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[发明专利]一种雨刮片与玻璃摩擦力测试仪及其测试方法-CN202011428154.2有效
发明人：张俊豪;李有刚;赵云深 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨刮片与玻璃摩擦力测试仪，其特征在于：包括雨刮片部件(100)、雨刮臂部件(200)、电机部件(300)、测试仪部件(400)和安装部件(500)，雨刮片部件(100)与雨刮臂部件(200)连接，雨刮臂部件(200)与电机部件(300)连接，电机部件(300)与测试仪部件(400)连接，通过安装部件(500)将整个测试仪固定在玻璃(600)上。本发明能方便的测量玻璃与雨刮片之间的摩擦力,可以方便的更换雨刮片或胶条，且便于携带和使用。
一种雨刮片玻璃摩擦力测试仪及其测试方法

[实用新型]车辆前雨刮电机避免蜗轮蜗杆啮合异常的结构-CN202223447658.6有效
发明人：吴万彪;王国文;李天永;赵云深;覃超 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆前雨刮电机避免蜗轮蜗杆啮合异常的结构，包括电机本体与减速器，电机本体包括定子、转子和整流器，减速器包括蜗轮、蜗杆、减速器壳体，其中电机定子的轴即是减速器的蜗杆的端部轴；当电机本体通电，转子旋转、带动蜗杆、再带动蜗轮旋转；转子头部设有轴套限位结构，轴套限位结构包括轴套和轴套安装孔，其中轴套安装孔是设在减速器壳体上的，轴套为金属材质，采用过盈装配方式装配到轴套安装孔中，构成电机转子头部轴套限位的结构。本实用新型保证电机运行时，保护蜗杆在有效的啮合区域在旋转工作，保证蜗轮蜗杆始终处于正常啮合状态，解决蜗轮蜗杆啮合异常引起的电机故障。
车辆前雨刮电机避免蜗轮蜗杆啮合异常结构

[实用新型]一种雨刮电机刷架环部件的装配结构-CN202223535646.9有效
发明人：王国文;李荣利;赵云深 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02K5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雨刮电机刷架环部件的装配结构，包括电机壳体部件(D)、电枢部件(C)、减速器壳体部件(B)和刷架环部件(A)，刷架环部件(A)包括刷架环主体(1)、两个绕簧(2)、两个碳刷(3)、刷盒(4)、挡片(5)和保护器(12)，碳刷(3)的中心线与电枢部件(C)换向器圆心重合，且碳刷(3)的中心线与装配方向呈倾角，装入刷盒(4)里；碳刷(3)摆放位置中线与电机壳体部件(D)的两个安装耳(6)中心的连线重合。本实用新型装配简单可靠，避免碳刷经过换向器时的损伤，同时能够统一互为镜像的电机使用同一个电机壳体部件；绕簧不再需要先行拨开，自然状态正常压装就可以保证装配到位；把减速器壳体整个零件纳入到电路中，改善电机电磁兼容性能。
一种电机架环部件装配结构

[发明专利]一种汽车雨刮遇雪阻后刮角回收的方法-CN202211683010.0在审
发明人：计美;熊蔚;陈令芳;赵云深;吴小兵 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车雨刮遇雪阻后刮角回收的方法，雨刮遇雪阻刮刷时，雨刮按照先加速再减速的方式刮刷，雨刮向上刮时先从下极限α1°处以最小速度Vmin开始加速，在中间角度位置雨刮速度达到最高速度Vmax，之后再减速刮到上极限β1°处，此时雨刮速度又降到最小速度Vmin；往下刮时同理以最小速度Vmin从上极限β1°处开始加速，到中间角度位置速度达到最大值Vmax，之后减速刮刷至下极限α1°处速度为最小值Vmin。本发明在冬季进行刮刷时可以减小撞击障碍物（冰雪）的速度，进而降低撞击力度，减少电机的能耗以及发热，可延长电机的使用寿命。
一种汽车雨刮遇雪阻后刮角回收方法

[发明专利]一种固定电机转子部件的挡片结构的装配方法-CN202011553630.3有效
发明人：李有刚;赵云深;何国栋;韦有帅 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H02K1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种固定电机转子部件的挡片结构，挡片呈倒U型，其特征在于：前端设有横向的拱高(100)，顶端设有翻面(300)，顶端两侧分别设有独立翻边(200)，底端的两脚分别设有左右斜边(400)，独立翻边(200)与减壳体(2)贴合，拱高(100)与转子部件的轴承(301)接触。本发明通过重新设计挡片结构，在有限空间内提升挡片的弹性，提高产品合格率，大幅降低转子部件轴承的不良率，可实现自动化送料，适用于大规模生产。
一种固定电机转子部件结构装配方法

