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- [发明专利]墩柱钢筋笼安装方法-CN202111223238.7在审
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杨刚;冯小俊;辜扬峰;凌靖;付豪
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中交路桥华南工程有限公司
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2021-10-20
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2022-02-08
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B21F31/00
- 本申请提供一种墩柱钢筋笼安装方法，包括预制钢筋笼，所述预制钢筋笼包括以下步骤：设置多个加工底座，多个加工底座沿钢筋笼的长度方向对齐排列；在加工底座的底部摆放钢筋笼的部分主筋，所主筋抵住加工底座的定位钢板并进行临时固定；再在已安装的部分主筋上沿主筋的长度方向间隔地焊接加强筋；安装上部主筋，再利用连环挂钩安装剩余主筋，并调整好所有主筋的位置后与加强筋焊接固定；绑扎钢筋笼的其余箍筋和架立钢筋，完成钢筋笼的制作。通过将钢筋笼在钢筋加工厂内预制完成后再运输至现场进行安装施工，采用预制钢筋笼能够保证钢筋笼的成品质量，无需现场绑扎，避免现场环境对钢筋笼质量的影响。
- 钢筋安装方法
- [发明专利]填石路堤的施工方法-CN202111223237.2在审
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杨刚;冯小俊;辜扬峰;凌靖;付豪
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中交路桥华南工程有限公司
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2021-10-20
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2022-01-25
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E01C3/00
- 本申请提供一种填石路堤的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：对地基进行预处理；当施工路堤填筑高度及长度大于预设值的填方路段时，按第一填筑层间距采用冲击碾压法对路堤进行补强增压处理；当施工路堤填筑高度及长度小于预设值的填方路段时，按第二填筑层间距采用分层强夯法对路堤进行补强增压处理；所述第一填筑层间距小于第二填筑层间距。本申请的施工方法使得填石料的缝隙得到进一步挤密，降低填方石料的压缩性，相比于自然沉降，大大减少了高填路堤施工后的沉降量，能够提高新建路堤的整体稳定性，提高工程质量，有效防止本申请的填石路堤沉降而造成整体沉陷导致路堤开裂的现象，大大提高路堤的承载能力。
- 路堤施工方法
- [实用新型]一种废弃混凝土回收装置-CN202022120641.4有效
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刘艳军;辜扬峰;刘佳乐;沈新波
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高滋富;辜扬峰;刘艳军
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2020-09-24
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2021-11-05
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B01D33/11
- 本实用新型提供了一种废弃混凝土回收装置，包括主体和控制开关，主体的外壁一侧固定安装有控制开关，主体的顶面固定安装有入料口，入料口的内壁固定安装有支撑杆，支撑杆的一端固定安装有防护壳，防护壳的内部固定安装有电机，电机的低端活动连接有转动杆，转动杆的低端固定安装有筛网，转动杆的一侧外围活动连接有连接带，连接带的一端活动连接有第二转动杆。本实用新型通过入料口将废料放入主体内，为了放置放料时损坏电机通过防护壳的材质对电机进行保护，然后通过控制开关启动电机通过转动杆带动筛网进行转动，再同时往主体内注入水分，通过筛网的转动将沙石和泥浆进行分离，而通过筛网内壁的锯齿对废料进行粉碎，使分离的效果能够更好。
- 一种废弃混凝土回收装置
- [实用新型]一种用于减速车辆的自适应道路-CN202022124465.1有效
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刘艳军;辜扬峰;刘佳乐;杨洁
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高滋富;辜扬峰;刘艳军
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2020-09-24
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2021-11-05
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E01F9/529
- 本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种用于减速车辆的自适应道路，包括：道路主体，道路主体上表面沿其宽度方向固定设置有减速带，减速带内部为中空结构，减速带外形与内部空腔均呈梯形，减速带空腔内顶部和底部垂直连接有加强筋，减速带上表面可拆卸连接有防滑带，减速带两侧壁沿其长度方向均等距离开设有若干个呈方形的插接槽，插接槽内插接有与其外形相适配的插接块，减速带内腔固定设置有用于连接插接块的插接座，插接座靠近插接槽的一侧垂直设置有若干个螺纹柱，本实用新型可有效提高减速带的使用寿命，以及提高驾驶人的舒适感，同时，可有效防止车轮在减速带的引导下发生侧滑，进而避免造成交通事故。
- 一种用于减速车辆自适应道路
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