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- [实用新型]除尘喷雾头-CN201220005590.3有效
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李胜祥;王永;王开松;蔡如法;高艳忠;赵前进;贺东
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淮南同正科技有限公司
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2012-01-06
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2012-08-29
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B05B1/04
- 本实用新型公开了一种除尘喷雾头,包括喷嘴盖、喷嘴座、喷嘴芯,喷嘴座设有内腔,喷嘴座后部的内腔内安装喷嘴芯,喷嘴盖与喷嘴座后端连接,喷嘴芯的底盘上均匀设置多个前、后贯通的导流孔,喷嘴芯的底盘的后端面中心位置设置锥形凸块,喷嘴盖内设置锥形凹孔,锥形凸块伸入锥形凹孔内,锥形凸块与锥形凹孔之间具有间隙,导流孔与该间隙相通,喷嘴盖的后端中心位置设有喷孔,喷孔与该间隙相通。本实用新型除尘喷雾头,水由喷嘴座输入经过喷嘴芯的导流孔射到喷嘴盖内锥形凹孔的斜面上,然后从喷嘴盖与喷嘴芯配合的间隙中射出,形成雾状扇面水幕,覆盖面积大,能更有效地降低作业过程中产生的煤灰浮尘,降尘效果好,且节约用水。
- 除尘喷雾
- [发明专利]除尘喷雾头-CN201210003806.7无效
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李胜祥;王永;王开松;蔡如法;高艳忠;赵前进;贺东
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淮南同正科技有限公司
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2012-01-06
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2012-06-27
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B05B1/04
- 本发明公开了一种除尘喷雾头,包括喷嘴盖、喷嘴座、喷嘴芯,喷嘴座设有内腔,喷嘴座后部的内腔内安装喷嘴芯,喷嘴盖与喷嘴座后端连接,喷嘴芯的底盘上均匀设置多个前、后贯通的导流孔,喷嘴芯的底盘的后端面中心位置设置锥形凸块,喷嘴盖内设置锥形凹孔,锥形凸块伸入锥形凹孔内,锥形凸块与锥形凹孔之间具有间隙,导流孔与该间隙相通,喷嘴盖的后端中心位置设有喷孔,喷孔与该间隙相通。本发明除尘喷雾头,水由喷嘴座输入经过喷嘴芯的导流孔射到喷嘴盖内锥形凹孔的斜面上,然后从喷嘴盖与喷嘴芯配合的间隙中射出,形成雾状扇面水幕,覆盖面积大,能更有效地降低作业过程中产生的煤灰浮尘,降尘效果好,且节约用水。
- 除尘喷雾
- [实用新型]一种汽车发动机水泵总成-CN200920186151.5无效
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赵前进;唐宗春
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奇瑞汽车股份有限公司
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2009-06-30
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2010-05-26
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F04D1/00
- 本实用新型公开了一种汽车发动机水泵总成,包括水泵轴(8)、叶轮座(1)和叶轮叶片(2),叶轮座(1)上设置有叶片高度调节机构,该叶片高度调节机构包括可沿水泵轴轴线来回往复位移的盖板(3)、固接于叶轮座(1)上的弹簧止推板(4)、记忆合金弹簧(5)和轴向复位件,所述的叶轮叶片(2)穿过盖板(3),所述的记忆合金弹簧(5)分别与弹簧止推板(4)和盖板(3)接触,所述的盖板(3)位于记忆合金弹簧(5)与轴向复位件之间。本实用新型一种汽车发动机水泵总成采用这样的结构,在不改变发动机水泵的输出功的情况下,冷却效果得以改善,可使发动机的燃烧更加充分,改善发动机的排放,缩短暖机时间,提高发动机的经济性能。
- 一种汽车发动机水泵总成
- [实用新型]便携式脸盆-CN200920107932.0无效
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赵前进
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赵前进
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2009-05-07
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2010-03-31
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A47K1/04
- 一种便携式脸盆,包括盆顶框,盆顶框外环的周边具有向下延伸的边板,盆顶框内环的周边与盆体的顶边相连,盆体采用柔软的不透水材料制成,盆顶框的左边位于边板的内侧设有左支架,左支架包括位于盆顶框左边前部的左前立杆和位于盆顶框左边后部左后立杆,左前立杆和左后立杆的顶端分别采用左转销轴与所述边板安装相连,左前立杆和左后立杆之间采用左横杆相连,盆顶框的右边位于边板的内侧设有右支架,右支架包括位于盆顶框右边前部的右前立杆和位于盆顶框右边后部的右后立杆,右前立杆和右后立杆的顶端分别采用右转销轴与边板安装相连,右前立杆和右后立杆之间采用右横杆相连。其目的在于提供一种便于外出携带,使用方便的便携式脸盆。