[实用新型]雨刮电机电枢部件的固定结构-CN202123013722.5有效
发明人：刘真南;赵云深;杨永辉 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雨刮电机电枢部件的固定结构，包括电枢部件A和减壳体部件A，减壳体部件A设有轴承室用于装配轴承A，轴承室较轴承A的长度短0.5mm，即轴承A高出轴承室，高出部位用于卡圈A的压装，减壳体部件A设有卡圈室用于装配卡圈A，装配时卡圈A压入卡圈室中，将轴承A固定在减壳体部件A上，装入电枢部件A，轴承A的内圈与蜗杆A通过激光固定焊接。本实用新型通过减壳体部件轴承室装配轴承，再通过激光焊接轴承的内圈与电枢部件蜗杆的表面，从而实现电枢部件的固定，结构简单，加工便捷，装配效率高，可实现自动化生产。
电机电枢部件固定结构

[发明专利]一种汽车雨刮片不同停靠位置交替功能的实现方法-CN202210093899.0在审
发明人：刘春猛;熊蔚;刘柳;赵云深;计美 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车雨刮片不同停靠位置交替功能的实现方法，其特征在于，是通过控制雨刮电机的不同停止位置来实现雨刮停止时胶条不同的倒伏状态，而雨刮电机分为两种：单旋向雨刮电机和正反转雨刮电机，根据一定的交替规律分别选择两种不同的停靠方式能实现两种不同胶条倒伏状态的交替，从而实现延长胶条使用寿命的目的，所述一定的交替规律是指车身上下电周期、雨刮停靠次数、雨刮刮刷次数、雨刮使用时间周期。本发明对雨刮的停靠方式进行了创新设计，使雨刮停靠姿势按一定的规律交替变化，避免雨刮胶条长期处于一种倒伏状态，从而延长雨刮刮片的使用寿命，可以使用在汽车前雨刮和后雨刮上。
一种汽车雨刮片不同停靠位置交替功能实现方法

[发明专利]一种雨刮电机电枢部件的固定结构-CN202111462471.0在审
发明人：刘真南;赵云深;杨永辉 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨刮电机电枢部件的固定结构，包括电枢部件A(60)和减壳体部件A(70)，减壳体部件A(70)设有轴承室(701)用于装配轴承A(90)，轴承室(701)较轴承A(90)的长度短0.5mm，即轴承A(90)高出轴承室(701)，高出部位用于卡圈A(40)的压装，减壳体部件A(70)设有卡圈室(702)用于装配卡圈A(40)，装配时卡圈A(40)压入卡圈室(702)中，将轴承A(90)固定在减壳体部件A(70)上，装入电枢部件A(60)，轴承A(90)的内圈与蜗杆A(601)通过激光固定焊接。本发明通过减壳体部件轴承室装配轴承，再通过激光焊接轴承的内圈与电枢部件蜗杆的表面，从而实现电枢部件的固定，结构简单，加工便捷，装配效率高，可实现自动化生产。
一种电机电枢部件固定结构

[实用新型]五合一雨刮片-CN202120627489.0有效
发明人：罗斌;赵云深;张学孟 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60S1/38 文献下载
摘要：本实用新型一种五合一雨刮片，包括一种连接器(100)、五种连接件和扰流翼(700)，所述五种连接件分别与所述五种连接件配合，所述五种连接件分别与五种常用雨刮系统的雨刮臂接头对应，相对应的五种雨刮臂接头分别为第一接头(810)、第二接头(820)、第三接头(830)、第四接头(840)和第五接头(850)；连接器(100)分别与第二连接件(200)、第三连接件(300)、第四连接件(400)、第五连接件(500)和第六连接件(600)通过按压卡接配合；所述连接器(100)包括空心轴销结构(110)、前端配合结构(121)、后端配合结构(122)、中间配合结构(123)、连接件防后仰结构(130)、两侧避让槽(140)、后端卡接结构(150)；配合后性能不降低，互换性强，结构简单。
合一雨刮片

[实用新型]长度小于550mm的四爪塑料骨架雨刮片-CN202022823950.8有效
发明人：张俊豪;李有刚;赵云深 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60S1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种长度小于550mm的四爪塑料骨架雨刮片，雨刮片与雨刮臂连接，雨刮臂对雨刮片施加压力使雨刮片与挡风玻璃贴合；雨刮片包括压条A和压条B、压条、卡锁、连接件、橡胶条和导条，压条A和压条B分别位于压条的两端，橡胶条分别被压条A、压条B以及压条的爪夹夹持固定，导条位于橡胶条的相应槽中，导条和橡胶条呈现弯曲形状，特别是压条之间的联接结构进行了创新式设计，本实用新型采用了直接卡入式结构，提高了装配的效率；在塑料骨架的设计为自带防浮的曲面造型结构，保留了无骨架的防浮优点；还保留了骨架对导条的多点施加压力的优点。
长度小于 550 mm 塑料骨架雨刮片

