专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种永磁发电机结构-CN202310220618.8在审
  • 许可达;吴叶楠;张乃山;张瑞 - 四川鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-07-18 - H02K1/276
  • 本发明公开了一种永磁发电机结构,其技术方案要点是:包括环形的转子主体结构,所述转子主体结构的中部开设有供转轴安装的环槽,所述环槽的壁面处开设有若干个供转轴外部的凸出肩卡入的卡入槽,所述转子主体结构内还开设有若干个供磁片插入的磁片槽楔,所述转子主体结构在若干个所述磁片槽楔处分别开设有底端槽,所述底端槽与磁片槽楔之间形成有凸出台阶,所述转子主体结构的外环壁为圆环。本永磁发电机结构具有重量轻、强度大的优点,且结构简单,具有良好的散热能力。
  • 一种永磁发电机结构
  • [实用新型]一种电机定子铁芯结构-CN202320430549.9有效
  • 许可达;吴叶楠;张乃山;李丰 - 四川鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-07-14 - H02K1/12
  • 本实用新型公开了一种电机定子铁芯结构,其技术方案要点是:包括环形的定子主体结构,所述定子主体结构的内环壁处具有若干个等角度布置的内伸部,若干个所述内伸部之间形成有供线圈绕组盘绕的定子槽楔,若干个所述定子槽楔分别为梯形状,若干个所述内伸部的端侧具有与内伸部一体成型的端挡部,若干个所述端挡部在靠近内伸部的一侧具有两个对称的楔形面,若干个所述端挡部在背离内伸部的一侧具有弧形卡面,所述定子主体结构的外环壁上开设有若干个散热辅助槽;本电机定子铁芯结构具有较大的比表面积,能够提高定子铁芯外部绕组的散热能力,在安装至电机后可提高电机性能。
  • 一种电机定子结构
  • [实用新型]一种组合定子结构-CN202320430517.9有效
  • 许可达;吴叶楠;张乃山;张瑞 - 四川鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-07-07 - H02K1/18
  • 本实用新型公开了一种组合定子结构,其技术方案要点是:包括组合为一体的定子外环部和若干个用于绕组过线的定子支撑齿部,相邻的两个所述定子支撑齿部以及定子外环部之间形成有绕组槽楔,若干个所述定子支撑齿部在靠近定子外环部的一端分别具有与定子支撑齿部一体成型的类T形结构,所述定子外环部中开设有若干个供类T形结构嵌入的卡槽,若干个所述定子支撑齿部在背离定子外环部的一端具有与定子支撑齿部一体成型的端挡部,若干个所述端挡部上分别具有圆形弧面,所述端挡部的两侧分别具有与其一体成型并对称的楔形部;本组合式定子结构采用分离式结构,克服了传统定子生产中定子支撑齿部与定子外环部一体式的生产困难问题。
  • 一种组合定子结构
  • [实用新型]一种电机转子铁芯结构-CN202320430595.9有效
  • 许可达;吴叶楠;张乃山;李丰 - 四川鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司
  • 2023-03-09 - 2023-07-07 - H02K1/276
  • 本实用新型公开了一种电机转子铁芯结构,其技术方案要点是:包括环形的转子主体结构,所述转子主体结构的中部开设有供转轴安装的环槽,所述环槽的壁面处开设有若干个供转轴外部的凸出肩卡入的卡入槽,所述转子主体结构内还开设有若干个供磁片插入的磁片槽楔,所述转子主体结构在若干个所述磁片槽楔处分别开设有底端槽,所述底端槽与磁片槽楔之间形成有凸出台阶,所述转子主体结构的外环壁为圆环。本电机转子铁芯结构具有重量轻、强度大的优点,且结构简单,具有良好的散热能力。
  • 一种电机转子结构
  • [发明专利]一种一体式碳纤维壳装配体生产工艺-CN202211070233.X在审
  • 许可达;吴叶楠;张乃山;赵佰成 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-12-02 - H02K15/14
  • 本发明公开了一种一体式碳纤维壳装配体生产工艺,其技术方案要点是:包括以下步骤:S1、轴套、后端盖成型:采用模压法成型碳纤维轴套和碳纤维后端盖,生产时将预浸料逐层铺贴完放置在压机上加温加压固化,固化后由三坐标数控中心按照轴套和后端盖尺寸加工到位;S2、冷却液回流管成型:冷却液回流管选用奥氏体不锈钢1Cr18Ni9Ti材质加工,将连接管采用焊接形式焊接成一体结构:S3、机壳成型:所述机壳主体为碳纤维壳体,与金属定子一体化成型,所述机壳的主体成型采用真空袋压成型法,将预埋件采用高温碳纤维织物预浸料模压制作。本工艺简单、易于实施,生产的产品质量好、寿命长。
  • 一种体式碳纤维装配生产工艺
  • [实用新型]一种悬挂承力机构-CN202221253033.3有效
  • 许可达;张乃山;吴叶楠;魏祝静;赵佰成 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-11-29 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种悬挂承力机构,其技术方案要点是:包括用于提供负载以平衡发动机工作时产生的气动力和摩擦力的气缸、用于测量位移量的位移传感器、衬套及联接组件,所述气缸和位移传感器设置在所述衬套及联接组件的两侧,所述位移传感器安装在支架上,所述支架利用连杆铰接至第一轴,所述第一轴另一端联接待试件,所述气缸利用承力架和螺钉固定铰接至第二轴,所述第一轴和第二轴双转子联接,所述位移传感器与电子调节器电性连接;本悬挂承力机构的结构简单紧凑,大幅度减少空间占有率并能够提高测量精度。
