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[发明专利]一种处理含有机物、铵盐及硝酸盐的废盐的方法及系统-CN202311152828.4在审
发明人：刘沐之;毛威;郑先强;王凡;郭婕;陈晓雅;孙茂龙;谢玉柱 -专利权人：爱科源（天津）检测技术有限公司;天津天一爱拓科技有限公司;江西爱科道环境科技发展有限公司
申请日： 2023-09-08 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C01B21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种处理含有机物、铵盐及硝酸盐的废盐的方法及系统，属于废盐处理技术领域。方法包括：将铵盐与硝酸盐按预设比例分别进行破包、破碎处理；将破碎处理后的铵盐与硝酸盐进行配伍处理；将配伍处理后的铵盐和硝酸盐进行第一次加热处理，铵盐与硝酸盐发生分解与归中反应，形成氮气、水、含无机盐的盐渣；同时，铵盐和硝酸盐含有的低沸点有机物挥发、部分有机物裂解；对盐渣中剩余的有机物进行第二次加热处理，使其发生裂解；对第二次加热处理后的盐渣进行溶解，杂质去除处理，得到盐水；对盐水进行蒸发，结晶以及脱水处理，得到产品盐。该方法及系统解决了铵盐和硝酸盐受热易分解和污染物排放超排问题，同时可将有机物分解完全。
一种处理有机物铵盐硝酸盐方法系统

[发明专利]差速器壳体内球面车削夹具-CN201710693469.1有效
发明人：郝峰;赖祥华;胡浩;林军忠;冯攀;谭战武;卢成勇;陆鹏;谢茂艳;李国燕;肖强;谢玉柱 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2017-08-14 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种差速器壳体内球面车削夹具，涉及零件加工工装领域，提供一种专用于的差速器壳体内球面车削的夹具。该夹具包括差速器壳体固定框架、中间支撑板、定位销、定位销安装条、装卡轴和压紧结构；差速器壳体固定框架包括第一端板、第二端板和连接二者的四个连接条第一端板上设置有轴承安装外圆固定槽；中间支撑板位于第一端板和第二端板之间，中间支撑板上设置有半圆形的定位外圆固定槽；定位销位于第一端板与中间支撑板之间；装卡轴与第二端板垂直并连接在第二端板外侧；装卡轴、轴承安装外圆固定槽和定位外圆固定槽同轴设置；压紧结构与顶部连接条连接。本发明能够保证差速器壳体内球面车削加工顺利进行并保证加工精度。
差速器壳体球面车削夹具

[实用新型]主动锥齿轮端面高度检测结构-CN202121797991.2有效
发明人：谌烈宏;邓国胜;林晓华;周建;刘祥君;谢玉柱;孙雷又;赵旭霞;刘波;刘崇伟 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型主动锥齿轮端面高度检测结构，属于高度测量领域，目的是提高检测的准确性。包括高度尺和检测台，检测台包括定位平板、底座和支撑腿；定位平板经过支撑腿支撑于底座上，在定位平板与底座支架形成架空区；在定位平板上设置有垂直定位平板贯通至架空区的定位孔；主动锥齿轮的大端面朝下，小端面朝上，插接于定位孔内，由定位平板的顶面与主动锥齿轮的大端面相贴合构成轴向限位；高度尺支撑于定位平板的顶面，且高度尺的测量头与定位孔对中。通过支撑腿将定位平板托举起来，形成可以容纳主动锥齿轮轴部的架空区，使得主动锥齿轮的大端面放置于定位平板的顶面构成定位面，消除了定位误差，定位效果好，测量准确性提高。
主动齿轮端面高度检测结构

