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[发明专利]电动汽车的高低压系统隔离度的测试方法和装置-CN201610757013.2有效
发明人： 许振玲;苏伟;蒋荣勋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的高低压系统隔离度的测试方法和装置，所述方法包括以下步骤：将受试设备EUT、连接EUT的高压线束和低压线束放置在介质板上，并将介质板放置在参考接地板上；当高压线束与低压线束直接相连时，通过对高压线束与低压线束之间的隔离度进行测试以获得第一隔离度；当高压线束与低压线束之间连接EUT时，通过对高压线束与低压线束之间的隔离度进行测试以获得第二隔离度；根据第一隔离度和第二隔离度计算电动汽车的高低压系统的隔离度。该方法能够实现对高低压系统隔离度的有效测试，而且方法简单、易于操作，且受试设备无需上电即可完成，有效避免了使用高昂的高压电源、复杂的模拟负载以及监控系统。
电动汽车低压系统隔离测试方法装置

[发明专利]硅光电倍增管的增益控制装置、系统及增益控制方法-CN201410797762.9有效
发明人：李正伟;徐玉朋;刘聪展;李旭芳;张翼飞;赵建领;路雪峰;许振玲;周旭;张硕;常治 -专利权人：中国科学院高能物理研究所
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G01T1/24 文献下载
摘要：本发明涉及硅光电倍增管的增益控制装置、系统及增益控制方法。该增益控制装置用于控制与其串联连接的硅光电倍增管的增益，包括串联连接的可控电压源和至少一个稳压二极管，可控电压源包括至少一个输入端子，稳压二极管工作于击穿状态，并且其等效温度系数与硅光电倍增管的温度系数相同，通过调节可控电压源的输入端子上的电压而控制硅光电倍增管的增益。本发明技术方案简单，使用元器件较少，只需使用模拟器件即可实现温度补偿，避免温度传感器以及相应的数字处理单元以及相应的反馈系统，增加了系统的可靠性。
硅光电倍增管增益控制装置可控电压源稳压二极管输入端子温度系数增益控制数字处理单元温度传感器反馈系统模拟器件温度补偿元器件击穿

[实用新型]一种电机控制器及电动汽车-CN201621038438.X有效
发明人： 许振玲;陈碧;苏伟;蒋荣勋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-05 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机控制器及电动汽车，该电机控制器包括壳体，壳体具有第一容置腔和第二容置腔；位于第一容置腔内的高压电路系统，包括驱动电路板、位于驱动电路板一侧的正负高压母排、位于驱动电路板另一侧的三相高压母排、位于驱动电路板上方的支撑电容，以及，位于所述驱动电路板下方的绝缘栅双极型晶体管模块；位于第二容置腔内的低压电路系统，包括控制电路板和与控制电路板连接的低压线束接口；驱动电路板上设有第一排线插针，控制电路板上设有第二排线插针，第一排线插针通过排线与所述第二排线插针电连接。本实用新型的电机控制器的高压系统与低压系统分开布局，高压对称出入，避免了大电流环天线效应，提高了EMC性能。
一种电机控制器电动汽车