- 便携式脸盆
- [发明专利]一种发动机冷却系统及冷却方法-CN200910172940.8无效
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唐宗春;赵前进
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奇瑞汽车股份有限公司
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2009-09-08
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2010-02-24
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F01P3/00
- 本发明公开了一种发动机冷却系统以及冷却方法,冷却系统包括水泵、双阀调温器、机油冷却器、缸体水套、缸盖水套、水箱散热器以及EGR冷却器,冷却系统的水路循环为:当发动机启动时,水泵开始工作,冷却液首先流进机油冷却器,再进入缸盖水套,使缸盖的关键区域进行冷却,由缸盖垫片流通孔进入缸体水套,给缸体进行冷却,再给EGR冷却器进行冷却。本发明冷却系统中的冷却液首先给气缸盖进行冷却,可使缸盖的温度降低10~15℃,可提高充气效率,增大进气量,可促进完全燃烧,降低排放物的形成,提高输出功率;冷却液冷却完缸盖然后进入缸体进行缸体冷却,气缸体温度较高会减小摩擦损失,改善燃油效率、提高输出功率以及降低缸内峰值压力和温度。
- 一种发动机冷却系统冷却方法
- [发明专利]一种发动机冷却系统-CN200910172941.2有效
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赵前进
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奇瑞汽车股份有限公司
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2009-09-08
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2010-02-10
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F02F1/10
- 本发明公开了一种发动机冷却系统,其特征在于:在发动机缸体上安装有冷却水分配管,所述分配管上具有多个通道,一个通道对应一个缸。冷却水通过每一个通道进入发动机缸体,进行发动机冷却,然后冷却液通过缸体进入缸盖对发动机缸盖进行冷却,然后冷却液通过缸盖回到集水器,再回到调温器,最终回到水泵。本发明通过在普通的发动机缸体的下面加装分水管,使得每一个缸对应一个分水管的每一个通道,使每一个缸的进水量是相同的而且进水压力和进水速度都是相同的,这样就保证了所有的缸冷却效果相同从而改善了发动机的冷却效果,同时发动机机体内的冷却液分布均匀性也得到了改进。对发动机的燃油经济性有所提高,使发动机的排放得到了优化。
- 一种发动机冷却系统
- [发明专利]一种水泵叶轮-CN200810212107.7有效
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赵前进
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奇瑞汽车股份有限公司
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2008-09-08
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2009-02-18
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F04D29/24
- 本发明公开了一种水泵叶轮,叶片入口角(7),即β1;叶片出口角(8),即β2,所述的β1为10°~20°;所述的β2为25°~45°。采用上述技术方案,使得叶片采用最为合理的叶片入口角和叶片出口角,提高冷却水的泵水效率,即提高其对发动机的冷却效果;设叶轮前后挡片,使水泵的叶轮成为全闭式,减少了水泵与涡壳之间的安装间隙;采用合理的叶片数量,进一步提高水泵的工作效率;叶轮的材质为工程塑料,减少水泵的重量。
- 一种水泵叶轮
- [发明专利]一种水泵-CN200810093745.1有效
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赵前进
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奇瑞汽车股份有限公司
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2008-04-18
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2008-09-10
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F04D29/20
- 本发明涉及一种水泵,包括壳体,其上设置有转轴,转轴上的位于壳体外侧的轴端与带轮相连,转轴上设置有密封件,该密封件将壳体内的水流通路与转轴和壳体之间的支撑部位隔离开来,转轴上的位于内侧的轴端安装有叶轮,叶轮凸出于壳体上的与发动机壳体连接的安装端面的外部,叶轮置于发动机上开设的与壳体连接的安装端面的配合处开设的凹部,该部位与发动机冷却水路连通。本发明对水泵外型以及缸体上的安装位置作出改进,大大减少了发动机和安装附件——水泵整体的横向尺寸,既方便于发动机的布置又减少了车辆的重量。
- 一种水泵
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