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[发明专利]一种海洋工程装备和船舶的氨燃料供给系统以及控制方法-CN202210841273.3有效
发明人：孙瑞;王杨志;刘建成;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;刘鹤;杨威;黄朝俊;钟良省 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋工程装备和船舶的氨燃料供给系统以及控制方法。本发明中，所述缓冲罐的压力控制方法为：缓冲罐上具有可开度控制的阀门，安全阀,压力传感器；用于控制罐内气体排出至氨捕捉模块，具有泄放减压作用；用于控制氮气进入罐内进行增压，通过,进行开度控制，可调节罐内压力在设定点或；为避免阀门,频繁启闭对罐内进行增压和泄放处理，缓冲罐具有三种压力设置，分别用于供给系统正常工作、启动停止阶段、紧急释放三种状态,在系统正常工作时设置为高压避免罐内燃料汽化，设置为低压,用于提供缓冲、消除气阻和紧急降压功能，在最高压力时，紧急释放至氨捕捉模块，从而提高了该系统的整体安全性。
一种海洋工程装备船舶燃料供给系统以及控制方法

[发明专利]一种多用途液货舱管路系统及其控制方法-CN202210656202.6有效
发明人：孙瑞;司徒颖峰;赵立玉;张家茂;杨威;黄朝俊;胡成龙;何大涛;杜恒;王登 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多用途液货舱管路系统及其控制方法，包括设于下端的液货舱，设于上端的吹除气源、透气桅，以及环形四通连接管；还包括连接管线和设于所述连接管线上的阀门、以及设于连接管线一端、位于所述液货舱底部的舱底管嘴组件、位于所述液货舱顶部的舱顶管嘴组件；如所述惰性气体的分子量小于空气的分子量，所述惰性气体从吹除气源出发，至所述液货舱顶部进入液货舱；排出的空气自舱底管嘴组件出发，经连接管线和环形四通连接管至透气桅排出；如所述惰性气体的分子量大于空气的分子量，所述惰性气体从吹除气源出发，至所述舱底管嘴组件进入液货舱；排出的空气自所述液货舱的顶部至连接管线、环形四通连接管至透气桅排出。
一种多用途货舱管路系统及其控制方法

[发明专利]一种溶剂高效利用的自动循环清洗工艺-CN202211573789.0在审
发明人： 赵立玉;戴健;王月;王炬成 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;江苏现代造船技术有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B08B9/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种溶剂高效利用的自动循环清洗工艺，步骤一、放置油漆桶：将油漆桶夹持于护罩内，且油漆桶的开口朝下；步骤二、首次冲洗：将第一控制阀打开，高压喷嘴伸入油漆桶，启动泵组，溶剂通过高压喷嘴呈实心伞状喷射在油漆桶内壁上，对油漆桶内油漆进行高压冲洗，且冲洗后的混合液沿着油漆桶内壁流入暂存罐；步骤三、循环冲洗：当暂存罐顶部的高液位开关触发时，关闭第一控制阀，开启第二控制阀，泵组将暂存罐里的混合液运送至高压喷嘴，循环冲洗油漆桶，冲洗后的混合液仍流入暂存罐。所有管道通过电磁阀控制，无需人工干预，整个控制过程通过PLC闭环控制，自动化程度高。
一种溶剂高效利用自动循环清洗工艺

[发明专利]一种集装箱式自动清洗油漆桶油漆的智能成套设备-CN202211573762.1在审
发明人：戴健;赵立玉;王月;王炬成 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;江苏现代造船技术有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B08B9/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱式自动清洗油漆桶油漆的智能成套设备，包括集装箱、上料组件、机器人搬运组件、自动清洗组件和压扁组件；集装箱上开设有入料口和出料口，上料组件、机器人搬运组件、自动清洗组件和压扁组件均设置于集装箱内部；自动清洗组件包括溶剂罐、收集罐、暂存罐、泵组、高压喷嘴、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第一管道、第二管道、第三管道和第四管道；溶剂罐通过第一管道与泵组连接，第一控制阀设置于第一管道上，暂存罐设置于高压喷嘴下方，暂存罐通过第二管道与泵组连接，第二控制阀设置于第二管道上，收集罐通过第三管道与暂存罐连接，第三控制阀设置于第三管道上，高压喷嘴通过第四管道与泵组连接。
一种集装箱式自动清洗油漆智能成套设备

