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- [实用新型]车门玻璃结构及车辆-CN202222755367.7有效
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王丰;邢宪才;林永亮
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蔚来汽车科技(安徽)有限公司
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2022-10-18
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2023-01-17
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B60J10/76
- 本实用新型涉及车辆制造领域,具体提供一种车门玻璃结构及车辆,旨在解决现有车门玻璃结构设计不合理的问题。为此,本实用新型的车门玻璃结构包括车门框架、车门玻璃和密封条,密封条固定设置在车门框架上,车门玻璃可滑动地设置在车门框架上,密封条包括第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,第一侧壁和第三侧壁分别连接在第二侧壁的两端,三个侧壁形成能够容纳车门玻璃的凹槽,第一侧壁上朝向第三侧壁的方向设置有第一密封唇边,第三侧壁上朝向第一侧壁的方向设置有第二密封唇边,第二侧壁上朝向凹槽内的方向设置有缓冲凸台,当被车门玻璃挤压时,第二密封唇边能够搭接在缓冲凸台上,使车门玻璃晃动的范围减小,从而减轻车门玻璃在车门内的振动噪声。
- 车门玻璃结构车辆
- [实用新型]一种组合式轻型钢连接组件-CN202120351331.5有效
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邢宪才
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邢宪才
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2021-02-08
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2021-12-14
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E04B1/38
- 一种组合式轻型钢连接组件,包括不少于两个的扣接设置的单体连接板,所述单体连接板包括底板,在底板的两侧分别设有第一立板和第二立板,所述第一立板的顶部朝向第二立板的方向设有第一支撑缘,所述第二立板的顶部朝向第一立板的方向设有第二支撑缘;所述第一立板和第二立板上分别设有若干连接螺栓孔,所述底板上设有装配通孔;相邻的单体连接板通过设置在连接螺栓孔内的连接螺栓固连设置。本申请采用配合设置的第一立板和第一支撑缘、第二立板和第二支撑缘,使得扣接设置的单体连接板之间具有一定的缓冲作用,避免局部发生挤压或者错位。
- 一种组合式型钢连接组件
- [实用新型]一种改良型桁架支撑梁-CN202120364052.2有效
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孙国利;邢宪才
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邢宪才
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2021-02-08
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2021-11-16
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E04C3/08
- 一种改良型桁架支撑梁,包括均布设置的不少于三个的角部单元,所述角部单元通过连接杆依次连接而成;所述角部单元由若干间隔分布的转接部组成,所述连接杆设置在转接部之间,所述转接部包括将同一角部单元上的转接部连接的平行钢管,在平行钢管的外侧设有一外保护片,在平行钢管的外侧设有一内保护片,所述连接杆设置在内保护片和外保护片之间。本申请采用内保护片以及外保护片夹持连接杆的方式,使得整体是一种装配形式的结构,不必借助焊接方式,大大提高了其对于不同形态的适应性,也不会出现局部应力集中或者脆化的现象。
- 一种改良桁架支撑
- [发明专利]混凝土梁抗剪加固方法-CN201310391595.3有效
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刘华新;邢宪才;刘蓓蓓;王学志
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辽宁工业大学
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2013-09-02
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2013-12-18
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E04G23/02
- 混凝土梁抗剪加固方法,步骤如下:根据混凝土梁的剪跨区长度和混凝土的强度选取直径为8mm-25mm的纤维筋;在梁的剪跨区钻出相应的孔洞,所述孔洞直径为纤维筋直径的1.5倍-1.8倍,相邻孔洞之间的距离为剪跨区的箍筋间距的1-2倍,孔洞位置在梁横截面宽度的中点;在孔洞中灌入环氧树脂胶;对选取的纤维筋施加预应力;把带有预应力的纤维筋插入孔洞内,形成由纵向钢筋、箍筋、纤维筋、环氧树脂胶和混凝土组成的抗剪体系。有益效果是:避免了对混凝土梁本身就有限的混凝土保护层的损伤,选择在梁的中部开洞,纤维筋完全被环氧树脂和混凝土包裹,产生了更大的锚固力,提高材料利用率,也能防止纤维筋与混凝土之间发生剥离破坏,从而增加了纤维筋的利用价值。
- 混凝土梁抗剪加固方法
- [实用新型]玄武岩纤维筋抗剪加固混凝土梁-CN201320226322.9有效
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刘华新;柳亚男;王学志;邢宪才
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刘华新
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2013-04-28
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2013-09-11
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E01D22/00
- 一种玄武岩纤维筋抗剪加固混凝土梁,具有钢筋混凝土梁,其特殊之处是:在钢筋混凝土梁的剪跨区沿钢筋混凝土梁的长度方向设有多个等距分布的孔洞,孔洞的位置在钢筋混凝土梁的宽度方向的中点,在孔洞中插入预应力玄武岩纤维筋并通过灌装在孔洞内的环氧树脂胶紧固。有益效果是:由钢筋混凝土梁内的纵向钢筋、箍筋、玄武岩纤维筋和环氧树脂胶组成抗剪体系,避免了对钢筋混凝土梁本身有限的混凝土保护层的损伤,选择在梁的中部开洞,插入的玄武岩纤维筋完全被环氧树脂和混凝土包裹,产生了更大的锚固力,提高了材料利用率,也能防止加固材料与混凝土之间发生剥离破坏,从而增加了加固材料的利用价值,并且施工操作空间大。
- 玄武岩纤维筋抗剪加固混凝土
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