应力的纤维筋插入孔洞内,形成由纵向钢筋、箍筋、纤维筋、环氧树脂胶和混凝土组成的抗剪体系。有益效果是:避免了对混凝土梁本身就有限的混凝土保护层的损伤,选择在梁的中部开洞,纤维筋完全被环氧树脂和混凝土包裹,产生了更大的锚固力,提高材料利用率,也能防止纤维筋与混凝土之间发生剥离破坏,从而增加了纤维筋的利用价值。
  • 混凝土梁抗剪加固方法
  • [实用新型]玄武岩纤维筋抗剪加固混凝土梁-CN201320226322.9有效
  • 刘华新;柳亚男;王学志;邢宪才 - 刘华新
  • 2013-04-28 - 2013-09-11 - E01D22/00
  • 一种玄武岩纤维筋抗剪加固混凝土梁,具有钢筋混凝土梁,其特殊之处是:在钢筋混凝土梁的剪跨区沿钢筋混凝土梁的长度方向设有多个等距分布的孔洞,孔洞的位置在钢筋混凝土梁的宽度方向的中点,在孔洞中插入预应力玄武岩纤维筋并通过灌装在孔洞内的环氧树脂胶紧固。有益效果是:由钢筋混凝土梁内的纵向钢筋、箍筋、玄武岩纤维筋和环氧树脂胶组成抗剪体系,避免了对钢筋混凝土梁本身有限的混凝土保护层的损伤,选择在梁的中部开洞,插入的玄武岩纤维筋完全被环氧树脂和混凝土包裹,产生了更大的锚固力,提高了材料利用率,也能防止加固材料与混凝土之间发生剥离破坏,从而增加了加固材料的利用价值,并且施工操作空间大。
  • 玄武岩纤维筋抗剪加固混凝土

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