[发明专利]一种船舶淡水循环热量回收系统及其控制方法-CN202210275420.5有效
发明人：孙瑞;李美进;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;胡成龙;董立敏;赵东升 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶淡水循环热量回收系统及其控制方法，包括控制模块、柴油发电机加热模块、柴油加热器模块、空调器、油舱加热模块以及多组管路和多组设于所述管路上的阀门；所述柴油发电机加热模块包括柴油发电机热量交换模块和排烟废气热量交换模块；淡水经管路流入至柴油发电机加热模块中的柴油发电机热量交换模块和/或排烟废气热量交换模块进行加热，加热后的淡水经管道对空调器和油舱加热模块进行加热，淡水经管道回流至柴油发电机加热模块和/或柴油加热器模块进行加热，实现循环。本发明热量回收系统能够充分利用柴油发电机的缸套水温和排烟管废气的热量，将热量用在空调器、油舱以及露天甲板的升温上，升温需求和降温需求相得益彰。
一种船舶淡水循环热量回收系统及其控制方法

[发明专利]一种甲醇燃料供给系统及其控制方法-CN202210348019.X有效
发明人：孙瑞;王杨志;刘建成;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;杨威;黄朝俊;许正杰 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲醇燃料供给系统，包括依次连接的燃料罐、第一燃料管线、混合罐、第二燃料管线、主机以及燃料回收管线，所述燃料回收管线的末端连接所述燃料罐；所述第一燃料管线用于将燃料罐中的甲醇进行第一阶段升温升压；所述第二燃料管线用于将混合罐中的甲醇进行第二阶段升温升压；所述燃料回收管线用于将管路中的甲醇回收至所述燃料罐，实现燃料的回收再利用；所述燃料罐、混合罐以及所述第二燃料管线上还设有用于惰化管线的惰性气体管线。本发明的甲醇燃料供给系统设有混合罐，能够为甲醇燃料进行缓冲，可消除燃料在输送时集聚、蒸发导致的气阻。同时，本发明燃料系统功能更加全面，同时提升系统运作的安全性和稳定性。
一种甲醇燃料供给系统及其控制方法

[发明专利]一种用于涂装机器人的多通道原位供漆系统-CN202211529392.1在审
发明人：孟雨祥;赵立玉;王月;刘鹏;董浩;李新正;李佳妮;刘洪伟;牟治国;芦帅 -专利权人：上海船舶工艺研究所（中国船舶集团有限公司第十一研究所）
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B05B15/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涂装机器人的多通道原位供漆系统，多通道原位供漆系统包括主剂供料系统和固化剂供料系统，主剂供料系统和固化剂供料系统在混合装置内混合后，通过混合喷漆管路与涂装机器人相连；主剂供料系统包括若干个主剂供料罐和与主剂供料罐配合的溶剂供料罐，主剂供料罐内设有与之配合的搅拌装置；固化剂供料系统包括若干个固化剂供料罐。使用时，主剂供料系统和固化剂供料系统在混合装置内混合后，通过混合喷漆管路与涂装机器人相连，可以实现快速原位精准调节油漆混合，提高涂装机器人的喷涂效率，并减少油漆的用量和降低VOCs的排放量。
一种用于装机通道原位系统

