专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型的转向传动轴结构-CN202120318246.9有效
  • 曹华丰;高裕才;黄辉;崔进丰;任康义;边延续 - 南京协远智能科技有限公司
  • 2021-02-04 - 2022-02-01 - B62D3/02
  • 本实用新型提供一种新型的转向传动轴结构;包括传动轴本体,传动轴本体的一端套接有传动轴套管,传动轴套管的一端焊接有万向节接头,传动轴本体的外壁焊接有吸能机构,吸能机构包括有固定套,且固定套的内部焊接在传动轴本体的外表面上,固定套的一侧焊接有缓冲套,且缓冲套套接在传动轴本体的外部,传动轴本体的另一端设置有花键二,传动轴套管的内部开有滑动槽,传动轴本体的另一端滑动插接在滑动槽的内部。本实用新型可满足汽车对转向传动轴结构不同长度的需求,节约了开发成本,同时实现了一定的标注化通用性,吸能机构吸收了由汽车撞击带来的能量,减少了传动轴套管对于驾驶室或者本身损毁的风险,从而增加驾驶员的安全性。
  • 一种新型转向传动轴结构
  • [实用新型]一种三轮汽车转向和双摇臂式悬架-CN202120066857.9有效
  • 曹华丰;高裕才;黄辉;边延续;崔进丰 - 南京协远智能科技有限公司
  • 2021-01-12 - 2021-12-07 - B60G3/20
  • 本实用新型公开了一种三轮汽车转向和双摇臂式悬架,该双摇臂式悬架安装于车轮的两侧,该双摇臂式悬架包括双摇臂本体,且该所述双摇臂本体的前端通过轴承与销轴与转向节连接,转向摇臂的上端与循环球转向器连接,所述循环球转向器的输入端通过万向节与转向管柱传动轴连接,减震器的上端通过螺接与车体连接。该三轮汽车转向和双摇臂式悬架,转向系统和悬架系统相互独立,不会相互影响,提高了各个零部件的使用寿命,双减震器及双摇臂的结构,使得本车型的横向稳定性及纵向稳定性很好,所以加速及制动稳定性也有了保障,一种三轮汽车转向和双摇臂式悬架的零部件都采用成熟产品,成本低。
  • 一种三轮汽车转向摇臂悬架
  • [实用新型]一种电动三轮转向节-CN202120032055.6有效
  • 曹华丰;黄辉;高裕才;边延续;崔进丰 - 上海千协汽车科技有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-11-19 - B62D7/18
  • 本实用新型涉及转向节技术领域,具体是一种电动三轮转向节,包括转向节本体,所述转向节本体通过销轴连接有前摇臂,所述转向节本体右侧外壁分别对称连接有第一制动钳安装臂和第二制动钳安装臂,所述转向节本体左侧外壁连接有转向臂,所述转向臂通过转轴螺纹连接有转向节臂,所述转向节本体后侧外壁连接有转向节轮毂安装轴,所述转向节轮毂安装轴连接有轮毂,所述第一制动钳安装臂、第二制动钳安装臂、转向节轮毂安装轴、转向臂和转向节本体由一体铸造而成,本实用新型所提供的一种电动三轮转向节,强度高,不会发生转向节臂断裂,此结构不会过于集中受力,可承受冲击载荷比较大,采用铸造和机加工工艺,结构简单,成本低,提高了使用寿命。
  • 一种电动三轮转向
  • [实用新型]一种侧围外板结构-CN202120067091.6有效
  • 曹华丰;高裕才;黄辉;边延续;崔进丰 - 南京协远智能科技有限公司
  • 2021-01-12 - 2021-11-02 - B62D25/02
  • 本实用新型提供了一种侧围外板结构,包括侧围骨架总成,侧围骨架总成一侧设为B柱沿边部位,侧围骨架总成上位于B柱沿边部位一侧可拆卸连接有B柱外板吸塑件,侧围骨架总成分别位于上端和下端的边缘可拆卸连接有侧围外板上部吸塑件以及门槛外板吸塑件,且B柱外板吸塑件两端分别与侧围外板上部吸塑件和门槛外板吸塑件相互抵接。本实用新型将传统的钣金结构分解为B柱外板吸塑件、侧围外板上部吸塑件和门槛外板吸塑件三个塑料吸塑件,可进行快速组装拆卸,不仅具有研发生产周期短、工艺简单、成本低、材料利用率高的优点,而且还具有提高汽车轻量化程度的优点,尤其适合低成本、短周期生产的车型市场。
  • 一种侧围外板结
  • [实用新型]一种汽车后侧围护板-CN201921003439.4有效
  • 曹华丰;高裕才;边延续 - 上海千协汽车科技有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-07-03 - B62D25/02
  • 本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体是一种汽车后侧围护板,包括后侧维护板本体;所述后侧维护板本体上安装有多个用于与车身卡接的卡扣,所述后侧围护板本体上卡接有用于维修口遮挡的维修口盖,且维修口盖的面积大于维修口的通过面积,所述维修口盖上超出维修口的位置处设置有插销。本实用新型设计新颖,通过设置的维修口可方便悬架的检修,同时在维修口处设置可拆卸的维修口盖,使用方便,实用性强。
  • 一种汽车围护
  • [实用新型]一种车载辅助电池托盘安装结构-CN201920998832.5有效
  • 曹华丰;高裕才;边延续 - 上海千协汽车科技有限公司
  • 2019-06-29 - 2020-07-03 - B60R16/04
  • 本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体是一种车载辅助电池托盘安装结构,包括压紧组件、托盘和托盘支架;所述托盘通过卡接组件卡放于托盘支架上,压紧组件设置在托盘支架上,所述压紧组件包括压板和调节柱,调节柱的一端固定在托盘支架上,另一端安装在压板。本实用新型设计新颖,通过将压紧组件与托盘支架连接,使托盘位于压紧组件和托盘支架之间,压紧组件在对电池压紧的同时也对托盘进行压紧,增加了托盘与托盘之间连接的便捷性,整体结构简单,安装方便,且制造成本低。
  • 一种车载辅助电池托盘安装结构
  • [实用新型]一种防抱死控制器安装结构-CN201920807355.X有效
  • 曹华丰;高裕才;边延续 - 上海千协汽车科技有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-05-12 - B60T17/00
  • 本实用新型涉及汽车零部件安装结构技术领域,具体是一种防抱死控制器安装结构,包括ABS控制器安装结构和支撑加强板,ABS控制器安装结构底部设置有车身连接结构,车身连接结构后侧和底部螺栓连接设置有车身纵梁,车身连接结构前侧设置有支撑加强板,支撑加强板与车身连接结构之间形成一个三角形总成,本实用新型,通过在支撑加强板与车身连接结构之间形成一个三角形总成,可以使制动防抱死控制器与车身纵梁之间的连接结构紧凑、简单,且可以节省安装空间,同时保证了车身连接结构的强度与刚度,通过采用螺栓连接,可以提高结构的拆卸方便性,通过设置定位柱和安装孔,可以方便ABS控制器的拆卸。
  • 一种抱死控制器安装结构

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