[实用新型]一种雨刮片与玻璃摩擦力测试仪-CN202022933050.9有效
发明人：张俊豪;李有刚;赵云深 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雨刮片与玻璃摩擦力测试仪，其特征在于：包括雨刮片部件(100)、雨刮臂部件(200)、电机部件(300)、测试仪部件(400)和安装部件(500)，雨刮片部件(100)与雨刮臂部件(200)连接，雨刮臂部件(200)与电机部件(300)连接，电机部件(300)与测试仪部件(400)连接，通过安装部件(500)将整个测试仪固定在玻璃(600)上。本实用新型能方便的测量玻璃与雨刮片之间的摩擦力,可以方便的更换雨刮片或胶条，且便于携带和使用。
一种雨刮片玻璃摩擦力测试仪

[发明专利]一种长度小于550mm的四爪塑料骨架雨刮片-CN202011374333.2在审
发明人：张俊豪;李有刚;赵云深 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60S1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种长度小于550mm的四爪塑料骨架雨刮片，雨刮片与雨刮臂连接，雨刮臂对雨刮片施加压力使雨刮片与挡风玻璃贴合；雨刮片包括压条A和压条B、压条、卡锁、连接件、橡胶条和导条，压条A和压条B分别位于压条的两端，橡胶条分别被压条A、压条B以及压条的爪夹夹持固定，导条位于橡胶条的相应槽中，导条和橡胶条呈现弯曲形状，特别是压条之间的联接结构进行了创新式设计，本发明采用了直接卡入式结构，提高了装配的效率；在塑料骨架的设计为自带防浮的曲面造型结构，保留了无骨架的防浮优点；还保留了骨架对导条的多点施加压力的优点。
一种长度小于 550 mm 塑料骨架雨刮片

[发明专利]一种五合一雨刮片-CN202110331133.7在审
发明人：罗斌;赵云深;张学孟 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60S1/38 文献下载
摘要：本发明一种五合一雨刮片，包括一种连接器(100)、五种连接件和扰流翼(700)，所述五种连接件分别与所述五种连接件配合，所述五种连接件分别与五种常用雨刮系统的雨刮臂接头对应，相对应的五种雨刮臂接头分别为第一接头(810)、第二接头(820)、第三接头(830)、第三接头(840)和第五接头(850)；连接器(100)分别与第二连接件(200)、第三连接件(300)、第四连接件(400)、第五连接件(500)和第六连接件(600)通过按压卡接配合；所述连接器(100)包括空心轴销结构(110)、前端配合结构(121)、后端配合结构(122)、中间配合结构(123)、连接件防后仰结构(130)、两侧避让槽(140)、后端卡接结构(150)；配合后性能不降低，互换性强，结构简单。
一种合一雨刮片

[发明专利]一种轻量化的后雨刮电机-CN201811604180.9有效
发明人：王国文;赵云深;李天永;熊蔚 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本发明公开一种轻量化的后雨刮电机，包括安装部件(A)、控制部件(B)、传动部件(C)、减速器部件(D)和电机部件(E)，所述安装部件(A)包括安装板(1)、减震垫(2)和护孔圈(3)；所述控制部件(B)包括控制电路板(12)、压盖(13)和磁环(14)；所述传动部件(C)包括摆轴(4)、齿轮(18)、摇臂(6)、台阶轴(19)、扇形齿轮(20)和小轴(16)；所述减速器部件(D)包括斜齿轮(17)、芯轴(26)和减速器壳体(27)；所述电机部件(E)包括刷架环(10)、电枢(35)和电机壳体(39)。本发明其整体布局合理，结构紧凑，后雨刮电机的电机壳体体积较原有的电机壳体体积减小了10%，长度减少了10%，后雨刮电机重量减少了80g，安装位置同车辆上的安装位置匹配即可。
一种量化后雨刮电机

[发明专利]一种电机中接插件连接结构-CN201811604206.X在审
发明人：王国文;赵云深;龚桂华;李天永 -专利权人：贵阳万江航空机电有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： H01R39/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机中接插件连接结构，包含刷架环(1)、减速器壳体(2)和接插件(3)，其特征在于：刷架环(1)包括接触弹簧片(4),接触弹簧片(4)的旁边设有支撑面(7)；接插件(3)包括插头片(5)，接插件(3)上的插头片(5)设有倒扣(6)；插头片(5)与接触弹簧片(4)连接在一起，且接插件(3)上的倒扣(6)卡紧到刷架环的支撑面(7)后组合在一起，再向下卡接在减速器壳体(2)上。所述接插件(3)上的插头片(5)的侧边设有槽(8),槽(8)与减速器壳体(2)上的缺口(9)对应。本发明减少了零件种类，提高生产效率，降低成本，安装方便，还可取消紧固螺钉，便于各类电机推广使用。
接插件插头片减速器壳体接触弹簧片刷架接插件连接电机支撑面倒扣安装方便紧固螺钉生产效率侧边卡接卡紧

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