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[发明专利]外部对象的车辆检测-CN201711008096.6有效
发明人： 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马克莱德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01S13/931 文献下载
摘要：车辆计算机被编程为接收由安装到车身的天线发射的无线电磁束的反射，并且在确定车辆正在移动时基于接收到的反射和预定的基础反射图案来确定车身是否已经改变形状。计算机还被编程为至少基于接收到的反射和预定的基础反射图案来产生第二基础反射图案。计算机然后可以将接收到的反射用作车辆传感器数据。
外部对象车辆检测

[发明专利]基于无线局域网络节点的车辆定位-CN201711083484.0有效
发明人：丹尼尔·A·马克莱德;杰里米·弗拉克;阿里·阿哈默德·阿尤布;迈克尔·麦奎林;戈皮钱德拉·苏尼拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：本文公开了基于无线局域网络节点进行车辆定位的方法和设备。所公开的示例性车辆包括无线网络控制器和位置跟踪器。响应于无法接收GPS信号，位置跟踪器经由无线网络控制器对无线网络节点进行扫描，并且当在存储器中存储了无线网络节点的第二位置时，基于粒子滤波技术和来自无线网络节点的接收到的信号强度测量来确定车辆的当前位置。
基于无线局域网络节点车辆定位

[发明专利]用于对电池进行充电的系统和方法-CN201710952003.9有效
发明人： 迈克尔·麦奎林;菲利普·迈克尔·古扎勒斯;戈比昌德拉·苏尼拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本公开涉及用于对电池进行充电的系统和方法。一种用于车辆的系统包括：组间开关，被配置为：在闭合时连接牵引电池的多个部分，以在所述多个部分之间传输电荷；控制器，被配置为：响应于请求，操作所述组间开关，以使所述多个部分断开连接并且开始并联且同时地将电荷传输到所述多个部分中的每个。
用于电池进行充电系统方法

[发明专利]通过车辆间通信的摄像机辅助的车辆车灯的诊断-CN201810341781.9有效
发明人：丹尼尔·A·马克莱德;马修·阿兰·伯施;迈克尔·麦奎林 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H04W4/46 文献下载
摘要：公开了用于通过车辆间通信的摄像机辅助的车辆车灯诊断的方法和装置。示例车辆包括前置摄像机和处理器。处理器基于由摄像机捕获的图像对目标车辆进行分类。基于分类，处理器确定目标车辆上的车灯的位置并且确定车灯之一何时没有正常工作。此外，当车灯之一没有正常工作时，处理器通过第一通信模块向目标车辆发送表明车灯之一没有正常工作的消息。
通过车辆通信摄像机辅助车灯诊断

[发明专利]用于动态车辆密匙生成和处理的方法和设备-CN201810377051.4有效
发明人：亚历克斯·什切帕尼亚克;迈克尔·麦奎林;戈比昌德拉·苏尼拉;拉德哈里斯南·斯瓦米纳坦 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本公开涉及用于动态车辆密匙生成和处理的方法和设备。一种系统包括被配置为响应于车辆关闭而生成新访问密匙的处理器。处理器还被配置为：连接到先前识别的用户无线装置。处理器还被配置为：响应于连接到用户无线装置而将新访问密匙传递给用户无线装置，并且将新访问密匙的副本本地存储在被指定为供下次访问尝试参考的文件中。
用于动态车辆生成处理方法设备

[发明专利]基于车辆通信的对象分类调整-CN201711032810.5有效
发明人： 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马克莱德;戈皮钱德拉·苏尼拉;斯蒂芬·B·史密斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60W50/00 文献下载
摘要：公开了一种基于车辆通信的对象分类调整的方法、装置和计算机可读介质。示例车辆包括用于检测对象的摄像机和对象分类器。示例对象分类器用于确定对象的第一分类数据。第一分类数据包括对象的分类置信度。此外，示例对象分类器用于将对象的第二分类数据与第一分类数据相关联。从第二车辆收集第二分类数据。此外，示例对象分类器用于基于第二分类数据来调整对象的分类置信度。
基于车辆通信对象分类调整

[发明专利]使用V2X通信来跟踪肇事逃逸犯罪者-CN201810496422.0有效
发明人： 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马克莱德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：公开了使用V2X通信跟踪肇事逃逸犯罪者的方法和设备。示例主车辆包括第一硬件模块和第二硬件模块。第一硬件模块检测与目标车辆的碰撞，并确定碰撞是否是肇事逃逸事件。第二硬件模块收集目标车辆的识别信息，并且当碰撞是肇事逃逸事件时，广播包括识别信息和级联持续时间的消息。
使用 v2x 通信跟踪肇事逃逸犯罪者

[发明专利]车辆紧急情况的广播和中继系统-CN201610552843.1有效
发明人：丹尼尔·A·马克莱德;戈比昌德拉·苏尼拉;迈克尔·麦奎林 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H04W4/90 文献下载
摘要：本公开涉及车辆紧急情况的广播和中继。一种车辆包括通信系统。所述通信系统包括至少一个控制器，且可包括RF收发器。所述控制器被配置为接收包括紧急情况信息的求救信号和中继计数。所述控制器被配置为：当中继计数小于预定数量且车辆的位置距求救信号的发起位置和发送位置大于预定距离时，通过使得紧急情况信息与增加的中继计数一起被发送而做出响应。所述控制器还可被配置为：通过禁止紧急情况信息的发送而对车辆的位置处于发起位置和至少一个发送位置之间做出响应。
车辆紧急情况广播中继系统