[实用新型]一种冲桩管路装置-CN202221591309.9有效
发明人：彭定强;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;曹辉;孙瑞;杨志豪 -专利权人：友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E02D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冲桩管路装置，包括依次连接的冲桩泵、第一立管组件、柔性管组件、第二立管组件、冲桩管汇组件；所述第一立管组件和第二立管组件从上往下延伸到桩靴内；所述冲桩管汇组件水平设计，包括第一冲桩管汇和第二冲桩管汇；所述第一冲桩管汇设于桩靴内部；所述第二冲桩管汇设于桩靴的外部的上端；所述第一冲桩管汇的两端分别设有第二冲桩喷嘴构件；所述第二冲桩管汇的两端分别设有第一冲桩喷嘴构件；通过所述冲桩泵将海水泵至升降房顶，并经过第一立管组件、柔性管组件、第二立管组件、冲桩管汇组件，最终海水经过第二冲桩喷嘴构件和第一冲桩喷嘴构件喷出，实现对桩靴的清理。
一种管路装置

[发明专利]一种可变气隙高度的可调供水系统及其控制方法-CN202210691295.6在审
发明人： 赵立玉;孙瑞;杨健;司徒颖峰;张敏川;杨威;何兴旺 -专利权人：友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E03B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变气隙高度的可调供水系统，设于升降式钻井平台上，所述升降式钻井平台包括主船体、生活楼顶、悬臂梁钻台以及桩腿；所述主船体可相对所述桩腿进行上下升降，以调整气隙高度；所述生活楼顶设于所述主船体一端的上侧；所述悬臂梁钻台设于所述主船体另一端的上侧，可相对于主船体进行水平滑移；所述可调供水系统包括潜水泵、冷却设备组件以及管路组件；所述冷却设备组件包括设于所述生活阳台上的第一冷却设备；设于所述悬臂梁钻台上的第二冷却设备和第三冷却设备；设于所述主船体上的第四冷却设备和第五冷却设备；通过压力表检测所述管道组件中的压力，再调节所述调节阀的开合度，以实现不同气隙高度下供水调节。
一种可变高度可调供水系统及其控制方法

[发明专利]一种集成再液化的LPG可循环管路系统-CN202011559568.9有效
发明人：孙瑞;王杨志;赵立玉;蒋光宇;许正杰;林丰财 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明涉及船舶燃料供应技术领域，具体是一种集成再液化的LPG可循环管路系统，包括主供模块、存储模块、供给主机模块、控制模块及加注模块，所述供给主机模块的输出端接通主机，输入端通过液相管分别接通主供模块、存储模块及加注模块；所述主供模块通过惰性气体管接通存储模块，通过液相管和蒸发气管分别接通存储模块及加注模块；所述控制模块分别连接主供模块、存储模块及加注模块，并控制各液相管、蒸发气管及惰性气体管中介质的流向、通断，以控制主供模块、存储模块中介质的存储量和相变。本发明的有益效果是：同时配置主供模块、存储模块，主供模块燃料液位低时，用存储模块及时补充，极大提高续航力；配备的控制模块实现了自动控制。
一种集成液化 lpg 循环管路系统

[发明专利]一种LPG燃料供应系统-CN202110125503.1有效
发明人： 赵立玉;孙瑞;许正杰;张家茂;王协英;张宝辉;林丰财;王登 -专利权人：友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明适用于LPG船舶技术领域，提供了一种LPG燃料供应系统，包括：供液管，用于供应LPG；控制阀块，与所述供液管连通，用于控制LPG进入到喷嘴，并控制多余的LPG回流到回液管；喷嘴，与所述控制阀块连通，用于将供液管供应的LPG喷射进主机气缸；回液管，与所述控制阀块连通，用于LPG的回液。与现有技术相比，本发明通过设置与控制阀块相连通的回液管，使得在主机气缸的每个冲程切换时，可通过控制阀块控制多余的LPG回流到回液管，从而避免了多余的液体在喷嘴内形成高压，适用于LPG动力船舶燃料供应系统的LPG液体直喷模式。
一种 lpg 燃料供应系统