[实用新型]差速器壳车内端面车用夹具-CN202120778602.5有效
发明人：郝峰;胡浩;赖详华;卢成勇;冯攀;李国燕;解晓斌;谢玉柱;谢茂艳;孙雷又;张海清 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23B31/103 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种差速器壳车内端面车用夹具，包括安装座，所述上设置有第一卡爪和第二卡爪，所述第一卡爪和第二卡爪均呈U形，且第一卡爪和第二卡爪的两端均设置有定位槽，第一卡爪的定位槽与第二卡爪的定位槽围成定位腔，所述第一卡爪和第二卡爪均与安装座滑动配合，且第一卡爪和第二卡爪均连接有夹紧驱动机构。本实用新型能够对差速器壳进行稳定可靠的夹持，且具有自定心功能，保证差速器壳两端的轴和夹具定位腔同心，进而保证零件内端面形位公差合格，质量满足使用要求。取消人工装夹，降低劳动强度。
差速器壳车内端面夹具

[实用新型]主减速器总成综合间隙检测工装-CN202120713500.5有效
发明人： 谢玉柱;谢茂艳;孙雷又;刘波;刘崇伟;张铁钟;张海清;龚波;解晓斌;何金强;李永檬;钟利;郝峰;胡浩;冯攀;李国燕;卢成勇;郑毅;李聪;刘波 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种主减速器总成综合间隙检测工装，包括夹具、半轴、角度规和扭矩施加机构，所述主减速器总成固定在夹具上，所述半轴为两根且其一端与主减速器总成的半轴齿轮可拆卸连接，另一端与夹具可拆卸连接，所述角度规安装在主减速器总成的法兰上，所述扭矩施加机构与主减速器总成的主齿螺母可拆卸连接。本实用新型能够快速方便地检测出主减速器总成3的综合间隙，有利于提高装配精度，提升产品质量。
减速器总成综合间隙检测工装

[实用新型]锥齿轮节圆跳动检具-CN202120713498.1有效
发明人： 谢玉柱;孙雷又;谢茂艳;刘波;刘崇伟;肖健;何金强;张海清;解晓斌;胡浩 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及锥齿轮节圆跳动检具，包括底座、支撑臂、千分表、测量杆和定位座，所述定位座安装在底座上，且定位座的顶部设置有齿轮定位孔，所述支撑臂的下端固定在底座上，测量杆与支撑臂的上端滑动配合，所述测量杆倾斜设置，且测量杆的中心线在底座上的投影经过齿轮定位孔的中心；所述千分表的表体与测量杆的上部固定连接，且千分表的量杆与测量杆平行，支撑臂上部设置有垂直于量杆的挡板，所述量杆下端的测头与挡板接触。本实用新型操作非常方便，可以快速支管地测量锥齿轮节的圆跳动。
齿轮节圆跳动

[实用新型]差速器壳车小端外圆车用夹具-CN202120778689.6有效
发明人：郝峰;胡浩;赖详华;卢成勇;冯攀;李国燕;解晓斌;谢玉柱;谢茂艳;孙雷又;张海清 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及差速器壳车小端外圆车用夹具，包括液压三爪卡盘，所述液压三爪卡盘包括安装座和三个卡爪，还包括三个夹持臂，所述夹持臂设置有夹持端、中间段和驱动端，所述驱动端连接有驱动机构，所述中间段与液压三爪卡盘铰接，三个夹持臂驱动端的夹持中心与卡爪的夹持中心同心。装夹时，利用液压三爪卡盘的三个卡爪对差速器壳的大端外圆进行自动定心夹持，三个卡爪只起定位的作用，可保证对差速器壳的定位准确，再利用三个夹持臂将差速器壳的最大外圆夹紧，提高对差速器壳的夹持稳定性，使得差速器壳的夹持刚性增加，加工小端外圆时整个差速器壳会更加稳定，尺寸误差减小，提高加工精度和尺寸的一致性。
差速器壳车小端外圆车用夹具