  • 一种悬挂机构
  • [实用新型]一种传动结构-CN202221253034.8有效
  • 许可达;吴叶楠;张乃山;赵佰成;魏祝静 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-11-18 - H02K5/16
  • 本实用新型公开了一种传动结构,其技术方案要点是:包括电机轴,所述电机轴的外部安装有轴套,所述轴套端部通过联轴器连接有输出轴,所述电机轴和所述输出轴分别与所述联轴器之间安装有轴键,所述电机轴的外部安装有钟形罩,所述电机轴、联轴器和输出轴分别位于所述钟形罩内部,所述输出轴通过两个轴承转动连接在所述钟形罩内,靠近所述电机轴的轴承端面与钟形罩之间设置有环,远离所述电机轴的轴承端面与钟形罩之间设置有第一调节垫圈、第二调节垫圈、第三调节垫圈和第四调节垫圈;本传动结构具有良好保护电机轴与输出轴连接处的功能,能够提高输出轴转动输出的平稳性,并能够防止杂物侵入,减缓锈蚀。
  • 一种传动结构
  • [实用新型]一种发动机自动控制与监测系统-CN202120522726.7有效
  • 许可达;盛珊珊;程燕;徐大伟;张乃山 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2021-03-12 - 2021-10-22 - F02C9/00
  • 本实用新型公开了一种发动机自动控制与监测系统,包括用于安装在发电机上的壳体和控制器,所述控制器设置在所述壳体内,所述壳体的底部固定设置有第一缓冲机构,所述控制器固定设置在所述第一缓冲机构上,所述壳体的顶部设置有顶盖,所述顶盖的外侧对称设置有第一固定块,所述第一固定块通过第一紧固螺栓固定设置在所述壳体的顶部,所述顶盖的内表面通过固定机构固定设置有十字杆,所述十字杆上设置有第二缓冲机构,所述第二缓冲机构的底部固定安装有散热风扇,所述壳体的两侧对称开设有散热孔。本实用新型通过将控制器安装在第一缓冲机构上,利用第一缓冲机构能够对控制器进行缓冲,降低撞击时对控制器产生的冲击力,增加了控制器的使用寿命。
  • 一种发动机自动控制监测系统
  • [实用新型]一种涡桨发动机润滑和通气系统-CN202120523860.9有效
  • 许可达;盛珊珊;程燕;徐大伟;张乃山 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2021-03-12 - 2021-10-22 - F02C7/06
  • 本实用新型公开了一种涡桨发动机润滑和通气系统,其技术方案要点是:包括发动机本体、润滑模块以及通气模块,所述发动机本体润滑油的进油管路通过滑油油滤与所述发动机本体底部的出油口连通,所述润滑模块包括滑油存储腔、安装在扭矩测量器上的第一压力传感器、安装在所述发动机本体润滑油入口处的第二压力传感器以及安装在所述发动机本体润滑油入口处的压力警示单元,所述滑油存储腔与所述滑油油滤连通,所述滑油油滤的一端安装有用于监测进油口与出油口处滑油压力差值的压力差监测单元,所述发动机本体位于滑油入口处安装有用于监测滑油温度的温度传感器;达到保障发动机正常运行与延长其使用寿命的效果。
  • 一种发动机润滑通气系统
  • [实用新型]一种发动机自由涡轮防超转自动保护系统-CN202120520063.5有效
  • 许可达;盛珊珊;程燕;徐大伟;张乃山 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2021-03-12 - 2021-10-15 - F02C9/00
  • 本实用新型公开了一种发动机自由涡轮防超转自动保护系统,其技术方案要点是:包括控制和监测电子组件、自由涡轮防超转自动保护模块、转子振动监测模块和发动机工作监测模块,所述控制和监测电子组件与所述自由涡轮防超转自动保护模块电性连接,所述自由涡轮防超转自动保护模块通过所述发动机工作监测模块与所述转子振动监测模块串连,所述控制和监测电子组件上设置有防护壳体、连接面板和大气空气压力接收器,设有的控制和监测电子组件用于接收和处理模拟和离散信号、分析其中的信息和按设定算法发出控制指令,发动机工作监测模块用于监测发动机是否正常工作和与其他组件的互联,保护效率高,可靠性较高。
  • 一种发动机自由涡轮防超转自动保护系统
  • [发明专利]一种发动机自动控制与监测系统-CN202110267832.X在审
  • 许可达;盛珊珊;程燕;徐大伟;张乃山 - 无锡鸿鹏航空动力有限公司
  • 2021-03-12 - 2021-05-28 - F02C9/00
  • 本发明公开了一种发动机自动控制与监测系统,包括用于安装在发电机上的壳体和控制器,所述控制器设置在所述壳体内,所述壳体的底部固定设置有第一缓冲机构,所述控制器固定设置在所述第一缓冲机构上,所述壳体的顶部设置有顶盖,所述顶盖的外侧对称设置有第一固定块,所述第一固定块通过第一紧固螺栓固定设置在所述壳体的顶部,所述顶盖的内表面通过固定机构固定设置有十字杆,所述十字杆上设置有第二缓冲机构,所述第二缓冲机构的底部固定安装有散热风扇,所述壳体的两侧对称开设有散热孔。本发明通过将控制器安装在第一缓冲机构上,利用第一缓冲机构能够对控制器进行缓冲,降低撞击时对控制器产生的冲击力,增加了控制器的使用寿命。
  • 一种发动机自动控制监测系统

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