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- [实用新型]一种施工通风装置-CN202223537911.7有效
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赵元平
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赵元平
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2022-12-29
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2023-04-28
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E21F1/00
- 本实用新型公开了一种施工通风装置，包括主体机构、固定支架、风扇机构和过滤机构，所述主体机构的下端设置有固定支架，且主体机构的内部设置有风扇机构，所述主体机构的中部设置有过滤机构。该过滤机构通过连接环体与滤网进行卡合连接，确保滤网在对空气中尘土进行过滤时的稳定性，再由两组密封胶圈与连接环体的两侧进行卡合，可使连接环体与主体机构的连接气密性更好，减少气流外泄，保证气压，使其气流可以流动的更远，使隧道内空气补充更加完善，且通过连接环体两侧的连接销与第一筒体和第二筒体进行卡合连接，便于使用者对此过滤机构的拆卸和更换，通过把手可使使用者在进行更换过滤机构时，方便拿持和操作。
- 一种施工通风装置
- [实用新型]变压器硅钢片叠片工装-CN202222672453.1有效
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赵元平;赵伟
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湖北欢达电气股份有限公司
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2022-10-11
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2023-03-24
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H01F41/02
- 变压器硅钢片叠片工装，包括支撑夹紧座和定位装置，支撑夹紧座由横向放置担和竖向放置担组成矩形框架，中置放置担置于矩形框架中，横向放置担上用于放置组成硅钢片的横向硅钢片，竖向放置担用于放置组成硅钢片的竖向硅钢片，中置放置担上用于放置组成硅钢片的中置硅钢片，定位装置嵌于支撑夹紧座底部并与其底部定位配合，定位装置上设有与硅钢片的定位孔位置对应的定位杆，定位杆穿出支撑夹紧座。通过定位装置与硅钢片上的定位孔进行定位配合，实现对硅钢片位置的精准定位，通过将硅钢片放置在支撑夹紧座以及定位装置与支撑夹紧座的配合使得硅钢片叠加完成后可以即刻开始后续作业，而定位装置可以抽出继续用于下一个变压器的制作。
- 变压器硅钢片工装
- [实用新型]变压器硅钢片切割机分层装置-CN202222752824.7有效
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赵元平;赵伟
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湖北欢达电气股份有限公司
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2022-10-19
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2023-03-24
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B23Q17/00
- 变压器硅钢片切割机分层装置，包括沿着送料方向依次排列的送料台、过渡支撑板和支座，在支座后端设有分别向上下倾斜的第一传送带和第二传送带，第二传送带和过渡支撑板之间设有第二分层导料板，第二分层导料板末端与第二传送带上端面平齐，第一传送带和过渡支撑板之间设有第一分层导料板，第一分层导料板末端与支座转动连接且由一侧的分层驱动装置驱动上下转动，过渡支撑板上方设有检测支架，检测支架上设有来料检测传感器。通过来料检测传感器检测硅钢片是否来料，从而控制分层驱动装置动作，带动第一分层导料板上下转动在抬起和落下之间进行状态转换，继而分别将硅钢片导料至第一传送带和第二传送带。
- 变压器硅钢片切割机分层装置
- [实用新型]变压器硅钢片自动叠片装置-CN202222710174.X有效
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赵元平;赵伟
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湖北欢达电气股份有限公司
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2022-10-14
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2023-03-17
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H01F41/02
- 变压器硅钢片自动叠片装置，底座支架上设有叠放工作台，叠放工作台的两侧分别设有纵向硅钢片工装送料装置和横向硅钢片工装送料装置，叠放工作台上端设有水平放置的平移桁架，平移桁架上设有可以左右滑动的平移小车，平移小车上设有抓取叠放升降器，抓取叠放升降器与下方的抓取叠放支架连接，抓取叠放支架左右两侧分别设有纵向抓取叠放板和横向抓取叠放板，纵向硅钢片放置工装和横向硅钢片放置工装分别放置在纵向硅钢片工装送料装置和横向硅钢片工装送料装置上。通过平移小车的左右移动和抓取叠放升降器带动抓取叠放支架上下升降，实现抓取叠放支架一侧在抓取硅钢片的同时，另一侧进行硅钢片的叠放工作，实现硅钢片的自动叠放工作。
- 变压器硅钢片自动装置
- [实用新型]干式变压器线圈浇筑工装-CN202221787823.X有效
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赵元平;赵伟
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湖北欢达电气股份有限公司
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2022-07-12
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2023-03-17
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B29C39/44
- 干式变压器线圈浇筑工装，包括两个上下分列的中部保持架，上下的中部保持架分别和上下的卡板固定连接，上下的卡板之间设有左右分列的外侧围板和前后分列的内侧围板，外侧围板和内侧围板由中部保持架分隔成外侧和内侧，外侧围板前段与分接头连接板连接，支撑螺杆贯穿卡板及中部保持架并通过螺母上下卡固；一侧的外侧围板上设有浇筑到顶检测管，浇筑到顶检测管能够感知外侧围板和内侧围板所围空间的浇筑压力。通过树脂压迫浇筑到顶检测管内空间致使压力上升，该压力可以传导至真空浇筑罐的管道末端的压力传感器处，从而得知已经浇筑满并停止注入环氧树脂。
- 变压器线圈浇筑工装
- [发明专利]非圆齿轮调制的四冲程内燃机-CN202010600578.6在审
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赵元平;周弼芸;赵迪申
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赵元平;周弼芸;赵迪申
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2020-06-29
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2022-01-14
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F02B75/32
- 本发明披露了一种全新的由非圆齿轮机构所构成的四冲程非圆齿轮发动机。非圆齿轮机构的最大传动比为2.00，用来调制常规曲轴发动机的曲轴机构，构成NCG‑2发动机，产生独特的机械特性以及四个冲程各自所需要的归一化活塞速度，最大程度地实现机械力学与热力学之间的匹配。根据模拟计算结果，在全开节气门的情况下，NCG‑2发动机相对于基准发动机的匹配增益可达到20％，在部分打开的节气门下甚至能够获得接近69％的匹配增益。从机械上讲，用于非圆齿轮发动机的非圆齿轮机械传动总成与常规曲轴发动机总成相互独立。这使得非圆齿轮发动机与常规曲轴发动机之间具有很大的兼容性。结果只需要将非圆齿轮机械传动总成施加于常规曲轴发动机即可实现非圆齿轮发动机。
- 齿轮调制四冲程内燃机
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