[实用新型]用于汽车主减速器齿轮速比的检测装置-CN202120886167.8有效
发明人：赵旭霞;叶庆;刘波;谢玉柱;刘崇伟;孙雷又;谢茂艳;何林洪;白露瑶;陈浩杰;郝峰;张海清 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车主减速器技术领域，特别是涉及一种用于汽车主减速器齿轮速比的检测装置，其包括第一激光传感器、控制器、第二激光传感器和发讯工装盘，第一激光传感器设置在跑合台的台体上，第一激光传感器能够对主减速器的凸缘发射激光脉冲信号，发讯工装盘边部设置有均匀间隔分布的第二通孔，第二激光传感器设置在跑合台的台体上，发讯工装盘可拆卸套装设置在皮带轮上，第二激光传感器能够对发讯工装盘发射激光脉冲信号，第一激光传感器和第二激光传感器均与控制器电性连接。通过第一激光传感器、控制器、第二激光传感器和发讯工装盘就能完成主减速器齿轮速比的检测，自动化程度高，检测准确性和检测效率均得到了显著的提高。
用于汽车减速器齿轮速比检测装置

[实用新型]用于齿轮轴径安装位置测量的检具-CN202120713499.6有效
发明人： 谢玉柱;孙雷又;谢茂艳;刘波;刘崇伟 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于齿轮轴径安装位置测量的检具，包括底座，所述底座上设置有零件定位机构以及滑动座，所述零件定位机构用于将零件水平固定，所述滑动座与底座滑动配合，且滑动座上设置有千分表和测量杆，所述千分表的测头轴向与零件的轴向平行，所述测量杆的一端设置有测量头，千分表位于测量杆的另一端，千分表与测量头分别位于测量杆的两侧，所述测量头的轴向与零件的轴向平行，测量杆与滑动座铰接，且铰接点与千分表之间的部位通过第一预紧弹簧与滑动座相连，在第一预紧弹簧的弹力作用下，测量杆的端部与千分表的测头接触。本实用新型能够比较方便地对尺寸H进行测量，从而准确地确定齿轮轴径安装位置，保证齿轮安装后的位置精度。
用于齿轮轴安装位置测量

[实用新型]一种电池生产用涂料机-CN202021701822.X有效
发明人： 谢玉柱 -专利权人： 谢玉柱
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B05C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池生产用涂料机，涉及电池生产技术领域。该电池生产用涂料机包括涂料机主体，所述涂料机主体由涂料仓和控制仓组成，所述涂料仓内壁固定连接有环状涂料器，所述环状涂料器顶部设置有弧形限位板，所述弧形限位板一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与螺栓内壁螺纹连接。该电池生产用涂料机，当需要涂料的电池型号发生变化时，可以通过两个控制钮和螺栓来调节两块弧形限位板之间的空隙大小，能够对不同直径的电池进行限位作用，防止电池在涂料过程中发生晃动，从而使得该涂料机主体能够对不同型号的电池进行涂料，提高了该涂料机主体的适用范围，极大地提升了涂料机主体的实用性。
一种电池生产涂料

[实用新型]一种电池生产用极板处理装置-CN202021701790.3有效
发明人： 谢玉柱 -专利权人： 谢玉柱
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池生产用极板处理装置，涉及电池生产技术领域，包括底座，所述底座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有固定柱，所述底座的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨的顶部固定连接有滑座，所述滑座的顶部固定连接有第一电动机，所述第一电动机的输出轴固定连接有第一转轴，所述第一转轴的左侧固定连接有下研磨辊，所述升降台的右侧顶部固定连接有第二电动机，所述第二电动机的输出轴固定连接有第二转轴，所述第二转轴的左侧固定连接有上研磨辊。通过滑座在滑轨上前后滑动使得研磨辊可以将极板的两侧的毛边全部去除，设置液压装置带动升降台和固升降杆上下调整，适应不同厚度的极板的夹持，适用性更强。
一种电池生产极板处理装置

