专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]热成型中模具冷却温度的仿真方法-CN201610146315.6在审
  • 胡兰霞;徐金波;马亮 - 迪艾工程技术软件(上海)有限公司
  • 2016-03-15 - 2017-09-22 - G06F17/50
  • 本发明涉及仿真技术领域,公开了一种热成型中模具冷却温度的仿真方法。本发明中,热成型中模具冷却温度的仿真方法,包含以下步骤建立模具的模型与坯料的模型;其中模具中包含至少一个冷却水路管路且冷却水路管路与模具通过接触面连接;坯料的模型仅携带坯料成型后的形状信息;获取模具、冷却水路管路中冷却液以及坯料的材料属性,并获取坯料与模具之间的传热参数以及冷却液与模具之间的传热参数;根据上述的热参数进行动态模拟;其中模拟结果中包含各个时间点所述模具的温度场信息。本发明提供的方法计算时间短,效率高,操作简单,利于推广,能很好地在模具设计前期阶段提供实际的指导作用。
  • 成型模具冷却温度仿真方法
  • [发明专利]冲压件的回弹补偿方法-CN201510028616.4在审
  • 刘克素;马亮 - 迪艾工程技术软件(上海)有限公司
  • 2015-01-20 - 2016-08-17 - G06F17/50
  • 本发明涉及金属板金成形技术领域,公开了一种冲压件的回弹补偿方法。本发明中,冲压件的回弹补偿方法包含以下步骤:据模具与冲压件的特点,对冲压件进行分类,并分别设立各类冲压件的冲压仿真参数清单,形成冲压仿真参数库;建立标准模板与自动循环计算脚本;其中,标准模板包含各类冲压件的标准分析参数;从冲压仿真参数库中,选择与待冲压的冲压件匹配的冲压仿真参数,并根据标准模板与自动循环计算脚本,对待冲压的冲压件进行全循环模拟回弹补偿。与现有技术相比,不但可以避免回弹补偿过于依赖人工经验,使回弹补偿结果更为客观,提高回弹补偿的准确性,而且可以大大提升回弹分析与回弹补偿的效率。
  • 冲压回弹补偿方法
  • [发明专利]一种安全气囊的有限元仿真分析方法及装置-CN201410063266.0在审
  • 彭冰元;马亮 - 迪艾工程技术软件(上海)有限公司
  • 2014-02-25 - 2015-08-26 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种安全气囊的有限元仿真分析方法及装置,能够真实有效的仿真出在发生碰撞时,安全气囊在展开过程中内部各点的压力值,从而评定出汽车在发生碰撞时,安全气囊在展开过程中对处于非正常坐姿的乘客的伤害,对安全气囊系统的设计和开发提供一定的指导。该安全气囊的有限元仿真分析方法包括以下步骤:S1、创建折叠前安全气囊的有限元拉格朗日网格模型、安全气囊折叠后外部的欧拉流体网格模型及气体发生器内部的欧拉流体网格模型;S2、将上述三种模型与汽车模型中非正常坐姿的假人模型设置接触;S3、根据所述S2计算在发生碰撞时,安全气囊在展开过程中内部各点的压力值、所述假人模型各部位的位移及加速度值。
  • 一种安全气囊有限元仿真分析方法装置
  • [发明专利]一种整车道路载荷提取方法及装置-CN201310642436.6在审
  • 彭冰元;马亮 - 迪艾工程技术软件(上海)有限公司
  • 2013-12-03 - 2015-06-03 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种整车道路载荷提取方法及装置,能够在无实体汽车的前提下,获取汽车各个连接点的载荷。该方法包括:S1、分别建立汽车的底盘的有限元模型、轮胎的有限元模型、车身的有限元模型,根据路面设计时路面图纸中的相关参数建立路面的有限元模型;S2、将底盘的有限元模型、轮胎的有限元模型及车身的有限元模型进行装配,组成整车有限元模型;S3、将整车有限元模型与路面的有限元模型进行装配,设定整车有限元模型的运动速度,计算整车有限元模型在路面的有限元模型上运行时的物理参数;S4、从物理参数中提取整车有限元模型各个连接点的载荷信息。该整车道路载荷提取方法及装置用于汽车各个连接点载荷的提取。
  • 一种整车道路载荷提取方法装置

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