[发明专利]一种燃料管路的惰化控制系统及方法-CN202210522971.7在审
发明人：孙瑞;杨威;赵立玉;司徒颖峰;刘鹤;钟良省;李占鹏 -专利权人：友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及燃料惰化控制系统的技术领域，具体涉及燃料管路的惰化控制系统及方法，燃料管路的惰化控制方法包括S10惰化主机管路单元和燃料供给单元；S20将主机管路单元内的惰气置换成燃料；S30通过第二惰气单元产生的惰气吹除回料管路内的燃料并置换成惰气；S40燃料供给单元将燃料供给主机管路单元，主机管路单元的主机运行，惰气对抽吸泵进行泵轴密封；S50主机停机，惰气分别吹除各管路并泄压，对抽吸泵的惰气密封停止。在主机启停时，利用氮气进行惰化，为发动机及其管路提供安全保障，通过五个步骤,提供五种可辨识的状态和对应的惰化吹除方法和阀门操作方案，为主机启停操作提供判断依据，形成一套精准控制的惰化系统。
一种燃料管路控制系统方法

[发明专利]一种LPG气液分离罐以及燃料控制系统-CN202110332122.0有效
发明人：孙瑞;王杨志;赵立玉;张家茂;张宝辉;梁家日;杨威 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种LPG气液分离罐以及燃料控制系统，属于船舶LPG动力系统技术领域，分为气液分离罐部分以及燃料供给部分，气液分离罐部分包括气液分离缓冲罐、第二氮气供给管、一组控制信号线以及一个燃料供给控制单元；燃料供给部分包括LPG动力船舶主机、LPG储罐、第一氮气供给管、另一组控制信号线以及另一个燃料供给控制单元。该LPG气液分离罐以及燃料控制系统，收集管路中的氮气和LPG相互置换后的气液混合物，通过设置燃料供给控制单元，通过VFD变频器自动调节燃料供给泵和遥控比例阀开度，维持整个燃料供给系统在稳定压力和流量运转，运用遥控比例阀自动控制，实现缓冲罐内指定压力温度下气液分离，在超压时紧急释放。
一种 lpg 分离以及燃料控制系统

[实用新型]一种人防门框角钢校正设备-CN202220548906.7有效
发明人：周立升;梁艳丽;张志华;史玉凤;赵立玉;王志水;侯林;卫泽沅;成敏 -专利权人：山西成城科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B21D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人防门框角钢校正设备，包括工作台和设置于工作台一侧的支架，所述支架的顶部设置有第一滚筒，所述工作台的顶部设置有第二滚筒，所述第一滚筒和的第二滚筒的顶部设置有角钢，所述角钢的两侧分别设置有止挡组件和校正组件；所述止挡组件包括固定于工作台顶部的挡板，所述挡板设置于角钢一侧，所述挡板上连接有转动筒；通过压筒与转动筒对角钢的压力可以将其压直，从而完成对角钢的校正，综上所述，此装置通过设置的第一滚筒和第二滚筒有利于对角钢进行支撑，并且有利于角钢移动，通过相互配合的压筒和转动筒可以对角钢上的弯曲段进行校直，装置整体结构简单紧凑，操作便捷，可以对角钢起到良好的校正效果。
一种人防门框角钢校正设备

[实用新型]一种L形臂架和直臂架的起重船-CN202123250668.6有效
发明人：曹辉;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;赵东升;周成秀 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种L形臂架和直臂架的起重船，涉及船舶技术领域。包括设置于起重船体顶部的起重架以及起重臂架，所述起重臂架呈L形设置，所述起重臂架通过铰座与起重船体的顶部活动连接，所述起重架与起重臂架通过钢丝绳相连接，所述起重臂架上设置有吊钩滑轮组，所述起重架呈A字形设置，所述起重臂架的内侧夹角上设置有斜撑架。通过设置起重架、铰座以及起重臂架，L形的起重臂架和直臂形的起重臂架共用起重船体上的起重架和铰座，根据需求不同进行更换使用，一船两用，减少了建造成本及运营成本，起重臂架采用铰座和销轴连接，操作上简单方便，模块定制，加快建造进度，符合经济效益，具有广阔的应用前景。
一种形臂架直臂架起重船

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