[实用新型]一种自动化电池生产用电解液注入装置-CN202021701824.9有效
发明人： 谢玉柱 -专利权人：东莞市瑞盛自控技术有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H01M50/609 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动化电池生产用电解液注入装置，涉及电池生产技术领域，包括套筒，所述套筒的右侧与一号支撑柱的左侧固定连接，所述一号支撑柱的内部设置有框体，所述框体的内壁固定连接有一号弹性组件，所述一号弹性组件的右侧与长杆的左侧固定连接，所述长杆的右侧与钢索的左侧固定连接，所述钢索的右侧传动连接有定滑轮，所述钢索的右侧设置有收卷机构，所述长杆的底部与一号齿条的顶部固定连接，所述一号齿条的底部与一号齿轮的顶部啮合。设置长杆、收卷机构、收集槽，当注液装置完成注液后，L形板与收集槽向左移动，从而使得收集槽迅速移动到注液头的正下方收集余液，避免了余液滴落造成的浪费或腐蚀设备。
一种自动化电池生产用电注入装置

[实用新型]用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装-CN202021025995.4有效
发明人：谢茂艳;谢玉柱;易楷;王涛;孙雷又;刘波;龚波;肖健;郝峰;冯攀;胡浩 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种用于差速器壳体上安装齿圈的压装工装，其包括上压盘、下定位座、弹性件，上压盘包括顶盘以及设置在顶盘四周的压盘部，压盘部连接设置在顶盘的下方，下定位座包括定位柱，弹性件的上端与顶盘相连接，弹性件的下端与定位柱相连接，在弹性件的作用下，顶盘设置在定位柱的上方，且顶盘与定位柱在上下方向存在一定距离H。采用该压装工装与油压机相配合就能完成将齿圈安装在差速器壳体上，能够降低人工的劳动强度，并且压装效率得到显著提高，安装精度也得到一定提高，利于大规模进行使用。
用于差速器壳体安装工装

[实用新型]用于后桥的齿轮油加注装置-CN202020378555.0有效
发明人：解晓斌;易楷;郑毅;何金强;刘波;谢玉柱;郝峰;张海清;王远新 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能精确加注齿轮油的用于后桥的齿轮油加注装置，油罐的顶部与加注机通过第一高压油管相连通，第一高压油管上安装有入油控制阀；油罐的顶部与空气压缩机通过进气管相连通，进气管上安装有进气阀；第二高压油管安装在油罐的底部，第二高压油管上安装有出油控制阀；排气管安装在油罐的顶部，排气管上安装有排气阀；压力传感器安装在第二高压油管上。不仅能实现对工件齿轮油的精确加注，而且方便操作者对加注机的加油量进行调整。还能将加注装置与装配线上该工位放行信号绑定联动，保证上一个工件必须完成一次加油，下一个工件才能被放行进入加油点，有效防止少加油、漏加油等问题。
用于后桥齿轮油加注装置

[实用新型]主减速器齿轮装配间隙检测装置-CN201921800963.4有效
发明人：刘波;叶庆;何林洪;王明伟;古四海;周乾虎;彭渝;谢玉柱;谢茂艳;谌烈宏;孙雷又;王涛;龚波 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车底盘零件装配技术领域，提供了一种主减速器齿轮装配间隙检测装置，包括安装座、第一连接杆、第二连接杆、位置传感器、PLC控制器和显示器；所述第一连接杆的一端安装在安装座上，第一连接杆的另一端与第二连接杆连接，所述位置传感器安装在第二连接杆上，该位置传感器通过连接线与PLC控制器连接，所述PLC控制器通过连接线与显示器连接。本实用新型的主减速器齿轮装配间隙检测装置，通过位置传感器可将齿轮装配后的位置信息传输至PLC控制器，进而通过PLC控制器自动计算出齿轮的装配间隙、并由显示器进行显示、记录。与现有技术相比，不仅提高了操作效率，而且避免了人工读数误差，提高了检测结果的准确性。
减速器齿轮装配间隙检测装置

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