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[发明专利]回程业务的动态波束导引-CN200780009181.2无效
发明人：托马斯·C·希尔;杰夫·S·安德森;布赖恩·K·克拉松;迈克尔·D·科特津;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;约瑟夫·J·舒勒 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2007-02-22 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H04W92/12 文献下载
摘要：一种用于传送回程数据的通信系统(100)和方法(500)。该通信系统可以包括控制器(160，225)。该控制器可以从多个回程站点(120，125)中动态选择至少第一回程站点，以便与接入点(115)建立回程通信链路。该控制器还可以产生控制信号，该控制信号指示接入点将回程信号波束导引至第一回程站点。该接入点可以包括相控阵列(215)，该相控阵列(215)在方位角和高度方面对回程信号进行动态波束导引。
回程业务动态波束导引

[发明专利]具有防篡改配置设置的无线通信设备-CN200480016275.9无效
发明人：罗纳德·J·凯利;史蒂文·D·普拉蒂;西瓦库马尔·穆图斯瓦米 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2004-06-08 - 公布日： 2006-12-06 - 主分类号： H04M3/00 文献下载
摘要：本发明公开一种具有嵌入式控制程序的设备(302、702、800)，其具有提供配置数据的RF－ID设备(114、504)或其它非接触式读取数据携带器(604)，嵌入式控制程序的执行依赖于该配置数据。优选实施例包括无线通信设备(302、702、800)，其具有RF－ID设备(114、504)或编码数据的一组磁铁，其嵌入在前面板中。本发明的实施例提高了配置数据的安全性，并允许通过替换前面板来增强功能。
具有篡改配置设置无线通信设备

[发明专利]用于信息保护和恢复的通信系统及方法-CN200380109655.2无效
发明人： 西瓦库马尔·穆图斯瓦米;阿努帕马·拉马穆尔蒂 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2003-12-26 - 公布日： 2006-03-15 - 主分类号： H04M1/66 文献下载
摘要：一种用于信息保护和恢复的通信系统(10)，包括：至少一个通信装置(60)，具有用来存储多条装置信息(117)的存储器(145)；备份服务器(110)；及系统控制器(40)，联接在备份服务器(110)与至少一个通信装置(60)之间。系统控制器(40)被编程为：接收保护通信装置(60)的请求；把多条装置信息(117)从通信装置(60)传输到备份服务器(110)；及使通信装置(60)的操作无效。
用于信息保护恢复通信系统方法

[发明专利]限制燃料电池系统中透过的方法和装置-CN03823093.3有效
发明人：罗纳德·詹姆斯·凯利;史蒂文·杜安·普拉特;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;罗伯特·彭尼西 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2003-09-29 - 公布日： 2005-10-19 - 主分类号： H01M8/10 文献下载
摘要：限制燃料电池中透过膜的燃料量的方法和燃料电池系统，该方法包括确定燃料－水混合物的燃料和水的适当分子比(503)；并根据要被燃料电池电子氧化的燃料量控制燃料电池膜的阳极侧可用的燃料－水混合物的量(507)。燃料电池系统包括具有阳极层(107)、阴极层(109)和电解质层(111)的燃料电池膜(103)和燃料输送系统(105)，其中阴极层暴露于氧源，燃料输送系统包括环绕并邻近电解质层相对侧的阳极层布置的燃料室(119)，燃料输送系统实现上述方法。
限制燃料电池系统透过方法装置

[发明专利]具有多孔电极的燃料电池及其形成方法-CN03820718.4有效
发明人：罗纳德·J·凯利;斯蒂芬·D·普拉特;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;罗伯特·W·彭尼西 -专利权人：摩托罗拉公司(在特拉华州注册的公司)
申请日： 2003-08-20 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：一种燃料电池装置，具有使用具有离子导体材料、电子导体材料和催化剂材料组合的颗粒(210)形成的复合颗粒电极(200)。每个复合颗粒(210)优选形成有基本球形的传导性离子导体材料(481)外层(480)，催化剂颗粒(482，484)分散在整个外层(480)中。在膜支撑结构(220)上以基本结构化或有序化的方式将复合颗粒(210)的阵列堆积成层以形成燃料电池电极。这样形成的燃料电池电极在复合颗粒之间具有间隙，从而产生可透过氧和其它流体的结构。
具有多孔电极燃料电池及其形成方法

[发明专利]响应于环境刺激的装置外壳-CN03803540.5无效
发明人：罗伯特·约翰·马利根;罗伯特·W·彭尼西;史蒂文·D·普拉特;罗纳德·詹姆斯·凯利;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;法耶·努努;斯克特·G·波特;约瑟夫·G·吉勒特;何莹;波比·迪安·兰德雷思 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2003-01-29 - 公布日： 2005-06-22 - 主分类号： H04M1/00 文献下载
摘要：一种用在便携式电子装置(10)中的外壳(12)，包括外部可见表面(14)。外部可见表面(14)由响应于环境刺激的外观改变物质组成。
响应环境刺激装置外壳