[发明专利]飞行器传感器校准系统和方法-CN202110062136.5在审
发明人： 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·马库德;大卫·迈克尔·赫尔曼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本文中提供了飞行器传感器校准系统和方法。一种示例性方法包括：确定震颤事件；确定无人机何时相对于车辆的飞行器平台水平，所述车辆具有校准控制器；确定所述车辆何时相对于从属表面水平；以及由所述校准控制器向无人机控制器传输信号以校准所述无人机的陀螺仪或加速度计。
飞行器传感器校准系统方法

[发明专利]响应于电阻和阻抗的氧传感器控制-CN201510920810.3有效
发明人： 迈克尔·麦奎林;戈皮昌德拉·苏尼拉;理查德·E·索尔蒂斯;丹尼尔·A·马克莱德;斯蒂芬·B·史密斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：提供了用于操作氧传感器的各种方法。在一个实例中，一种操作包括加热器的氧传感器的方法包括在第一温度下取样第一加热器电阻，以及基于第一加热器电阻和第二温度下的第二加热器电阻确定使加热器电阻和加热器温度相关的电阻‑温度传递函数，第二温度不同于第一温度。
响应电阻阻抗传感器控制

[发明专利]用于控制减速燃料切断的系统和方法-CN202011029071.6在审
发明人：丹尼尔·A·马库德;迈克尔·麦奎林;马修·阿菲尔特;戈皮钱德拉·苏尼拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本公开提供了“用于控制减速燃料切断的系统和方法”。提供了用于响应于外部物体或位置(诸如目标车辆)而控制减速燃料切断(DFSO)的系统和方法。在一个示例中，一种方法可以包括：在以DFSO操作发动机时，确定距所述目标车辆的范围变化率；以及基于所述范围变化率来命令退出所述DFSO。通过基于所述范围变化率退出所述DFSO，与基于例如一个或多个动力传动系统工况而退出所述DFSO相比，可以相应地减小驾驶员所经历的扭矩间隙。
用于控制减速燃料切断系统方法

[发明专利]基于水接触的氧传感器控制-CN201510771745.2有效
发明人： 迈克尔·麦奎林;戈皮昌德拉·苏尼拉;理查德·E·索尔蒂斯;丹尼尔·A·马克莱德;斯蒂芬·B·史密斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：提供多种用于操作氧传感器的方法。在一个实例中，操作氧传感器的方法包括施加功率至氧传感器的加热器，以及基于该氧传感器的温度的时间变化率指示是否水与氧传感器接触。
基于接触传感器控制

[发明专利]车辆对车辆和车辆对基础设施通信与行人检测系统-CN201780096026.2在审
发明人： 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马库德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： H04N5/232 文献下载
摘要：一种包括一个或多个控制器和部件的车辆，所述一个或多个控制器和部件除其他装置和系统外与成像传感器、收发器以及障碍物和基础设施检测器耦接，所述一个或多个控制器和部件被配置为检测和预测道路障碍物的位置和移动、包括例如路口和人行横道的基础设施特征和元素，以及行人和其他车辆的位置、移动和轨迹。这类道路障碍物能够包括所述其他车辆、在所述人行横道和道路上和进入所述人行横道和道路的行人，以及其他潜在障碍物。所述一个或多个控制器和装置还耦接到和/或被配置为轨迹与路口信号检测器，所述轨迹与路口信号检测器检测诸如所述行人、其他车辆、路口和人行横道的所述道路障碍物和特征，以及针对所述道路和人行横道的信号。所述一个或多个车辆控制器和装置生成信令改变和传送到所述其他车辆的消息警报，并将所述信令改变和所述消息警报传送到路口和人行横道基础设施控制器。
车辆基础设施通信行人检测系统

[发明专利]用于车辆数据上载的方法和系统-CN201910112516.8在审
发明人：丹尼尔·A·马库德;杰瑞米·费拉克;迈克尔·麦奎林;布莱恩·沃尔斯基;马修·阿菲尔特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-02-13 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H04W4/38 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆数据上载的方法和系统”。实施例提供了一种车辆，所述车辆能够建立周边车辆的网络以便上载大量的数据。一种示例性车辆包括传感器、通信系统和处理器。所述处理器被配置为：建立包括具有相应的数据上载速率的多个周边车辆的网络，基于所述相应的数据上载速率将所述传感器收集的数据分成段，并且使用所述通信系统将(i)所述段和(ii)用于将所述段上载到服务器的指令传输到所述多个周边车辆。
周边车辆车辆数据数据上载传感器通信系统处理器指令传输服务器网络配置

[发明专利]电动车辆充电站停车位监控系统-CN201810810219.6在审
发明人： 迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马克莱德;罗斯·戴克斯特·普斯福;穆罕纳德·哈基姆;戈皮钱德拉·苏尼拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：公开了用于电动车辆充电站停车位监控系统的方法和设备。示例电动车辆充电站包括通信模块、传感器和充电控制器。通信模块通信地连接到停放在与充电站相关联的停车位中的车辆。传感器监控停车位。充电控制器从停放在停车位中的车辆接收识别信息和电池信息，并且当车辆不符合充电条件时，将车辆的识别信息发送到停车执法机构。
停车位电动车辆充电站充电控制器监控系统通信模块传感器监控方法和设备充电条件电池信息执法机构充电站传感器地连接停车关联通信

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