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- [实用新型]一种施工用水泥吊运架-CN202222572216.8有效
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李春鲜;杨冬明;宋运成;车志超;车晓东;唐斌
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河南苏迅市政工程有限公司
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2022-09-28
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2022-12-13
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B66C5/02
- 本实用新型公开了一种施工用水泥吊运架，涉及水泥转运领域，包括支撑架体、提升机构和夹持机构，所述支撑架体包括两个滑移件、两根平行设置的支撑梁，支撑梁的底部安装有N个支撑座，支撑座的底部插装有支撑杆，支撑杆的底端插装有底座，滑移件套设在相应的支撑梁上并可沿支撑梁轴向滑动，本实用新型通过将袋装水泥搬放在动托板和定托板上，继而通过提升件将支撑轴、夹持机构和袋装水泥提起，避开地面上的障碍物，进而通过工人推动夹持机构，在支撑梁和滑移件的作用下，使袋装水泥平稳的向前滑动，从而将袋装水泥吊运到指定位置，以便于工人使用，该水泥吊运架，不受地面环境影响，极大的减轻工人的劳动量，方便工人在施工过程中进行使用。
- 一种施工水泥吊运架
- [发明专利]抗点蚀马氏体硬化不锈钢-CN202211050539.9有效
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刘超;张沙沙;李晓刚;车志超;刘威;杨树峰;程学群
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北京科技大学
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2022-08-31
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2022-11-08
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C22C38/02
- 本申请提供一种抗点蚀马氏体硬化不锈钢及其制备方法，涉及冶金领域。抗点蚀马氏体硬化不锈钢，其成分以质量百分比计算，包括：C≤0.07%、Mn 0.35%‑0.68%、Si 0.32%‑0.70%、P≤0.035%、S≤0.030%、Ni3.8%‑5.2%、Cr14.0%‑16.8%、Cu2.8%‑4.3%、Mo0.3%‑1.5%、V0.050%‑0.10%、Al＜0.005%、Nb 0.15%‑0.25%和Te≤0.030%，其余为Fe和不可避免的杂质；其中，0.35＜[Te]/[S]＜1.0。本申请提供的抗点蚀马氏体硬化不锈钢，实现钢中夹杂物的有效调控，实现材料耐点蚀性能的提升。
- 抗点蚀马氏体硬化不锈钢
- [发明专利]车用扰流板总成和车辆-CN201410337888.8有效
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唐维钊;张振霞;车志超
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北汽福田汽车股份有限公司
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2014-07-16
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2018-03-27
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B60J11/02
- 本发明公开了一种车用扰流板总成和使用该车用扰流板总成的车辆，扰流板总成包括扰流板主体，扰流板主体内部安装有遮阳装置，该遮阳装置包括可旋转地安装在扰流板主体内部的转轴以及缠绕在该转轴上的遮阳布，转轴沿扰流板主体的长度方向延伸，并且遮阳装置还包括设置在扰流板主体端部的驱动装置，该驱动装置的输出轴线与转轴呈角度地布置，并且驱动装置通过转向传动机构驱动转轴转动。因此，本发明合理利用了扰流板的内部空间安装了遮阳装置，遮阳装置不仅能够对车辆进行遮阳而且布置合理，与转轴呈角度布置的驱动装置能够利用扰流板主体内其他方向的空间，因此使得遮阳布充分利用扰流板主体内部的长度空间，提升遮阳效果。
- 车用扰流板总成车辆
- [发明专利]用于车辆的杯托组件及具有其的车辆-CN201310306644.9有效
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李立绪;车志超
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北汽福田汽车股份有限公司
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2013-07-19
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2017-02-01
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B60N3/10
- 本发明公开了一种用于车辆的杯托组件及具有该杯托组件的车辆。所述用于车辆的杯托组件包括导向件，导向件适于固定在车辆的主仪表板内；杯托支架，杯托支架上设有至少一个杯托孔；导向杆，导向杆可移动地设在导向件内，导向杆的两端分别固定在杯托支架上；和弹性件，弹性件的两端分别弹性地抵压在杯托支架与导向件之间，其中杯托支架相对于主仪表板可在弹出主仪表板的弹出位置与收纳在主仪表板内的收纳位置之间移动，在杯托支架从弹出位置向收纳位置运动时弹性件被压缩以储备弹性势能。根据本发明实施例的用于车辆的杯托组件具有节省空间、操作灵活、使用方便、结构强度高等优点。
- 用于车辆组件具有
- [实用新型]夹具-CN201420361964.4有效
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田黄;邵甲伟;车志超
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北汽福田汽车股份有限公司
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2014-07-01
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2014-12-31
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B23K37/04
- 本实用新型提供了一种夹具，包括：定位块，定位块相对于一竖直平面具有左右对称结构；夹紧块，两个夹紧块对称设置于竖直平面的左右两侧，夹紧块包括夹臂和固定设置于夹臂顶端的朝向竖直平面延伸的夹爪，夹爪位于定位块的上方，夹具具有夹紧状态和松弛状态，其中，在夹紧状态，两个夹紧块的夹爪之间具有第一距离，夹爪和定位块之间具有第一高度，在松弛状态，两个夹紧块的夹爪之间具有大于第一距离的第二距离，夹爪和定位块之间具有大于第一高度的第二高度。该夹具可以更好地满足待组焊部件之间的焊接位置要求。
- 夹具
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