[发明专利]燃料电池系统的热控制的方法和装置-CN01807860.5有效
发明人：史蒂文D·普拉特;罗纳德J·凯利;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;罗伯特W·彭尼西 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2001-03-28 - 公布日： 2004-12-22 - 主分类号： H01M8/18 文献下载
摘要：燃料电池(110)包括一个或多个燃料电池(110)，每个具有一主表面(140)并且彼此相邻地以并排方式排列，以及还包括具有一外壁(150)的燃料存储容器(120)。该燃料电池(110)被放置以便该主表面(140)和该燃料存储容器壁(120)间沿垂直于主表面方向的距离实质上是相同的。另外，一个或多个燃料电池与该燃料存储容器热接触以便该电池废热被传送到该燃料存储容器。在通常工作期间，在该燃料电池系统的一目标工作参数如功率输出中的引起在该燃料电池中生成的废热量变化，并且该废热被传送到该燃料存储容器。
燃料电池系统控制方法装置

[发明专利]利用输入装置的位置预存用户交互元素的方法-CN01819855.4有效
发明人： 西瓦库马尔·穆图斯瓦米;约瑟夫G·希列特 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2001-10-29 - 公布日： 2004-02-25 - 主分类号： G06K11/06 文献下载
摘要：一种预存用户交互元素的方法(60)，包括的步骤为，利用笔迹记录器相对于书写表面的三维位置，用电子输入装置对运动模式(40)进行监测，其中电子输入装置中带有笔迹记录器和书写表面；在笔迹记录器离开书写表面时，对检测到的运动模式(42)进行分析，判断笔迹记录器是否正在接近书写表面(44)上的目标区域，目标区域具有关联的功能；在笔迹记录器与目标区域发生接触之前，触发关联功能(50)。这些步骤被连续地重复。分析步骤(42)判断笔迹记录器是否朝向书写表面运动，如果确实如此，则判断(46)记录器相对于书写表面平面的二维位置，并根据记录器在书写表面之外的位置及运动定义轨迹。识别(48)出位于轨迹终点附近的控制区域，作为要触发的目标区域。或者，根据笔迹记录器离开书写表面外的位置及运动，定义笔迹记录器与每个控制区域之间的多个轨迹，并将多个轨迹与实际轨迹进行相关。对于多个轨迹中具有最高相关度的那个轨迹，将相应的控制区域定义为要触发的目标区域。多个控制区域的触发可以同时或依序进行。本方法可以用于包括电感触针及手写板系统、以及射频触针及手写板系统的多种系统中。
利用输入装置位置用户交互元素方法

[发明专利]使用不同热容的氢化物的燃料电池在低温下运行的方法及设备-CN02800851.0有效
发明人：罗纳德J凯利;史蒂文D·普拉特;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;罗伯特W·彭尼西 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2002-03-06 - 公布日： 2003-12-03 - 主分类号： H01M8/06 文献下载
摘要：公开了一种使用不同热容的燃料存储介质的燃料电池进行温度调节的设备和方法。调节温度的方法包括：测量一个或多个燃料电池的温度，将测得温度与目标值进行比较，根据比较结果从一系列可用控制方法中选择一种控制方法，使用这种控制方法来起动并控制一个调温周期，启动使用选定控制方法的流量控制装置来改变一个或多个燃料存储容器之间的燃料流量，每中包含的燃料存储介质在形成与分解过程中表现出不同的热含量。调节过程起始于对燃料电池系统(100)进行测温(110)。然后温度与预定的一系列理想目标值进行比较(120)，这些值设计为令燃料电池提供最高的性能。在比较步骤120之后，从可用控制方法列表中选择控制方法(130)。控制方法中含有必要的参数和逻辑，以定义燃料流量初始化过程(140)，并依次启动流量控制装置(150)。流量控制装置的启动改变了一个或多个燃料电池的温度，并改变了它的工作参数(160)。
使用不同热容氢化物燃料电池低温运行方法设备

[发明专利]具有用于净化燃料供应的可更换吸气剂元件的燃料电池系统-CN02800620.8有效
发明人：史蒂文D·普拉特;西瓦库马尔·穆图斯瓦米;罗纳德J·凯利;罗伯特W·彭尼西 -专利权人：摩托罗拉公司
申请日： 2002-03-06 - 公布日： 2003-11-26 - 主分类号： B01D53/04 文献下载
摘要：碳氧化物及其它杂质被从用于燃料电池(30)的氢燃料供应流(12)中除去。足以从氢气中化学吸附碳氧化物的吸气剂元件(20)被可拆卸地连接到燃料电池阳极端。燃料流通过吸气剂元件进行传递以便把碳氧化物化学吸附到吸气剂上，由此提供了被净化的氢气流(26)到燃料电池阳极。当吸气剂被用完以及用新的吸气剂更换时，把吸气剂从燃料电池中除去。
具有用于净化燃料供应更换吸气元件燃料电池系统

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